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ブルキナファソ空軍の戦闘記録

ブルキナファソ空軍が戦ったすべての戦争

1985年12月のアガシェル・ストリップ戦争では、マリが制空権を握り、両空軍は空中で交戦することはなかった。死傷者数は、公式発表ではブルキナファソ人48名、マリ人11名と大きく異なり、推定では合計約300名となっている。それぞれの数字には情報源が示されている。対反乱作戦における攻撃結果は、政府と政府系通信社AIBが治安関係者の情報に基づいて発表したものであり、独自に検証されていない。ヒューマン・ライツ・ウォッチは、2023年に民間人が死亡したとされるTB2爆撃機3機の攻撃を記録したが、国営放送はイスラム過激派戦闘員を攻撃したと報じた。公式記録に統合された出撃数または損失数が存在する場合は、ここに記載する。報告が食い違う場合は、範囲を示し、食い違いを明記する。空白のセルは、戦闘が小規模であったからではなく、数字が検証できなかったため空白になっている。.

1974年のアガチェル地区から、今日の対反乱作戦まで。.

対立 年 に対して 主要航空機 出撃 航空機が失われた
第一次アガチェル・ストリップ国境戦争1974年のマリとの国境紛争オートヴォルタ飛行隊 1974年~1975年 マリ

特筆すべき航空作戦は記録されていない。.

アガシェール地帯を巡る最初の戦闘は1974年11月25日に始まった。クーパーはこれを、手持ち武器による国境での小競り合いが数回あったと描写しており、双方に死傷者が出て、散発的な衝突は1975年まで続いた。当時、オートボルタの空軍は輸送と連絡の飛行隊であり、航空作戦の記録はない。クーパーは、この飛行隊が独立した空軍へと発展したのは、この戦争の後だと述べている。根本的な国境問題は解決されず、両国は1983年10月14日、より血なまぐさい第二次戦争の2年前に、この問題を解決するための特別協定を国際司法裁判所に通知した。.

結果 散発的な衝突は1975年まで続き、紛争は未解決のままとなり、1983年10月に通知された特別合意により国際司法裁判所に付託された。.

1974年から1975年にかけての航空活動(もしあったとしても)については、調査した資料には記録されていない。.

飛行
オートヴォルタ飛行隊
どこ
アガチェル地帯、オートボルタ・マリ国境
加えて
連合軍の空軍は存在しない
に対して
マリ
出撃
記録なし。.
損失
クーパーは、小火器を使った小競り合いで双方に死傷者が出たと記しているが、正確な数字は確認されていない。.
情報源
トム・クーパー、ACIG ・ 国際司法裁判所
アガチャーストリップ戦争マリとのクリスマス戦争ブルキナファソ空軍 1985 マリ MiG-17F 0

同機のMiG-17Fは1機のみで、シカッソとゼグアへの攻撃に参加し、マリ軍の空襲に対しても緊急発進した。マリは制空権を維持していた。.

戦闘は1985年12月25日の夜明けに始まった。マリは準備を整えていた。ウィキペディアの情報源によると、12月20日からMiG-21とヘリコプターが国境をパトロールし、クリスマス当日の午前8時45分頃に2機のMiG-21がジボ、ワヒグヤ、ナッスンボを爆撃した。12月28日、マリの航空機はジボ、ワヒグヤ、トゥガン、デドゥグーを攻撃した。クーパーは、マリのジェット機がガオ、モプティ、セグーを経由して、ブルキナファソ領内少なくとも80km、最寄りのマリ空軍基地から300km以上離れたワヒグヤの市場などの目標に到達し、ブルキナファソの情報源は、マリの損失のほとんどがそこで発生したと書いている。ブルキナファソの対応は、唯一のMiG-17F戦闘機によるもので、12月26日にシカソを攻撃し、ウィキペディアの情報源によれば4人を殺害、4人に負傷を負わせ、ゼグアを襲撃し、ブルキナファソはマリ兵15人を殺害したと主張した。クーパーは、MiG-17はマリの襲撃に対して緊急発進したが、接触することはなく、どちらの側も空中戦は行わなかったと付け加えている。西アフリカ不可侵条約ANADとアルジェリアのシャドリ・ベンジェディド大統領による仲介により、12月30日に停戦が成立した。トーマス・サンカラ大尉とマリのムサ・トラオレ大統領は1986年1月17日にヤムスクロで会談し、国際司法裁判所の法廷は1986年12月22日に地域を分割し、人口の多い西側をマリが、東側をブルキナファソがベリ川周辺に占領した。.

結果 ANADの仲介により1985年12月30日に停戦が成立し、国際司法裁判所は1986年1月10日に暫定措置を命じ、同年12月22日に係争地域を分割する判決を下した。両国はこの判決を受け入れた。.

死傷者数は大きく異なっている。公式発表ではブルキナファソ人48人、マリ人11人が死亡したとされているが、ウィキペディアではそれぞれ100人以上と約40人と推定され、クーパー氏は59人から300人としている。ゼグアの死傷者数はブルキナファソ側の主張である。.

飛行
ブルキナファソ空軍
どこ
ブルキナファソ北部とマリ南部
加えて
連合軍の空軍は存在しない
に対して
マリ
航空機
MiG-17F
損失
航空機0機ブルキナファソ軍の航空機で戦闘による損失は報告されていない。1986年1月14日、停戦監視中にアルエットIII型機がクニで墜落した。各国の死者数は、ブルキナファソが公式に48人、マリが11人としている。その他の推定では、合計59人から約300人としている。.
情報源
ウィキペディア ・ トム・クーパー、ACIG ・ 国際司法裁判所 ・ ウィキペディア ・ ウィキペディア
イスラム過激派武装集団に対する対反乱作戦ブルキナファソにおけるジハード主義者の反乱ブルキナファソ空軍 2016年~現在 JNIMとイスラム国サヘル州 A-29B スーパー トゥカーノ、Mi-35、Mi-171Shさらに2人

スーパーツカノ、Mi-35、Mi-171Shヘリコプター、そして2022年以降はTB2およびアキンチ無人機による空爆、武装偵察、近接航空支援。輸送および負傷者後送。.

2010年代半ば、反乱はマリからブルキナファソ北部へと拡大した。ミリタリー・アフリカによると、2016年以降、死者は1万人を超え、避難民は200万人に上る。長年、空軍は3機のスーパー・トゥカノと数機のヘリコプターしか投入できず、バルカン作戦のフランス軍とセイバー特殊部隊も同国で活動していた。ウィキペディアの情報源によると、2022年2月12日、フランス軍の空爆によりブルキナファソのキャンプで40人の戦闘員が死亡した。2022年に2度のクーデターが発生した後、イブラヒム・トラオレ大尉の政権は2023年1月にフランス軍に撤退を要請し、トルコのドローンに頼るようになった。ヒューマン・ライツ・ウォッチは、2023年に民間人が死亡したとされるTB2の空爆3件を記録した。8月3日にはブーロ市場で少なくとも28人、9月21日にはビディの葬儀で男性24人と少年1人、11月18日にはマリのブルケシ近郊の市場で少なくとも7人が死亡した。国営放送RTBは、3件ともイスラム過激派戦闘員を標的としたと報じ、政府は民間人の犠牲者については認めていない。その後、AIBは2023年12月にマリの航空機と共同で国境沿いを攻撃したこと、そして2024年から2026年にかけてドローンと空爆が継続的に行われたことを報告しているが、いずれも治安筋の情報に基づいている。.

結果 継続中。.

空爆の結果は政府および政府系通信社からの情報であり、独自に検証されていません。ヒューマン・ライツ・ウォッチ(HRW)の民間人に関する数値はHRW独自のものです。HRWとアムネスティ・インターナショナルの2024年と2025年の年次報告書には、具体的な空爆に関する記述はありません。反乱の開始年は情報源によって異なります。.

飛行
ブルキナファソ空軍
どこ
ブルキナファソの北部、東部、西部。マリとニジェールの国境地帯。
加えて
フランス(2023年まで)、マリ、ニジェール
に対して
JNIMとイスラム国サヘル州
航空機
A-29B スーパー トゥカーノ、Mi-35、Mi-171Sh、バイラクタル TB2、バイラクタル アキンチ
損失
2023年6月21日、天光道郷付近で発生した墜落事故で、少なくとも1機のTB2が失われた。軍は技術的な故障が原因としている。その他の損失は確認されていない。.
情報源
ヒューマン・ライツ・ウォッチ ・ アフリカの軍事 ・ ウィキペディア ・ AIB ・ AIB ・ AIB ・ ヒューマン・ライツ・ウォッチ ・ ヒューマン・ライツ・ウォッチ ・ アムネスティ・インターナショナル ・ ウィキペディア ・ AIB ・ AIB

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出典および参考文献

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数値は2026年10月1日に確認済みです。. ブルキナファソ空軍に戻る.