Halcones
Het aerobaticsteam van de Chileense luchtmacht vliegt met lichte aerobaticsvliegtuigen met zuigermotoren in plaats van straalvliegtuigen, een keuze die hen van Pitts-dubbeldekkers via Extra's naar de GameBird GB1 heeft gebracht.
Halcones: hoe het team is ontstaan en waarmee het vandaag de dag vliegt.
Pitts-dubbeldekkers, 1981
De Escuadrilla de Alta Acrobacia Halcones werd op 14 januari 1981 bij decreet opgericht, met commandant Hernán Gabrielli Rojas aan het hoofd van het eerste team. Het begon met vier Pitts Special-dubbeldekkers, later vijf, en koos vanaf het begin voor aerobaticvliegtuigen in de onbeperkte categorie in plaats van straalvliegtuigen. Het team is gevestigd in El Bosque, Santiago, en behoort sinds 2006 tot de Escuela de Aviación Capitán Manuel Ávalos Prado aldaar.
De extra jaren en internationale erkenning
In 1990 stapten de Halcones over op de Duitse Extra 300, later de verbeterde 300L. Ze traden op tijdens de Royal International Air Tattoo van 1987 tot 1989, waar ze in 1989 de prijs voor beste demonstratie wonnen. In 1998 werden ze uitgeroepen tot beste team tijdens het eerste wereldkampioenschap aerobatic patrols in Évreux, Frankrijk. Sindsdien hebben hun demonstraties hen door Noord- en Zuid-Amerika, Europa en Israël gevoerd.
Verliezen
Het team heeft vier levens verloren. Luitenant Roberto Pérez Figueroa overleed in 1992; luitenant Cristián Padilla kwam om het leven bij een crash in een Extra 300L tijdens een training in El Bosque in november 2011; en op 15 maart 2013 stortte een Extra 300L neer nabij Quintero tijdens een onderhoudsvlucht met drie vliegtuigen, waarbij kapitein Eduardo Varas en monteur Cristián García om het leven kwamen. Varas, met 1850 vlieguren, had in 2009 een eerdere noodlanding overleefd.
GameBird-tijdperk
Zeven Game Composites GB1 GameBird De tweezitters werden vanaf juli 2019 geleverd. Eén stortte op 7 september 2019 neer op een flatgebouw in El Bosque; de piloot overleefde het ongeluk, maar raakte gewond. Een ander toestel maakte in november 2022 een noodlanding in Chillán. De GB1 is een aerobaticvliegtuig van koolstofvezel met een Lycoming AEIO-580 motor. Het team gaf zijn eerste internationale GB1-demonstratie in Brazilië in augustus 2022 en trad op tijdens FIDAE 2026.
Halcones in aantallen
Het team
- Vorming
- 6 vliegtuigen
- Halcones 1–6, nummer 5 de solo
- Leider, rechter- en linkervleugel, plus piloten in opleiding
Het vliegtuig
- Gevlogen
- Game Composites GB1 GameBird
- Pitts S-2 Special (1981–1990)
- Extra 300 / 300L (1990–ca. 2021)
- GameBird GB1 (2019–)
Thuis
- Gevestigd te
- El Bosque, Santiago
- Escuela de Aviación Capitán Manuel Ávalos Prado
- Grupo de Presentaciones van de FACh
Het scherm
- Vliegtuigen in de tentoonstelling
- 6
Elk type Halcones heeft gevlogen.
| Vliegtuig | Gebouwd door | Jaren | Nummer | Opmerking |
|---|---|---|---|---|
| Pitts S-2 Special | 1981–1990 | 7 | S-2A en S-2S varianten; laatste vertoning op 25 februari 1990. | |
| Extra 300 / 300L | 1990–2021 | 6 | De bronnen verschillen over de datum van pensionering (2019 of 2021). | |
| Game Composites GB1 GameBird | Spelcomposities | sinds 2019 | 7 | Geleverd in de periode juli-december 2019. |
Waar Halcones om bekend staat
- Beste demonstratie op de Royal International Air Tattoo in 1989 (Wikipedia, Spaans).
- Uitgeroepen tot beste team op het eerste wereldkampioenschap aerobatics, Évreux, 1998 (Wikipedia).
- Het eerste team dat de Extra 300 tentoonstelde, uit 1990 (Wikipedia).
- Eerste internationale demonstratie van de GB1 in Brazilië, 21 augustus 2022 (Wikipedia, Spaans).
Halcones, jaar na jaar
Team opgericht bij decreet, vliegend in Pitts Specials.
Prijs voor beste stand op RIAT.
Laatste demonstratie op de Pitts; Extra 300 geïntroduceerd.
Beste team op het wereldkampioenschap aerobatics, Évreux.
Beweegt onder de Escuela de Aviación in El Bosque na FIDAE 2006.
Bij een crash met een Extra 300L nabij Quintero zijn een piloot en een monteur om het leven gekomen.
De eerste van zeven GB1 GameBirds is geleverd.
Eerste internationale GB1-presentatie, in Brazilië.
Tentoonstellingen op FIDAE 2026, Santiago.
De kosten van zo dichtbij vliegen
Demonstratievliegen behoort tot de meest veeleisende vormen van vliegen die er zijn. Dit zijn de geregistreerde ongelukken, met de gepubliceerde bevindingen.
Extra 300. Luitenant Roberto Pérez Figueroa is omgekomen bij een crash tijdens een testvlucht. 1 dode.
Extra 300 liter. Nummer 3, luitenant Cristián Padilla, 28 jaar, omgekomen bij een crash tijdens een training in El Bosque. 1 dode.
Extra 300 liter. Vliegtuigongeluk nabij Quintero tijdens een onderhoudsvlucht met drie vliegtuigen, vermoedelijk nadat een van de toestellen het pad van een ander kruiste; kapitein Eduardo Varas en monteur Cristián García kwamen om het leven. 2 doden.
GB1 GameBird. Een vliegtuig stortte neer op een appartementencomplex in El Bosque, waardoor brand ontstond; de piloot wist te ontsnappen maar raakte gewond, een brandweerman en een bewoner liepen lichte verwondingen op. Geen dodelijke slachtoffers.
GB1 GameBird. Noodgeval tijdens een transfervlucht van Concepción naar Chillán; noodlanding tegen een schoolgebouw; piloot en monteur liepen lichte verwondingen op. Geen dodelijke slachtoffers.
Alles wat mensen vragen over Halcones
Met welk type vliegtuig vliegen de Halcones?
Waar zijn de Halcones gevestigd?
Hoeveel vliegtuigen vliegen er in de Halcones-demonstratie?
Wanneer werd Halcones opgericht?
Waar kan ik de Halcones zien?
Rondom Halcones
Alle feiten gecontroleerd
- Halcones, Wikipedia
- Escuadrilla de Alta Acrobacia Halcones, Wikipedia (Spaans)
- Bekijk de film Los Halcones van de FACh in Quintero, BioBioChile
- Avioneta de Halcones de la FACh is een gebouw in El Bosque, BioBioChili
- Magia en el aire: acrobacia's en demo's op FIDAE 2026, FIDAE
- Een gamebird GB1-game van de FACh realiseert een avontuur in Chillán, Infodefensa
Geverifieerd op 2 oktober 2026.