Cuando los Aliados desembarcaron en Marruecos y Argelia en noviembre de 1942, Alemania envió tropas y aviones a Túnez, y Bizerta, con su puerto naval y aeródromos, se convirtió en una pieza clave de la cabeza de puente del Eje. La Wikipedia en inglés describe Sidi Ahmed como una base aérea alemana hasta el 16 de noviembre de 1942, cuando fue bombardeada por los estadounidenses en uno de los primeros ataques de la campaña tunecina.

La biografía de Theodore Van Kirk en Wikipedia afirma que su tripulación en el B-17 Red Gremlin del 97.º Grupo de Bombardeo, con el piloto Paul Tibbets y el bombardero Tom Ferebee, lideró a su grupo en aquel ataque sorpresa. Los tres hombres volaron juntos de nuevo el 6 de agosto de 1945, en el Enola Gay sobre Hiroshima. Ninguno de los dos relatos fue contrastado con los registros del 97.º Grupo de Bombardeo.

Tras la rendición del Eje en Túnez en mayo de 1943, el aeródromo pasó a manos de la Duodécima Fuerza Aérea estadounidense como Aeródromo de Bizerta. Wikipedia registra la existencia de un depósito aéreo en el lugar y la presencia de bombarderos B-17 del 2.º Grupo de Bombardeo entre el 2 y el 9 de diciembre de 1943, en ruta hacia Italia.

Túnez se independizó en 1956, pero Francia mantuvo su base estratégica en Bizerta, incluyendo el aeródromo de Sidi Ahmed. La Wikipedia en francés registra que el 20 de mayo de 1961 Francia anunció obras para alargar la pista de Sidi Ahmed; Túnez afirmó que la ampliación invadía 1,5 metros de territorio tunecino y rompía el statu quo. En julio, Túnez bloqueó la base, prohibió el acceso aéreo a la zona y emplazó cañones apuntando hacia la pista, además de colocar morteros en las colinas circundantes.

Los combates estallaron el 19 de julio de 1961 en el arsenal de Sidi Abdallah y en la base aérea de Sidi Ahmed. Según la Wikipedia en francés, los proyectiles dañaron talleres y hangares, dañando parcialmente siete aeronaves —cinco Martinet y dos Morane 500—, mientras que dos aviones Aquilon ametrallaron posiciones tunecinas y dos regimientos de infantería de marina paracaidistas fueron transportados en aviones Noratlas. La Wikipedia en inglés indica que las tropas tunecinas abrieron fuego contra los aviones de transporte durante el aterrizaje de los paracaidistas.

Las cifras de bajas siguen siendo objeto de controversia. El balance oficial tunecino es de 630 muertos y 1555 heridos; la Wikipedia en francés registra estimaciones de muertos tunecinos que van desde 632 hasta más de 5000, según la fuente, y da como resultado bajas francesas de entre 20 y 27 muertos y unos 100 heridos (Wikipedia en inglés: 24 franceses muertos). El 15 de octubre de 1963, el contralmirante Vivier, último comandante de la base estratégica francesa de Bizerta, firmó su última orden del día, y la base pasó a manos de Túnez.

Los primeros cazas supersónicos de Túnez, ocho F-5E y cuatro F-5F, llegaron entre 1984 y 1985, seguidos por cinco F-5E que pertenecieron a la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en 1989. DefenseWeb informó en 2015 que fueron operados por el Escuadrón 15 de Bizerta-Sidi Ahmed como principal aeronave de defensa aérea de la fuerza aérea, que al menos dos F-5E y un F-5F habían quedado fuera de servicio, y que Northrop Grumman había ganado un contrato de $32,458 millones el 16 de septiembre de 2015 para mejoras de aviónica Block 1, incluido el sistema de navegación LN-260, en 12 aeronaves, que debían finalizar a finales de 2018.

Volar un caza de cuarenta años sobre el mar conlleva riesgos. El 17 de octubre de 2018, un F-5 desapareció del radar durante un ejercicio frente a Bizerta; Kapitalis, citando al Ministerio de Defensa, informó que el piloto se eyectó, sobrevivió en una balsa salvavidas a pesar del mal tiempo y fue trasladado a Sidi Ahmed, con la ayuda de las autoridades italianas en la búsqueda.

Desde 2021, Estados Unidos ha entregado a Túnez cuatro aviones C-130H Hercules excedentes como material de defensa sobrante. Los dos últimos fueron entregados en Sidi Ahmed en ceremonias a las que asistieron el Ministro de Defensa Nacional, Khaled Sehili, el jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea, el general Mohamed Hajjem, y funcionarios estadounidenses: el 18 de noviembre de 2024 (un avión valorado en 14.000 millones de THB) y el 13 de enero de 2026. El Ministerio indicó que los aviones se utilizarían para transporte aéreo, respuesta a emergencias, labores humanitarias y, en caso necesario, para operaciones de mantenimiento de la paz de la ONU.

Los helicópteros de la base han llegado más lejos. En 2021, según informó defenceWeb, tres AB205A armados del Escuadrón 32 de Bizerta/Sidi Ahmed y una unidad de aviación de 130 efectivos se desplegaron en Bangui para la MINUSCA, la primera contribución de Túnez a la misión de la ONU en la República Centroafricana.

La relación con Estados Unidos también tiene una faceta menos pública. En 2016, funcionarios estadounidenses informaron que drones de vigilancia desarmados sobrevolaban Libia desde una base aérea tunecina; la Wikipedia en inglés, citando al Washington Post, menciona a Sidi Ahmed. El presidente Essebsi confirmó que los vuelos se realizaron a petición de Túnez, pero negó la existencia de una base estadounidense en el país. Ninguno de los gobiernos ha revelado públicamente el nombre de la base.