Jet Provost - London
Jet Provost - London

Historischer britischer Kampfjet

Neben der MiG-15 steht uns quasi als westliches Gegenstück in weiteres sehr erfolgreiches Kampfflugzeugmodell, die britische de Havilland Vampire, zur Verfügung. Der Vampire wurde von fast allen westlichen Ländern betrieben, mit Ausnahme der USA, Deutschlands, der Niederlande und Spaniens. Mehr als 3200 Einheiten dieser militärischen Düsenflugzeuge wurden produziert, viele davon in Lizenz.

Versatile military aircraft

The de Havilland Vampire is a remarkably versatile military jet aircraft for its time. Initially only developed as an experimental aircraft during the Second World War, this twin-boom fighter jet was then mass-produced as an interceptor. Later on, it was developed into a fighter-bomber, a twin-seat night fighter, and there was a Navy variant, the Sea Vampire. As outlined before, the Vampire had been exported to a wide variety of different countries. The Vampire was deployed in combat during several conflicts: The Suez Crisis, the Malayan Emergency and the Rhodesian Bush War.

Technische Daten Vampire

de Havilland Vampire – die britische Jetlegende

  • Dienstgipfelhöhe: 42.800 Fuß (13.045 m)
  • Höchstgeschwindigkeit: 548 mph (882 km/h)
  • Max. Startgewicht: 12.390 lb (5.620 kg)
  • Spannweite: 38 ft (11,58 m)
  • Länge: 9,37 m (30 ft 9 in)

De Havilland Vampire

Mit ihrer relativ einfachen Zelle, den manuell bedienbaren Flugsteuerungen ohne Radar, dem zentrifugalen Triebwerk und ihren meist konventionellen Technologien wurde sie als „das letzte unkomplizierte einmotorige Frontlinienflugzeug, das mit dem britischen Fighter Command eingesetzt wurde“, bezeichnet. 1948 war die Vampire das erste Düsenflugzeug, das über den Atlantik flog. Sie stellte auch viele Rekorde auf, wie einen Höhenrekord über 18 km, und war auch das erste Flugzeug der Royal Air Force, das schneller als 500 mph flog.

Jet Provost - Trainingsjet
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