ピッツ複葉機、1981年

エスクアドリージャ・デ・アルタ・アクロバシア・ハルコネスは、1981年1月14日に最高令によって設立され、エルナン・ガブリエリ・ロハス司令官が初代チームを率いた。当初はピッツ・スペシャル複葉機4機でスタートし、後に5機に増え、当初からジェット機ではなく無制限カテゴリーの曲技飛行機を選択した。チームはサンティアゴのエル・ボスケを拠点とし、2006年からは同地のキャプテン・マヌエル・アバロス・プラド航空学校に所属している。.

追加の年月と国際的な認知

1990年、ハルコーネ一家はドイツ製のエクストラ300に乗り換え、後に改良型の300Lへと機種転換した。彼らは1987年から1989年までロイヤル・インターナショナル・エア・タトゥーに出演し、1989年には最優秀演技賞を受賞。1998年にはフランスのエヴルーで開催された第1回世界曲技飛行パトロール選手権で最優秀チームに選ばれた。その後、彼らはアメリカ大陸、ヨーロッパ、そしてイスラエルへと飛行展示の場を広げている。.

損失

同チームはこれまでに4名の命を失っている。ロベルト・ペレス・フィゲロア中尉は1992年に死亡。クリスティアン・パディージャ中尉は2011年11月、エル・ボスケでの訓練中にエクストラ300Lで死亡。そして2013年3月15日、3機の航空機による整備飛行中にエクストラ300Lがキンテーロ近郊で墜落し、エドゥアルド・ヴァラス大尉と整備士のクリスティアン・ガルシアが死亡した。飛行時間1,850時間のヴァラス大尉は、2009年の不時着事故から生還していた。.

ゲームバード時代

セブン ゲームコンポジット GB1 ゲームバード 2人乗り機は2019年7月から納入された。1機は2019年9月7日にエル・ボスケのアパートに墜落したが、パイロットは負傷しながらも生き延びた。もう1機は2022年11月にチジャンで不時着した。GB1はライカミングAEIO-580エンジンを搭載したカーボンファイバー製の曲技飛行機である。チームは2022年8月にブラジルで初の国際GB1展示飛行を行い、FIDAE 2026でもパフォーマンスを披露した。.