Base Aérea Andreas Papandreou
Ativa (base principal do Comando Aéreo, compartilhando a pista do Aeroporto Internacional de Pafos; caças F-16 gregos destacados aqui desde março de 2026)
Base Aérea Andreas Papandreou: para que foi construída e o que voa lá atualmente
A Base Aérea Andreas Papandreou, localizada no lado nordeste do Aeroporto Internacional de Pafos, no sudoeste da ilha, é a principal base do Comando Aéreo do Chipre. Ela compartilha a única pista do aeroporto, a 11/29, com 2.700 metros de comprimento. Foi construída sob a Doutrina de Defesa Conjunta de 1993 com a Grécia, entregue ao Ministério da Defesa em 24 de janeiro de 1998 e nomeada, por sugestão do Presidente Clerides, em homenagem ao falecido primeiro-ministro grego Andreas Papandreou. A Wikipédia em inglês descreve a base como possuindo uma pista de taxiamento, hangares reforçados para aeronaves e um centro integrado de comando e comunicações.
Seu objetivo sempre foi o poder aéreo grego: Chipre não possui caças, e em 16 de junho de 1998, quatro F-16 gregos pousaram ali pela primeira vez, o que levou seis F-16 turcos a pousarem no norte dois dias depois. A partir de 2002, a base abrigou os helicópteros de ataque Mi-35P do Comando Aéreo, que agora estão sendo substituídos pelo Airbus H145M.
Desde 2023, tornou-se um centro estratégico para aliados: aeronaves sauditas realizaram escalas na base, uma equipe da Força Aérea dos EUA a inspecionou para possíveis melhorias em janeiro de 2025 e, em março de 2026, durante a guerra com o Irã, caças F-16 gregos foram enviados para lá. A posição do governo cipriota é que a base permanece sob o controle da República e que o uso estrangeiro só pode ser autorizado, para fins humanitários, como evacuações.
Andreas Papandreou visto de cima
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O pouso dos caças gregos na base aérea Andreas Papandreou ocorre no âmbito da implementação do dogma de defesa conjunta. As bases continuarão sendo parte integrante da República e qualquer pessoa que desejar utilizá-las poderá fazê-lo mediante autorização do Estado.
Base Aérea Andreas Papandreou em números
Localização e códigos
- OACI
- LCPH
- País
- Chipre
- Distrito
- Distrito de Pafos
- Coordenadas
- 34,7183 N, 32,4850 E
- Elevação
- 12 m (39 pés)
- Uso
- Militares
Pistas de pouso e instalações
- Pistas de pouso
- 1
- Designador
- 11/29
- Comprimento
- 2.700 m (8.858 pés)
- Superfície
- Concreto asfáltico
- Alerta de reação rápida
- Não há caças cipriotas. Os F-16 da Força Aérea Grega operam na base desde março de 2026, sob protocolos bilaterais; o ministro da Defesa cipriota considera o destacamento temporário.
Comando e status
- Status
- AtivoA principal base do Comando Aéreo, que compartilha a pista do Aeroporto Internacional de Pafos; caças F-16 gregos estão destacados aqui desde março de 2026.
- Operador
- Comando Aéreo de Chipre
- Aberto
- 1998
- Comando
- Comando Aéreo do Chipre, Guarda Nacional
- Unidades residenciais
- 2 atuais, 0 anteriores
- Tipos baseados
- 4
Quem opera voos a partir da Base Aérea de Andreas Papandreou?
- Esquadrão 450 (450 Mira Elikopteron)Esquadrão de helicópteros e aeronaves · ativo · desde 2002
- Mil Mi-35P (retirado de serviço), Pilatus PC-9, Britten-Norman BN-2 Islander (até 2012)
- Destacamento de F-16 da Força Aérea HelênicaDestacamento de caças aliados (temporário) · aliados · a partir de 2026
- Lockheed Martin F-16 (grego)
Tipos de aeronaves baseados aqui
Mil Mi-35P (retirado de serviço), Pilatus PC-9, Britten-Norman BN-2 Islander (até 2012), Lockheed Martin F-16 (grego)
Pelo que Andreas Papandreou é conhecido
A base construída para jatos gregos
Construído sob a Doutrina de Defesa Conjunta de 1993 e, nas palavras do Cyprus Mail em 1998, projetado para servir aeronaves militares gregas.
Entregue em 24 de janeiro de 1998; quatro F-16 gregos pousaram pela primeira vez em 16 de junho de 1998.
O S-300 que nunca chegou
Pafos foi designada como sede dos mísseis russos S-300, que foram desviados para Creta após ameaças turcas.
Contrato firmado para janeiro de 1997; os mísseis foram enviados para Creta, segundo informações de 30 de dezembro de 1998.
Base Hind de Chipre
Os helicópteros de ataque Mi-35P do Comando Aéreo operaram a partir daqui a partir de 2002.
Doze aeronaves Mi-35P foram adquiridas entre 2001 e 2002; outras 11 permaneceram em serviço após a encomenda de seis aeronaves H145M em 2022.
Caças F-16 gregos na guerra de 2026
Após o ataque com drones em Akrotiri, os F-16 gregos foram baseados aqui.
Desdobrado em março de 2026; ainda operando a partir da base em agosto de 2026, segundo o ministro da Defesa cipriota.
Uma pista compartilhada com turistas.
A base militar fica ao lado do segundo aeroporto da ilha e utiliza a sua pista.
Uma pista, 11/29, com 2.700 m de comprimento.
A versão longa
01Uma base construída para os combatentes de outra pessoa.Ler
O Chipre nunca teve um caça, e a Base Aérea Andreas Papandreou não foi construída para mudar isso. Ela foi construída para que os aviões gregos pudessem pousar. A base surgiu da Doutrina de Defesa Conjunta que Nicósia e Atenas assinaram em 1993, e está localizada no lado nordeste do Aeroporto Internacional de Pafos, compartilhando a pista civil. O Cyprus Mail noticiou que os empreiteiros a entregaram à equipe técnica do Ministério da Defesa em 24 de janeiro de 1998 “sem qualquer cerimônia”, e que ela foi “projetada para servir aeronaves militares gregas”.
O presidente Glafcos Clerides propôs que a base fosse nomeada em homenagem a Andreas Papandreou, o falecido primeiro-ministro grego que, juntamente com Clerides, lançou a doutrina de defesa. O ministro da Defesa, George Charalambides, classificou-a como "claramente uma obra defensiva" para uso apenas em caso de ataque a Chipre. O líder cipriota turco, Rauf Denktash, ameaçou "quebrar as asas" de qualquer aeronave que decolasse dali, e o Ministério das Relações Exteriores da Turquia afirmou que levaria o assunto ao Secretário-Geral da ONU e ao Conselho de Segurança.
02Junho de 1998: quatro F-16 e uma resposta do norteLer
A base comprovou sua utilidade em cinco meses. Um C-130 grego pousou na segunda-feira, 15 de junho de 1998, e por volta das 10h do dia seguinte, quatro F-16 gregos aterrissaram; todas as cinco aeronaves partiram para a Grécia antes das 14h. O Cyprus Mail observou que Pafos também havia sido designada como sede dos mísseis russos S-300, que então deveriam ser instalados na ilha. O ministro da Defesa, Yiannakis Omirou, afirmou que o pouso comprovou que a base estava “operacionalmente pronta” e transmitiu uma mensagem política sobre a doutrina com a Grécia.
O Ministério das Relações Exteriores da Turquia classificou o uso da base por aeronaves gregas como “um desenvolvimento extremamente grave e provocativo”. Dois dias depois, por volta do meio-dia de 18 de junho, seis caças F-16 turcos pousaram no aeródromo de Lefkoniko, no norte da ilha; Denktash descreveu a ação como “mera restauração do equilíbrio na ilha”. Os mísseis S-300 nunca chegaram a Pafos: segundo a Wikipédia em inglês, citando o jornal The Guardian de 30 de dezembro de 1998, os mísseis foram enviados para Creta.
03Os anos de HindLer
O que a base adquiriu foi o poderio mais pesado do Comando Aéreo. A Wikipédia em inglês afirma que Chipre comprou doze novos helicópteros de ataque Mi-35P, números de série 811 a 822, da Rússia entre 2001 e 2002. A Aeroflight indica que o Esquadrão 450 estava baseado em Pafos desde maio de 2002, quando o antigo Esquadrão de Helicópteros e Hidroaviões foi dividido em dois, com os Mi-35P juntamente com os dois aviões de treinamento PC-9 e, até 2012, um único BN-2 Islander.
Os helicópteros Hind nunca foram uma opção viável para uma força insular pequena. Em 5 de julho de 2006, um deles caiu logo após deixar a base, matando os dois tripulantes. Em 2022, o Chipre encomendou seis Airbus H145M, com opção para mais seis, para substituir os onze Mi-35 restantes, e a AP noticiou que a Sérvia estava interessada em comprá-los; os dois primeiros H145M foram entregues em 26 de março de 2025. A localização da base dos novos helicópteros não é informada nas fontes consultadas. A Wikipédia em inglês também afirma que os helicópteros antitanque Gazelle foram transferidos para lá quando a base de Lakatamia foi fechada em abril de 2013, uma informação baseada em um site de entusiastas e contradita pela Aeroflight.
04Centro de aliados e a guerra de 2026Ler
Na década de 2020, a base tornou-se um ponto de apoio para aeronaves de terceiros. Oito caças Hawk sauditas e dois C-130 reabasteceram em voo no local em 26 de maio de 2023. Em 23 de janeiro de 2025, uma equipe de avaliação de resposta a contingências da Força Aérea dos EUA visitou a base para estudar melhorias nas operações aeroportuárias, logística e comunicações. Washington ofereceu-se para cobrir parte ou a totalidade dos custos; o governo insistiu que a base permaneceria sob controle cipriota.
Quando drones de fabricação iraniana atacaram a região em março de 2026, o terminal do aeroporto de Pafos foi evacuado em 2 de março, após um objeto suspeito ter aparecido no radar, e o porta-voz adjunto do governo afirmou em 3 de março que não havia aeronaves americanas na base. A Grécia enviou caças F-16 no mesmo mês. O Cyprus Mail, citando o Proto Thema, noticiou em maio que dois caças seriam estacionados em Pafos, e em agosto o ministro da Defesa, Vasilis Palmas, confirmou que eles estavam operando a partir da Base Aérea Andreas Papandreou, de acordo com os protocolos bilaterais vigentes, ressaltando, porém, que o destacamento era temporário.
Andreas Papandreou, ano após ano
O Aeroporto Internacional de Pafos é inaugurado; posteriormente, a base militar será construída em sua parte nordeste.
Chipre e Grécia assinam a Doutrina de Defesa Conjunta, sob a qual a base é construída.
24 de janeiro: os empreiteiros entregam a base ao Ministério da Defesa sem cerimônia; ela recebe o nome de Andreas Papandreou.
16 de junho: quatro F-16 gregos pousam pela primeira vez, após um C-130 grego no dia anterior; seis F-16 turcos pousam em Lefkoniko em 18 de junho.
Dezembro: os mísseis S-300, que antes eram destinados a Pafos, são enviados para Creta.
Maio: O Esquadrão 450 é formado em Pafos com os novos helicópteros de ataque Mi-35P, segundo a Aeroflight.
5 de julho: um Mi-35P cai após a decolagem da base, matando os dois tripulantes.
Abril: A Wikipédia em inglês diz que as gazelas se deslocam para cá quando Lakatamia fecha (informação contestada).
Chipre encomenda seis H145M para substituir os onze Mi-35 restantes.
26 de maio: oito aviões Saudi Hawk e dois C-130 reabastecem na base.
23 de janeiro: uma equipe de resposta a contingências da Força Aérea dos EUA inspeciona a base para identificar áreas que necessitam de melhorias. 26 de março: os dois primeiros helicópteros H145M são entregues.
2 de março: O aeroporto de Pafos foi evacuado durante os ataques com drones. Março: Caças F-16 gregos são enviados para a base.
O que aconteceu aqui?
Os primeiros combatentes gregos
Quatro caças F-16 gregos pousaram por volta das 10h, seguindo um C-130 grego que havia chegado no dia anterior, e todas as cinco aeronaves partiram para a Grécia antes das 14h. O ministro da Defesa, Yiannakis Omirou, afirmou que o pouso comprovou a prontidão operacional da base. O Ministério das Relações Exteriores da Turquia classificou o ocorrido como “um desenvolvimento extremamente grave e provocativo”, e Denktash disse que não poderia ser ignorado. Em 18 de junho, seis caças F-16 turcos pousaram no aeródromo de Lefkoniko, no norte da ilha, o que Denktash apresentou como um restabelecimento do equilíbrio na região.
Perda de um Mi-35P
Um helicóptero Mi-35P da Guarda Nacional decolou da base e, segundo a Rede de Segurança da Aviação (Aviation Safety Network), que cita a Air International, não conseguiu ganhar altitude e caiu em um campo seis minutos depois. Os dois ocupantes morreram. A Wikipédia em inglês identifica o helicóptero como sendo o de número de série 822, o último dos doze, e a tripulação como um instrutor russo e um estudante cipriota, e situa o acidente perto da rodovia Pafos-Limassol. Os nomes da tripulação não são mencionados.
Os Falcões sauditas avançam
Oito aeronaves BAE Hawk da equipe de acrobacias aéreas Saudi Hawks e dois aviões de apoio C-130 fizeram uma escala na base para reabastecer e dar descanso às suas tripulações, e a equipe realizou uma saudação aérea sobre o campo. O Ministério da Defesa cipriota apresentou a escala como parte da rede de parcerias internacionais da Guarda Nacional e da cooperação reforçada com a Arábia Saudita.
Evacuação durante ataques com drones
Pouco depois do meio-dia, o terminal do aeroporto de Pafos foi evacuado após um objeto suspeito ter aparecido no radar; as operações foram retomadas naquela tarde. O porta-voz do governo, Konstantinos Letymbiotis, afirmou que dois drones disparados contra o Chipre haviam sido neutralizados. No dia seguinte, seu vice, Yiannis Antoniou, declarou que não havia aeronaves americanas na base Andreas Papandreou, que as instalações eram concedidas apenas para fins humanitários e que os radares da Guarda Nacional haviam rastreado toda a trajetória dos drones.
Base Aérea Andreas Papandreou e seus arredores
| Base próxima | OACI | Status | Tipos baseados |
|---|---|---|---|
| Base Aérea de Lakatamia | Ativo | Aerospatiale SA 342L Gazelle, Britten-Norman BN-2 Islander, Pilatus PC-9, Bell 206L | |
| Aeroporto Internacional de Nicósia | LCNC | Fechado em 1974 | Dornier Do 27Q, Faia C-45, Piper PA-22 Colt |
| Aeroporto Internacional de Larnaca | LCLK | Fechado | Aerospatiale SA 342L Gazelle, Britten-Norman BN-2 Islander, Pilatus PC-9 |
Tudo o que as pessoas perguntam sobre a Base Aérea Andreas Papandreou
Pelo que é conhecida a Base Aérea Andreas Papandreou?
Chipre possui caças?
Por que leva o nome de Andreas Papandreou?
A Base Aérea Andreas Papandreou é a mesma coisa que o Aeroporto de Pafos?
As forças americanas utilizam a base aérea de Pafos?
Há caças F-16 gregos estacionados no Chipre?
O que aconteceu com os helicópteros de ataque Mi-35 em Pafos?
A Base Aérea Andreas Papandreou ainda é uma base aérea militar ativa?
Qual é o código ICAO da Base Aérea Andreas Papandreou?
Qual o comprimento da pista da Base Aérea de Andreas Papandreou?
Quais esquadrões estão baseados na Base Aérea de Andreas Papandreou?
Ao redor da Base Aérea de Andreas Papandreou
Todos os fatos foram verificados.
- Airbus: A Airbus entrega os dois primeiros H145M ao Chipre (26 de março de 2025)Dois de seis entregues; HForce; funções.
- ABC News (AP): Chipre assina acordo para helicópteros de ataque da AirbusSeis H145M mais seis opções; para substituir 11 Mi-35; ministro Charalambos Petrides.
- Cyprus Mail: Aeroporto de Pafos evacuado (2 de março de 2026)Dois drones dispararam contra o Chipre; porta-voz do governo disse que ambos foram neutralizados.
- Aeroflight: Comando Aéreo do ChipreBase de dados especializada: bases aéreas de Papandreou e Lakatamia, utilização conjunta dos aeroportos de Pafos e Larnaca; lista de esquadrões; situação em novembro de 2024.
- Aeroflight: Esquadrão 450, Comando Aéreo do ChiprePaphos desde maio de 2002; Mi-35P, PC-9, BN-2 Islander (até 2012); formado a partir da divisão do Esquadrão de Helicópteros e Hidroaviões.
- Cyprus Mail (via arquivo HRI): Turquia levará questão da base aérea ao Conselho de Segurança, 25 de janeiro de 1998Jean Christou: empreiteiros entregam a base ao Estado-Maior da Defesa sem cerimônia; Charalambides a chama de obra defensiva; ameaça Denktash; nome proposto por Clerides.
- Cyprus Mail (via arquivo HRI): Jatos gregos pousam na base de Pafos, 17 de junho de 1998Jean Christou: quatro F-16 gregos e um C-130; entrega em 24 de janeiro de 1998; designação S-300; declarações de Omirou, Denktash e do Ministério das Relações Exteriores da Turquia.
- Cyprus Mail (via arquivo HRI), 19 de junho de 1998Seis caças F-16 turcos pousaram no aeródromo de Lefkoniko, no norte do país, em 18 de junho de 1998; declarações da Denktash.
- Wikibase da Rede de Segurança da Aviação: Mil Mi-35, 5 de julho de 2006Guarda Nacional Cipriota; partiu da Base Aérea de Pafos; 2 mortes entre os 2 ocupantes; cita a Air International, agosto de 2006.
- Cyprus Mail: Autoridades americanas visitam base aérea de Pafos para preparar modernização, 23 de janeiro de 2025Equipe de avaliação de resposta a contingências da 435ª Força Aérea dos EUA; estudo sobre operações aeroportuárias, logística e comunicações; citação de Yiannis Antoniou.
- Cyprus Mail: Esquadrão da Força Aérea Saudita realiza demonstração sobre a base de Pafos, 27 de maio de 202326 de maio de 2023: oito caças Saudi Hawk e dois C-130 reabastecem em Andreas Papandreou; comunicado do Ministério da Defesa.
- Cyprus Times: garantias do governo de que não há aeronaves americanas em Pafos, 3 de março de 2026 (grego)O porta-voz adjunto do governo, Yiannis Antoniou, afirmou: não havia aeronaves americanas em Andreas Papandreou; as instalações foram concedidas para fins humanitários; os radares da Guarda Nacional rastrearam os drones.
- Cyprus Mail: Caças F-16 gregos permanecerão no Chipre, 19 de maio de 2026Caças F-16 gregos foram enviados em março de 2026 após o ataque com drones em Akrotiri; dois deles ficarão estacionados em Andreas Papandreou, de acordo com o Proto Thema.
- Cyprus Mail: Caças F-16 gregos e aeronaves de transporte francesas sobrevoando Larnaca em baixa altitude, 13 de agosto de 2026.Ministro da Defesa Vasilis Palmas: os F-16 operam a partir de Andreas Papandreou, de acordo com os protocolos bilaterais existentes; um C-130 francês partiu de Larnaca.
- Cyprus Mail: Caças e fragata gregos não ficarão permanentemente em Chipre, 15 de junho de 2026Palmas: os F-16 permanecem, mas o destacamento é temporário; não há conversas sobre bases permanentes.
- Cyprus Mail: Seis F-16 turcos no norte são uma 'reação' ao apoio da UE, 9 de março de 2026Seis caças F-16 turcos e sistemas de defesa aérea no norte; posições do presidente Christodoulides e do líder cipriota turco Tufan Erhurman.
Verificado em 30/09/2026.