Luchtmachtbasis Los Cóndores

Slagorde · Chileense luchtmacht · Luchtmachtbasis

Luchtmachtbasis Los Cóndores

Base Aérea Los Cóndores

Actief (1 Luchtbrigade: de tien F-16C/D Block 50's van Grupo 3 en de A-29B Super Tucano's van Grupo 1, de gevechtspilotenopleiding van de FACh; deelt zijn landingsbaan met de internationale luchthaven Diego Aracena)

SCDAICAO
3.350 mStartbaan
1975Geopend
ActiefStatus
OperatorChileense luchtmachtRegioTarapacá-regio (Región de Tarapacá)Hoogte48 mCoördinaten20.5353 Z, 70.1814 W
Het verhaal

Luchtmachtbasis Los Cóndores: waarvoor hij gebouwd is en wat er nu vliegt.

Los Cóndores ligt bij Chucumata aan de woestijnkust van de regio Tarapacá, ongeveer 45 km ten zuiden van Iquique volgens Infodefensa (de Engelstalige Wikipedia geeft 48 km). Het deelt zijn 3350 meter lange landingsbaan, 01/19, met de internationale luchthaven Diego Aracena, die wordt beheerd door de Chileense burgerluchtvaartautoriteit, de DGAC. De basis is het hoofdkwartier van de 1e Luchtbrigade, de meest noordelijke van de vijf luchtbrigades van de Chileense luchtmacht.

Het verhaal is het verhaal van Grupo de Aviación N° 1. De eenheid werd op 3 maart 1926 in El Bosque, Santiago, opgericht als Grupo Mixto de Aviación N° 1, omdat Arturo Merino Benítez vliegtuigen over het hele land wilde verspreiden in plaats van zich in de hoofdstad te concentreren. De eerste commandant, kapitein Armando Castro, en kapitein Diego Aracena vonden een locatie in Alto Hospicio boven Iquique; de groep verhuisde in september 1927 tijdelijk naar El Buitre in Arica en op 18 september 1928 officieel naar Alto Hospicio. Op 3 maart 1975 verhuisde het voorgoed naar Chucumata.

Tegenwoordig vormen de twee uiteinden van de opleiding van een Chileense gevechtspiloot de basis. Grupo 1 vliegt met 22 A-29B Super Tucano's en verzorgt de tactische gevechtstraining, waarna piloten doorstromen naar de F-16; Grupo 3, hier in 2006 opnieuw geactiveerd, vliegt met de tien F-16C/D Block 50's die Chili nieuw heeft aangeschaft in het kader van het Peace Puma-programma. Grupo 1 vierde zijn honderdjarig bestaan met een flypast boven Iquique in maart 2026.


Satelliet

Los Cóndores van boven

Klik om te vergroten

Eén landingsbaan, 3350 meter asfalt.Beeldmateriaal: Esri, Maxar, Earthstar Geographics en de GIS-gebruikersgemeenschap
Sluiten


In één oogopslag

Luchtmachtbasis Los Cóndores in cijfers

Locatie en codes

ICAO
SCDA
Land
Chili
Regio
Tarapacá-regioRegión de Tarapacá
Coördinaten
20.5353 Z, 70.1814 W
Hoogte
48 m (157 ft)
Gebruik
Militair

Start- en landingsbanen en faciliteiten

Startbanen
1
Aanduider
01/19
Lengte
3.350 m (10.991 voet)
Oppervlak
Asfalt
Snel reactiealarm
Geen

Commando & status

Status
ActiefI Luchtbrigade: de tien F-16C/D Block 50's van Groep 3 en de A-29B Super Tucano's van Groep 1, de gevechtspilotenopleiding van de FACh; deelt zijn landingsbaan met de internationale luchthaven Diego Aracena.
Operator
Chileense luchtmacht
Geopend
1975
Commando
I Luchtbrigade (I Brigada Aérea), Chileense luchtmacht
Wooneenheden
3 huidige, 0 voormalige
Gebaseerde typen
2

Wooneenheden

Wie vliegt vanaf de vliegbasis Los Cóndores

Huidig3 eenheden
Luchtvaartgroep nr. 3Jachtvliegtuigeskader · actief · sinds 2006
F-16C/D Block 50 Fighting Falcon (10)
Luchtvaartgroep nr. 1Gevechtstraining en lichte aanvalseskader · actief · sinds 1926
Embraer A-29B Super Tucano (22)
Luchtvaartgroep nr. 2Luchtvaartgroep · actief

Vliegtuigtypen die hier gestationeerd zijn

F-16C/D Block 50 Fighting Falcon (10), Embraer A-29B Super Tucano (22)


Bekendheid verwierf

Waar Los Cóndores om bekend staat

01

De nieuwste vechters van Chili

Grupo 3 vliegt met de enige F-16's die Chili nieuw van de fabriek heeft gekocht; de andere 36 kwamen tweedehands uit Nederland.

10 F-16C/D Block 50's (6 C, 4 D), Aanbiedings- en Acceptatiebrief ondertekend op 2 februari 2002, geleverd in 2006.

02

Waar gevechtspiloten worden opgeleid.

De Super Tucanos van Grupo 1 vormen de laatste stap voordat een Chileense piloot overstapt naar de F-16.

22 A-29B's; de Halcón XLI tactische gevechtstraining is hier op 30 september 2026 afgerond.

03

Een honderd jaar oud squadron

Grupo 1 is ouder dan de Chileense luchtmacht zelf, die in 1930 werd opgericht.

Gevormd op 3 maart 1926; honderdjarige luchtparade boven Iquique in maart 2026.

04

Een woestijnbasis aan zee.

De basis deelt een lange civiele landingsbaan aan de kust van de Atacama met de luchthaven van Iquique.

Startbaan 01/19 is 3350 meter lang; het vliegveld ligt 48 meter boven zeeniveau (AIP Chili).

05

Een link met de Amerikaanse luchtmacht.

De Amerikaanse ambassadeur kwam in 2026 de Block 50's bekijken, samen met een bezoekende uitwisselingspiloot van de Amerikaanse luchtmacht.

1 september 2026: Ambassadeur Brandon Judd in Los Cóndores met Grupo 3.


Ga dieper

De lange versie

01Groep 1: van Alto Hospicio tot ChucumataLezen

De eerste militaire luchtvaarteenheid van Chili buiten Santiago was een idee van Arturo Merino Benítez, destijds directeur van de vliegschool, die vliegtuigen over het hele land wilde verspreiden. Grupo Mixto de Aviación N° 1 werd op 3 maart 1926 opgericht in El Bosque. De eerste commandant, kapitein Armando Castro, trok samen met kapitein Diego Aracena naar het noorden om een geschikte locatie te vinden en koos voor Alto Hospicio, op het plateau boven Iquique.

De verhuizing vond in fases plaats, volgens het jubileumverslag van Infodefensa: naar het vliegveld El Buitre bij Arica in september 1927, en officieel naar Alto Hospicio op 18 september 1928. De groep vloog aanvankelijk met Vickers-Wibault jachtvliegtuigen, Junkers R-42 driemotorige vliegtuigen en Vickers Vixen dubbeldekkers, vervolgens met Curtiss Falcons, Curtiss Hawks en Gipsy Moths, en later met Junkers Ju 86 bommenwerpers en North American AT-6's.

Op 3 maart 1975 – precies 49 jaar na de oprichting – verhuisde de groep definitief naar Chucumata, 45 km ten zuiden van Iquique, de locatie die ze nog steeds bezet. In hetzelfde jaar ontving ze de Cessna A-37B, de lichte aanvalsstraaljager waarmee ze naast een lange reeks trainingsvliegtuigen vloog.

02De school voor gevechtspilotenLezen

De taak van Grupo 1 is al lange tijd het opleiden van gekwalificeerde piloten tot gevechtspiloten. Infodefensa omschrijft haar missie als het trainen van de officieren die de toekomstige gevechtspiloten van de luchtmacht zullen worden. De vliegtuigen die zij in gebruik had, vervulden die rol: vijf CASA/ENAER C-101 Halcóns, geleverd op 24 maart 1983, de T-37 vanaf 1994, en vanaf 2004 de A-36 Toqui, die tegen de tijd dat hij in december 2022 uit dienst werd genomen, meer dan 40.000 vlieguren had gemaakt en meer dan 260 piloten in 34 generaties had opgeleid.

De Embraer A-29B Super Tucano nam het stokje over vanaf 2009 na een contract van 120 miljoen dollar voor twaalf toestellen, getekend in augustus 2008; de groep beschikt nu over 22 toestellen. Op 30 september 2026 studeerde de Halcón XLI tactische gevechtsopleiding af in Los Cóndores in aanwezigheid van de opperbevelhebber, generaal Hugo Rodríguez. De afgestudeerden ontvingen het rode insigne (piocha roja) van de gevechtspiloot. Infodefensa meldde dat de lichting klaar was om door te stromen naar de F-16.

03Peace Puma: de Block 50's van Grupo 3Lezen

Grupo 3 is een veelgereisde eenheid. F-16.net vermeldt de oprichting ervan in 1928 in Maquehue, nabij Temuco, waar het vloog met Vixens, Falcons, BT-13's en AT-6's, en later met helikopters, voordat het in 1981 werd ontbonden; het werd in 1992 in Maquehue nieuw leven ingeblazen met OA-37B's en A-36's en in 2003 opnieuw ontbonden.

In 2006 werd de basis in Los Cóndores opnieuw in gebruik genomen voor de tien nieuwe F-16C/D Block 50's die besteld waren in het kader van Peace Puma, waarvoor de Letter of Offer and Acceptance op 2 februari 2002 werd ondertekend. Dit waren de eerste nieuwe Amerikaanse gevechtsvliegtuigen die Chili had gekocht sinds de F-5. Het embleem van de basis is een Andescondor die door een gestileerde 3 duikt.

De Block 50's reizen. Vijf gingen met een KC-135E tankvliegtuig naar Cruzex 2024 in Brazilië; nog eens vijf vlogen op 21 september 2026 naar Chabunco in Punta Arenas voor een twintigdaagse training met de F-5's van Grupo 12, waarbij er één werd gefotografeerd met een Israëlische RecceLite verkenningspod. Op 1 september 2026 bezocht de Amerikaanse ambassadeur, Brandon Judd, het squadron en een USAF-piloot die er deel van uitmaakte in het kader van het Mobility Partnership Engagement Program.

04Eén landingsbaan, twee vliegveldenLezen

Los Cóndores heeft geen eigen landingsbaan. De nationale AIP (Airport Information Plan) vermeldt het vliegveld als Diego Aracena International Airport, beheerd door de burgerluchtvaartautoriteit DGAC, met één asfaltbaan, 01/19, 3350 meter lang en 45 meter breed, op een hoogte van 48 meter. De luchtmachtbasis ligt naast de civiele terminal en de Engelstalige Wikipedia beschrijft de situatie als een gedeelde landingsbaan met de thuisbasis van de Eerste Luchtbrigade.

Achter de twee vliegende squadrons staat een complete brigade. De Engelstalige Wikipedia vermeldt, naast Grupos 1, 2 en 3, het 24e Luchtdoelverdedigingseskader, het 34e Telecommunicatieeskader en het 44e Luchtinfanterieeskader onder de 1e Luchtbrigade in Los Cóndores. Hun uitrusting en sterkte worden niet vermeld in de geraadpleegde bronnen.


Tijdlijn

Los Cóndores, jaar na jaar

1926

3 maart: Grupo Mixto de Aviación N° 1 wordt gevormd in El Bosque, Santiago.

1927

September: de groep verhuist tijdelijk naar El Buitre, Arica.

1928

18 september: officiële verhuizing naar Alto Hospicio, boven Iquique.

1975

3 maart: Grupo 1 verhuist definitief naar Chucumata; de A-37B's arriveren in hetzelfde jaar.

1983

24 maart: Grupo 1 ontvangt volgens Infodefensa de eerste vijf CASA/ENAER C-101 Halcóns.

1994

De T-37 sluit zich aan bij Grupo 1.

2002

2 februari: Chili tekent een contract voor tien F-16C/D Block 50's (Peace Puma).

2004

De A-36 Toqui wordt in gebruik genomen door Grupo 1.

2006

Grupo 3 wordt opnieuw geactiveerd in Los Cóndores en ontvangt zijn eerste F-16 Block 50's.

2009

December: de eerste vier A-29B Super Tucano's arriveren.

2022

December: de A-36 Toqui wordt na meer dan 40.000 vlieguren uit de vaart genomen.

2026

3 maart: honderdjarig bestaan van Grupo 1. 1 september: Amerikaanse ambassadeur Brandon Judd bezoekt Grupo 3. 30 september: de Halcón XLI-cursus studeert af.


Incidenten en verhalen

Wat is hier gebeurd?

December 2022

De laatste Toqui

De door ENAER geassembleerde A-36 Toqui, de bewapende versie van de C-101 Halcón, werd in december 2022 uit dienst genomen door Grupo 1. Volgens Infodefensa had het toestel meer dan 40.000 vlieguren gemaakt voor de groep en meer dan 260 piloten opgeleid in 34 generaties. De rol als tussenstap tussen de basisopleiding en de gevechtspiloten werd volledig overgenomen door de A-29B Super Tucano, waarmee Grupo 1 sinds 2009 vloog. Een van de uitgefaseerde A-36's werd in september 2026 overgedragen aan de Universiteit van Concepción als lesvliegtuig.

Infodefensa

1 september 2026

Een ambassadeur op het vliegveld

De Amerikaanse ambassadeur in Chili, Brandon Judd, bezocht Grupo 3 in Los Cóndores om de F-16C/D Block 50's in actie te zien. Hij ontmoette commandanten van de FACh (Flight Air Command) en een piloot van de Amerikaanse luchtmacht die in het kader van het Mobility Partnership Engagement Program aan het squadron is toegevoegd. Hij beschreef het bezoek als een voorbeeld van de voortdurende samenwerking tussen de twee luchtmachten.

Infodefensa

21 september 2026

Vijf blokken 50 in het uiterste zuiden

Vijf F-16C/D Block 50's van Grupo 3 vertrokken vanuit Iquique naar de luchtmachtbasis Chabunco in Punta Arenas, ondersteund door een KC-135E tankvliegtuig, voor een 20-daagse training met de F-5E/F Tigre III's van Grupo 12. De FACh (Flight Air Commander) zei dat het doel was om de bemanningen voor te bereiden op operaties in elk geografisch gebied, in dit geval in moeilijk terrein en onder zware weersomstandigheden. Eén straaljager werd gefotografeerd met een Israëlische RecceLite verkenningspod, en een E-3D Sentry sloot zich vanuit Santiago aan bij de training.

Infodefensa

30 september 2026

Halcón XLI-afgestudeerden

De 41e Halcón tactische gevechtsopleiding is afgestudeerd in Los Cóndores aan boord van A-29B Super Tucanos van Grupo 1. Opperbevelhebber generaal Hugo Rodríguez was aanwezig en de afgestudeerden ontvingen de piocha roja, het rode insigne van de Chileense gevechtspiloot. Commandant Daniel Adriazola van Grupo 1 zei dat de opleiding van een gevechtspiloot niet alleen draait om procedures en wapens, maar ook om beoordelingsvermogen, discipline en karakter. Het aantal afgestudeerden is niet bekendgemaakt.

Infodefensa


Locatie

Luchtmachtbasis Los Cóndores en de omliggende gebieden

Actieve luchtmachtbasis Gesloten of reserveren
Nabijgelegen basis ICAO Status Gebaseerde typen
Luchtmachtbasis Cerro Moreno SCFA Actief F-16AM/BM MLU Fighting Falcon, F-5E/F Tigre II/III (1976–2010), F-16AM/BM MLU Fighting Falcon (vanaf 2007), Dassault Mirage 5MA/MD Elkan (vanaf 1995)

Vragen en antwoorden

Alles wat mensen vragen over de luchtmachtbasis Los Cóndores

Waar staat de luchtmachtbasis Los Cóndores om bekend?
Het is de thuisbasis van de 1e Luchtbrigade van de Chileense luchtmacht en van haar nieuwste gevechtsvliegtuigen, de tien F-16C/D Blok 50s van Grupo 3, nieuw aangeschaft tussen 2002 en 2006. Het is ook de plek waar Grupo 1 gevechtspiloten opleidt. A-29B Super Tucano voordat ze overstappen op de F-16.
Waar ligt de vliegbasis Los Cóndores?
Bij Chucumata aan de kust van de Tarapacá-regio in het noorden van Chili, ongeveer 45-48 km ten zuiden van Iquique (Infodefensa geeft 45 km, Wikipedia 48 km). Het deelt baan 01/19, 3.350 m lang, met de internationale luchthaven Diego Aracena.
Is Los Cóndores hetzelfde als de luchthaven van Iquique?
Ze delen dezelfde landingsbaan. De internationale luchthaven Diego Aracena is het civiele gedeelte, beheerd door de Chileense burgerluchtvaartautoriteit (DGAC); Los Cóndores is de luchtmachtbasis ernaast.
Welke vliegtuigen zijn gestationeerd in Los Cóndores?
De F-16C/D Block 50's van Grupo 3 en de 22 A-29B Super Tucano's van Grupo 1. De Engelstalige Wikipedia vermeldt ook een Grupo 2 onder de I Luchtbrigade, maar de vliegtuigen daarvan werden niet bevestigd in de geraadpleegde bronnen.
Hoe oud is Grupo 1?
Grupo 1 werd op 3 maart 1926 opgericht in El Bosque, vier jaar vóór de Chileense luchtmacht zelf, en is sinds 1927 in het noorden gestationeerd. In maart 2026 vierde de eenheid haar honderdjarig bestaan met een flypast boven Iquique.
Heeft de basis altijd in Chucumata gelegen?
Nr. Grupo 1 bevond zich vanaf 1928 in Alto Hospicio, boven Iquique, na een kort verblijf in El Buitre in Arica; het verhuisde op 3 maart 1975 naar Chucumata.
Hoe trainen Chileense piloten voor de F-16?
Na de basisopleiding vliegen toekomstige gevechtspiloten met de A-29B Super Tucano bij Grupo 1 in Los Cóndores tijdens de tactische gevechtstraining in Halcón; de 41e lichting studeerde af op 30 september 2026. Daarna stappen ze over op de F-16.
Is de vliegbasis Los Cóndores nog steeds een actieve militaire luchtmachtbasis?
Ja. Actief (1 Luchtbrigade: de tien F-16C/D Block 50's van Groep 3 en de A-29B Super Tucano's van Groep 1, de gevechtspilotenopleiding van de FACh; deelt zijn landingsbaan met de internationale luchthaven Diego Aracena). De Chileense luchtmacht opereert het als 1 Luchtbrigade (I Brigada Aérea), Chileense luchtmacht.
Wat is de ICAO-code van de luchtmachtbasis Los Cóndores?
De ICAO-code van Los Cóndores Air Base is SCDA. Het vliegveld ligt op 48 m boven zeeniveau in de regio Tarapacá (Región de Tarapacá), op 20.5353 S, 70.1814 W.
Hoe lang is de landingsbaan van de luchtmachtbasis Los Cóndores?
De luchtmachtbasis Los Cóndores heeft één landingsbaan: 01/19, 3.350 m (10.991 ft), van asfalt.
Welke squadrons zijn gestationeerd op de luchtmachtbasis Los Cóndores?
Op de vliegbasis Los Cóndores is momenteel Grupo de Aviación N° 3 gevestigd, die met de F-16C/D Block 50 Fighting Falcon (10) vliegt; Grupo de Aviación N° 1 met de Embraer A-29B Super Tucano (22); Grupo de Aviación nr. 2.



Bronnen en verder lezen

Alle feiten gecontroleerd

Geverifieerd op 1 oktober 2026.