Chileense luchtmacht
De Chileense luchtmacht (Fuerza Aérea de Chile) werd op 21 maart 1930 opgericht als een van de oudere onafhankelijke luchtmachten, bombardeerde haar eigen vloot in 1931 en La Moneda in 1973, overleefde de jaren van het embargo op Franse, Israëlische en in eigen land gebouwde vliegtuigen, en heeft sinds 2006 46 F-16's met tankvliegtuigen en AWACS-vliegtuigen in gebruik – terwijl de Hercules-vliegtuigen de Chileense luchtbrug naar Antarctica openhouden en de laatste F-5's tot 2030 in gebruik zullen blijven.
Het verhaal van de Chileense luchtmacht: een onafhankelijke luchtmacht in 1930, La Moneda in 1973, de embargo-jaren en 46 F-16's.
1913-1931: van de school van Ávalos naar een onafhankelijke luchtmacht
De Chileense militaire luchtvaart begon met één officier. Kapitein Manuel Ávalos Prado werd in 1911 naar de vliegschool van Louis Blériot in Frankrijk gestuurd en opende in februari 1913 de vliegschool van het leger. Gedurende de jaren twintig vlogen legerpiloten met Avro 504's, Bristol M.1C's, DH.9's en SE5a's over het Andesgebergte, en op 3 maart 1926 werd Grupo Mixto de Aviación N° 1 opgericht in El Bosque. De drijvende kracht hierachter was Arturo Merino Benítez, die vanaf 1926 de vliegschool van het leger leidde, de luchtpostdienst oprichtte die in 1929 LAN werd, en de eerste commandant werd toen president Carlos Ibáñez del Campo de leger- en marineluchtvaart samenvoegde bij decreet 1167 op 21 maart 1930. Chili had zo twaalf jaar na de RAF een onafhankelijke luchtmacht. Het werd binnen achttien maanden getest: op 6 september 1931 vielen de Junkers-bommenwerpers en Curtiss Falcons de muitende vloot bij Coquimbo aan. Ze raakten weinig, maar de muiterij stortte in.
1931-1970: een kleine luchtmacht, Antarctica en de eerste straaljagers
De Duitse invloed bepaalde de jonge luchtmacht tot de Tweede Wereldoorlog; daarna domineerden Amerikaanse hulp, doctrine en vliegtuigen. Transportgroep 1, later Grupo 10, begon in 1945 in Los Cerrillos met twee C-45's en een T-6, en in 1947 vloog de luchtmacht voor het eerst naar Antarctica, het begin van een missie die haar tot op de dag van vandaag definieert. Het straaljager-tijdperk brak aan in 1954 met Grupo 7, gevolgd door F-80C's, T-33's, Vampires en, vanaf de jaren 60, Hawker Hunters. Twin Otters openden vanaf 1966 het verre zuiden. De vloot was klein en oud, maar de routes die ze vloog – naar Punta Arenas, Paaseiland en het ijs – behoorden tot de langste die een Zuid-Amerikaanse luchtmacht ooit heeft moeten afleggen.
1973–1990: La Moneda, de junta en de embargojaren
Op 11 september 1973 sloot de commandant van de luchtmacht, generaal Gustavo Leigh, zich aan bij de staatsgreep tegen president Salvador Allende en gaf hij opdracht tot het bombarderen van La Moneda. Jagers van Grupo 7 vuurden raketten af op het paleis en de residentie van Tomás Moro en schakelden radiozenders uit; een piloot raakte per ongeluk het FACh-ziekenhuis. De luchtmacht keerde zich ook tegen haar eigen gelederen: generaal Alberto Bachelet, die vastzat in de Luchtmachtacademie, stierf in maart 1974 in hechtenis. Leigh bleef lid van de junta tot Pinochet hem op 24 juli 1978 afzette. Zijn opvolger, Fernando Matthei, zou in de nacht van het referendum van 1988 als eerste juntalid publiekelijk toegeven dat de 'nee'-stem had gewonnen. In het buitenland leidde de staatsgreep tot isolatie: het embargo van het Kennedy-amendement uit 1976 maakte een einde aan de Amerikaanse steun vlak na de aankomst van de F-5E's, en Britse arbeiders blokkeerden de productie van Hunter-motoren tot 1978. Tijdens de Beagle-crisis in december 1978 stond de Argentijnse strijdmacht tegenover Argentinië met bewapende T-37-trainingsvliegtuigen als noodoplossing.
1980–2010: Mirage, Pantera en de F-16
Het embargo dwong Chili tot Frankrijk, Spanje en Israël, en tot de eigen industrie. ENAER assembleerde de T-35 Pillán en de C-101 Halcón; Mirage 50's werden met Israëlische hulp omgebouwd tot de Pantera met canardvleugels; 25 ex-Belgische Mirage 5 Elkans volgden; en in 1994 werd een omgebouwde Boeing 707 's werelds eerste Phalcon-radar voor vliegtuigen. In 1982, tijdens de Falklandoorlog, bleef Chili neutraal, terwijl volgens Britse bronnen Britse radar- en inlichtingenvluchten vanaf Chileens grondgebied opereerden. Pas nadat Washington in 1997 de beperkingen op de verkoop van geavanceerde wapens aan Latijns-Amerika had opgeheven, kon Chili een modern gevechtsvliegtuig kopen: de F-16. Het contract voor tien Block 50's werd getekend op 2 februari 2002, en 36 ex-Nederlandse MLU's werden gekocht in 2005 en 2009.
2010–2026: tankers, AWACS en het einde van de oude vloot
In de jaren 2010 werd een gevechtsvliegtuigmacht omgevormd tot een luchtmacht met een groot bereik. KC-135E-tankvliegtuigen arriveerden vanaf 2010, A-29B Super Tucano's vervingen de A-37 en later de A-36, Black Hawks werden in 2018 toegevoegd en in 2022 vervingen twee ex-RAF E-3D Sentry's de Phalcon. De FACh werd gastheer van Salitre, de grootste luchtmachtoefening in de regio. Het grootste verlies kwam op 9 december 2019, toen Hercules 990 verdween boven de Drake Passage op weg naar King George Island met 38 inzittenden. De chef van de luchtmacht zei dat de oorzaak mogelijk nooit bekend zal worden. In 2026, toen de F-5 vijftig jaar oud werd en de UH-1H zijn laatste parade hield, begon de luchtmacht na te denken over de toekomst.
Waar het goed in is en wat er nog ontbreekt.
Wat is goed: Chili beschikt over een van de meest capabele luchtmachten van Zuid-Amerika – 46 F-16's, tankvliegtuigen, AWACS-vliegtuigen en eigen onderhoudscapaciteit voor de F-16's – en de luchtbrug naar Antarctica is een publieke dienst die weinig andere landen zouden kunnen leveren. Wat is zwak: de vloot veroudert in lagen. De F-5's zullen tussen 2030 en 2035 worden uitgefaseerd zonder dat er een vervanger is gekozen; naar verluidt blijven er slechts 32-34 F-16's in gebruik; de KC-135E's zijn oud; de UH-1H en T-35 worden pas nu vervangen. De geschiedenis is nog steeds onderwerp van discussie: het bombardement op La Moneda en de misstanden in de jaren zeventig maken deel uit van de geschiedenis, die hier wordt toegeschreven aan waarheidscommissies en gepubliceerde verslagen.
De Chileense luchtmacht in cijfers
Dienst
- Inheemse naam
- Fuerza Aérea de Chile (FACh)Spaans is de enige officiële taal.
- Opgericht
- 21 maart 1930Hoogste Decreet 1167 voegde de luchtvaart van het leger en de marine samen; de vliegactiviteiten van het leger begonnen in februari 1913.
- Onderdeel van
- Strijdkrachten van ChiliOnder het ministerie van Nationale Defensie; minister in 2026: Fernando Barros
- Hoofdkwartier
- SantiagoEdificio Delphos, Cerrillos, volgens Wikipedia
- Opperbevelhebber
- Generaal Hugo Rodríguez GonzálezIngegaan op 5 november 2022; ambtstermijn van vier jaar tot november 2026.
- Eerste commandant
- Arturo Merino BenítezCommodore; de Engelse Wikipedia vermeldt zijn ambtstermijn als 1930-1931, de Spaanse Wikipedia als 1930-1932.
Kracht
- Personeel
- 10.600–12.000Engelse Wikipedia: 10.600, waaronder 700 dienstplichtigen; Spaanse Wikipedia: ongeveer 12.000
- Vechters
- 57–5846 F-16's (10 Block 50, 36 MLU) en 11-12 F-5E/F's; er wordt gezegd dat slechts 32-34 F-16's nog actief worden gehouden.
- Tankers en AEW
- 3 KC-135E, 3 KC-130R, 2 E-3DDe KC-130R's worden ook als transportvliegtuigen ingezet.
- Trainers
- Ongeveer 6622 A-29B's, ongeveer 30 T-35's, 8 SR22T's en 6 GB1's voor het demonstratieteam.
- Helikopters
- Ongeveer 4213 UH-1H, 16 Bell 412, 7 Black Hawks, 5 Bell 206 en één H145
Infrastructuur
- Luchtbrigades
- I, II, IV en V genoemd in de rapportage van 2024-2026I Iquique, II Santiago, IV Punta Arenas, V Antofagasta; De Spaanse Wikipedia telt vier brigades
- Jachtvliegbasissen
- Iquique en Punta ArenasF-16 Blok 50's met Grupo 3 in Los Cóndores; F-5's met Grupo 12 in Punta Arenas
- Antarctica
- Teniente Marsh en Glaciar Unión1.292 m onverharde landingsbaan op King George Island; seizoensgebonden Glaciar Unión-station
- Grote oefening
- SalitreVijfde multi-domein editie in Cerro Moreno, 29 juni – 12 juli 2026
- Displayteam
- HalconesGB1 GameBird sinds 2019
Hoe is de Chileense luchtmacht georganiseerd?
Eén opperbevelhebber in Santiago over luchtbrigades genummerd I tot en met V, van Iquique in het noorden tot Punta Arenas in het zuiden, elk met genummerde luchtvaartgroepen. De frontlinie bestaat uit 46 F-16's: tien Block 50's die nieuw zijn aangeschaft door Grupo 3 in Iquique en 36 ex-Nederlandse MLU's van Grupos 7 en 8 in Antofagasta, ondersteund door drie KC-135E tankvliegtuigen en twee E-3D Sentry's in Santiago. De laatste F-5 Tigre III's vliegen vanaf Punta Arenas en zullen tussen 2030 en 2035 uit de vloot worden genomen, zonder dat er een vervanger is gekozen.
Hoofdkwartier van de Chileense luchtmacht
Een van de strijdkrachten van Chili, onder het ministerie van Nationale Defensie, met het hoofdkwartier in het Edificio Delphos in Cerrillos, volgens Wikipedia. Generaal Hugo Rodríguez González, een helikopterpiloot, is sinds 5 november 2022 opperbevelhebber; zijn ambtstermijn van vier jaar eindigt in november 2026 en er is in de geraadpleegde bronnen nog geen opvolger bekendgemaakt.
I Luchtbrigade: Grupo de Aviación N° 3
Vliegt met de enige F-16's die Chili nieuw heeft gekocht: zes F-16C's en vier F-16D's van het Peace Puma-programma, waarvoor op 2 februari 2002 een contract werd getekend en die in 2006 werden geleverd. Deze toestellen zijn bewapend met Python 4- en Derby-raketten en JDAM-raketten. Vijf daarvan en een KC-135E gingen naar Cruzex 2024 in Brazilië, en vijf werden in september 2026 gestationeerd in Punta Arenas.
V Luchtbrigade: Grupos de Aviación N° 7 en 8
Beide squadrons van de 36 voormalige Nederlandse F-16AM/BM MLU's werden in twee batches van 18 aangeschaft: Grupo 8 uit 2006-2007 en Grupo 7 vanaf eind 2010. Van alle 46 F-16's zouden er slechts 32-34 actief zijn, en een upgrade naar de M6.6-technologie ter waarde van US$177 miljoen zal naar verwachting in 2032 voltooid zijn.
IV Luchtbrigade: Grupos de Aviación N° 12 en 6
Grupo 12 heeft sinds 2010 de laatste 11-12 F-5E/F Tigre III's vanaf Punta Arenas ingezet; de FACh meldde op 15 september 2026 dat ze tussen 2030 en 2035 uitgefaseerd zullen worden, met meer F-16's of de F-35 als alternatieven. De Twin Otters van Grupo 6 vliegen naar het seizoensgebonden station Glaciar Unión en verder naar Mount Vinson.
II Luchtbrigade: Grupos de Aviación N° 10 en 9
Groep 10, die in 1945 begon als Transportgroep 1, vliegt met drie KC-135E tankvliegtuigen, twee voormalige RAF E-3D Sentry's die in 2022 de 707 Phalcon vervingen, en de transportvliegtuigen 737, 767 en Gulfstream IV; Groep 9 vliegt met de Black Hawks. De Hercules, vier C-130H en drie KC-130R, verzorgen de luchtbrug naar Antarctica en de hulpverlening bij rampen.
Luchtvaartgroep nr. 1
De eenheid werd op 3 maart 1926 in El Bosque opgericht, vier jaar vóór de luchtmacht, en vliegt met 22 A-29B Super Tucano's als laatste stap vóór de F-16. Op 30 september 2026 voltooide de eenheid de tactische gevechtstraining Halcón XLI. Piloten beginnen hun carrière op de T-35 Pillán, die vanaf 2028 zal worden vervangen door 33 ENAER T-40 Newens.
De III Luchtbrigade en de helikoptervloot
De III Luchtbrigade in Puerto Montt vliegt met Twin Otters en Bell 412's, en Grupo 5 is volgens Wikipedia de vlieggroep waartoe ze behoort. De UH-1H vloog voor het laatst mee in de Parada Militar op 19 september 2026, en Proyecto Pantera is van plan 14 lichte helikopters aan te schaffen ter vervanging; het type was in september 2026 nog niet gekozen.
Wat de Chileense luchtmacht tegenwoordig gebruikt
Elk type is gekoppeld aan de bijbehorende pagina in het Boek der Beesten, indien aanwezig. Het aantal vliegtuigen betreft de geregistreerde vliegtuigen, niet de vliegtuigen die op een bepaalde dag beschikbaar zijn.
| Type | Rol | In dienst | Sinds | Eenheden | Notities | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lockheed Martin F-16C/D Block 50 Fighting FalconIn dienst | Multifunctionele gevechtsvliegtuig | 10 | 2006 | 6 F-16C en 4 F-16D (serienummers 851-860), allemaal nieuw gebouwd onder Peace Puma. | ||
| General Dynamics F-16AM/BM MLU Fighting Falcon (voorheen Nederland)In dienst | Multifunctionele gevechtsvliegtuig | 36 | 2006 | 36 stuks geleverd in twee batches van 18.
MeerF-16.net geeft de verdeling voor 2026 aan als 24 AM en 12 BM, maar hun eigen leveringslijsten (11 A + 7 B, daarna 18 A) tellen op tot 29 A en 7 B; de verdeling is daarom onzeker. Naar verluidt blijven slechts 32-34 van alle 46 F-16's in actieve dienst. |
||
| Northrop F-5E/F Tigre IIIIn dienst | Lichte jager | 1976 | 11–12 in dienst: de Engelse Wikipedia telt er 11, de Spaanse Wikipedia 12. Er werden er 18 geleverd (15 F-5E, 3 F-5F). | |||
| Boeing E-3D SentryIn dienst | Luchtgebaseerde vroegtijdige waarschuwing en controle | 2 | 2022 | Drie exemplaren gekocht; twee vliegen (ZH103 en ZH106), de derde dient als reserveonderdeel. | ||
| Boeing KC-135E StratotankerIn dienst | Luchtbijtanken en transport | 3 | 2010 | Drie. | ||
| Lockheed C-130H en KC-130R HerculesIn dienst | Tactisch transport en tankwagen | 7 | 1972 | Volgens Wikipedia gaat het om 4 C-130H's en 3 KC-130R's; twee van de C-130H's stammen uit 1972-73 en twee kwamen in 2021 van de USAF; de KC-130R's arriveerden in 2015-16.
MeerEén vliegtuig (990) ging verloren op 9 december 2019; in het artikel over de crash wordt het een C-130H genoemd, gebouwd in 1978, terwijl de Wikipedia-lijst van C-130-ongelukken het een KC-130R noemt. |
||
| Boeing 737 en Boeing 767-300ERIn dienst | Strategisch transport | 3 | 2008 | Volgens Wikipedia zijn er twee 737's (de varianten -300QC en -500 zijn gemeld) en één 767-300ER (2008). | ||
| Gulfstream IV en Cessna CitationJet CJ1In dienst | VIP-, verbindings- en medisch transport | 8 | 2001 | 4 Gulfstream IV (2005–2021) en 4 CJ1 (2001), volgens Wikipedia. | ||
| de Havilland Canada DHC-6 Twin OtterIn dienst | Nutstransport, ondersteuning op Antarctica | 13 | 1966 | Afbeelding uit Wikipedia; gekocht tussen 1966 en 1978. | ||
| CASA C-212 AviocarIn dienst | Licht transport | 3 | 1995 | Wikipedia-afbeelding. | ||
| Sikorsky UH-60L, S-70A-39 en MH-60M Black HawkIn dienst | Hulp- en zoek- en reddingshelikopter | 7 | 1998 | Volgens Wikipedia werd er één in 1998 aangeschaft en zes in 2018. | ||
| Bell 412SP/EPIn dienst | Hulphelikopter | 16 | Wikipedia-afbeelding. | |||
| Bell UH-1H IroquoisIn dienst | Hulphelikopter | 13 | Wikipedia-figuur; met pensioen. | |||
| Bell 206B JetRangerIn dienst | Lichte helikopter | 5 | Wikipedia-afbeelding. | |||
| Airbus Helicopters H145In dienst | Reddings- en medische evacuatiehelikopter | 1 | 2026 | Eén gebruikt vliegtuig is gebouwd in 2021. | ||
| ENAER T-35 PillánIn dienst | Basistrainer | 30 | 1985 | Wikipedia vermeldt 30 (31 in 2017); er waren er 80 geleverd vóór 1990 (60 T-35A, 20 T-35B). | ||
| Embraer A-29B Super TucanoIn dienst | Gevorderde trainer en lichte aanval | 22 | 2009 | 22 volgens de Engelstalige Wikipedia en Infodefensa (12 in 2009-10, 6 in 2018, 4 in 2020); de Spaanse Wikipedia zegt 24. | ||
| Cirrus SR22TIn dienst | Hoofdtrainer | 8 | 2013 | Afbeelding afkomstig van Wikipedia; verworven tussen 2013 en 2017. | ||
| Game Composites GB1 GameBirdIn dienst | Aerobatic show (Halcones) | 6 | 2019 | Wikipedia-afbeelding. | ||
| Elbit Hermes 900In dienst | Bewakingsdrone | 3 | 2011 | Afbeelding van Wikipedia; aangeschaft in 2011. | ||
| Cessna O-2A Skymaster en L-19 Bird DogIn dienst | Contactpersoon | Wikipedia vermeldt 2 O-2A en 3 L-19; dit wordt nergens anders bevestigd. |
Op bestelling
| Type | Besteld | Eerste levering | Notities | |
|---|---|---|---|---|
| ENAER T-40 NewenOp bestelling | 33 | 2028 | Contract getekend op 24 oktober 2022 voor 33 vliegtuigen en systemen ter waarde van US$ $142 miljoen.
MeerHet prototype werd onthuld op 25 november 2025 en getoond op Fidae in april 2026; de eerste vliegproeven vinden plaats in de tweede helft van 2027 en de serieproductie start tussen 2028 en 2030. Het toestel vervangt de T-35 Pillán. |
|
| Proyecto Pantera lichte helikopter (H125, Bell 407GXi of AW119Kx)Op bestelling | 14 | Er is behoefte aan 14 lichte helikopters ter vervanging van de UH-1H; het type is in september 2026 nog niet gekozen. | ||
| F-16 M6.6 upgradeOp bestelling | Het Lockheed Martin-contract US$, ter waarde van 177 miljoen dollar, is in oktober 2024 afgesloten (IFF, Link 16, elektronische oorlogsvoering) en moet in 2032 afgerond zijn. Het betreft een upgrade, geen nieuw vliegtuig. |
Alle typen vliegtuigen die de Chileense luchtmacht heeft uitgefaseerd, zijn inmiddels buiten gebruik gesteld.
17 types, van de Avro 504, Blériot XI, Bristol M.1C, DH.9 en SE5a tot de Boeing 707 Phalcon 'Cóndor'. De piekcijfers hebben betrekking op het aantal vliegtuigen dat gedurende de gehele levensduur in gebruik is genomen, niet op de vlootsterkte op een bepaalde datum.
| Type | Rol | Piek | Geserveerd | Vervangen door | Notities | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Boeing 707 Phalcon 'Cóndor'’ | Luchtwaarschuwing | 1 | 1994–2022 | E-3D Sentry | Een omgebouwde ex-LanChile 707. | |
| CASA/ENAER C-101 Halcón (T-36 en A-36 Toqui) | Straaljager voor training en lichte aanvalsvliegtuigen | 35 | 1982–2022 | A-29B Super Tucano | 12 C-101BB (T-36) en 23 C-101CC (A-36). | |
| Cessna A-37B Dragonfly | Lichte aanval | 44 | A-29B Super Tucano | Volgens Wikipedia werden er 44 ontvangen; het is onduidelijk of dat ook de lokaal bewapende T-37's omvat. | ||
| Avro 504, Blériot XI, Bristol M.1C, DH.9 en SE5a | Legervliegtuigtrainers en gevechtsvliegtuigen | 1913–1930 | ||||
| Dassault Mirage 50C/FC/DC en ENAER Pantera | Vechter | 17 | F-16 | 6 nieuwe Mirage 50C's, 8 Mirage 50FC's (voorheen Franse Mirage 5F's met nieuwe motor), 3 Mirage 50DC tweezitters; 13 eenzitters en 2 tweezitters werden omgebouwd tot Pantera. | ||
| Dassault Mirage 5MA/5MD Elkan (ex-Belgisch) | Jachtbommenwerper | 25 | F-16 MLU | 20 gerenoveerde kamers (15 kamers met 5 badkamers, 5 kamers met 5 slaapkamers) plus 4 Mirage kamers met 5 slaapkamers en 1 kamer met 5 slaapkamers die niet gerenoveerd zijn. | ||
| Straatverkoper Jager | Jachtbommenwerper | |||||
| English Electric Canberra PR.9 | Strategische verkenning | 3 | Volgens Wikipedia zijn dat er drie. | |||
| Cessna T-37B/C Tweet | Straaltrainer | |||||
| de Havilland Vampire FB.5 | Jachtbommenwerper | |||||
| Lockheed F-80C Shooting Star | Jachtbommenwerper | |||||
| Lockheed T-33A | Straaltrainer | |||||
| Beech T-34 Mentor | Hoofdtrainer | |||||
| CASA CN-235 | Vervoer | |||||
| North American AT-6 en Beech C-45 | Trainer en transport | |||||
| Junkers Ju 86 | Bommenwerper | |||||
| Junkers R-42, Curtiss Falcon, Vickers Vixen en Vickers-Wibault | bommenwerpers en jachtvliegtuigen | 1926– | Twee R-42's en veertien Falcons en Vixens namen deel aan de aanval van 1931. |
Waar de Chileense luchtmacht vanaf vliegt
Zwarte pinnen geven actieve bases aan, holle pinnen de vliegvelden die gesloten zijn. Alle drie de gevechtsvliegbasissen delen hun landingsbanen met burgerluchthavens: Iquique en Antofagasta in de Atacamawoestijn en Punta Arenas aan de Straat van Magellan, waar de luchtbrug naar Antarctica begint. Los Cerrillos, de eerste grote luchthaven van Santiago, werd gesloten op 8 februari 2006; Teniente Marsh op King George Island ligt binnen het Chileense Antarctische gebied dat door Chili wordt geclaimd.
Chili
Een van de 10 bases hierboven ligt buiten Chili, dus de wereldkaart moet worden uitgezoomd totdat de vliegvelden niet meer van elkaar te onderscheiden zijn. Dezelfde markeringen nogmaals, maar dan zonder de overzeese basis.
| Baseren | ICAO | Status | Startbaan | Eenheden en vliegtuigen |
|---|---|---|---|---|
| Cerro MorenoAntofagasta-regio (Región de Antofagasta) | SCFA | Actief | 01/192800 m |
|
| ChabuncoMagallanes en Chileense regio Antarctica (Región de Magallanes y de la Antártica Chilena) | SCCI | Actief | 07/252.790 m12/302400 m01/191.677 mconcreet |
|
| Het BosStedelijk gebied rond Santiago (Región Metropolitana) | SCBQ | Actief | 03/211.836 mconcreet |
|
| El TepúalRegio Los Lagos (Región de Los Lagos) | SCTE | Actief | 17/352.650 mconcreet |
|
| Los CóndoresTarapacá-regio (Región de Tarapacá) | SCDA | Actief | 01/193.350 m |
|
| MaquehueAraucanía-regio (Región de La Araucanía) | SCTC | Actief | 06/241700 m06R/24L600 mgras |
|
| PudahuelStedelijk gebied rond Santiago (Región Metropolitana) | SCEL | Actief | 17L/35R3.750 m17R/35L3.800 m |
|
| QuinteroRegio Valparaíso (Región de Valparaíso) | SCER | Actief | 02/201200 mconcreet |
|
| Teniente Rodolfo Marsh Martín AerodromeKing George Island, Antarctica (binnen het Chileense Antarctische Territorium, geclaimd door Chili) | SCRM | Actief | 11/291.292 mgrind | |
| Los CerrillosStedelijk gebied rond Santiago (Región Metropolitana) | SCTI | Gesloten in 2006. |
|
Geen enkele luchtmachtbasis voldoet aan die zoekopdracht.
Wie is waar gestationeerd binnen de Chileense luchtmacht?
Vliegende eenheden per basis, met de huidige eenheden eerst. De Chileense vliegeskaders zijn genummerde luchtvaartgroepen (Grupo de Aviación) onder de luchtbrigades, en Grupo 1, opgericht in El Bosque op 3 maart 1926, is ouder dan de luchtmacht zelf. Verschillende groepen zijn in de loop der decennia van basis veranderd, en hun vroegere locaties staan vermeld als voormalige eenheden. Waar de vliegtuigen of de basis van een groep alleen op Wikipedia te vinden zijn, wordt dit in het betreffende artikel vermeld.
- Luchtvaartgroep nr. 3Jachtvliegtuigeskader · actief
- F-16C/D Block 50 Fighting Falcon (10)
- Luchtvaartgroep nr. 1Gevechtstraining en lichte aanvalseskader · actief
- Embraer A-29B Super Tucano (22)
- Luchtvaartgroep nr. 2Luchtvaartgroep · actief
- Luchtvaartgroep nr. 7Jachtvliegtuigeskader · actief
- F-16AM/BM MLU Fighting Falcon, F-5E/F Tigre II/III (1976–2010)
- Luchtvaartgroep nr. 8Jachtvliegtuigeskader · actief
- F-16AM/BM MLU Fighting Falcon (vanaf 2007), Dassault Mirage 5MA/MD Elkan (vanaf 1995), Hawker Hunter (vanaf 1973), Douglas B-26C Invader (vanaf 1955), North American B-25J Mitchell
- V Air Brigade reddingshelikopterZoek- en reddingsactie en medische evacuatie · actief
- Airbus Helicopters H145 (1)
- Luchtvaartgroep nr. 12Jachtvliegtuigeskader · actief
- F-5E/F Tigre III (11–12)
- Luchtvaartgroep nr. 6Transport- en Antarctische ondersteuningseskader · actief
- DHC-6 Twin Otter
- Grupo de Exploración Antártica nr. 19Antarctische exploratiegroep · actief
- Luchtvaartgroep nr. 10Strategische transport-, tanker- en luchtbewakingsgroep · actief
- Boeing KC-135E Stratotanker (3), Boeing E-3D Sentry (2), Boeing 737 en 767, Gulfstream IV
- Luchtvaartgroep nr. 9Helikoptergroep · actief
- Sikorsky UH-60L / MH-60M Black Hawk
- Grupo Mixto de Aviación N° 11926–1927
- Luchtvaartgroep nr. 5Transport- en nutsbedrijvengroep · actief
- Grupo de Mantenimiento N° 55Onderhoudsgroep · actief
- Luchtvaartgroep nr. 81946–1954
- North American B-25J Mitchell
- Luchtvaartgroep nr. 31928–2003
- Cessna OA-37B Dragonfly, ENAER A-36 Halcón
Geen enkel apparaat voldoet aan die zoekopdracht.
Mijlpalen van de Chileense luchtmacht, van 1914 tot heden
Februari: Kapitein Manuel Ávalos Prado, opgeleid aan de Blériot-school in Frankrijk, opent de militaire luchtvaartschool van het leger.
3 maart: Grupo Mixto de Aviación N° 1 gevormd in El Bosque.
5 maart: de luchtpostlijn Línea Aeropostal wordt opgericht als onderdeel van de militaire luchtvaart; deze wordt later LAN.
21 maart: Hoogste decreet 1.167 voegt de luchtmacht van het leger en de marine samen tot een onafhankelijke luchtmacht onder leiding van Arturo Merino Benítez.
6 september: eerste gevecht, de luchtaanval op de muitende vloot bij Coquimbo.
Eerste FACH-vlucht naar Antarctica.
Groep 7 ontvangt de eerste straaljagers van de FACh.
11 september: Hawker Hunters vallen La Moneda en de woning van Tomás Moro aan in de staatsgreep die is bevolen door FACh-commandant Gustavo Leigh.
25 juli: de eerste vier F-5E's landen op Cerro Moreno, maanden vóór het embargo dat door het Kennedy-amendement werd ingesteld.
24 juli: Leigh wordt uit de junta gezet; Fernando Matthei neemt het commando over. December: Beaglecrisis.
Mei: de Boeing 707 Phalcon, 's werelds eerste, wordt geleverd.
2 februari: Aanbod- en acceptatiebrief getekend voor tien F-16C/D Block 50's (Peace Puma).
Nieuwe F-16 Block 50's en de eerste ex-Nederlandse F-16 MLU's geleverd.
Februari: eerste KC-135E. 27 mei: de laatste A-37's vliegen naar El Bosque.
9 december: Hercules 990 ging verloren boven de Drake Passage met 38 opvarenden aan boord.
E-3D Sentry's vervangen de Phalcon; 24 oktober T-40-contract; 5 november Hugo Rodríguez neemt het bevel over; December A-36 met pensioen.
Oktober: US$-contract ter waarde van 177 miljoen dollar voor de modernisering van de F-16 M6.6. November: F-16's en een KC-135E op Cruzex 2024.
3 maart: Honderdjarig jubileum van Grupo 1. 29 juni - 12 juli: Salitre 2026. 15 september: Uitfasering van de F-5 gepland voor 2030-2035. 19 september: Laatste parade met de UH-1H.
Elk conflict waarbij de Chileense luchtmacht betrokken is geweest
Uitvallen en verliezen waar de gegevens die vermelden, en een eerlijke blanco waar die ontbreken.
- De muiterij van de marine in 1931 1931 In opdracht van de regering hebben ze de muitende vloot vanuit de lucht aangevallen.
- De staatsgreep van 11 september 1973 1973 Aanval op het presidentieel paleis, de residentie van de president en radiozenders tijdens de militaire coup tegen president Salvador Allende.
- De Beagle-crisis 1978 Ik was voorbereid om Chili te verdedigen tegen een Argentijnse aanval die werd afgeblazen; er vonden geen luchtgevechten plaats.
- De Falklandoorlog 1982 Chili was neutraal en geen oorlogvoerende partij.
- VN-stabilisatiemissie in Haïti 2004–2017 Leverde helikoptereenheden aan de VN-missie.
Het demonstratieteam van de Chileense luchtmacht
Elk team heeft zijn eigen pagina: geschiedenis, vliegtuigen, de tentoonstelling, de ongelukken en de bronnen.
Wie heeft de vloot van de Chileense luchtmacht gebouwd?
Elk bedrijf dat betrokken is bij de vliegtuigen op deze pagina heeft zijn eigen pagina: het verhaal, elk type dat het heeft gebouwd, de aantallen en de andere luchtmachten die ermee vliegen.
Huidige vloot en bestellingen
Klok, Boeing, Cessna, ENEER, General Dynamics, Airbus-helikopters, CASA, Cirrus, Elbit-systemen, Embraer, Spelcomposities, Golfstroom, Lockheed, Lockheed Martin, Northrop, Sikorsky, de Havilland Canada
Voormalige vloot
Beechcraft, Dassault Aviation, Junkers, Avro, Blériot, Bristol Aeroplane Company, Curtiss, Engelse Elektriciteit, Venter, Noord-Amerikaanse luchtvaart, Vickers, de Havilland
Nieuws van de Chileense luchtmacht via Afterburner
Alles wat het tijdschrift MiGFlug heeft gepubliceerd over de Chileense luchtmacht en de vliegtuigen waarmee ze vliegt. Deze lijst wordt automatisch vernieuwd — nieuwe Afterburner-verhalen verschijnen hier automatisch.
Alle vragen die mensen stellen over de Chileense luchtmacht
Hoe heet de Chileense luchtmacht in het Spaans?
Wanneer werd de Chileense luchtmacht opgericht?
Welke gevechtsvliegtuigen gebruikt de Chileense luchtmacht?
Heeft de Chileense luchtmacht La Moneda gebombardeerd?
Wanneer kocht Chili de F-16?
Wat is er gebeurd met de Chileense C-130 die in 2019 verloren is gegaan?
Vliegt de Chileense luchtmacht naar Antarctica?
Wat vervangt de F-5 Tigre III?
Wie heeft het bevel over de Chileense luchtmacht?
Heeft Chili Groot-Brittannië geholpen in de Falklandoorlog?
Lees meer over de vliegtuigen waarmee de Chileense luchtmacht vloog.
Elk type met een pagina in het Boek der Dieren, eerst op basis van de periode dat het in dienst was, daarna op basis van het jaar waarin het de vloot verliet.
Alle feiten gecontroleerd
- De kliniek: generaal Hugo Rodríguez González, nuevo comandante en jefe de la FACh (21 oktober 2022)Benoemd door president Boric op 21 oktober 2022; trad in functie op 5 november 2022 in El Bosque; ambtstermijn van vier jaar; carrière omvat onder meer dienst bij helikoptereenheden in Haïti.
- Infodefensa: Caza Northrop F-5E/F Tigre II/III, 50 jaar rugiendo en la Fuerza Aérea de Chile (26 juli 2026)De eerste vier F-5E's bij Cerro Moreno op 25 juli 1976; 15 F-5E's en 3 F-5F's (Peace Llama); Tigre III-upgrade 1992-93; Grupo 12 bij Punta Arenas.
- Informatie: De FAC analyseert het evenwicht van de regionale luchtvaart en de noodzakelijke vervanging van de F-5 Tigre III-behuizing (18 juli 2026)Minister van Defensie Fernando Barros: F-5 maximaal tien jaar behouden.
- Infodefensa: De FACh bevestigt de terugtrekking van de F-5 tijdens 2030 (15 september 2026)Generaal Milton Zablah: F-5 uitfasering tussen 2030 en 2035; F-35 of meer F-16's overwogen, geen officiële gesprekken.
- Informatie: Los Bell UH-1H van de FACh gelanceerd voor de laatste keer in de Parada Militar 2026 (17 september 2026)Laatste parade op 19 september 2026; Proyecto Pantera voor 14 lichte helikopters (H125, Bell 407GXi, AW119Kx).
- Infodefensa: Er zijn nieuwe certificeringen behaald voor het project T-40 Newen en de MRO-multiflota van de FACh (21 augustus 2026)ENAER MRO voor C-130/KC-130, F-16 MLU, A-29B, 737, E-3D.
- Infodefensa: La Fuerza Aérea de Chile presentará en Fidae 2026 el prototype van de vlieginstructie T-40 Newen (13 februari 2026)Contract van 24 oktober 2022 voor 33 vliegtuigen, US$ 1,4 miljard; prototype onthuld op 25 november 2025; serieproductie 2028-2030.
- Infodefensa: La Fuerza Aérea de Chile proyecta su regionale liderazgo al inaugurar el ejercicio multidominio Sacitation 2026 (30 June 2026)Salitre 2026 in Cerro Moreno, 29 juni - 12 juli 2026, zes landen.
- Infodefensa: Los Twin Otter de la Fuerza Aérea de Chile inician operaciones en apoyo a la misión Glaciar Unión (8 december 2025)Grupo 6 Twin Otters bij Glaciar Unión vanaf 26 november 2025; IV Luchtbrigade bij Chabunco.
- Infodefensie: El KC-135 breidt de autonomie van de F-16 uit Chili en Cruzex 2024 uit (15 november 2024)Vijf F-16C/D Block 50 en één KC-135E (Grupo 10, II Luchtbrigade) in Natal.
- Informatie: Chili begon in oktober met 19 miljoen dollars op het vliegveld Teniente Marsh (2025)US$19 miljoen kostende landingsbaanwerkzaamheden vanaf oktober 2025; 1.292 m grindbaan; 798 vluchten en 17.597 passagiers in 2024.
- F-16.net: Fuerza Aérea de Chile-gebruikerspaginaPeace Puma LOA 2 februari 2002; 6 C + 4 D Blok 50; Peace Amstel I en II ex-Dutch MLU; M6.6 contract oktober 2024.
- Infodefensa: De embajador Judd de EEUU conoce en Iquique los F-16 Block 50 de la FACh (1 september 2026)F-16 Blok 50 met Grupo 3, I Luchtbrigade, Los Cóndores, Iquique.
- Infodefensa: La Fuerza Aérea de Chile entrega a la UdeC un avión de fighte A-36 (16 september 2026)T-36 in dienst sinds 1982; A-36 geleverd in oktober 1986; Toqui-upgrade; buiten dienst gesteld in december 2022.
- Infodefensa: La FACh efectuará un desfile aéreo en Iquique ter herdenking van de 100 jaar van Grupo de Aviación N° 1 (2 maart 2026)Grupo 1 werd opgericht op 3 maart 1926; er werden 22 A-29B-vliegtuigen gevlogen.
- Informatie: La Fuerza Aérea de Chile heeft een Airbus H145-financiering ontvangen met fondos van Core Antofagasta (26 juli 2025)Gebruikt in 2021 H145, US$8.5 miljoen, V Luchtbrigade op Cerro Moreno.
- Infodefensa: Helicóptero UH-60L Black Hawk van de Fuerza Aérea de Chile alcanza tijdens 4.000 horas de vuelo (26 juli 2026)UH-60L sinds juli 1998 bij Grupo 9; Zuidpool 28 januari 1999.
- Infodefensa: Chili – Aire nieuwsindex (pagina's 1-30, geraadpleegd op 1 oktober 2026)Koptekstindex gebruikt om berichtgeving over 2024-2026 te vinden (Python V over de F-5, Amerikaanse openheid over de F-35, KC-135E hulpvlucht Venezuela, Parada Militar 2026).
- AIP Chili, AD 2 SCDA Iquique / Diego Aracena (AMDT 65, 27 november 2025)DGAC; referentiepunt 20°32'07"S 70°10'53"W, hoogte 48 m (156 ft), landingsbaan 01/19 3.350 x 45 m asfalt.
- AIP Chili, AD 2 SCFA Antofagasta / Andrés Sabella (AMDT 67, 6 augustus 2026)DGAC; referentiepunt 23°26'40"S 70°26'42"W, hoogte 139 m (455 ft), landingsbaan 01/19 2.800 x 50 m asfalt.
- AIP Chili, AD 2 SCCI Punta Arenas / Presidente Carlos Ibáñez del Campo (AMDT 63, 15 mei 2025)DGAC; referentiepunt 53°00'13"S 70°51'13"W, hoogte 43 m (139 ft); start- en landingsbanen 07/25, 12/30 en 01/19; FACh-hangars op 179 m van de drempel van start- en landingsbaan 25.
- AIP Chili, AD 2 SCEL Santiago / Arturo Merino Benítez (AMDT 67, 6 augustus 2026)DGAC; referentiepunt 33°23'39.99"S 70°47'37.69"W, hoogte 474 m (1.555 ft); start- en landingsbanen 17L/35R 3.750 m en 17R/35L 3.800 m; faciliteiten van de II Luchtbrigade genoemd in de procedures voor het taxiën van helikopters.
- AIP Chili, AD 2 SCTE Puerto Montt / El Tepúal (AMDT 63, 15 mei 2025)DGAC; referentiepunt 41°26'20"S 73°05'38"W, hoogte 90 m (294 ft), landingsbaan 17/35 2.650 x 45 m beton.
- AIP Chili, AD 3-lijst van luchtvaartterreinen, Región Metropolitana (6 augustus 2026)El Bosque (SCBQ): eigenaar FACh, militair; 33°33'34"S 70°41'09"W; 562 m; landingsbaan 03/21 1.836 x 40 m beton. Los Cerrillos staat niet langer op de lijst.
- AIP Chili, AD 3-lijst van luchtvaartterreinen, Región de Valparaíso (14 mei 2026)Quintero (SCER): FACh, militair; 32°47'25"S 71°31'18"W; 4 m; landingsbaan 02/20 1200 x 40 m beton; voorafgaande toestemming van de II Luchtbrigade 24 uur van tevoren.
- AIP Chili, AD 3-lijst van luchtvaartterreinen, Región de Magallanes (6 augustus 2026)Teniente Rodolfo Marsh Martín (SCRM): eigenaar DGAC; 62°11'27"S 58°59'12"W; 45 m; landingsbaan 11/29 1.292 x 39 m, grind. Vermeldt ook Glaciar Unión (SCGC) en het FACh-veld bij Patriot Hills (SCPZ).
- AIP Chili, AD 3-lijst van luchtvaartterreinen, Región de La Araucanía (6 augustus 2026)Maquehue (SCTC): eigenaar FACh; 38°46'01"S 72°38'14"W; 93 m; start- en landingsbanen 06/24 1.700 x 45 m asfalt en 06R/24L 600 x 18 m gras; alleen vliegtuigen van FACh en Club Aéreo Temuco, andere vliegtuigen in overleg met de III Luchtbrigade.
- F-16.net: Fuerza Aérea de Chile F-16-eenhedenGrupo 3 (F-16C/D Block 50) bij Los Cóndores, I Luchtbrigade; Grupos 7 en 8 (F-16A/B MLU) bij Cerro Moreno, V Luchtbrigade.
- F-16.net: Grupo de Aviación N° 3Opgericht in 1928 in Maquehue; ontbonden in 1981; heropgericht in Maquehue in 1992 met OA-37B en A-36; ontbonden in 2003; heropgericht in Los Cóndores in 2006 met F-16C/D Block 50. Motto: Parate ad Bellum (Voor de strijd).
- F-16.net: Grupo de Aviación N° 7In gebruik genomen in 1949 in Los Cerrillos; Vampire, F-80C (1958), Hunter (1967), F-5E/F (1976, in Cerro Moreno), Tigre III (1993), F-16AM/BM (eerste eind 2010, laatste eerste helft 2011).
- F-16.net: Grupo de Aviación N° 8Geactiveerd in 1946 in Quintero met een B-25J; naar Cerro Moreno in 1954; B-26C in 1955; Hunter in 1973; Mirage 5 Elkan in 1995; F-16AM/BM in 2007. Motto: Predominio.
- Infodefensie: La Fuerza Aérea de Chile is afgestudeerd aan een nieuwe generatie piloten met gevechtsvliegtuigen met opera's op de F-16 (30 september 2026)Tactische gevechtscursus Halcón XLI studeerde af in Los Cóndores op A-29B van Grupo 1; Cdr Daniel Adriazola voert het bevel over Grupo 1.
- Infodefensie: Cinco F-16C/D Block 50 is begonnen met de F-5E/F Tigre III van de FACh in Magallanes op 20 dagen (22 september 2026)Vijf F-16C/D Block 50's van Grupo 3 en een KC-135E vliegen vanaf 21 september 2026 gedurende 20 dagen naar Chabunco, samen met Grupo 12 en de IV Luchtbrigade.
- Infoverdediging: El F-16 Block 50 de la FACh exposeert de Israëlische RecceLite in zijn aanval op de regio Magallanes (24 september 2026)Een F-16C Block 50 gefotografeerd in Chabunco met een RecceLite-verkenningspod; aankomst op maandag 21 september 2026.
- Infodefensa: El E-3D Sentry van de FACh entrena met los cazas F-16 Block 50 en F-5 Tigre III in de regio Magallanes (1 oktober 2026)Een Grupo 10 E-3D vloog van Santiago naar Punta Arenas om te trainen met Grupo 3 en Grupo 12.
- Infodefensa: Detienen van drie sujetos tras ingresar a la basisgebied Chabunco de la FACh en fotografiar zone restringida (3 februari 2026)Inbraak op 1 februari 2026; wapenopslagplaats gefotografeerd met camera's en een drone; rechtbank Punta Arenas heeft de drie onder voorwaarden vrijgelaten.
- Infodefensie: De FACh verschijnt voor de Beechcraft King Air 350 en King Air 360 om de antaanse verbinding te versterken (28 september 2026)Er zijn vijf King Air-vliegtuigen gepland, waarvan er drie vanuit Punta Arenas zullen opereren en één gefinancierd zal worden door de regionale overheid van Magallanes.
- Infodefensa: La FACh accelera motores en la planificación de Sacitation 2026 juni tot Argentinië, Brazilië, Colombia, EEUU en Paraguay (1 maart 2026)FACh organiseert Salitre al sinds 2004; de vorige editie was in 2022 en het vliegtuig dat eraan deelnam; de editie van 2026 is gepland van 28 juni tot en met 12 juli in Antofagasta.
- Infodefensa: La teniente Francisca Caces se convierte en la primera piloto de cazas F-16 de la Fuerza Aérea de Chile (26 mei 2026)Ik heb de F-16 MLU-cursus met Grupo 8 op Cerro Moreno, V Luchtbrigade, afgerond.
- Infodefensa: La IIIª Brigada Aérea de la FACh optimaliseert het beheer van zijn luchtvaart met de oplossing Ilias Guide (31 mei 2026)Grupo de Mantenimiento nr. 55 in El Tepúal, Puerto Montt; brigadecommandant generaal Rodrigo Zeballos; Twin Otter werd weer in gebruik genomen, Bell 412 geïnspecteerd.
Cijfers geverifieerd op 1 oktober 2026. De pagina's van Order of Battle worden opnieuw gegenereerd vanuit één dataset; als een getal hier niet overeenkomt met een pagina in Book of Beasts, is deze pagina de meest recente van de twee.
Foto's: Foto: TheReaper2033 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Hippocamelus / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Aeroprints.com / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Daniel Case / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: TRTPUWU / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Don Ramey Logan / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Bengt Oberger / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Alan Wilson uit Peterborough, Cambs, VK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Royal Air Force Hunter. [[Gebruiker:Ad Meskens|Ad Meskens U bent vrij om deze afbeelding voor elk doel te gebruiken als / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Master Sergeant Dave Casey / Wikimedia Commons (Publiek domein)