בחרו עמוד

טייסת העשן

טייסת העשן

Esquadrilha da Fumaça · Esquadrão de Demonstração Aérea (EDA)

צוות ההדרכה המונע על ידי מדחפים של ברזיל, שנולד בקרב מדריכי חיל האוויר בריו בשנת 1952, מטיס כיום שבעה מטוסי אמברייר A-29 סופר טוקאנו מאקדמיית חיל האוויר בפיראסונונגה.

1952מְבוּסָס
א-29כְּלִי טַיִס
7בתצוגה
פָּעִילסטָטוּס
צילום: איוון בלדיווייסו / AGECOM / ויקימדיה קומונס (CC BY 2.0)
מַפעִילחיל האוויר הברזילאימְדִינָהבְּרָזִילסוּגצוות אירובטי להרכבהבסיס ביתיהאקדמיה של חיל האוויר הברזילאי, פיראסונונגהסטָטוּספָּעִיל
הסיפור

טייסת העשן: איך הצוות נוצר ומה הוא טס היום

מדריכים מעל ריו, 1952

הצוות החל את דרכו עם מדריכי טיסה במכון האווירונאוטיקה של חיל האוויר בקמפו דוס אפונסוס, ריו דה ז'ניירו, שהטיסו מטוסי טקסן מסוג North American T-6 במבנה צפוף בזמנם הפנוי. הדגמה רשמית ראשונה נערכה ב-14 במאי 1952, ובשנת 1953 הותקנו מיכלי עשן במטוסי ה-T-6, מה שנתן לצוות את שמו הפופולרי. משנת 1955 היו לו חמישה מטוסים ייעודיים, המסומנים במיוחד, ובשנת 1963 הוא הפך ליחידת הדגמה האווירובטית הרשמית של חיל האוויר הברזילאי.

טקסנים, פוגות והפסקה

ה-T-6 נשא את הצוות במשך יותר משני עשורים. בין השנים 1969 ו-1972 הוא גם הטיס שבעה מטוסי סילון צרפתיים מדגם פוגה CM.170 סופר מג'יסטר, שסווגו כ-T-24, אשר הוצאו משירות לאחר מגבלות טכניות. תצוגות ה-T-6 האחרונות התרחשו ב-1976, לאחר כ-1,270 מופעים, ולאחר מכן הצוות השתתק. הוא חודש ב-10 ביולי 1980 על ידי מדריכים באקדמיה של חיל האוויר בפיראסונונגה, בתחילה על גבי ה-Neiva T-25 יוניברסל, ונוצר רשמית בשם... Esquadrão de Demonstração Aérea ב-21 באוקטובר 1982.

עשרות השנים של טוקאנו

ה-Embraer T-27 Tucano, מטוס האימון שנכנס אז לשירות FAB, הגיע בדצמבר 1983 והיה למטוס של הצוות במשך שלושה עשורים, עם 2,363 הדגמות על פי העיתונות הברזילאית. שנות הטייסת ב-Tucano לקחו את הצוות לכל מדינות ברזיל ומחוצה לה; הטייסת ביקרה ב-21 מדינות. הן גם הביאו לאבדות: התרסקות קטלנית בריו נגריניו ב-1995 ועוד אחת בלאג'ס ב-2010.

סופר טוקאנו ועלויותיו

מטוסי אמבראר A-29 סופר טוקאנוס החלו להגיע בסוף 2012 וטיסת הטוקאנו האחרונה בוצעה לאחר מכן ב-28 במאי 2013. ההסבה הייתה איטית ויקרה: ב-12 באוגוסט 2013 התרסק מטוס A-29 ליד המסלול בפיראסונונגה במהלך אימון, והרג את שני הטייסים, והצוות לא חזר לתצוגות פומביות עד יולי 2015, תחילה באקדמיה וב-11 ביולי במרינגה. מטוסי A-29 נוספים אבדו בשנת 2022 (שני אנשי הצוות נפטרו) וב-30 ביולי 2025, כאשר שני מטוסים התנגשו במהלך אימון והמנהיג נפלט.

היום בפיראסונונגה

לאחר ההתנגשות של 2025 ומגבלות התקציב, הצוות טס עונת טיסות מצומצמת, בעיקר טיסות מעבר עם ארבע ספינות. על פי עיתונות התעופה הברזילאית, הוא חידש את האימונים המלאים בינואר 2026 לתצוגה של שבעה מטוסים בפיקודו של רב-סרן נילסון גספרלו. התצוגה מתבצעת בתאים: מטוס הקוואטרילו בן ארבעת הספינות בעמדות 1 עד 4 ומטוסים 5 עד 7 מתאמנים בנפרד לפני שהם מתאחדים לשגרה מלאה. הטייסת נשארת באקדמיה דה פורסה אוויריאה בפיראסונונגה, סאו פאולו, וטוענת ליותר מ-4,300 הדגמות מאז 1952.

ה-T-6 נשא את הצוות במשך יותר משני עשורים. בין השנים 1969 ו-1972 הוא גם הטיס שבעה מטוסי סילון צרפתיים מדגם פוגה CM.170 סופר מג'יסטר, שסווגו כ-T-24, אשר הוצאו משירות לאחר מגבלות טכניות.טייסת העשן · אומת 2026-10-02

במבט חטוף

טייסת העשן במספרים

הצוות

מַעֲרָך
7 מטוסים

  • שבעה מטוסי A-29 סופר טוקאנו בתצוגה
  • ליבה של ארבע ספינות (עמדות 1-4) ועוד 5-7

המטוס

הוטס
אמבראר A-29 סופר טוקאנו

  • מטוס ה-T-6 טקסן של צפון אמריקה (1952–1976)
  • Fouga CM.170 Super Magister / T-24 (1969–1972)
  • Neiva T-25 Universal (1980–1983)
  • Embraer T-27 Tucano (1983–2013)
  • Embraer A-29 Super Tucano (2015–)

בַּיִת

מבוסס ב
אקדמיית חיל האוויר, פיראסונונגה

  • במקור Campo dos Afonsos, Rio de Janeiro
  • Pirassununga, סאו פאולו מאז שנות ה-70

התצוגה

מטוסים בתצוגה
7

המטוס

כל טייסת עשן מסוגה טסה

כְּלִי טַיִס שנים מִספָּר פֶּתֶק
צפון אמריקן T-6 טקסן 1952–1976 כ-1,270 תצוגות.
Fouga CM.170 Super Magister (T-24) 1969–1972 7 עידן הסילון, הוצא מהמטוס לאחר מגבלות טכניות.
Neiva T-25 יוניברסל 1980–1983 משמש בהפעלה מחדש; המקורות נותנים את 1980 או 1982 כשנת התחלה.
אמברייר T-27 טוקאנו (EMB 312) 1983–2013 2,363 הפגנות; טיסה אחרונה 28 במאי 2013.
Embraer A-29 Super Tucano (EMB 314) מאז 2015 7 משלוחים מסוף 2012; תצוגות פומביות החל מיולי 2015.

ידוע ב

במה ידועה טייסת העשן

  • הדגמה רשמית ראשונה ב-14 במאי 1952 עם מטוסי T-6 טקסנס (סרט תיעודי של FAB, דרך DefesaNet).
  • הוכרזה כיחידת הדגמת האווירובטיקה הרשמית של ה-FAB בשנת 1963 (FAB, דרך DefesaNet).
  • טס במטוסי פוגה סופר מגיסטר בין השנים 1969 ו-1972, תקופת הטיסות היחידה שלו (DefesaNet).
  • הוצג לראשונה בפומבי עם ה-A-29 סופר טוקאנו במרינגה ב-11 ביולי 2015 (צ'אבק).
  • יותר מ-4,300 הפגנות בכל מדינות ברזיל וב-21 מדינות (Aerojota, 2025).

ציר זמן

טייסת העשן, שנה אחר שנה

1952

הדגמה רשמית ראשונה, עם מטוסי T-6 טקסנים מצפון אמריקה.

1953

מיכלי עשן שהותקנו על מטוסי T-6.

1955

חמישה מטוסים ייעודיים, המסומנים במיוחד.

1961

שני מטוסי T-6 מתנגשים בפלוריאנופוליס; קפטן Durval Pinto Trindade נהרג.

1963

הפכה ליחידת הדגמה האווירובטית הרשמית של חיל האוויר הברזילאי.

1969

הופך לשבעה מטוסי פוגה סופר מגיסטר (T-24).

1972

T-24 נסוג; הצוות חוזר ל-T-6.

1976

T-6 יצא משירות; ההפגנות הושעו.

1980

הצוות קם לתחייה על ידי מדריכים באקדמיה של חיל האוויר, פיראסונונגה.

1982

Esquadrão de Demonstração Aérea נוצר רשמית.

1983

אמבראר T-27 טוקאנו אומץ.

2013

טיסת ה-T-27 טוקאנו האחרונה לאחר 2,363 הדגמות.

2015

תצוגה ציבורית ראשונה A-29 Super Tucano במארינגה, פארנה.

2025

שני מטוסי A-29 מתנגשים במהלך אימון; עונת אירוע מקוצרת לאחר מכן.

2026

אימונים מלאים חוזרים לעונת 2026 בת שבעה מטוסים.


תאונות

העלות של טיסה כל כך קרוב

טיסה בתצוגה היא בין הטיסות התובעניות ביותר שקיימות. אלו הן התאונות שתועדו, כאשר הממצאים פורסמו.

1961

צפון אמריקן T-6 טקסן. שני מטוסי T-6 התנגשו בפלוריאנופוליס; קפטן דורבאל פינטו טרינדאדה נהרג. 1 נהרג.

1995

אמברייר T-27 טוקאנו. התרסקות בריו נגריניו, סנטה קתרינה, במהלך התאוששות ספין; קפטן קלאודיו גונסאלבס גמבה נהרג. 1 נהרג.

2010

אמברייר T-27 טוקאנו. התרסקות בלאג'ס, סנטה קתרינה; קפטן אנדרסון אמארו פרננדס נהרג. 1 נהרג.

2013

אמברייר A-29 סופר טוקאנו. התרסק ליד המסלול ב-Pirassununga במשימת אימון; הקפטן ז'ואאו איגור סילבה פיבובר ופבריציו קרבליו נהרגו. 2 נהרגו.

2022

אמברייר A-29 סופר טוקאנו. מצב חירום זמן קצר לאחר ההמראה באקדמיה של חיל האוויר; הטייס והמכונאי חולצו ללא פגע, המטוס נהרס. אין הרוגים.

2025

אמבראר A-29 סופר טוקאנו (שניים). התנגשות במהלך מעבר מגובה לגובה הפוך באימון מעל סנטה ריטה דו פאסה קוואטרו; המוביל נפלט, המטוס השני נחת בפיראסונונגה. נפתחה חקירת CENIPA. אין הרוגים.


שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על טייסת העשן

באיזה מטוס טס ה-Esquadrilha da Fumaça?
ה-Embraer A-29 Super Tucano, הוצג בתצוגות מאז יולי 2015. לפני כן, הצוות השתמש ב-T-6 Texan, ב-Fouga Super Magister, ב-T-25 Universal וב-T-27 Tucano.
היכן ממוקמת טייסת העשן?
באקדמיית חיל האוויר הברזילאי (AFA) בפיראסונונגה, מדינת סאו פאולו.
כמה מטוסים נמצאים בתצוגת טייסת העשן?
שבעה מטוסי A-29 סופר טוקאנו.
מתי נוסדה טייסת העשן?
ההפגנה הרשמית הראשונה שלו הייתה ב-14 במאי 1952 בריו דה ז'נרו; ה-Esquadrão de Demonstração Aérea נוצר רשמית ב-21 באוקטובר 1982.
איך אני יכול לראות את האסקוודרילה דה פומסה?
ה-FAB מפרסמת את לוח הזמנים של התצוגות שלה דרך ערוצים רשמיים; המופעים הם בדרך כלל אירועים ציבוריים בחינם בערים ברזילאיות ובימים פתוחים של הצבא.