Una oficina de ventas se convierte en fábrica.

En marzo de 1927, de Havilland estableció su primera filial en el extranjero en Melbourne, dirigida por Hereward de Havilland. Su trabajo era modesto: vender aviones de Havilland en Australia, ensamblarlos a su llegada y suministrar repuestos y reparaciones. Se trasladó al aeródromo de Mascot en Sídney en 1930 y no construyó ningún avión antes de la Segunda Guerra Mundial. La guerra la transformó. De 1940 a 1945, DHA produjo 1.085 polillas tigre, junto con 87 Dragones y Polillas Menores.

Las polillas tigre, los mosquitos y el arriero

Su trabajo más ambicioso en tiempos de guerra fue el Mosquito de madera, del cual se construyeron 212 entre 1943 y 1948. DHA también produjo su primer diseño original en 1942, el planeador de transporte DHA-G1, construido alrededor del morro del Dragon; solo se fabricaron seis del G2 mejorado una vez que la amenaza de invasión se desvaneció. El tercer diseño, el transporte utilitario trimotor DHA-3 Drover, voló por primera vez el 23 de enero de 1948 y se construyeron 20. El 29 de junio de 1949, el piloto de pruebas jefe Brian “Black Jack” Walker voló El primero de los 190 aviones Vampire fabricados bajo licencia., en producción hasta 1960.

Hawker de Havilland y Boeing

Después de que de Havilland fuera absorbida por Hawker Siddeley, la compañía se convirtió en Hawker de Havilland en 1965. Se dedicó a la modificación, revisión y subcontratación de aviones comerciales para Boeing, Airbus y McDonnell Douglas, compró Commonwealth Aircraft Corporation en 1985 y ensambló 65 aviones de entrenamiento PC-9/A y 38 Black Hawks. En 2000 Boeing la compró y la fusionó con ASTA; desde 2009 ha sido Boeing Aeroestructuras Australia. En el proceso, reacondicionó 16 aviones S-2G Tracker de la antigua Armada de los Estados Unidos para la Marina Real Australiana en 1976 y fabricó trenes de aterrizaje y componentes hidráulicos para los F/A-18 Hornet de Australia.

Fábricas

• Obras en Bankstown • Bankstown, Sídney — Principal planta de producción de la posguerra; ensamblaje de los modelos Vampire, PC-9/A y Black Hawk.
• Mascota Sídney — Base desde 1930
• Curva de los pescadores • Melbourne — Antigua planta de CAC adquirida en 1985

Gente

• Hereward de Havilland · fundador
• Brian “Black Jack” Walker · Piloto de pruebas jefe: Voló el primer Vampire de fabricación australiana en 1949.