Elke oorlog waaraan de Tadzjiekse luchtmacht heeft deelgenomen.
De Tadzjikistaanse luchtmacht ontstond tijdens de burgeroorlog tussen de regering en de Verenigde Tadzjikische Oppositie, waarbij de meeste luchtmacht aan regeringszijde Russisch en Oezbeeks was. Tijdens de grensgevechten met Kirgizië beschuldigden beide regeringen elkaar; het gerapporteerde gebruik van Tadzjikische Mi-24's in 2021 is gebaseerd op één commentaar waarin videobeelden worden aangehaald en is niet bevestigd door Tadzjikistan. De aantallen slachtoffers worden weergegeven zoals door beide partijen beweerd. Waar een gecombineerd aantal sorties of verliezen in de officiële gegevens voorkomt, wordt dit hier vermeld; waar de berichten verschillen, wordt het verschil aangegeven en de reden voor het verschil benoemd. Lege cellen zijn leeg omdat er geen cijfer kon worden geverifieerd, niet omdat de gevechten gering waren.
Van de burgeroorlog van 1992-1997 tot de grensconflicten met Kirgizië in 2021 en 2022.
| Conflict | Jaren | Tegen | Hoofdvliegtuig | Uitvallen | Vliegtuig verloren | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tadzjikistaanse burgeroorlogde oorlog van 1992-1997Tadzjiekse regeringsstrijdkrachten (luchtmacht opgericht in 1993-1994), met Russische en Oezbeekse luchtsteun | 1992–1997 | Verenigde Tadzjiekse Oppositie | Mi-8MTV, Mi-24, An-24/An-26 (vanaf 1996) | — | — | |
|
De nieuwe luchtmacht vloog met de helikopters die vanaf 1993 aan de regering waren geleverd; het grootste deel van de luchtmacht aan regeringszijde bestond uit Russen en Oezbeken. De oorlog begon op 5 mei 1992 tussen een regering die steunde op de regio's Kulob en Khujand en een oppositiealliantie van de Islamitische Renaissance Partij, democratische groeperingen en regionale strijdkrachten uit Garm en Gorno-Badakhshan, later de Verenigde Tadzjiekse Oppositie. Tadzjikistan had bij aanvang van de oorlog geen luchtmacht. De regeringszijde werd bijeengehouden door de 201e Gemotoriseerde Infanteriedivisie van Rusland, grenstroepen en Oezbekistan. Volgens het Wikipedia-artikel over de Oezbeekse luchtmacht vlogen de helikopterregimenten in Chirchiq en Kogon en de jachtbommenwerperregimenten in Dzhizak en Kakaydy van september 1992 tot mei 1993 met MiG-29's, Su-17M's, Su-24's, Su-25's, Mi-8's en Mi-24's voor de regering. De eerste helikopters van Tadzjikistan zelf, tien Mi-8MTV's en vijf Mi-24's, arriveerden in 1993, en transporthelikopters volgden in 1996. Een VN-waarnemersmissie (UNMOT) arriveerde in december 1994; vier van haar personeelsleden kwamen om het leven. Ongeveer 1,2 miljoen mensen raakten ontheemd, zowel binnen als buiten het land. De oorlog eindigde met het akkoord van 27 juni 1997. Resultaat Vredesakkoord van 27 juni 1997; oppositie-eenheden geïntegreerd in de staatsstrijdkrachten. Er is geen gedetailleerd overzicht gevonden van de Tadzjiekse luchtoperaties tijdens de oorlog; de Oezbeekse cijfers zijn afkomstig van Wikipedia en zijn niet gecontroleerd aan de hand van een officiële Oezbeekse of Tadzjiekse bron. Het dodental is een schatting die door RFE/RL is gerapporteerd, geen officieel aantal.
|
||||||
| Campagne in de Rashtvallei en operatie in Khorog2010–2012 interne veiligheidsoperatiesTadzjiekse veiligheidstroepen, met militaire helikopters | 2010–2012 | Gewapende groeperingen in de Rasht-vallei (2010-2011) en de strijdkrachten van Tolib Ayombekov in Khorog (2012) | Mi-8, Mi-24 | — | 1 | |
|
Helikoptertransport en vuursteun voor grondoperaties tegen gewapende groeperingen. Op 19 september 2010 werd een legerkonvooi van 75 man, op zoek naar ontsnapte gevangenen, in de Rasht-vallei, ongeveer 250 km ten oosten van Doesjanbe, in een hinderlaag gelokt; meer dan 25 soldaten kwamen om het leven. In de weken die volgden, werden troepen per helikopter naar de vallei gebracht, en de crash van een Mi-8 in oktober 2010 was het zwaarste verlies van de hele campagne. In juli 2012 werden meer dan 800 soldaten en verschillende gevechtshelikopters naar Khorog gestuurd na de moord op een veiligheidsfunctionaris; het leger meldde meer dan 20 gedode soldaten en claimde meer dan 30 opstandelingen en 30 burgerslachtoffers. Resultaat De Rasht-campagne eindigde in 2011; Ayombekov gaf zich in augustus 2012 over. De crashdatum wordt in het Wikipedia-artikel over de Mi-8 vermeld als 6 oktober en in het artikel over de opstand als 7 oktober; de bron die voor de crash wordt aangehaald, kon niet worden geverifieerd. De aantallen slachtoffers in Khorog zijn afkomstig van het leger zelf.
|
||||||
| Grensconflicten tussen Kirgizië en Tadzjikistan in 2021de Vorukh vechtenTadzjiekse strijdkrachten (vermeende rol van de luchtmacht) | 2021 | Kirgizië | Mi-24 (vermeend) | — | — | |
|
Een commentaar van het Carnegie Moscow Center, geciteerd door Wikipedia, stelt dat Tadzjiekse Mi-24's ongeleide S-5-raketten hebben afgevuurd; dit is niet bevestigd door Tadzjikistan. De gevechten van 28 april tot 1 mei 2021 ontstonden uit een conflict over water en grensposten nabij de Tadzjiekse enclave Vorukh. Beide regeringen gaven elkaar de schuld. Het was de eerste keer dat de Tadzjiekse helikoptermacht naar verluidt in actie kwam tegen een buurland: Wikipedia citeert een commentaar van het Carnegie Moscow Center van 4 mei 2021 waarin staat dat videobeelden Mi-24's toonden die ongeleide S-5-raketten afwierpen. Tadzjikistan publiceerde geen verslag over de rol van zijn helikopters. Resultaat Wapenstilstand vanaf 1 mei 2021; een nieuw incident op 9 juli 2021. De bewering over de Mi-24 is gebaseerd op één analytisch commentaar waarin video's worden aangehaald; het oorspronkelijke commentaar kon niet meer worden teruggevonden en wordt daarom via Wikipedia geciteerd.
|
||||||
| Grensconflicten tussen Kirgizië en Tadzjikistan in 2022de septemberoorlog aan de Batken-grensTadzjiekse strijdkrachten | 2022 | Kirgizië | Bayraktar TB2 (beweerd door Kirgizië) | — | — | |
|
Beide partijen beschuldigden elkaar van het gebruik van Bayraktar-drones; de rol van bemande vliegtuigen uit Tadzjikistan werd niet vermeld in de geraadpleegde bronnen. Na kleinere incidenten in januari, maart en juni 2022 braken er op 14 september gevechten uit langs de grens, die tot 20 september duurden. Beide regeringen beschuldigden elkaar ervan het conflict te zijn begonnen. Human Rights Watch meldde dat beide partijen elkaar ervan beschuldigden Grad-raketten en Bayraktar-drones te hebben ingezet tegen bevolkte gebieden. Tadzjikistan zei dat een Kirgizische TB2-aanval op een moskee vijftien burgerslachtoffers had geëist; Kirgizië beschuldigde Tadzjikistan ervan zware wapens te hebben gebruikt tegen dorpen zoals Ak-Sai. Kirgizië is een bevestigde gebruiker van de TB2 (via zijn grenswacht); de aankoop van een TB2 door Tadzjikistan zelf in april 2022 werd gemeld door het Middle East Institute, maar het gebruik ervan tijdens de gevechten werd niet bevestigd. Resultaat Wapenstilstand op 20 september 2022; grensregeling overeengekomen in februari en maart 2025. Alle beweringen over slachtoffers en wapens zijn die van één partij, tenzij anders vermeld; het dodental verschilt sterk tussen de bronnen.
|
||||||
Niets komt overeen met die zoekopdracht.
Elk cijfer, gecontroleerd
- Human Rights Watch: Grensconflicten tussen Kirgizië en Tadzjikistan eisen dodelijke slachtoffers onder burgers (21 september 2022)Meer dan 100 doden, minstens 37 burgers; bijna 137.000 mensen geëvacueerd; beide partijen beschuldigden elkaar van het gebruik van Grad-raketten en Bayraktar-drones; bij de gevechten in april 2021 kwamen meer dan 50 mensen om het leven en werden ongeveer 58.000 mensen ontheemd.
- Middle East Institute: Iraanse dronefabriek in Tadzjikistan (Eric Lob, 3 juni 2022)De Ababil-2-fabriek werd op 17 mei 2022 in Doesjanbe ingehuldigd door Mohammad Bagheri; in april 2022 zou Turkije de TB2 aan Tadzjikistan hebben verkocht, wat Kirgizië zorgen baarde.
Cijfers geverifieerd op 30-09-2026. Terug naar de Tadzjiekse luchtmacht.