בום סופרסוניק
סטארט-אפ מדנבר, שיצא לדרך להחזיר את טיסות העל-קוליות, הטיס מטוס הדגמה קטן משלו דרך מחסום הקול בשנת 2025, וכעת בונה את ה-Overture.
בום סופרסוניק: החברה והמטוס שבנו את שמה
סטארט-אפ עם חלום של קונקורד
חברת Boom Technology נוסדה בדנוור ב-26 בספטמבר 2014 על ידי בלייק שול, ג'ו ווילדינג וג'וש קראל. היא נוסדה דרך Y Combinator בשנת 2016 וגייסה כספים מקרנות הון סיכון, ובשנת 2017, מיפן איירליינס. עד שנת 2025 היא גייסה יותר מ-600 מיליון דולר. המטרה הייתה פשוטה להגדרה וקשה לביצוע: המטוס העל-קולי הראשון מאז שקונקורד יצאה משימוש בשנת 2003. בין המשקיעים הראשונים נמנו Y Combinator, סם אלטמן ופול גרהם.
XB-1 הופך על-קולי
ראשונה הגיעה הוכחה בקנה מידה של שליש. ה-XB-1, מטוס הדגמה בעל שלושה מנועים עם מטוסי J85 של ג'נרל אלקטריק, יצא לדרך באוקטובר 2020 ולאחר עיכובים, טס ב-22 במרץ 2024 ממוהאבי. ב-28 בינואר 2025 הוא... שבר את מחסום הקול, והגיע למהירות של מאך 1.122, המטוס הראשון במימון פרטי שעשה זאת על פי בום. טיסתו האחרונה ב-10 בפברואר 2025 הגיעה למהירות של מאך 1.18. זו הייתה טיסת הניסוי השתים עשרה של המטוס, ובטיסה האחרונה נאס"א צילמה תמונות של גלי ההלם שלו.
אוברטורה והמפעל-על
המטוס הוא Overture, מטוס סילון בעל כנפי דלתא המיועד ל-60 עד 80 נוסעים במהירות של מאך 1.7. בום אומרת שיש לה 130 הזמנות והזמנות מוקדמות, כולל מיונייטד, אמריקן וג'פן איירליינס. מפעל Overture Superfactory שלה בגרינסבורו, צפון קרוליינה, הושלם ביוני 2024, ובום מתכננת מנוע Symphony משלה, שהוליד גם טורבינת גז טבעי עבור מרכזי נתונים. עם זאת, בספטמבר 2026, חברת מרכזי הנתונים Crusoe ויתרה על הזמנה של 1.25 מיליארד דולר עבור טורבינות אלה.
בום סופרסוניק במספרים
החברה
- בקיצור
- נוסד בשנת 2014
- נוסד בדנבר על ידי בלייק שול ושני מייסדים משותפים
- המטה הראשי בסנטניאל, קולורדו
- גויסו מעל 600 מיליון דולר עד 2025
הֲפָקָה
- ידוע בעיקר בזכות
- XB-1 ו-Overture
- דגימה של XB-1: על-קולית ב-28 בינואר 2025
- Overture: מטוס נוסעים בנפח 60-80 מושבים בפיתוח, בנפח מאך 1.7
- תוכנית מנוע הסימפוניה
הַיוֹם
- עַכשָׁיו
- פיתוח אוברטורה
- מפעל העל Overture, גרינסבורו, הושלם ב-2024
- 130 הזמנות אוברטורה והזמנות מוקדמות
אוברטורה עדיין לא עפה.
המספרים
- גיוס השקעה
- מעל 600 מיליון דולר2025
- הזמנות פתיחה והזמנות מוקדמות
- 130
- מהירות מרבית של XB-1
- מאך 1.182025
- שטח הרצפה של סופר-מפעל
- 400,000 רגל מרובע
כל מטוס בום סופרסוניק בולט
| כְּלִי טַיִס | תַפְקִיד | טיסה ראשונה | בנוי | סטָטוּס | פֶּתֶק |
|---|---|---|---|---|---|
| בום XB-1 | מדגים על-קולי | 2024 | 1 | בְּדִימוּס | טיסה ראשונה על-קולית 28 בינואר 2025; שלושה מנועי GE J85 |
| בום אוברטורה | מטוס נוסעים על-קולי | בפיתוח; 60–80 מושבים, מאך 1.7, טיסה ראשונה מתוכננת לשנת 2027 |
היכן בום סופרסוניק בנה, מי הוביל אותו, מה הוא השיג
מפעלים
- אוברטור סופר-פקטורי · נמל התעופה הבינלאומי פיידמונט טריאד, גרינסבורו, צפון קרוליינה - הבנייה הושלמה ביוני 2024
- אתר ניסויי מנועי סימפוניה · נמל האוויר והחלל של קולורדו - מתקן מנועי ריאקציה לשעבר נרכש באפריל 2025
אֲנָשִׁים
- בלייק שול · מייסד שותף ומנכ"ל — מוביל את החברה
שיאים וראשונות
- XB-1: המטוס הראשון במימון פרטי ששבר את מחסום הקול, 28 בינואר 2025, על פי Boom
בום סופרסוניק, שנה אחר שנה
בום טכנולוג'י נוסדה בדנבר
מצטרף לתוכנית Y Combinator
חברת התעופה יפן משקיעה 10 מיליון דולר
XB-1 הושק
יונייטד איירליינס הסכימה לרכוש 15 מטוסי אוברטור
אמריקן איירליינס הסכימה לרכוש 20 מטוסי Overture
מנוע הסימפוניה הוכרז
הטיסה הראשונה של XB-1 ממוהאבי
מפעל העל Overture הושלם בגרינסבורו
XB-1 שובר את מחסום הקול ומגיע למהירות של 1.122 מאך
הטיסה האחרונה של XB-1 הגיעה למהירות של 1.18 מאך
הוכרזה טורבינת גז ענקית למרכזי נתונים
קרוסו נטשה את הזמנת הטורבינות שלה בשווי 1.25 מיליארד דולר
כל מה שאנשים שואלים על בום סופרסוניק
האם בום הטיס כלי טיס על-קולי?
מהי אוברטורת הבום?
אילו חברות תעופה הזמינו את Overture?
איפה בום ממוקמת?
סביב בום סופרסוניק
כל עובדה, נבדקה
אומת בתאריך 2026-10-03.