בחרו עמוד

אליקוטרי מרידיונלי

אליקוטרי מרידיונלי

המוצב הדרומי של אגוסטה, שנולד מתוכנית משנות ה-60 לתיעוש הדרום האיטלקי, בנה את הצ'ינוק הדו-רוטורי של בואינג ברישיון עבור הצבא האיטלקי ואיראן של השאה.

1963מְבוּסָס
מוזג לתוך אגוסטהסטָטוּס
2מטוסים רשומים
1כוחות אוויר המטיסים את סוגיה
תמונה: אלנה בלדלי (על פי נתוני Exif) / ויקימדיה (נחלת הכלל)
מְדִינָהאִיטַלִיָהמְבוּסָס1963מַטֶהפרוסינונה, לאציובַּעַלאגוסטה (מהקרן)סטָטוּסמוזג לתוך אגוסטה
הסיפור

אליקוטרי מרידיונאלי: החברה והמטוס שבנו לה את שמה

מסוקים למצוגיורנו

חברת Elicotteri Meridionali, שפירושו המילולי "מסוקים דרומיים", נוסדה על ידי אגוסטה בשנת 1963 כחלק ממאמציה של איטליה להביא את התעשייה לדרום העני יותר. המפעל שלה בפרוזינונה, בין רומא לנאפולי, נפתח באוקטובר 1967, ועבודתה היומיומית הייתה שיפוץ ותחזוקה של מסוקים השייכים לשירותי המדינה האיטלקיים. זה היה יכול להיות הכל, אלמלא קיבלה החברה רישיון שהציב את אחד המסוקים הגדולים בעולם על קו ייצור בדרום איטליה.

הצ'ינוק בפרוזינונה

באפריל 1968 הסכימו אליקוטרי מרידיונאלי לבנות את מטוס הבואינג ורטול CH-47C צ'ינוק ברישיון, עבור הצבא האיטלקי ועבור איראן הקיסרית. עד 1970 היא הייתה היצרנית המפורסמת של ה-CH-47C בעל 44 המושבים עבור לקוחות מקומיים ויצואניים כאחד. בשנת 1969 החברה גם רכשה נתח משמעותי בחברת תעשיית המסוקים האיראנית בשדה התעופה מהראבאד בטהרן, ואחזקה ב-SIAI-מרצ'טי, וקשרה אותה לרשת האינטרסים הרחבה יותר של אגוסטה.

חד פעמי וקליטה

עיצוב יחיד משלה הגיע עם אגוסטה: ה-EMA 124, מסוק קל בעל שלושה מושבים שנגזר מה-Bell 47 שאגוסטה בנתה ברישיון. האב טיפוס היחיד טס לראשונה ב-28 במאי 1970, רישום I-EMAF, אך לא יצא ממנו דבר נוסף. אליקוטרי מרידיונלי צורפה בהדרגה לקבוצת אגוסטה, שעברה לפינמקניקה ב-1994 והצטרפה לווסטלנד כדי להקים את אגוסטה-ווסטלנד בשנת 2000.

המוצב הדרומי של אגוסטה, שנולד מתוכנית משנות ה-60 לתיעוש הדרום האיטלקי, בנה את הצ'ינוק הדו-רוטורי של בואינג ברישיון עבור הצבא האיטלקי ואיראן של השאה.Elicotteri Meridionali · מאומת 2026-10-03

במבט חטוף

Elicotteri Meridionali במספרים

החברה

בקיצור
נוסד בשנת 1963

  • נוצר על ידי אגוסטה במסגרת תוכנית התיעוש הדרומי
  • מפעל פרוסינונה נפתח באוקטובר 1967
  • נספג בקבוצת אגוסטה

הֲפָקָה

ידוע בעיקר בזכות
CH-47C צ'ינוק

  • הסכם רישיון עבור ה-CH-47C נחתם באפריל 1968
  • אב טיפוס של מסוק קל EMA 124, 1970
  • שיפוץ מסוקי המדינה האיטלקיים

הַיוֹם

עַכשָׁיו
חלק משושלת אגוסטה

  • אגוסטה התמזגה עם ווסטלנד ויצרה את אגוסטה ווסטלנד, 2000

המטוס

כל מטוסי Elicotteri Meridionali הבולטים

כְּלִי טַיִס תַפְקִיד טיסה ראשונה בנוי סטָטוּס פֶּתֶק
בואינג ורטול CH-47C צ'ינוק מסוק כבד (רישיון) נבנה עבור הצבא האיטלקי ואיראן
מרידיונלי/אגוסטה EMA 124 מסוק קל בעל שלושה מושבים 1970 1 בְּדִימוּס נגזרת של בל 47; אב טיפוס יחיד I-EMAF

מי מטיס אותם

מטוסי אליקוטרי מרידיונאלי בחיל האוויר העולמי

חילות אוויר 1 במסדר הקרב טסו או טסו מסוג Elicotteri Meridionali. ל-0 מהם עדיין יש אחד בשירות.

חֵיל הַאֲוִיר בשירות טס בעבר
חיל האוויר הלובי Elicottero Meridionali CH-47C Chinook

מקומות, אנשים, רשומות

היכן בנה אליקוטר מרידיונלי, מי הוביל אותו, מה הוא השיג

מפעלים

  • עבודות פרוסינונה · פרוזינונה, לאציו - נפתח באוקטובר 1967

ציר זמן

Elicotteri Meridionali, שנה אחר שנה

1963

נוסדה כחברת בת של אגוסטה

1967

פתיחת מפעל פרוסינונה

1968

רישיון CH-47C Chinook אושר לאיטליה ולאיראן

1969

השקעות בתעשיית המסוקים האיראנית וב-SIAI-Marchetti

1970

טיסת אב טיפוס של EMA 124

1994

אגוסטה, האם, עוברת מ-EFIM לפינמקניקה

2000

Agusta ו-Westland יוצרות AgustaWestland



שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על אליקוטרי מרידיונלי

מה בנה Elicotteri Meridionali?
בעיקר את הבואינג CH-47C צ'ינוק ברישיון, בנוסף לשיפוץ מסוקים ואב טיפוס חד פעמי של EMA 124.
היכן התבסס Elicotteri Meridionali?
בפרוזינונה בלאציו, שם נפתח המפעל שלה באוקטובר 1967.
מי הבעלים של Elicotteri Meridionali?
אגוסטה, שיצרה אותו בשנת 1963.
אילו מדינות קיבלו את הצ'ינוקים שיוצרו באיטליה?
איטליה, על צבאה, ואיראן.



מקורות וקריאה נוספת

כל עובדה, נבדקה

אומת בתאריך 2026-10-03.