L-39 Albatros – vol en jet dans les alpes suisses
4.500 € pour un vol de 30 minutes
6.350 € pour un vol de 45 minutes
Langues parlées:
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Un vol incroyable en jet dans les alpes suisses
Vivez l’époustouflante beauté des Alpes suisses à une vitesse à couper le souffle : sommets élevés et déchiquetés, vallées étroites, glaciers, lacs d’altitude azures – un paysage de montagne spectaculaire qui vous coupera le souffle à chaque instant. Avec MiGFlug, vous avez la possibilité de piloter un avion d’entraînement militaire double siège. Faites l’expérience de passages à basse altitude au-dessus de sommets montagneux et de vols à basse altitude dans d’étroites vallées. Comparé au plus grand Hawker Hunter, le prix des vols L-39 est nettement inférieur, ce qui le rend très intéressant.
Pilotez un L-39 dans les alpes
Auparavant, l’Aero L-39 Albatros avait été exploité au départ de Sion dans le canton du Valais et avait fait un bon nombre de clients enthousiastes. Aujourd’hui nous sommes heureux de pouvoir réitérer cette expérience et offrir ces vols aux paysages uniques à nos clients. Cela fait une énorme différence si les vols se font au-dessus d’un territoire plutôt plat ou au-dessus d’un paysage montagneux. Vous volerez avec des pilotes suisses professionnels qui connaissent bien le paysage alpin et qui aiment chaque vol en jet qu’ils peuvent faire ! Non seulement ils voleront de façon ludique dans les Alpes mais ils effectueront également les manœuvres clés que tout pilote de combat doit maîtriser pour le combat aérien : Boucle, huit cubain, vol inversé ou vrilles contrôlées ne sont que quelques-unes des possibilités. Une jolie vidéo avec possibilité de visionnement 360 est inclus dans le prix.
Une vue panoramique des alpes suisses
Malgré sa neutralité et le fait qu’elle ait été épargnée par la Première et Seconde Guerres mondiales, la Suisse est une nation fortifiée. De plus, grâce à son système politique de démocratie directe (où les citoyens votaient autrefois s’ils voulaient abolir l’armée), tous les citoyens avaient une très bonne connaissance des forces armées en général. De plus, même de nos jours, il existe encore 1,3 abris atomiques pour chaque citoyen – aucun autre pays ne se rapproche de ce nombre. Ainsi, ce pays étrange a creusé non seulement beaucoup de forts armés et de tunnels de défense dans les Alpes (beaucoup peuvent être visités aujourd’hui), mais a aussi de nombreuses bases aériennes dans la région alpine, où les avions sont stockés dans la montagne. Vous pouvez traverser les Alpes en voiture et être sûr de voir quelques bases aériennes et pistes d’atterrissage dans les vallées. C’est de l’une de ces bases que vous décollerez.
Pendant votre vol, vous effectuerez les manoeuvres suivantes:
- Tonneaux
- Immelman
- Loopings
- Split-S
- Montées et descentes verticales
- Tail-Chase
- Vol à basse altitude à plus de 700km/h
Emplacement, disponibilité et réservation
Les dates en noir sont disponibles. Veuillez cliquer pour réserver.
FAQ : vos questions sur le vol en jet en Suisse (Sion)
Puis-je piloter un vrai jet de combat en Suisse ?
Oui – au départ de Sion, vous pilotez le L-39 Albatros, un jet militaire authentique, à travers les Alpes valaisannes. Un pilote professionnel vous accompagne, vous prenez les commandes en vol – sans licence.
Quel jet vais-je piloter en Suisse ?
L’Aero L-39 Albatros : l’avion d’entraînement à réaction tchèque, cockpit tandem et sièges éjectables, en service auprès des forces aériennes et patrouilles acrobatiques du monde entier. Les cinéphiles le connaissent de James Bond, «Demain ne meurt jamais».
Où vole-t-on exactement en Suisse ?
À Sion, au cœur des Alpes valaisannes – l’un des décors de montagne les plus spectaculaires qui soient. Selon le programme, l’itinéraire frôle des géants comme l’Eiger, les Dents du Midi et le Cervin, survole les glaciers d’Aletsch et d’Otemma et passe près de Verbier – voltige au pied du Cervin comprise, si le cœur vous en dit.
Suis-je médicalement apte ?
La plupart des gens le sont : il faut une santé de base raisonnable – les principales contre-indications sont les problèmes cardiaques, les troubles neurologiques, les problèmes de dos sérieux, les opérations récentes et la grossesse ; l’hypertension doit être contrôlée. Lunettes ou lentilles : aucun problème. Vous signez une courte déclaration médicale ; en cas de doute, consultez d’abord votre médecin.
Quelles limites de poids et de taille en Suisse ?
Ici, les limites sont plus strictes qu’ailleurs – à cause du siège éjectable et des dimensions du cockpit : taille maximale 1,98 m et poids maximal 105 kg (231 lbs) habillé. Si vous êtes proche d’une limite, signalez-le à la réservation : nous vérifions.
À partir de quel âge peut-on voler en Suisse ?
À titre indicatif, dès 14 ans ; en dessous de 18 ans avec l’accord des parents. Aucune limite vers le haut, santé permettant. Les règles locales peuvent varier – confirmez-le brièvement à la réservation.
Quelle est la sécurité du vol en jet à Sion ?
La sécurité passe avant tout le reste. Votre vol est entre les mains de professionnels formés dans les cockpits militaires et de ligne, qui connaissent parfaitement le vol en montagne. L’avion est entretenu selon les normes suisses strictes – et le bilan MiGFlug après plus de vingt ans et 10 000+ vols est de zéro incident.
MiGFlug est-elle fiable ? Où trouver les avis ?
MiGFlug GmbH organise des vols en jet de combat depuis Zurich depuis 2004. Les vols sont réels, les jets aussi – et les avis également : sur Google (5.0), Trustpilot (4.8) et Tripadvisor (4.9), plus notre page de références. Contacts de référence sur demande.
Famille et amis peuvent-ils assister ?
Bien sûr – et ils vont adorer : la préparation se suit de très près, et un jet qui décolle devant les Alpes est un spectacle même depuis le sol.
Combien de temps dure l’expérience à Sion ?
Le vol dure 30 ou 45 minutes selon le forfait ; pour l’ensemble, comptez environ 2 h 30 à 3 h : briefing météo, briefing de sécurité, équipement, vol, séance photos et certificat.
Comment se déroule la journée de vol à Sion ?
Une vraie journée de pilote militaire : rencontre avec les pilotes à l’aéroport de Sion, briefing météo et NOTAM, briefing de sécurité complet avec le siège éjectable du L-39. Puis combinaison et casque, présentation du cockpit – et les Alpes vues du jet. De retour au sol, la journée se termine avec style : un verre avec le pilote, photos devant l’avion et remise de votre certificat de vol.
Dois-je être à Sion avant l’heure réservée ?
Non – votre heure de réservation est l’heure d’arrivée, pas le décollage. Une marge pour le trajet suffit ; tout le reste se fait sur place.
À quelles périodes vole-t-on en Suisse ?
La réglementation suisse limite l’activité des jets à quelques jours de vol fixes par an, principalement entre la fin du printemps et le début de l’automne. À la réservation, nous fixons votre date préférée plus des dates de réserve dans la même fenêtre – ainsi, même la météo ne peut pas gâcher l’expérience. L’état actuel figure dans le calendrier en direct.
Combien de temps à l’avance réserver le vol suisse ?
Le plus tôt possible : avec seulement une poignée de jours de vol par an, les places de Sion sont très demandées et partent vite. Consultez le calendrier des jours de vol actuels.
Combien coûte un vol en jet en Suisse ?
Les vols L-39 au départ de Sion commencent à 4.500 € pour 30 minutes ; le programme alpin de 45 minutes coûte 6.350 €. Le contenu de chaque vol figure dans les forfaits.
Y a-t-il des réservations remboursables ?
Oui – sélectionnez l’option remboursable lors du paiement.
Mauvaise date ou mauvais forfait choisi par erreur ?
Nous arrangeons cela ensemble, gratuitement. Date, heure, durée, même un autre lieu : un message suffit et votre réservation est à jour.
Le vol suisse peut-il être reporté ?
À tout moment et gratuitement – que ce soit la fameuse météo alpine, une maladie ou le travail. Prévenez-nous dès que possible ; le jour même, appelez directement le pilote. Comme les jours de vol suisses sont limités, nous vous aidons aussitôt à sécuriser le prochain créneau possible.
Combien de vols tiennent dans une journée de vol suisse ?
Jusqu’à cinq, enchaînés l’un après l’autre. Les jours de vol étant rares, les groupes ont intérêt à réserver tôt – ainsi toute l’équipe vole le même jour.
Puis-je offrir le vol suisse en surprise ?
C’est fait pour : les bons sont valables à date ouverte, et même à destination ouverte si vous le souhaitez – la personne gâtée choisit plus tard. Vous recevez immédiatement un certificat prêt à imprimer, le prix du jour est bloqué, et rien n’est envoyé au destinataire : le secret est bien gardé.
Que puis-je remettre en offrant le vol suisse ?
Le bon cadeau personnalisé – gratuit et imprimable immédiatement. Pour un souvenir durable : une maquette du jet faite et peinte à la main, fabriquée artisanalement en Ukraine et livrée directement chez vous. Ou la montre suisse issue de notre collaboration avec l’horloger zurichois Maurice de Mauriac, gravée des données du vol (en savoir plus). Les deux s’ajoutent juste après la réservation.
La personne gâtée peut-elle encore modifier le vol ?
Entièrement – nous modifions à tout moment, gratuitement. Réservez ce qui vous paraît juste ; si l’heureux élu préfère un autre lieu ou une autre date, nous réglons cela simplement.
D’autres questions ? Consultez notre FAQ complète.
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