Toen de geallieerden in november 1942 in Marokko en Algerije landden, stuurde Duitsland snel troepen en vliegtuigen naar Tunesië. Bizerte, met zijn marinehaven en vliegvelden, werd een belangrijk onderdeel van het bruggenhoofd van de Asmogendheden. De Engelstalige Wikipedia beschrijft Sidi Ahmed als een Duitse luchtmachtbasis tot 16 november 1942, toen deze door de Amerikanen werd gebombardeerd tijdens een van de eerste aanvallen van de Tunesische campagne.

Volgens de Wikipedia-biografie van Theodore Van Kirk leidde zijn bemanning in de B-17 Red Gremlin van de 97th Bomb Group, met piloot Paul Tibbets en bommenrichter Tom Ferebee, hun groep tijdens die verrassingsaanval. De drie mannen vlogen op 6 augustus 1945 opnieuw samen in de Enola Gay boven Hiroshima. Geen van beide beweringen is echter geverifieerd aan de hand van de eigen archieven van de 97th Bomb Group.

Na de overgave van de Asmogendheden in Tunesië in mei 1943 werd het vliegveld overgenomen door de Amerikaanse Twaalfde Luchtmacht als vliegveld Bizerte. Wikipedia vermeldt een luchtmachtbasis op het terrein en B-17's van de 2e Bombardementsgroep van 2 tot 9 december 1943, op weg naar Italië.

Tunesië werd in 1956 onafhankelijk, maar Frankrijk behield zijn strategische basis in Bizerte, inclusief het vliegveld Sidi Ahmed. De Franse Wikipedia vermeldt dat Frankrijk op 20 mei 1961 werkzaamheden aankondigde om de landingsbaan van Sidi Ahmed te verlengen; Tunesië stelde dat de verlenging 1,5 meter Tunesisch grondgebied binnendrong en de status quo schond. In juli blokkeerde Tunesië de basis, verbood vliegtuigen de toegang tot het gebied en plaatste kanonnen gericht op de landingsbaan, met mortieren op de omliggende heuvels.

Op 19 juli 1961 braken er gevechten uit bij het arsenaal van Sidi Abdallah en op de luchtmachtbasis Sidi Ahmed. Volgens de Franse Wikipedia beschadigden granaten werkplaatsen en hangars, waarbij zeven vliegtuigen – vijf Martinets en twee Morane 500's – gedeeltelijk werden beschadigd. Twee Aquilon-straaljagers beschoten Tunesische posities en twee regimenten mariniersparachutisten werden per Noratlas-transportvliegtuig ingevlogen. De Engelse Wikipedia meldt dat Tunesische troepen het vuur openden op de transportvliegtuigen toen de parachutisten landden.

De aantallen slachtoffers blijven omstreden. Het officiële Tunesische dodental is 630 doden en 1.555 gewonden; de Franse Wikipedia vermeldt schattingen voor het aantal Tunesische doden van 632 tot meer dan 5.000, afhankelijk van de bron, en geeft Franse verliezen aan als 20 tot 27 doden en ongeveer 100 gewonden (Engelse Wikipedia: 24 Franse doden). Op 15 oktober 1963 tekende schout-bij-nacht Vivier, de laatste commandant van de Franse strategische basis in Bizerte, zijn laatste bevel, waarna de basis werd overgedragen aan Tunesië.

De eerste supersonische gevechtsvliegtuigen van Tunesië, acht F-5E's en vier F-5F's, arriveerden in 1984-1985, gevolgd door vijf voormalige F-5E's van de Amerikaanse luchtmacht in 1989. DefenceWeb meldde in 2015 dat ze werden gebruikt door het 15e Squadron van de basis Bizerte-Sidi Ahmed als de belangrijkste luchtverdedigingsvliegtuigen van de luchtmacht, dat ten minste twee F-5E's en een F-5F buiten gebruik waren gesteld, en dat Northrop Grumman op 16 september 2015 een contract ter waarde van $32,458 miljoen had gewonnen voor Block 1-avionica-upgrades, inclusief het LN-260-navigatiesysteem, voor 12 vliegtuigen, die naar verwachting eind 2018 zouden worden afgerond.

Vliegen met een veertig jaar oud gevechtsvliegtuig boven zee brengt risico's met zich mee. Op 17 oktober 2018 verdween een F-5 van de radar tijdens een oefening voor de kust van Bizerte. Volgens Kapitalis, dat het ministerie van Defensie citeerde, schoot de piloot zichzelf met de schietstoel uit het vliegtuig, overleefde hij in een reddingsvlot ondanks het slechte weer en werd hij naar Sidi Ahmed gebracht. De Italiaanse autoriteiten hielpen mee met de zoekactie.

Sinds 2021 hebben de Verenigde Staten Tunesië vier overtollige C-130H Hercules-gevechtsvliegtuigen geschonken als overtollig defensiemateriaal. De laatste twee werden overgedragen in Sidi Ahmed tijdens ceremonies die werden bijgewoond door de minister van Nationale Defensie, Khaled Sehili, de stafchef van de luchtmacht, generaal Mohamed Hajjem, en Amerikaanse functionarissen: op 18 november 2024 (een vliegtuig ter waarde van 1,4 biljoen dollar) en op 13 januari 2026. Het ministerie verklaarde dat de vliegtuigen zouden worden ingezet voor luchttransport, noodhulp, humanitaire hulp en, indien nodig, VN-vredesmissies.

De helikopters van de basis zijn inmiddels verder weg ingezet. In 2021 meldde defenceWeb dat drie bewapende AB205A's van 32 Squadron uit Bizerte/Sidi Ahmed en een luchtvaarteenheid van 130 man naar Bangui werden uitgezonden voor MINUSCA, Tunesië's eerste bijdrage aan de VN-missie in de Centraal-Afrikaanse Republiek.

De relatie tussen de VS en de VS kent ook een minder publieke kant. In 2016 meldden Amerikaanse functionarissen dat ongewapende bewakingsdrones vanuit een Tunesische luchtmachtbasis Libië binnenvlogen; de Engelstalige Wikipedia, die de Washington Post citeert, noemt Sidi Ahmed als betrokkene. President Essebsi bevestigde dat de vluchten op verzoek van Tunesië plaatsvonden, maar ontkende dat er een Amerikaanse basis in het land was. Geen van beide regeringen heeft de naam van de basis publiekelijk bekendgemaakt.