ERCO (Corporación de Ingeniería e Investigación)
Un taller de herramientas de Washington que construyó el Ercoupe, el primer avión certificado como incapaz de girar sobre su propio eje, y vendió 4.311 unidades en un solo año de la posguerra.
ERCO (Engineering and Research Corporation): la empresa y el avión que le dieron nombre.
Un taller de herramientas en un cobertizo
Henry Berliner, hijo del inventor del gramófono y pionero del helicóptero Emile Berliner, fundó la Engineering and Research Corporation en 1930 en un cobertizo en la 5th Street NW, Washington, para fabricar herramientas para la construcción de aeronaves y hélices metálicas. A través del trabajo con hélices conoció a Fred Weick, un ingeniero de la NACA obsesionado con hacer que volar fuera seguro. En 1936 Weick dejó la NACA para unirse a ERCO, y en 1937 Berliner compró 50 acres junto al aeropuerto College Park en Riverdale, Maryland, para una gran fábrica nueva y una pista de aterrizaje.
El avión que no giraba
El diseño de Weick se convirtió en el Ercoupe: un biplaza de ala baja con tren de aterrizaje triciclo, recorrido limitado del elevador y, en muchos ejemplos, timón y alerones conectados para poder volarlo sin pedales. El primer avión certificado por la CAA como característicamente incapaz de entrar en barrena.. La revista LIFE lo calificó de prácticamente infalible. El Ercoupe 415 salió a la venta en 1940, pero solo se entregaron 112 unidades antes de que la guerra detuviera la producción civil, y ERCO se dedicó entonces a la fabricación de torretas de ametralladoras y otros trabajos bélicos, lo que le valió el premio Army-Navy E.
Auge, caída y simuladores
La paz trajo consigo un frenesí: solo en 1946, ERCO construyó 4311 Ercoupes, esperando que una nación de pilotos recién entrenados los comprara. El mercado se desplomó a finales de ese año. En 1947, Berliner abandonó la aviación y vendió los derechos del Ercoupe a Sanders Aviation; el diseño continuó con Forney, Alon y finalmente Mooney, con 5.685 construidos en total. ERCO se volcó en los simuladores de vuelo en 1948 y pasó a formar parte de ACF Industries en noviembre de 1954.
ERCO (Engineering and Research Corporation) en cifras
La empresa
- En breve
- Fundada en 1930
- Fundada por Henry Berliner en Washington, D.C.
- Fábrica en Riverdale, Maryland, desde 1937.
- Se unió a ACF Industries en 1954.
Producción
- Más conocido por
- Ercoupe
- Solo en 1946 se fabricaron 4.311 Ercoupes.
- ERCO y Sanders vendieron poco más de 5.000 unidades en conjunto.
- Torretas de artillería de tiempos de guerra; simuladores de vuelo de posguerra
Hoy
- Ahora
- Parte de ACF, 1954
- La producción del Ercoupe continuó bajo la dirección de Forney, Alon y Mooney hasta 1970.
El primer Ercoupe de producción se encuentra en el Museo Nacional del Aire y del Espacio.
Los números
- Ercoupes fabricados en 1946
- 4,3111946
- Ercoupes vendidos por ERCO y Sanders
- poco más de 5.000
- Ercoupes fabricados por todos los fabricantes
- 5,685
- Entregas de Ercoupe antes de la guerra
- 112
Todos los aviones notables de ERCO (Engineering and Research Corporation)
| Aeronave | Role | Primer vuelo | Construido | Estado | Nota |
|---|---|---|---|---|---|
| Prototipo ERCO Ercoupe (“Jeep”) | Avión ligero experimental | 1937 | 1 | Jubilado | Cola simple, a diferencia de los aviones de producción |
| ERCO Ercoupe 310 | Prototipo | 1939 | Jubilado | El motor en línea invertido IL 116 de ERCO. | |
| ERCO Ercoupe 415 | Avión ligero de dos plazas | 5.685 (todos los fabricantes) | En servicio | Resistente al giro; posteriormente construido por Forney, Alon y Mooney. | |
| ERCO YO-55 | Avión de evaluación del ejército | Jubilado | Primer Ercoupe de producción probado por el Ejército |
Dónde construyó ERCO (Corporación de Ingeniería e Investigación), quién la dirigió y qué logró.
Fábricas
- Cobertizo de la 5ª calle • Washington, D.C. — Instalaciones originales, 1930
- Fábrica de Riverdale Riverdale, Maryland, junto al aeropuerto de College Park — Construido a partir de 1937 en 50 acres
Gente
- Enrique Berlín · Fundador — Hijo de Emile Berliner
- Fred Weick · Diseñador jefe: Antiguo ingeniero de la NACA; posteriormente diseñó el Piper Pawnee y trabajó en el Cherokee.
- Harold Morehouse · Diseñador de motores: diseñó el IL 116
Récords y primicias
- Primer avión certificado por la CAA como intrínsecamente incapaz de entrar en barrena.
ERCO (Corporación de Ingeniería e Investigación), año tras año
Henry Berliner funda ERCO en Washington.
Fred Weick se incorpora procedente de la NACA.
Fábrica de Riverdale terminada; prototipo de Ercoupe realiza sus vuelos.
El Ercoupe 415 sale a la venta.
Se detuvo la producción civil; se realizaron trabajos bélicos, incluidas las torretas de artillería.
Se fabricaron 4.311 Ercoupes antes del colapso del mercado.
Los derechos de Ercoupe se vendieron a Sanders Aviation.
Los simuladores de vuelo se convierten en el principal negocio.
ERCO pasa a formar parte de ACF Industries.
Todo lo que la gente pregunta sobre ERCO (Engineering and Research Corporation)
¿Quién fabricó el Ercoupe?
¿Por qué se consideraba seguro el Ercoupe?
¿Cuántos Ercoupe se fabricaron?
¿Qué pasó con ERCO?
Alrededor de ERCO (Corporación de Ingeniería e Investigación)
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Verificado el 3 de octubre de 2026.