造船所が飛行を学ぶ

ハンブルガー航空機製造は、1933年7月4日、ルドルフ・ブロームとヴァルター・ブローム兄弟によって、エルベ川のフィンケンヴェルデル島にある彼らの造船所ブローム・ウント・フォスの航空機子会社として設立された。その論理は単純明快だった。鋼鉄製の船を建造できる造船所なら、金属製の航空機も建造できるはずだ、というわけだ。同社初の設計機であるラインホルト・メーヴェス設計の複葉練習機Ha 135は1934年4月28日に初飛行したが、受注には至らなかった。初期の急降下爆撃機Ha 137も同様に振るわなかったが、郵便水上機Ha 139はドイツ・ルフトハンザ航空で運航された。.

飛行艇と奇妙なもの

ブローム・ウント・フォス社は、戦争中最も奇妙な航空機のいくつかを製造した。BV 138 シードラッヘ三発哨戒飛行艇は、量産と前線での運用両方に投入された唯一の機種だった。乗員ナセルが胴体からオフセットされたBV 141偵察機は、約20機の試作機が製造された。6発エンジンのBV 222 ヴィーキング飛行艇は12機が運用され、1機のBV 238は 枢軸国が建造した航空機の中で最大のもの.

ハンザジェット

HFBは1956年に独立企業として再設立され、ユンカース Ju 87の設計者であるヘルマン・ポールマンが主任設計者となった。1961年にはEntwicklungsring Nordに加盟し、Transall C-160の主要パートナーとなり、初期のエアバスにも貢献した。自社開発機はHFB 320 Hansa Jetで、前進翼を持つビジネスジェット機であり、1964年に初飛行し、中規模で生産された。1969年5月、HFBはメッサーシュミット・ベルコウ・ブロームに合併され、フィンケンヴェルデル工場は現在エアバスの工場となっている。.

工場

• フィンケンヴェルダーの作品 · フィンケンヴェルダー、ハンブルク — 現在はエアバス ハンブルク-フィンケンヴェルダー

人々

• ルドルフとヴァルター・ブローム ・創業者 — ブローム・ウント・フォスのオーナー
• ラインホルト・ミューズ ・デザイナー — Ha 135を設計した
• ヘルマン・ポールマン ・1956年からチーフデザイナーを務める。以前はユンカース Ju 87を設計した。

記録と初記録

• BV 238：枢軸国が製造した最大の航空機