בחרו עמוד

בסיס חיל האוויר אנדראס פפנדראו

בסיס חיל האוויר אנדראס פפנדראו

Αεροπορική Βάση Ανδρέας Παπανδρέου

פעיל (הבסיס הראשי של פיקוד האוויר, שחולק את מסלול ההמראה של נמל התעופה הבינלאומי של פאפוס; מטוסי F-16 יווניים מנותקים כאן מאז מרץ 2026)

LCPHICAO
2,700 מטרמַסלוּל הַמרָאָה
1998נפתח
פָּעִילסטָטוּס
צילום: סמל ג'ון יונץ / ויקימדיה (נחלת הכלל)
מַפעִילפיקוד האוויר של קפריסיןמָחוֹזמחוז פאפוסגוֹבַה12 מטרקואורדינטות34.7183 צפון, 32.4850 מזרח
הסיפור

בסיס האוויר אנדראס פפנדראו: למה הוא נבנה ומה טס שם עכשיו

בסיס האוויר אנדראס פפנדראו, בצד הצפון-מזרחי של נמל התעופה הבינלאומי של פאפוס בדרום-מערב האי, הוא הבסיס הראשי של פיקוד האוויר הקפריסאי. הוא חולק את מסלול ההמראה היחיד של נמל התעופה, 11/29, שאורכו 2,700 מטר. הוא נבנה במסגרת דוקטרינת ההגנה המשותפת משנת 1993 עם יוון, הועברה למשרד ההגנה ב-24 בינואר 1998, ונקרא, על פי הצעתו של הנשיא קלרידס, על שם ראש ממשלת יוון המנוח אנדראס פפנדראו. ויקיפדיה האנגלית מתארת מסלול הסעה, מקלטים מחוזקים למטוסים ומרכז פיקוד ותקשורת משולב.

הנקודה המרכזית הייתה תמיד הכוח האווירי היווני: לקפריסין אין מטוסי קרב, וב-16 ביוני 1998 נחתו כאן ארבעה מטוסי F-16 יווניים בפעם הראשונה, מה שהוביל לשישה מטוסי F-16 טורקיים לנחות בצפון יומיים לאחר מכן. משנת 2002 הבסיס שימש כביתם של מסוקי הקרב Mi-35P של פיקוד האוויר, שכעת מוחלפים על ידי מסוק האיירבוס H145M.

מאז 2023 הוא הפך למרכז עבור בעלות ברית: מטוסים סעודיים ביצעו בו ביניים, צוות של חיל האוויר האמריקאי סקר אותו לצורך שדרוגים בינואר 2025, ובמרץ 2026, במהלך מלחמת איראן, מטוסי F-16 יווניים נפרסו כאן. עמדת ממשלת קפריסין היא שהבסיס נותר בשליטת הרפובליקה וכי השימוש הזר נעשה באישור, למטרות הומניטריות כמו פינוי.


לוויין

אנדראס פפנדראו מלמעלה

לחץ להגדלה

מסלול המראה אחד, 2,700 מטר של בטון אספלט.תמונות: Esri, Maxar, Earthstar Geographics וקהילת משתמשי GIS
לִסְגוֹר

נחיתת מטוסי הקרב היווניים בבסיס חיל האוויר אנדראס פפנדראו היא במסגרת יישום עקרון ההגנה המשותפת.

יאנקיס אומירושר ההגנה הקפריסאידואר קפריסין, 17 ביוני 1998

הבסיסים יישארו חלק בלתי נפרד מהרפובליקה וכל מי שמעוניין להשתמש בהם יוכל לעשות זאת לאחר קבלת אישור מהמדינה.

יאניס אנטוניוסגן דובר ממשלת הרפובליקה של קפריסיןקפריס מייל, 23 בינואר 2025

במבט חטוף

בסיס האוויר אנדראס פפנדראו במספרים

מיקום וקודים

ICAO
LCPH
מְדִינָה
קַפרִיסִין
מָחוֹז
מחוז פאפוס
קואורדינטות
34.7183 צפון, 32.4850 מזרח
גוֹבַה
12 מטר (39 רגל)
נוֹהָג
צְבָאִי

מסלולי המראה ומתקנים

מסלולי ההמראה
1
ייעוד
11/29
מֶשֶׁך
2,700 מטר (8,858 רגל)
מִשׁטָח
בטון אספלט
התראת תגובה מהירה
אין מטוסי קרב קפריסאים. מטוסי F-16 של חיל האוויר היווני פעלו מהבסיס מאז מרץ 2026 במסגרת פרוטוקולים דו-צדדיים; שר ההגנה הקפריסאי מכנה את הפריסה זמנית.

פיקוד וסטטוס

סטָטוּס
פָּעִילהבסיס הראשי של פיקוד האוויר, שחולק את מסלול ההמראה של נמל התעופה הבינלאומי של פאפוס; מטוסי F-16 יווניים מנותקים כאן מאז מרץ 2026
מַפעִיל
פיקוד האוויר של קפריסין
נפתח
1998
פְּקוּדָה
פיקוד האוויר של קפריסין, המשמר הלאומי
יחידות דיור
2 נוכחיים, 0 לשעבר
סוגים מבוססי
4

יחידות דיור

מי טס מבסיס חיל האוויר אנדראס פפנדראו

נוֹכְחִי2 יחידות
טייסת 450 (450 מירה אליקופטרון)טייסת המסוקים והמטוסים · פעילה · משנת 2002
מיל מי-35P (נסגר), פילאטוס PC-9, בריטן-נורמן BN-2 איילנדר (עד 2012)
יחידת F-16 של חיל האוויר היוונייחידת קרב של בעלות הברית (זמנית) · בעלות הברית · החל משנת 2026
לוקהיד מרטין F-16 (יווני)

סוגי מטוסים הממוקמים כאן

מיל מי-35P (נסגר), פילאטוס PC-9, בריטן-נורמן BN-2 איילנדר (עד 2012), לוקהיד מרטין F-16 (יווני)


תביעה לתהילה

במה ידוע אנדראס פפנדראו

01

הבסיס שנבנה עבור מטוסי חילוץ יווניים

נבנה תחת דוקטרינת ההגנה המשותפת משנת 1993, ובהנחיות ה"קיפרוס מייל" משנת 1998, תוכנן לשרת מטוסים צבאיים יווניים.

נמסר ב-24 בינואר 1998; ארבעה מטוסי F-16 יווניים נחתו לראשונה ב-16 ביוני 1998.

02

ה-S-300 שמעולם לא הגיע

פאפוס יועדה כביתם של טילי S-300 הרוסיים, שהופנו לכרתים בעקבות איומים טורקיים.

החוזה נקבע לינואר 1997; הטילים שוגרו לכרתים, לפי דיווחים מ-30 בדצמבר 1998.

03

בסיס הינד של קפריסין

מסוקי הקרב Mi-35P של פיקוד האוויר טסו מכאן החל משנת 2002.

12 מטוסי Mi-35P נקנו בשנים 2001–2002; 11 נותרו להחלפתם כאשר שישה מטוסי H145M הוזמנו בשנת 2022.

04

מטוסי F-16 יווניים במלחמת 2026

לאחר תקיפת המל"טים באקרוטירי, יוון הציבה כאן מטוסי F-16.

נפרס במרץ 2026; עדיין טס מהבסיס באוגוסט 2026, לפי שר ההגנה הקפריסאי.

05

מסלול המראה משותף עם תיירים

הבסיס הצבאי יושב ליד שדה התעופה השני של האי ומשתמש במסלול ההמראה שלו.

מסלול המראה אחד, 11/29, באורך 2,700 מטר.


לכו עמוק יותר

הגרסה הארוכה

01בסיס שנבנה עבור לוחמים של מישהו אחרלִקְרוֹא

לקפריסין מעולם לא היה מטוס קרב, ובסיס האוויר אנדראס פפנדראו לא נבנה כדי לשנות זאת. הוא נבנה כדי שמטוסי קרב יוונים יוכלו לנחות. הבסיס צמח מתוך דוקטרינת ההגנה המשותפת עליה חתמו ניקוסיה ואתונה בשנת 1993, והוא יושב בצד הצפון-מזרחי של נמל התעופה הבינלאומי של פאפוס, וחולק את מסלול ההמראה האזרחי. ה"קפריסין מייל" דיווח כי הקבלנים העבירו אותו לצוות הטכני של משרד ההגנה ב-24 בינואר 1998 "ללא שמץ של טקס", וכי הוא "תוכנן לשרת מטוסים צבאיים יווניים".

הנשיא גלאפקוס קלרידס הציע לקרוא לה על שם אנדראס פפנדראו, ראש ממשלת יוון המנוח, אשר יחד עם קלרידס השיק את דוקטרינת ההגנה. שר ההגנה ג'ורג' שרלאמבידס כינה אותה "ברור שהיא מבנה הגנה" לשימוש רק במקרה שקפריסין תותקף. מנהיג קפריסין הטורקי ראוף דנקטש איים "לשבור את הכנפיים" של כל מטוס שימריא ממנה, ומשרד החוץ הטורקי אמר כי יביא את העניין למזכ"ל האו"ם ולמועצת הביטחון.

02יוני 1998: ארבעה מטוסי F-16 ותגובה מהצפוןלִקְרוֹא

הבסיס הוכיח את ייעודו תוך חמישה חודשים. מטוס C-130 יווני נחת ביום שני, 15 ביוני 1998, ולמחרת בסביבות השעה 10:00 בבוקר נחתו ארבעה מטוסי F-16 יוונים; כל חמשת המטוסים המריאו ליוון לפני השעה 14:00. ה"קפריס מייל" ציין כי פאפוס הוגדרה גם כביתם של טילי S-300 הרוסיים שהיו אמורים להיות מוצבים באי. שר ההגנה יאנאקיס אומירו אמר כי הנחיתה הוכיחה שהבסיס "מוכן מבצעית" ונשאה מסר פוליטי בנוגע לדוקטרינה עם יוון.

משרד החוץ של טורקיה כינה את השימוש בבסיס על ידי מטוסים יווניים "התפתחות חמורה ופרובוקטיבית ביותר". יומיים לאחר מכן, בסביבות הצהריים של ה-18 ביוני, שישה מטוסי F-16 טורקיים נחתו בשדה התעופה לפקוניקו בצפון; דנקטש תיאר זאת כ"רק שחזור האיזון באי". מטוסי ה-S-300 מעולם לא הגיעו לפאפוס: על פי ויקיפדיה האנגלית, המצטטת את הגרדיאן מ-30 בדצמבר 1998, הטילים הגיעו לכרתים במקום זאת.

03שנות ה-Hindלִקְרוֹא

מה שהבסיס כן רכש היה הכוח החזק ביותר של פיקוד האוויר. ויקיפדיה האנגלית אומרת שקפריסין רכשה שנים עשר מסוקי תקיפה חדשים מדגם Mi-35P, מסדרות 811 עד 822, מרוסיה בשנים 2001–2002. אירופלייט הציבה את טייסת 450 בפאפוס ממאי 2002, כאשר טייסת המסוקים-מטוסי הים הישנה פוצלה לשניים, עם מטוסי ה-Mi-35P לצד שני מטוסי האימון PC-9, ועד 2012, מטוס BN-2 איילנדר יחיד.

מטוסי ההינד מעולם לא התאימו בנוחות לכוח קטן על אי. ב-5 ביולי 2006, אחד מהם התרסק זמן קצר לאחר שעזב את הבסיס, והרג את שני אנשי הצוות. בשנת 2022, קפריסין חתמה על רכישת שישה מטוסי איירבוס H145M, עם אופציה לשישה נוספים, כדי להחליף את אחד עשר מטוסי ה-Mi-35 ששרדו, ו-AP דיווחה שסרביה התעניינה ברכישתם; שני מטוסי ה-H145M הראשונים סופקו ב-26 במרץ 2025. היכן ממוקמים המסוקים החדשים לא צוין במקורות שנבדקו. ויקיפדיה האנגלית אומרת גם שמסוקי הנ"ט גאזל עברו לכאן כאשר לקטמיה נסגרה באפריל 2013, טענה המבוססת על אתר חובבים וסותרת על ידי אירופלייט.

04מרכז לבעלות ברית, ומלחמת 2026לִקְרוֹא

בשנות ה-2020 הפך הבסיס לתחנת ביניים למטוסים של אנשים אחרים. שמונה מטוסי הוקס סעודיים ושני מטוסי C-130 תדלקו כאן ב-26 במאי 2023. ב-23 בינואר 2025 ביקר צוות הערכת תגובת חירום של חיל האוויר האמריקאי כדי לבחון שדרוגים בתפעול, לוגיסטיקה ותקשורת של שדה התעופה, כאשר וושינגטון הציעה לכסות חלק או את כל העלות; הממשלה התעקשה שהבסיס יישאר תחת שליטה קפריסאית.

כאשר רחפנים מתוצרת איראן תקפו את האזור במרץ 2026, טרמינל נמל התעופה פאפוס פונה ב-2 במרץ לאחר שעצם חשוד הופיע במכ"ם, וסגן דובר הממשלה אמר ב-3 במרץ כי לא היו מטוסים אמריקאים בבסיס. יוון שלחה מטוסי F-16 באותו חודש. ה"קפריס מייל", שציטט את "פרוטו תמה", דיווח במאי כי שניים יוצבו בפאפוס, ובאוגוסט אישר שר ההגנה ואסיליס פלמאס שהם טסים מאנדראס פפנדראו במסגרת פרוטוקולים דו-צדדיים קיימים, תוך שהוא מדגיש כי הפריסה זמנית.


ציר זמן

אנדראס פפנדראו, שנה אחר שנה

1982

נמל התעופה הבינלאומי של פאפוס נפתח; הבסיס הצבאי ייבנה בהמשך בצדו הצפון-מזרחי.

1993

קפריסין ויוון חתומות על דוקטרינת ההגנה המשותפת, תחתיה נבנה הבסיס.

1998

24 בינואר: קבלנים מעבירים את הבסיס למשרד ההגנה ללא טקס; הוא נקרא על שם אנדראס פפנדראו.

1998

16 ביוני: ארבעה מטוסי F-16 יוונים נוחתים בפעם הראשונה, לאחר מטוס C-130 יווני יום קודם לכן; שישה מטוסי F-16 טורקים נוחתים בלפקוניקו ב-18 ביוני.

1998

דצמבר: טילי ה-S-300 שיועדו בעבר לפאפוס נשלחים לכרתים במקום זאת.

2002

מאי: טייסת 450 הוקמה בפאפוס עם מסוקי הקרב החדשים מדגם Mi-35P, לפי אירופלייט.

2006

5 ביולי: מטוס Mi-35P מתרסק לאחר ההמראה מהבסיס, ושני אנשי הצוות נהרגו.

2013

אפריל: ויקיפדיה האנגלית אומרת שהגאזלות עוברות לכאן עם סגירת לקטמיה (שנוי במחלוקת).

2022

קפריסין הזמינה שישה מטוסי H145M כדי להחליף את אחד עשר מטוסי ה-Mi-35 הנותרים.

2023

26 במאי: שמונה מטוסי הוקס סעודיים ושני מטוסי C-130 מתדלקים בבסיס.

2025

23 בינואר: צוות תגובת חירום של חיל האוויר האמריקאי סוקר את הבסיס לצורך שדרוגים. 26 במרץ: שני מטוסי H145M הראשונים מסופקים.

2026

2 במרץ: נמל התעופה של פאפוס פונה במהלך מתקפות הרחפנים. במרץ: מטוסי F-16 יווניים נפרסו בבסיס.


אירועים וסיפורים

מה קרה כאן

16 ביוני 1998

לוחמי הקרב היוונים הראשונים

ארבעה מטוסי F-16 יוונים נחתו בסביבות השעה 10 בבוקר, בעקבות מטוס C-130 יווני שהגיע יום קודם לכן, וכל חמשת המטוסים המריאו ליוון לפני השעה 14:00. שר ההגנה יאנקיס אומירו אמר שהנחיתה הוכיחה את מוכנות הבסיס מבחינה מבצעית. משרד החוץ הטורקי כינה זאת "התפתחות חמורה ופרובוקטיבית ביותר", ודנקטש אמר שלא ניתן להתעלם ממנה. ב-18 ביוני נחתו שישה מטוסי F-16 טורקיים בשדה התעופה לפקוניקו בצפון, דבר שדנקטש הציג כמשיב את האיזון באי.

דואר קפריסין, 17 ו-19 ביוני 1998

5 ביולי 2006

אובדן של Mi-35P

מטוס Mi-35P של המשמר הלאומי המריא מהבסיס, ולפי רשת בטיחות התעופה, המצטטת את אייר אינטרנשיונל, לא הצליח להגיע לגובה והתרסק בשדה שש דקות לאחר מכן. שני האנשים שהיו על הסיפון נהרגו. ויקיפדיה האנגלית מזהה את המסוק כמספר סידורי 822, האחרון מבין שנים עשר, ואת הצוות כמדריך רוסי וסטודנט קפריסאי, וממקם את ההתרסקות ליד הכביש המהיר פאפוס-לימסול. שמות אנשי הצוות אינם ניתנים כאן.

רשת בטיחות תעופה

26 במאי 2023

הוקס סעודיה עוברים את השלב הבא

שמונה מטוסי BAE Hawks מצוות האווירובטיקה של ה-Saudi Hawks ושני מטוסי סיוע מדגם C-130 עצרו בבסיס לתדלק ולמנוחה את צוותיהם, והצוות ביצע מבצע הצדעה מעל השדה. משרד ההגנה הקפריסאי הציג את העצירה כחלק מרשת השותפויות הבינלאומיות של המשמר הלאומי ומשיתוף הפעולה המשודרג עם ערב הסעודית.

דואר קפריסין

2 במרץ 2026

פינוי במהלך מתקפות הרחפנים

זמן קצר לאחר הצהריים פונה טרמינל נמל התעופה של פאפוס לאחר שעצם חשוד הופיע במכ"ם; הפעילות חודשה באותו אחר הצהריים. דובר הממשלה קונסטנטינוס לטימביוטיס אמר כי שני רחפנים שנורו לעבר קפריסין טופלו. למחרת אמר סגנו, יאניס אנטוניו, כי לא היו מטוסים אמריקאים בבסיס אנדראס פפנדראו וכי המתקנים ניתנו רק למטרות הומניטריות, וכי מכ"מי המשמר הלאומי עקבו אחר כל מסלול הרחפנים.

קפריס מייל; קפריס טיימס


מִקוּם

בסיס האוויר אנדראס פפנדראו ושכניו

בסיס אווירי פעיל סגור או שמור
בסיס קרוב ICAO סטָטוּס סוגים מבוססי
בסיס חיל האוויר לקטמיה פָּעִיל אירוספייאלה SA 342L גאזל, בריטן-נורמן BN-2 איילנדר, פילאטוס PC-9, בל 206L
נמל התעופה הבינלאומי ניקוסיה LCNC נסגר ב-1974 Dornier Do 27Q, Beech C-45, Piper PA-22 Colt
נמל התעופה הבינלאומי של לרנקה LCLK סָגוּר אירוספייאלה SA 342L גאזל, בריטן-נורמן BN-2 איילנדר, פילאטוס PC-9

שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על בסיס האוויר אנדראס פפנדראו

במה ידוע בסיס חיל האוויר אנדראס פפנדראו?
זהו הבסיס הראשי של פיקוד האוויר הקפריסיני, שנבנה ליד נמל התעופה פאפוס במסגרת הסכם ההגנה עם יוון משנת 1993, כדי שמטוסי קרב יווניים יוונים יוכלו לפעול מקפריסין. ארבעה מטוסי F-16 יווניים נחתו שם לראשונה ב-16 ביוני 1998, הוא יועד לטילי S-300 שמעולם לא הגיעו, ומאז מרץ 2026 מטוסי F-16 יווניים טסו ממנו שוב.
האם יש בקפריסין מטוסי קרב?
לא. פיקוד האוויר הקפריסאי מטיס מסוקים, כמה מטוסים קלים ורחפנים. מטוסי הקרב היחידים הממוקמים בשטח הרפובליקה הם מטוסי F-16 יווניים הנמצאים בפריסה זמנית בפאפוס מאז מרץ 2026. המטוסים בחיל האוויר המלכותי אקרוטירי הם בריטיים: אקרוטירי ודקליה הן אזורי בסיס ריבוניים של בריטניה, לא בסיסים קפריסאיים.
למה הוא נקרא על שם אנדראס פפנדראו?
הנשיא גלאפקוס קלרידס הציע את השם בינואר 1998. פפנדראו, ראש ממשלת יוון המנוח, השיק את דוקטרינת ההגנה המשותפת משנת 1993 עם קלרידס, והבסיס נבנה כדי לפעול במסגרתה.
האם בסיס האוויר אנדראס פפנדראו זהה לשדה התעופה של פאפוס?
הם חולקים מסלול המראה, 11/29, באורך 2,700 מטר, אך הבסיס הצבאי הוא אזור נפרד בצד הצפון-מזרחי של שדה התעופה האזרחי. נמל התעופה הבינלאומי של פאפוס נפתח בשנת 1982; הבסיס נמסר בינואר 1998.
האם כוחות אמריקאים משתמשים בבסיס חיל האוויר בפאפוס?
צוות הערכה של חיל האוויר האמריקאי ביקר בינואר 2025 כדי לבחון שדרוגים, וארה"ב הציעה לשלם חלק מהעלות או את כל העלות. ממשלת קפריסין טוענת שהבסיס נותר חלק מהרפובליקה, שאחרים רשאים להשתמש בו רק באישור ולמטרות הומניטריות כמו פינוי, וב-3 במרץ 2026 היא מסרה כי לא היו שם מטוסים אמריקאים.
האם מטוסי F-16 יווניים מוצבים בקפריסין?
כן, באופן זמני. יוון פרסה מטוסי F-16 לאחר תקיפת המל"טים על חיל האוויר המלכותי אקרוטירי במרץ 2026; באוגוסט 2026 אמר שר ההגנה ואסיליס פלמאס שהם פועלים מאנדראס פפנדראו במסגרת פרוטוקולים דו-צדדיים קיימים. הוא גם אמר שלא התקיימו שיחות על פריסה קבועה.
מה קרה למסוקי הקרב Mi-35 בפאפוס?
קפריסין רכשה שנים עשר מטוסי Mi-35P בשנים 2001–2002 ואיבדה מטוס אחד בהתרסקות ליד הבסיס ב-5 ביולי 2006. בשנת 2022 היא הזמינה שישה מטוסי איירבוס H145M כדי להחליף את אחד עשר הנותרים, ודווח כי סרביה התעניינה ברכישתם. שני מטוסי ה-H145M הראשונים הגיעו במרץ 2025.
האם בסיס האוויר אנדראס פפנדראו עדיין בסיס אווירי צבאי פעיל?
כן. פעיל (הבסיס הראשי של פיקוד האוויר, חולק את מסלול ההמראה של נמל התעופה הבינלאומי של פאפוס; מטוסי F-16 יווניים מנותקים כאן מאז מרץ 2026). פיקוד האוויר של קפריסין מפעיל אותו בשם פיקוד האוויר של קפריסין, המשמר הלאומי.
מהו קוד ה-ICAO של בסיס חיל האוויר אנדראס פפנדראו?
קוד ה-ICAO של בסיס חיל האוויר אנדראס פפנדראו הוא LCPH. שדה התעופה ממוקם בגובה 12 מטר מעל פני הים במחוז פאפוס, בקו 34.7183 צפון, 32.4850 מזרח.
מה אורך מסלול ההמראה בבסיס חיל האוויר אנדראס פפנדראו?
לבסיס חיל האוויר אנדראס פפנדראו יש מסלול המראה אחד: 11/29, 2,700 מטר (8,858 רגל), עשוי אספלט בטון.
אילו טייסות ממוקמות בבסיס חיל האוויר אנדראס פפנדראו?
בסיס חיל האוויר אנדראס פפנדראו מארח כיום את טייסת 450 (450 מירה אליקופטרון) המטיסה את מטוסי ה-Mil Mi-35P (הוצאתו מהארון), את מטוסי ה-Pilatus PC-9 ואת מטוסי ה-Britten-Norman BN-2 Islander (עד 2012); צוות F-16 של חיל האוויר היווני המטיס את מטוסי ה-Lockheed Martin F-16 (יווני).



מקורות וקריאה נוספת

כל עובדה, נבדקה

אומת בתאריך 30/09/2026.