de Havilland Austrália
O primeiro posto avançado da De Havilland no exterior começou como uma oficina de vendas e reparos em Melbourne, construiu mais de mil Tiger Moths e 212 Mosquitoes em tempos de guerra e acabou se tornando o braço australiano de aeroestruturas da Boeing.
de Havilland Austrália: a empresa e a aeronave que lhe deram nome
Um escritório de vendas se transforma em uma fábrica.
Em março de 1927, a de Havilland estabeleceu sua primeira subsidiária no exterior em Melbourne, administrada por Hereward de Havilland. Sua função era modesta: vender aeronaves de Havilland na Austrália, montá-las na chegada e fornecer peças de reposição e serviços de reparo. A empresa mudou-se para o aeródromo de Mascot, em Sydney, em 1930, e não construiu nenhuma aeronave antes da Segunda Guerra Mundial. A guerra a transformou. De 1940 a 1945, a DHA produziu... 1.085 Mariposas-tigre, juntamente com 87 Dragões e Mariposas Menores.
Mariposas-tigre, mosquitos e o pastor
Seu projeto mais ambicioso em tempos de guerra foi o Mosquito de madeira, do qual 212 unidades foram construídas entre 1943 e 1948. A DHA também produziu seu primeiro projeto original em 1942, o planador de transporte DHA-G1, construído em torno do nariz do Dragon; apenas seis unidades da versão aprimorada G2 foram fabricadas após o fim da ameaça de invasão. O terceiro projeto, o DHA-3 Drover, um avião utilitário de transporte com três motores, realizou seu primeiro voo em 23 de janeiro de 1948, e 20 unidades foram construídas. Em 29 de junho de 1949, o piloto de testes chefe Brian “Black Jack” Walker voou. o primeiro de 190 jatos Vampire construídos sob licença, em produção até 1960.
Hawker de Havilland e Boeing
Após a de Havilland ser absorvida pela Hawker Siddeley, a empresa tornou-se Hawker de Havilland em 1965. Passou a se dedicar à modificação, revisão geral e subcontratação de aeronaves comerciais para a Boeing, Airbus e McDonnell Douglas, adquiriu a Commonwealth Aircraft Corporation em 1985 e montou 65 treinadores PC-9/A e 38 Black Hawks. Em 2000, a Boeing a comprou e a fundiu com a ASTA; desde 2009, ela é... Boeing Aerostructures Austrália. Ao longo do caminho, reformou 16 aeronaves S-2G Tracker, anteriormente pertencentes à Marinha dos EUA, para a Marinha Real Australiana em 1976, e fabricou trens de pouso e componentes hidráulicos para os caças F/A-18 Hornet da Austrália.
de Havilland Austrália em números
A empresa
- Resumidamente
- Fundada em março de 1927
- Primeira subsidiária internacional da de Havilland, fundada por Hereward de Havilland.
- Renomeada Hawker de Havilland em 1965.
- Adquirida pela Boeing em 2000; Boeing Aerostructures Australia desde 2009.
Produção
- Mais conhecido por
- 1.085 Mariposas-tigre
- 212 Mosquitos, 190 Vampiros (licença)
- Projetos próprios: planadores DHA-G1/G2 e DHA-3 Drover
- Treinadores PC-9/A e aviões Black Hawk S-70A-9 montados.
Hoje
- Agora
- Parte da Boeing Austrália
- Subcontratação de componentes para aeronaves comerciais desde 1970.
O Drover foi a única aeronave de produção da DHA com motor próprio.
Os números
- Tiger Moths construídos
- 1,085
- Os mosquitos construíram
- 212
- Vampiros construíram
- 190 (DH.100 e DH.115)
- PC-9/A montado
- 65
- Black Hawks reunidos
- 38
Todas as aeronaves notáveis da de Havilland Australia
| Aeronave | Papel | Primeiro voo | Construído | Status | Observação |
|---|---|---|---|---|---|
| de Havilland DH.82 Tiger Moth (licença) | Treinador principal | 1,085 | Aposentado | ||
| de Havilland DH.94 Moth Minor (licença) | Aeronave de treinamento/leve | 41 | Aposentado | ||
| de Havilland DH.84 Dragon (licença) | Transporte leve | 87 | Aposentado | ||
| DHA-G1 | protótipo de planador de transporte | 1942 | 2 | Aposentado | Primeiro projeto próprio da DHA |
| DHA-G2 | Planador de transporte de sete lugares | 1943 | 6 | Aposentado | |
| de Havilland DH.98 Mosquito (licença) | Aeronave de combate multifuncional | 212 | Aposentado | ||
| DHA-3 Condutor | Transporte utilitário de três motores | 1948 | 20 | Aposentado | |
| de Havilland Vampire DH.100 e DH.115 (licença) | Jato de combate/treinamento | 1949 | 190 | Aposentado | |
| Pilatus PC-9/A (conjunto de licença) | Treinador turboélice | 65 | Em serviço | 17 de kits Pilatus, 48 de componentes australianos | |
| Sikorsky S-70A-9 Black Hawk (montagem sob licença) | helicóptero utilitário | 38 | Aposentado | ||
| AAC Wamira | Protótipo de treinador | 1 | Aposentado | Programa cancelado |
Onde a de Havilland Austrália construiu sua empresa, quem a liderou e o que ela alcançou.
Fábricas
- Obras de Bankstown • Bankstown, Sydney — Principal fábrica do pós-guerra; montagem dos aviões Vampire, PC-9/A e Black Hawk
- Mascote • Sydney — Base desde 1930
- Curva dos Pescadores • Melbourne — Antiga fábrica da CAC adquirida em 1985
Pessoas
- Hereward de Havilland · fundador
- Brian “Black Jack” Walker • Piloto de testes chefe — Pilotou o primeiro Vampire construído na Austrália, em 1949
de Havilland Austrália, ano após ano
A DHA foi fundada em Melbourne.
Mudança para o aeródromo de Mascot, em Sydney.
A produção do Tiger Moth começa.
Primeiro voo do planador DHA-G1
Começa a produção de mosquitos
Primeiro voo do DHA-3 Drover
Primeiro Vampire Fly fabricado na Austrália
Renomeada Hawker de Havilland
Adquire a Commonwealth Aircraft Corporation
Última unidade do PC-9/A fabricada na Austrália entregue.
Adquirida pela Boeing e incorporada à ASTA.
Renomeada Boeing Aerostructures Australia
Antes e depois da De Havilland Austrália
Tudo o que as pessoas perguntam sobre a de Havilland Austrália
Quantos aviões Tiger Moth a de Havilland Austrália construiu?
O que era o DHA-3 Drover?
A de Havilland Austrália fabricou aviões Mosquitoe?
O que é a de Havilland Austrália hoje?
Em torno da de Havilland Austrália
Todos os fatos foram verificados.
Verificado em 03/10/2026.