חיל האוויר הצ'יליאני
חיל האוויר הצ'יליאני (Fuerza Aérea de Chile) הוקם ב-21 במרץ 1930 כאחד מכוחות האוויר העצמאיים הוותיקים, הפציץ את הצי שלו ב-1931 ואת לה מונדה ב-1973, שרד את שנות האמברגו על מטוסים צרפתיים, ישראליים ומטוסים מקומיים, ומאז 2006 הטיס 46 מטוסי F-16 עם מכליות ומטוסי AWACS - בעוד שההרקולס שלו שומר על גשר האוויר האנטארקטי של צ'ילה פתוח ומטוסי ה-F-5 האחרונים שלו סופרים עד 2030.
סיפור חיל האוויר הצ'יליאני: חיל אוויר עצמאי בשנת 1930, לה מונדה בשנת 1973, שנות האמברגו ו-46 מטוסי F-16
1913–1931: מבית הספר של אוואלוס לחיל אוויר עצמאי
הטיסה הצבאית הצ'יליאנית החלה עם קצין אחד. קפטן מנואל אבלוס פראדו נשלח לבית הספר של לואי בלריוט בצרפת בשנת 1911 ופתח את בית הספר לתעופה של הצבא בפברואר 1913. במהלך שנות ה-20 של המאה ה-20, טייסי צבא הטיסו מטוסי Avro 504, בריסטול M.1C, DH.9 ו-SE5a ברחבי הרי האנדים, וב-3 במרץ 1926 הוקם Grupo Mixto de Aviación N° 1 באל בוסקה. הכוח המניע שלה היה ארטורו מרינו בניטז, שניהל את בית הספר לתעופה של הצבא משנת 1926, ייסד את קו הדואר האווירי שהפך ל-LAN בשנת 1929, והפך למפקד הראשון כאשר הנשיא קרלוס איבניס דל קמפו איחד את התעופה הצבאית והצייתית בצו עליון 1,167 ב-21 במרץ 1930. לפיכך, לצ'ילה היה חיל אוויר עצמאי שתים עשרה שנים לאחר חיל האוויר המלכותי הבריטי. היא נבחנה תוך שמונה עשר חודשים: ב-6 בספטמבר 1931 תקפו מפציצי היונקרס והקרטיס פלקון את הצי המורד בקוקימבו. הם פגעו מעט, אך המרד קרס.
1931–1970: חיל אוויר קטן, אנטארקטיקה והמטוסים הראשונים
ההשפעה הגרמנית עיצבה את השירות הצעיר עד מלחמת העולם השנייה; לאחריה, הסיוע, הדוקטרינה והמטוסים האמריקאים שלטו. קבוצת תובלה 1, לימים גרופו 10, החלה את דרכה בשנת 1945 בלוס סרילוס עם שני מטוסי C-45 ומטוס T-6, ובשנת 1947 טס חיל האוויר לאנטארקטיקה בפעם הראשונה, תחילתה של מחויבות שעדיין מגדירה אותו. עידן הסילון הגיע בשנת 1954 עם גרופו 7, ואחריו מטוסי F-80C, T-33, מטוסי Vampire, ומשנות ה-60, מטוסי Hawker Hunter. מטוסי Twin Otters משנת 1966 פתחו את הדרום הרחוק. הצי היה קטן וישן, אך המסלולים שטס - לפונטה ארנס, אי הפסחא והקרח - היו בין הארוכים ביותר שחיל האוויר הדרום אמריקאי היה צריך לכסות.
1973–1990: לה מונדה, שנות החונטה ושנות האמברגו
ב-11 בספטמבר 1973, מפקד חיל האוויר, הגנרל גוסטבו לי, הצטרף להפיכה נגד הנשיא סלבדור איינדה והורה להפציץ את לה מונדה. קבוצת 7 ציידים שיגרה רקטות אל הארמון ומגוריו של תומאס מורו והשתיקה משדרי רדיו; טייס אחד פגע בטעות בבית החולים של חיל האוויר. גם השירות פנה לעצמו: הגנרל אלברטו באשלט, שהוחזק באקדמיה למלחמה אווירית, מת במעצר במרץ 1974. לי ישב בחונטה עד שפינושה הדיר אותו ב-24 ביולי 1978. יורשו, פרננדו מתיי, היה בליל משאל העם של 1988 חבר החונטה הראשון שהודה בפומבי כי הצבעת ה"לא" ניצחה. בחו"ל, ההפיכה הביאה בידוד: אמברגו תיקון קנדי משנת 1976 קיצץ את תמיכת ארה"ב מיד לאחר הגעת מטוסי ה-F-5E, ועובדים בריטים חסמו את מנועי האנטר עד 1978. במשבר הביגל של דצמבר 1978, התמודד חיל האוויר עם ארגנטינה עם מטוסי אימון T-37 חמושים כאמצעי חילוץ.
1980–2010: מיראז', פנטרה ו-F-16
האמברגו דחף את צ'ילה לצרפת, ספרד וישראל ולתעשייה שלה. ENAER הרכיבה את ה-T-35 פילאן וה-C-101 הלקון; מטוסי מיראז' 50 שופצו בסיוע ישראלי לפנטרה המצוידת בקנרדים; 25 מטוסי מיראז' 5 אלקאן בלגיים לשעבר נבנו בעקבותיהם; ובשנת 1994 הפך בואינג 707 שהוסב למכ"ם המוטס הראשון בעולם מסוג פאלקון. בשנת 1982, במהלך מלחמת פוקלנד/מאלוויניס, צ'ילה נותרה ניטרלית, בעוד שלפי דיווחים בריטיים, טיסות מכ"ם ומודיעין בריטיות פעלו משטחה. רק לאחר שוושינגטון סיימה את ההגבלות שלה על מכירות נשק מתקדמות לאמריקה הלטינית בשנת 1997, יכלה צ'ילה לרכוש מטוס קרב מודרני: ה-F-16, כאשר החוזה לעשרה מטוסי בלוק 50 נחתם ב-2 בפברואר 2002 ו-36 מטוסי MLU הולנדים לשעבר נרכשו בשנים 2005 ו-2009.
2010–2026: מכליות, AWACS וסוף הצי הישן
שנות ה-2010 הפכו חיל קרב לחיל אוויר בעל טווח הגעה. מטוסי מכלית מדגם KC-135E הגיעו בשנת 2010, מטוסי A-29B סופר טוקאנוס החליפו את ה-A-37 ומאוחר יותר את ה-A-36, מטוסי בלאק הוקס נוספו בשנת 2018, ובשנת 2022 שני מטוסי E-3D סנטריס לשעבר של חיל האוויר החליפו את הפלקון. ה-FACh הפך למארח של סאליטר, תרגיל האוויר הגדול ביותר באזור. ההפסד הגרוע ביותר שלו התרחש ב-9 בדצמבר 2019, כאשר הרקולס 990 נעלם מעל מעבר דרייק בדרך לאי קינג ג'ורג' עם 38 אנשי צוות על הסיפון. מפקד חיל האוויר אמר שהסיבה עשויה לעולם לא תתברר. בשנת 2026, כאשר ה-F-5 חגג חמישים ומטוס ה-UH-1H ביצע את המצעד האחרון שלו, החיל החל לבחור מה יבוא הלאה.
במה הוא טוב, ומה עדיין חסר
מה שטוב: צ'ילה מפעילה את אחד מחילות האוויר המוכשרים ביותר בדרום אמריקה - 46 מטוסי F-16, מכליות, מטוסי AWACS ויכולת תחזוקה משלה למטוסי F-16 - וגשר האוויר האנטארקטיים שלה הוא שירות ציבורי שמעטים אחרים יכולים לבצע. מה שחולש: הצי מזדקן בשכבות. מטוסי ה-F-5 אמורים לצאת בין 2030 ל-2035 ללא בחירת מחליף; רק 32-34 מטוסי F-16 נאמר שהם נשארים פעילים; מטוסי ה-KC-135E ישנים; מטוסי ה-UH-1H וה-T-35 מוחלפים רק עכשיו. ההיסטוריה עדיין שנויה במחלוקת: הפצצת לה מונדה וההתעללויות של שנות ה-70 הן חלק מהתיעוד, המיוחס כאן לוועדות האמת ולדיווחים שפורסמו.
חיל האוויר הצ'יליאני במספרים
שֵׁרוּת
- שם מקומי
- כוח האוויר של צ'ילה (FACh)ספרדית היא השפה הרשמית היחידה
- מְבוּסָס
- 21 במרץ 1930צו עליון 1,167 איחד את התעופה של הצבא והצי; טיסות הצבא מתוארכות לפברואר 1913
- חלק מ
- כוחות הצבא של צ'ילהתחת משרד ההגנה הלאומי; שר בשנת 2026: פרננדו בארוס
- מַטֶה
- סנטיאגוEdificio Delphos, Cerrillos, לפי ויקיפדיה
- המפקד העליון
- גנרל הוגו רודריגס גונזלסמאז 5 בנובמבר 2022; כהונה של ארבע שנים עד נובמבר 2026
- המפקד הראשון
- ארתורו מרינו בניטזקומודור; ויקיפדיה האנגלית מציינת את כהונתו כ-1930–1931, ויקיפדיה הספרדית 1930–1932
כּוֹחַ
- כוח אדם
- 10,600–12,000ויקיפדיה האנגלית: 10,600 כולל 700 מגויסים; ויקיפדיה הספרדית: כ-12,000
- לוחמים
- 57–5846 מטוסי F-16 (10 בלוק 50, 36 מטוסי MLU) ו-11–12 מטוסי F-5E/F; דווח כי רק 32–34 מטוסי F-16 נשארו פעילים.
- מכליות ו-AEW
- 3 KC-135E, 3 KC-130R, 2 E-3Dמטוסי ה-KC-130R משמשים גם כמטוסי תובלה
- נעלי ספורט
- בערך 6622 A-29B, כ-30 T-35, 8 SR22T ו-6 GB1 עבור צוות התצוגה
- מסוקים
- בערך 4213 UH-1H, 16 בל 412, 7 בלק הוקס, 5 בל 206 ו-H145 אחד
תַשׁתִית
- חטיבות אוויריות
- I, II, IV ו-V נכללו בדיווח לשנים 2024–2026I Iquique, II Santiago, IV Punta Arenas, V Antofagasta; ויקיפדיה הספרדית מונה ארבע חטיבות
- בסיסי קרב
- איקיקה ופונטה ארנסF-16 Block 50s עם Grupo 3 בלוס קונדורס; מטוסי F-5 עם Grupo 12 בפונטה ארנס
- אנטארקטיקה
- Teniente Marsh ו- Glaciar Uniónמסלול חצץ באורך 1,292 מ' באי קינג ג'ורג'; תחנת Glaciar Unión העונתית
- תרגיל עיקרי
- סאליטרמהדורה רב-תחומית חמישית בסרו מורנו, 29 ביוני–12 ביולי 2026
- צוות התצוגה
- הלקוניםGB1 GameBird מאז 2019
כיצד מאורגן חיל האוויר הצ'יליאני
מפקד עליון אחד בסנטיאגו פקד את חטיבות האוויר ממספר I עד V, מאיקיקה בצפון ועד פונטה ארנס בדרום, לכל אחת קבוצות תעופה ממוספרות. קו החזית מורכב מ-46 מטוסי F-16 - עשרה מטוסי בלוק 50 שנרכשו חדשים עם גרופו 3 באיקיקה ו-36 מטוסי MLU הולנדים לשעבר עם גרופוס 7 ו-8 באנטופגסטה - מגובים על ידי שלושה מטוסי מכלית KC-135E ושני מטוסי E-3D סנטרי בסנטיאגו. מטוסי ה-F-5 טיגרה III האחרונים טסים מפונטה ארנס ועתידים לצאת משימוש בין 2030 ל-2035, ללא בחירת מחליף.
מפקדת חיל האוויר הצ'יליאני
אחד מכוחות המזוינים של צ'ילה, תחת משרד ההגנה הלאומי, שמטהו ממוקם באדיפיצ'ו דלפוס בסריוס לפי ויקיפדיה. הגנרל הוגו רודריגס גונזלס, טייס מסוקים, מכהן כמפקד העליון מאז ה-5 בנובמבר 2022; כהונתו בת ארבע השנים מסתיימת בנובמבר 2026, ולא הוכרז יורש במקורות שנבדקו.
חטיבה אווירית I: Grupo de Aviación N°3
טס במטוסי ה-F-16 היחידים שצ'ילה קנתה חדשים: שישה מטוסי F-16C וארבעה מטוסי F-16D מתוכנית פומה של השלום, שנחתמו ב-2 בפברואר 2002 וסופקו ב-2006, חמושים בטילי Python 4 ו-Derby וב-JDAM. חמישה מהם ו-KC-135E אחד נשלחו ל-Cruzex 2024 בברזיל, וחמישה נפרסו בפונטה ארנס בספטמבר 2026.
חטיבה אווירית V: Grupos de Aviación מס' 7 ו-8
שתי טייסות של 36 מטוסי F-16AM/BM MLU הולנדים לשעבר, נקנו בשתי קבוצות של 18: גרופו 8 בין השנים 2006–2007 וגרופו 7 מסוף 2010. מתוך כל 46 מטוסי ה-F-16, רק 32–34 נותרו פעילים, על פי הדיווחים, ושדרוג של 177 מיליון דולר לסרט M6.6 צפוי להסתיים עד 2032.
חטיבה אווירית IV: Grupos de Aviación מס' 12 ו-6
גרופו 12 הטיסה את 11-12 מטוסי ה-F-5E/F טיגרה III האחרונים מפונטה ארנס מאז 2010; ה-FACh הודיע ב-15 בספטמבר 2026 כי הם ייצאו משימוש בין 2030 ל-2035, עם מטוסי F-16 נוספים או מטוסי F-35 כאופציה. מטוסי התאומים של גרופו 6 טסים לתחנה העונתית Glaciar Unión ומשם להר וינסון.
חטיבה אווירית II: Grupos de Aviación מס' 10 ו-9
גרופו 10, שהחלה את דרכה כקבוצת תובלה 1 בשנת 1945, מפעילה שלושה מטוסי מכלית מדגם KC-135E, שני מטוסי E-3D Sentry לשעבר של חיל האוויר המלכותי שהחליפו את מטוס ה-707 Phalcon בשנת 2022, ואת מטוסי התובלה מדגם 737, 767 ו-Gulfstream IV; גרופו 9 מפעילה את מטוסי ה-Black Hawks. מטוסי ההרקולס, ארבעה מטוסי C-130H ושלושה מטוסי KC-130R, נושאים את גשר האוויר האנטארקטי ואת מטוסי הסיוע לאסונות.
קבוצת התעופה מספר 1
הטייס, שהוקם באל בוסקה ב-3 במרץ 1926, ארבע שנים לפני חיל האוויר, מטיס 22 מטוסי A-29B סופר טוקאנו כצעד אחרון לפני ה-F-16 וסיים את קורס הקרב הטקטי Halcón XLI ב-30 בספטמבר 2026. הטייסים מתחילים את לימודיהם על ה-T-35 פילאן, שיוחלף ב-33 מטוסי ENAER T-40 ניון החל משנת 2028.
חטיבת האוויר השלישית וצי המסוקים
חטיבת האוויר השלישית בפוארטו מונט טסה במטוסי טווין אוטר ובל 412, כאשר קבוצת הטיסה שלה היא גרופו 5, לפי ויקיפדיה. ה-UH-1H טס במסגרת הפאראדה מיליטאר בפעם האחרונה ב-19 בספטמבר 2026, וחברת פרויקטו פנטרה עומדת לרכוש 14 מסוקים קלים כדי להחליף אותו; הסוג טרם נבחר עד ספטמבר 2026.
מה חיל האוויר הצ'יליאני מטיס היום
כל סוג בטעינה, מקושר לדף ספר החיות שלו במידה וקיים כזה. ספירות הן מטוסים בספרים, לא מטוסים זמינים ביום נתון.
| סוּג | תַפְקִיד | בשירות | מֵאָז | יחידות | הערות | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| לוקהיד מרטין F-16C/D בלוק 50 פייטינג פלקוןבשירות | לוחם רב-משימתי | 10 | 2006 | 6 מטוסי F-16C ו-4 מטוסי F-16D (מסדירים 851-860), כולם נבנו חדשים תחת פיס פומה. | ||
| ג'נרל דיינמיקס F-16AM/BM MLU פייטינג פלקון (לשעבר הולנד)בשירות | לוחם רב-משימתי | 36 | 2006 | 36 נמסרו בשתי מנות של 18.
יוֹתֵרF-16.net מציג את החלוקה לשנת 2026 כ-24 AM ו-12 BM, אך רשימות האספקה שלו (11 A + 7 B, ואז 18 A) מסתכמות ב-29 A ו-7 B; לכן החלוקה אינה ודאית. רק 32-34 מתוך כל 46 מטוסי ה-F-16 נאמר שנשארו פעילים. |
||
| נורת'רופ F-5E/F טיגרה IIIבשירות | לוחם קל | 1976 | 11–12 בשירות: ויקיפדיה האנגלית מונה 11, ויקיפדיה הספרדית 12. 18 נמסרו (15 F-5E, 3 F-5F). | |||
| בואינג E-3D סנטריבשירות | התרעה ובקרה מוקדמת אווירית | 2 | 2022 | שלושה נקנו; שניים נמכרו (ZH103 ו-ZH106), השלישי הוא מקור לחלקי חילוף. | ||
| בואינג KC-135E סטראטוטנקרבשירות | תדלוק והובלה אוויר-אוויר | 3 | 2010 | שְׁלוֹשָׁה. | ||
| לוקהיד C-130H ו-KC-130R הרקולסבשירות | תובלה טקטית ומכלית | 7 | 1972 | 4 מטוסי C-130H ו-3 מטוסי KC-130R לפי ויקיפדיה; שניים ממטוסי ה-C-130H מתוארכים לשנים 1972–73 ושניים הגיעו מחיל האוויר האמריקאי בשנת 2021; מטוסי ה-KC-130R הגיעו בין השנים 2015–16.
יוֹתֵרמטוס אחד (990) אבד ב-9 בדצמבר 2019; כתבת ההתרסקות מכנה אותו C-130H שנבנה בשנת 1978, בעוד שרשימת תאונות ה-C-130 בוויקיפדיה מכנה אותו KC-130R. |
||
| בואינג 737 ובואינג 767-300ERבשירות | תחבורה אסטרטגית | 3 | 2008 | שני מטוסי 737 (מדווחים על גרסאות של 300QC- ו-500-) ומטוס 767-300ER אחד (2008), לפי ויקיפדיה. | ||
| גאלפסטרים IV וססנה סיטג'ט CJ1בשירות | VIP, קישור והסעות רפואיות | 8 | 2001 | 4 גאלפסטרים IV (2005–2021) ו-4 CJ1 (2001), לפי ויקיפדיה. | ||
| דה הבילנד קנדה DHC-6 טווין אוטרבשירות | תחבורה ציבורית, תמיכה באנטארקטיקה | 13 | 1966 | דמות מויקיפדיה; נרכשה בין השנים 1966–1978. | ||
| קאזה C-212 אביוקרבשירות | תחבורה קלה | 3 | 1995 | דמות מויקיפדיה. | ||
| סיקורסקי UH-60L, S-70A-39 ו-MH-60M בלאק הוקבשירות | מסוק שירות ומסוק SAR | 7 | 1998 | אחד נרכש בשנת 1998 ושישה בשנת 2018, לפי ויקיפדיה. | ||
| בל 412SP/EPבשירות | מסוק שירות | 16 | דמות מויקיפדיה. | |||
| בל UH-1H אירוקוויבשירות | מסוק שירות | 13 | דמות בוויקיפדיה; גמלאות. | |||
| בל 206B ג'טריינג'רבשירות | מסוק קל | 5 | דמות מויקיפדיה. | |||
| מסוקי איירבוס H145בשירות | מסוק חילוץ ופינוי רפואי | 1 | 2026 | אחד מהם השתמש במטוס שיוצר בשנת 2021. | ||
| ENAER T-35 פילאןבשירות | מאמן בסיסי | 30 | 1985 | ויקיפדיה נותנת 30 (31 בשנת 2017); 80 סופקו עד 1990 (60 T-35A, 20 T-35B). | ||
| אמבראר A-29B סופר טוקאנובשירות | מאמן מתקדם והתקפה קלה | 22 | 2009 | 22 לפי ויקיפדיה האנגלית ואינפודיפנסה (12 בשנים 2009–2010, 6 בשנת 2018, 4 בשנת 2020); ויקיפדיה הספרדית מציינת 24. | ||
| סירוס SR22Tבשירות | מאמן ראשי | 8 | 2013 | דמות מויקיפדיה; נרכשה בין השנים 2013–2017. | ||
| חומרי רכיבים מרוכבים למשחק GB1 GameBirdבשירות | תצוגה אירובטית (הלקונים) | 6 | 2019 | דמות מויקיפדיה. | ||
| אלביט הרמס 900בשירות | מעקב כטב"ם | 3 | 2011 | דמות מויקיפדיה; נרכשה ב-2011. | ||
| ססנה O-2A סקיימאסטר ו-L-19 בירד דוגבשירות | קֶשֶׁר | ויקיפדיה מפרטת 2 O-2A ו-3 L-19; אין אישור במקומות אחרים. |
בהזמנה
| סוּג | הוזמן | משלוח ראשון | הערות | |
|---|---|---|---|---|
| ENAER T-40 ניוןבהזמנה | 33 | 2028 | חוזה נחתם ב-24 באוקטובר 2022 עבור 33 מטוסים ומערכות בשווי 1.44 מיליון דולר אמריקאי.
יוֹתֵראב טיפוס נחשף ב-25 בנובמבר 2025 והוצג בתערוכת Fidae באפריל 2026; ניסויי טיסה במחצית השנייה של 2027 וייצור סדרתי 2028–2030. מחליף את ה-T-35 Pillán. |
|
| מסוק קל של חברת Proyecto Pantera (H125, Bell 407GXi או AW119Kx)בהזמנה | 14 | דרישה ל-14 מסוקים קלים שיחליפו את ה-UH-1H; סוג טרם נבחר נכון לספטמבר 2026. | ||
| שדרוג F-16 M6.6בהזמנה | חוזה עם לוקהיד מרטין בשווי 177 מיליון דולר מאוקטובר 2024 (IFF, Link 16, לוחמה אלקטרונית), שעתיד להסתיים עד 2032. שדרוג, לא מטוס חדש. |
כל סוג שחיל האוויר הצ'יליאני הוציא לגמלאות
17 סוגים, החל מה-Avro 504, Blériot XI, Bristol M.1C, DH.9 ו-SE5a ועד ל-Boeing 707 Phalcon 'Cóndor'. נתוני השיא הם מספר שלדי המטוסים שנלקחו תחת אחריות לאורך כל חיי השירות, לא מספר כוחות הצי בכל תאריך נתון.
| סוּג | תַפְקִיד | שִׂיא | מוגש | הוחלף על ידי | הערות | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| בואינג 707 פלקון 'קונדור'’ | התרעה מוקדמת מוטסת | 1 | 1994–2022 | זקיף E-3D | אחד שהוסב לנצ'ילה 707 לשעבר. | |
| CASA/ENAER C-101 Halcón (T-36 ו-A-36 Toqui) | מאמן סילון ותקיפה קלה | 35 | 1982–2022 | A-29B סופר טוקאנו | 12 C-101BB (T-36) ו-23 C-101CC (A-36). | |
| ססנה A-37B שפירית | התקפה קלה | 44 | A-29B סופר טוקאנו | ויקיפדיה אומרת שהתקבלו 44; לא ברור אם זה כולל מטוסי T-37 חמושים מקומית. | ||
| Avro 504, Blériot XI, Bristol M.1C, DH.9 ו-SE5a | מאמני תעופה ומטוסי קרב של הצבא | 1913–1930 | ||||
| דאסו מיראז' 50C/FC/DC ו-ENAER פנטרה | לוֹחֶם | 17 | F-16 | 6 מטוסי מיראז' 50C חדשים, 8 מטוסי מיראז' 50FC (ששודרגו במנוע של המיראז' 5F הצרפתי לשעבר), 3 מטוסי מיראז' 50DC דו-מושביים; 13 מטוסים חד-מושביים ו-2 מטוסים דו-מושביים שודרגו לפנטרה. | ||
| דאסו מיראז' 5MA/5MD אלקן (לשעבר בלגי) | מפציץ קרב | 25 | F-16 MLU | 20 משודרגות (15 עם 5 חדרי אמבטיה, 5 עם 5 חדרי שינה) ועוד 4 דירות מיראז' עם 5 חדרי שינה ודירה אחת עם 5 חדרי שינה שלא שודרגה. | ||
| האנטר הוקר | מפציץ קרב | |||||
| אינגליש אלקטריק קנברה PR.9 | סיור אסטרטגי | 3 | שלושה לכל ויקיפדיה. | |||
| ציוץ של ססנה T-37B/C | מאמן סילון | |||||
| דה הבילנד ערפד FB.5 | מפציץ קרב | |||||
| לוקהיד F-80C נוטינג סטאר | מפציץ קרב | |||||
| לוקהיד T-33A | מאמן סילון | |||||
| ביץ' T-34 מנטור | מאמן ראשי | |||||
| קאזה CN-235 | תַחְבּוּרָה | |||||
| נורת' אמריקן AT-6 ו-Beech C-45 | מאמן ותחבורה | |||||
| יונקרס ג'ו 86 | מַפצִיץ | |||||
| יונקרס R-42, קרטיס פלקון, ויקרס ויקסן ויקרס-וויבו | מפציצים ומטוסי קרב | 1926– | 2 מטוסי R-42 ו-14 מטוסי פלקון ו-ויקסן השתתפו בהתקפה של 1931. |
מאיפה טס חיל האוויר הצ'יליאני
סיכות שחורות הן בסיסים פעילים, סיכות חלולות הן שדות התעופה שנסגרו. שלושת בסיסי הקרב חולקים את מסלולי ההמראה שלהם עם שדות תעופה אזרחיים: איקיקה ואנטופגסטה באטקמה ופונטה ארנס במצר מגלן, שם מתחיל גשר האוויר לאנטארקטיקה. לוס סריוס, נמל התעופה הראשי הראשון של סנטיאגו, נסגר ב-8 בפברואר 2006; ביצת טניינטה באי המלך ג'ורג' נמצאת בתוך הטריטוריה האנטארקטית הצ'יליאנית, אותה טוענת צ'ילה.
צ'ילה
אחד מעשרת הבסיסים הנ"ל נמצא מחוץ לצ'ילה, כך שמפת העולם צריכה להימשך אחורה עד שלא ניתן יהיה להבחין בין שדות התעופה המקומיים. אותן סיכות שוב, בלי הבסיס מעבר לים.
| בָּסִיס | ICAO | סטָטוּס | מַסלוּל הַמרָאָה | יחידות ומטוסים |
|---|---|---|---|---|
| סרו מורנואזור אנטופגסטה (Región de Antofagasta) | SCFA | פָּעִיל | 01/192,800 מטר |
|
| צ'אבונקומגאלנס ואזור אנטארקטיקה של צ'ילה (Región de Magallanes y de la Antártica Chilena) | SCCI | פָּעִיל | 07/252,790 מטר12/302,400 מטר01/191,677 מטרבֵּטוֹן |
|
| אל בוסקהאזור המטרופולין של סנטיאגו (Región Metropolitana) | SCBQ | פָּעִיל | 03/211,836 מטרבֵּטוֹן |
|
| אל טפולאזור לוס לאגוס (Región de Los Lagos) | SCTE | פָּעִיל | 17/352,650 מטרבֵּטוֹן |
|
| לוס קונדורסאזור טארפאקה (Región de Tarapacá) | SCDA | פָּעִיל | 01/193,350 מטר |
|
| מקווהואזור אראוקניה (Región de La Araucanía) | SCTC | פָּעִיל | 06/241,700 מטר06R/24L600 מטרדֶשֶׁא |
|
| פודהואלאזור המטרופולין של סנטיאגו (Región Metropolitana) | SCEL | פָּעִיל | 17 ליטר/35 ימין3,750 מטר17R/35L3,800 מטר |
|
| קינטרואזור ולפראיסו (Región de Valparaíso) | SCER | פָּעִיל | 02/201,200 מטרבֵּטוֹן |
|
| Teniente Rodolfo Marsh Martín Aerodromeהאי קינג ג'ורג', אנטארקטיקה (בתוך הטריטוריה האנטארקטית הצ'יליאנית שתבעה צ'ילה) | SCRM | פָּעִיל | 11/291,292 מטרחָצָץ | |
| לוס סרילוסאזור המטרופולין של סנטיאגו (Región Metropolitana) | SCTI | נסגר בשנת 2006 |
|
אף בסיס אווירי לא תואם את החיפוש הזה.
מי מוצב איפה בחיל האוויר הצ'יליאני
יחידות מעופפות לפי בסיס, היחידות הנוכחיות תחילה. טייסות האוויר הצ'יליאניות ממוספרות כקבוצות תעופה (Grupo de Aviación) תחת חטיבות האוויר, ו-Grupo 1, שהוקמה באל בוסקה ב-3 במרץ 1926, היא ותיקה יותר מחיל האוויר עצמו. מספר קבוצות עברו בין בסיסים במהלך העשורים, ובתיהן הקודמים רשומים כיחידות לשעבר. במקומות בהם כלי הטיס או הבסיס של קבוצה נמצאים בוויקיפדיה בלבד, הערך מציין זאת.
- קבוצת התעופה מספר 3טייסת קרב · פעילה
- F-16C/D בלוק 50 פייטינג פלקון (10)
- קבוצת התעופה מספר 1טייסת אימוני קרב וטייסת תקיפה קלה · פעילה
- Embraer A-29B Super Tucano (22)
- קבוצת התעופה מספר 2קבוצת תעופה · פעילה
- קבוצת התעופה מספר 7טייסת קרב · פעילה
- F-16AM/BM MLU פייטינג פלקון, F-5E/F טיגרה II/III (1976–2010)
- קבוצת התעופה מספר 8טייסת קרב · פעילה
- F-16AM/BM MLU פייטינג פלקון (משנת 2007), דאסו מיראז' 5MA/MD אלקן (משנת 1995), הוקר האנטר (משנת 1973), דאגלס B-26C פולש (משנת 1955), נורת' אמריקן B-25J מיטשל
- מסוק חילוץ של חטיבת האוויר החמישיתחיפוש והצלה ופינוי רפואי · פעיל
- מסוקי איירבוס H145 (1)
- קבוצת התעופה מספר 12טייסת קרב · פעילה
- F-5E/F טיגרה III (11–12)
- קבוצת התעופה מספר 6טייסת תובלה ותמיכה אנטארקטית · פעילה
- DHC-6 אוטרה טווין
- Grupo de Exploración Antártica מס' 19קבוצת חקר אנטארקטיקה · פעילה
- קבוצת התעופה מספר 10קבוצת התרעה מוקדמת לתחבורה אסטרטגית, מכליות ומוטס · פעילה
- בואינג KC-135E סטראטוטנקר (3), בואינג E-3D סנטרי (2), בואינג 737 ו-767, גאלפסטרים IV
- קבוצת התעופה מספר 9קבוצת מסוקים · פעילה
- סיקורסקי UH-60L / MH-60M בלאק הוק
- Grupo Mixto de Aviación מס' 11926–1927
- קבוצת התעופה מספר 5קבוצת תחבורה ותשתיות · פעילה
- גרופו דה מאנטנימיינטו מספר 55קבוצת תחזוקה · פעילה
- קבוצת התעופה מספר 81946–1954
- נורת' אמריקן B-25J מיטשל
- קבוצת התעופה מספר 31928–2003
- Cessna OA-37B Dragonfly, ENAER A-36 Halcón
אף יחידה לא תואמת את החיפוש.
אבני דרך בחיל האוויר הצ'יליאני, 1914 ועד היום
פברואר: קפטן מנואל אוולוס פראדו, שאומן בבית הספר של בלריוט בצרפת, פותח את בית הספר לתעופה צבאית של הצבא.
3 במרץ: Grupo Mixto de Aviación N°1 נוצר באל בוסקה.
5 במרץ: קו הדואר האווירי Línea Aeropostal נוצר כענף של התעופה הצבאית; מאוחר יותר הוא הפך ל-LAN.
21 במרץ: צו עליון 1,167 מאחד את התעופה הצבאית והצייתית לחיל אוויר עצמאי תחת פיקודו של ארטורו מרינו בניטז.
6 בספטמבר: הקרב הראשון, ההתקפה האווירית על הצי המורד בקוקימבו.
טיסת FACh הראשונה לאנטארקטיקה.
גרופו 7 מקבל את מטוסי הקרב הראשונים של ה-FACh.
11 בספטמבר: ציידי רוכלים תוקפים את לה מונדה ואת בית תומאס מורו בהפיכה שהורה מפקד ה-FACh, גוסטבו לי.
25 ביולי: ארבעת מטוסי ה-F-5E הראשונים נוחתים בסרו מורנו, חודשים לפני אמברגו תיקון קנדי.
24 ביולי: לי הודח מהחונטה; פרננדו מתיי תופס את הפיקוד. דצמבר: משבר ביגל.
מאי: הבואינג 707 פאלקון, הראשון בעולם, נמסר.
2 בפברואר: נחתם מכתב הצעה וקבלה עבור עשרה מטוסי F-16C/D מדגם Block 50 (Peace Puma).
מטוסי F-16 חדשים מדגם Block 50 ומטוסי ה-F-16 MLU ההולנדים הראשונים שסופקו.
פברואר: מטוסי KC-135E ראשונים. 27 במאי: מטוסי A-37 האחרונים טסים לאל בוסקה.
9 בדצמבר: הרקולס 990 הפסידה מעל מעבר דרייק כש-38 אנשים על סיפונה.
E-3D Sentrys מחליפים את Phalcon; חוזה T-40 ב-24 באוקטובר; 5 בנובמבר הוגו רודריגז מקבל את הפיקוד; דצמבר א-36 פרש.
אוקטובר: חוזה שדרוג מטוסי F-16 M6.6 בשווי 177 מיליון דולר. נובמבר: מטוסי F-16 ומטוס KC-135E בקרוזקס 2024.
3 במרץ: מאה שנה לגרופו 1. 29 ביוני - 12 ביולי: סליטרה 2026. 15 בספטמבר: פרישת F-5 נקבעה לשנים 2030-2035. 19 בספטמבר: המצעד האחרון של UH-1H.
כל סכסוך בו היה חלק חיל האוויר הצ'יליאני
גיחות והפסדים היכן שהרקורד נותן להם, וריק אמיתי היכן שלא.
- המרד הימי של 1931 1931 תקף את הצי המורד מהאוויר בהוראת הממשלה
- ההפיכה של ה-11 בספטמבר 1973 1973 תקף את ארמון הנשיאות, מעון הנשיא ומשדרי הרדיו במהלך ההפיכה הצבאית נגד הנשיא סלבדור איינדה
- משבר הביגל 1978 מוכנים להגן על צ'ילה מפני מתקפה ארגנטינאית שבוטלה; לא התקיים קרב אווירי
- מלחמת פוקלנד/מאלוויניס 1982 צ'ילה הייתה ניטרלית ולא מדינה לוחמת
- משימת ייצוב האו"ם בהאיטי 2004–2017 סיפק יחידות מסוקים למשימת האו"ם
צוות התצוגה של חיל האוויר הצ'יליאני
לכל צוות יש דף משלו: היסטוריה, כלי טיס, התצוגה, התאונות והמקורות.
מי בנה את צי חיל האוויר הצ'יליאני
לכל חברה שעומדת מאחורי המטוס בעמוד הזה יש עמוד משלה: הסיפור, כל סוג שבנתה, המספרים וכוחות האוויר האחרים שמטיסים אותם.
צי והזמנות נוכחיים
פַּעֲמוֹן, בואינג, ססנה, אנאר, ג'נרל דיינמיקס, מסוקי איירבוס, קאסה, קְנוֹקֶנֶת, אלביט מערכות, אמבראר, קומפוזיטים למשחק, גאלףסטרים, לוקהיד, לוקהיד מרטין, נורת'רופ, סיקורסקי, דה הבילנד קנדה
צי לשעבר
ביץ'קראפט, דאסו תעופה, יונקרס, אברו, בליו, חברת בריסטול אירופליין, קרטיס, אינגליש אלקטריק, רוֹכֵל, תעופה צפון אמריקה, ויקרס, דה הבילנד
חדשות חיל האוויר הצ'יליאני מ-Afterburner
כל מה שפרסם מגזין MiGFlug על חיל האוויר הצ'יליאני והמטוסים שהוא מטיס. רשימה זו מתרעננת מעצמה - סיפורי Afterburner חדשים מופיעים כאן באופן אוטומטי.
כל מה שאנשים שואלים על חיל האוויר הצ'יליאני
איך קוראים לחיל האוויר הצ'יליאני בספרדית?
מתי נוסד חיל האוויר הצ'יליאני?
אילו מטוסי קרב מטיס חיל האוויר הצ'יליאני?
האם חיל האוויר הצ'יליאני הפציץ את לה מונדה?
מתי צ'ילה קנתה את ה-F-16?
מה קרה למטוס ה-C-130 הצ'יליאני שאבד בשנת 2019?
האם חיל האוויר הצ'יליאני טס לאנטארקטיקה?
מה מחליף את ה-F-5 טיגרה III?
מי מפקד על חיל האוויר הצ'יליאני?
האם צ'ילה עזרה לבריטניה במלחמת פוקלנד?
קראו את המטוס שחיל האוויר הצ'יליאני הטיס
כל סוג עם עמוד בספר החיות, תחילה בשירות, ואז לפי השנה בה עזב את הצי.
כל עובדה, נבדקה
- המרפאה: הגנרל הוגו רודריגז גונזלס, מפקד חדש ב-FACh (21 באוקטובר 2022)מונה על ידי הנשיא בוריק ב-21 באוקטובר 2022; נכנס לתפקידו ב-5 בנובמבר 2022 באל בוסקה; קדנציה של ארבע שנים; קריירה כולל יחידות מסוקים בהאיטי.
- אינפודיפנסה: Caza Northrop F-5E/F Tigre II/III, 50 años rugiendo en la Fuerza Aérea de Chile (26 ביולי 2026)ארבעת מטוסי ה-F-5E הראשונים בסרו מורנו ב-25 ביולי 1976; 15 מטוסי F-5E ו-3 מטוסי F-5F (Peace Lama); שדרוג לטיגרה III 1992-93; גרופו 12 בפונטה ארנס.
- Infodefensa: La FACh analiza el balance del poder aéreo regional y la necesidad de reemplazar los cazas F-5 Tigre III (18 ביולי 2026)שר ההגנה פרננדו בארוס; ה-F-5 נשמר לכל היותר עשר שנים.
- Infodefensa: La FACh confirma el retiro de los F-5 a partir del 2030 (15 בספטמבר 2026)גנרל מילטון זבלה: מטוסי F-5 יורדים משימוש בין השנים 2030-2035; נשקלת תוכנית F-35 או יותר של מטוסי F-16, אין שיחות רשמיות.
- Infodefensa: Los Bell UH-1H de la FACh desfilarán por última vez en la Parada Militar 2026 (17 בספטמבר 2026)המצעד האחרון 19 בספטמבר 2026; פרויקט פנטרה ל-14 מסוקים קלים (H125, Bell 407GXi, AW119Kx).
- Infodefensa: Enaer renueva certificaciones clave para el proyecto T-40 Newen y el MRO multiflota de la FACh (21 באוגוסט 2026)ENAER MRO עבור C-130/KC-130, F-16 MLU, A-29B, 737, E-3D.
- Infodefensa: La Fuerza Aérea de Chile presentará en Fidae 2026 el prototipo del avión de instrucción T-40 Newen (13 בפברואר 2026)חוזה מ-24 באוקטובר 2022 ל-33 מטוסים, 142 מיליון דולר; אב טיפוס נחשף ב-25 בנובמבר 2025; סדרה 2028-2030.
- Infodefensa: La Fuerza Aérea de Chile proyecta su liderazgo regional al inaugurar el ejercicio multidominio Salitre 2026 (30 ביוני 2026)סאליטרה 2026 בסרו מורנו, 29 ביוני - 12 ביולי 2026, שש מדינות.
- אינפודיפנסה: Los Twin Otter de la Fuerza Aérea de Chile, מבצעים פעילים ואפיו א לה מיסיון Glaciar Unión (8 בדצמבר 2025)Grupo 6 Twin Otters ב- Glaciar Unión מ-26 בנובמבר 2025; חטיבה אווירית IV בצ'בונקו.
- Infodefensa: El KC-135 extiende la autonomía de los F-16 de Chile en Cruzex 2024 (15 בנובמבר 2024)חמישה מטוסי F-16C/D מדגם Block 50 ומטוס KC-135E אחד (גרופו 10, חטיבת האוויר השנייה) בנטאל.
- Infodefensa: Chile iniciará en octubre mejoras por 19 millones de dólares en el aeródromo Teniente Marsh (2025)19 מיליון עבודות על מסלולי המראה החל מאוקטובר 2025; 1,292 מטר רצועת חצץ; 798 פעולות ו-17,597 נוסעים בשנת 2024.
- F-16.net: דף המשתמש Fuerza Aérea de Chileחוזה שלום פומה של שלום 2 בפברואר 2002; 6 C + 4 D בלוק 50; אמסטל I ו-II של שלום, לשעבר MLU הולנדית; חוזה M6.6 אוקטובר 2024.
- מידע הגנה: El embajador Judd de EEUU conoce en Iquique los F-16 Block 50 de la FACh (1 בספטמבר 2026)F-16 בלוק 50 עם Grupo 3, I Air Brigade, Los Cóndores, Iquique.
- Infodefensa: La Fuerza Aérea de Chile entrega a la UdeC un avión de combate A-36 (16 בספטמבר 2026)T-36 בשירות 1982; A-36 סופק באוקטובר 1986; שודרג לטוקי; הוצא משירות בדצמבר 2022.
- Infodefensa: La FACh efectuará un desfile aéreo en Iquique para conmemorar los 100 años del Grupo de Aviación N°1 (2 במרץ 2026)גרופו 1 הוקמה ב-3 במרץ 1926; סוגים שהוטסו; 22 A-29B.
- Infodefensa: La Fuerza Aérea de Chile recibirá un Airbus H145 financiado con fondos del Core Antofagasta (26 ביולי 2025)משומש H145 משנת 2021, US$8.5 מיליון, חטיבת האוויר החמישית בסרו מורנו.
- Infodefensa: Helicóptero UH-60L Black Hawk de la Fuerza Aérea de Chile alcanza las 4,000 horas de vuelo (26 ביולי 2026)UH-60L מאז יולי 1998 עם גרופו 9; הקוטב הדרומי 28 בינואר 1999.
- אינפודיפנסה: צ'ילה - אינדקס חדשות אייר (עמודים 1-30, נקרא ב-1 באוקטובר 2026)אינדקס כותרות ששימש לאיתור דיווחים בין השנים 2024-2026 (Python V על ה-F-5, פתיחות אמריקאית על ה-F-35, טיסת סיוע KC-135E לוונצואלה, Parada Militar 2026).
- AIP Chile, AD 2 SCDA Iquique / Diego Aracena (AMDT 65, 27 בנובמבר 2025)DGAC; נקודת ייחוס 20°32'07"S 70°10'53"W, גובה 48 מטר (156 רגל), מסלול המראה 01/19 3,350 x 45 מטר אספלט.
- AIP Chile, AD 2 SCFA Antofagasta / Andrés Sabella (AMDT 67, 6 באוגוסט 2026)DGAC; נקודת ייחוס 23°26'40"S 70°26'42"W, גובה 139 מטר (455 רגל), מסלול המראה 01/19 2,800 x 50 מטר אספלט.
- AIP Chile, AD 2 SCCI Punta Arenas / Presidente Carlos Ibáñez del Campo (AMDT 63, 15 במאי 2025)DGAC; נקודת ייחוס 53°00'13"S 70°51'13"W, גובה 43 מטר (139 רגל); מסלולי המראה 07/25, 12/30 ו-01/19; האנגרים של FCh במרחק 179 מטר מסף מסלול 25.
- AIP Chile, AD 2 SCEL Santiago / Arturo Merino Benítez (AMDT 67, 6 באוגוסט 2026)DGAC; נקודת ייחוס 33°23'39.99"S 70°47'37.69"W, גובה 474 מטר (1,555 רגל); מסלולי המראה 17L/35R 3,750 מטר ו-17R/35L 3,800 מטר; מתקני חטיבת האוויר השנייה הנזכרים בנהלי הסעת המסוקים.
- AIP Chile, AD 2 SCTE Puerto Montt / El Tepúal (AMDT 63, 15 במאי 2025)DGAC; נקודת ייחוס 41°26'20"S 73°05'38"W, גובה 90 מטר (294 רגל), מסלול 17/35 2,650 x 45 מטר בטון.
- AIP צ'ילה, רשימת תעופה AD 3, Región Metropolitana (6 באוגוסט 2026)אל בוסקה (SCBQ): בעלים FACh, צבאי; 33°33'34"S 70°41'09"W; 562 מטר; מסלול המראה 03/21 1,836 x 40 מטר בטון. לוס סריוש אינו רשום עוד.
- AIP צ'ילה, רשימת תעופה AD 3, Región de Valparaíso (14 במאי 2026)קינטרו (SCER): FACh, צבאי; 32°47'25"S 71°31'18"W; 4 מטר; מסלול המראה 02/20 1,200 x 40 מטר בטון; אישור מראש מחטיבת האוויר השנייה 24 שעות מראש.
- AIP צ'ילה, רשימת תעופה AD 3, Región de Magallanes (6 באוגוסט 2026)Teniente Rodolfo Marsh Martín (SCRM): בעלים DGAC; 62°11'27"S 58°59'12"W; 45 מטר; מסלול 11/29 1,292 x 39 מטר חצץ. רשומים גם Glaciar Unión (SCGC) ושדה FACh בפטריוט הילס (SCPZ).
- AIP צ'ילה, רשימת תעופה AD 3, Región de La Araucanía (6 באוגוסט 2026)מקווהו (SCTC): בעלים FACh; 38°46'01"S 72°38'14"W; 93 מטר; מסלולי המראה 06/24 1,700 x 45 מטר אספלט ו-06R/24L 600 x 18 מטר דשא; רק מטוסי FACh ומועדון אירו טמוקו, אחרים בתיאום עם חטיבת האוויר השלישית.
- F-16.net: יחידות F-16 Fuerza Aérea de ChileGrupo 3 (F-16C/D בלוק 50) בלוס קונדורס, חטיבה אווירית I; Grupos 7 ו-8 (F-16A/B MLU) ב-Cerro Moreno, V Air Brigade.
- F-16.net: Grupo de Aviación N°3הופעל ב-1928 במאקווהו; פורק ב-1981; הופעל מחדש במאקווהו ב-1992 עם OA-37B ו-A-36; פורק ב-2003; הופעל מחדש בלוס קונדורס ב-2006 עם F-16C/D בלוק 50. המוטו: Parate ad Bellum.
- F-16.net: Grupo de Aviación N°7הופעל ב-1949 בלוס סריוס; Vampire, F-80C (1958), Hunter (1967), F-5E/F (1976, בסרו מורנו), Tigre III (1993), F-16AM/BM (הראשון בסוף 2010, האחרון במחצית הראשונה של 2011).
- F-16.net: Grupo de Aviación N°8הופעל ב-1946 בקוינטרו עם B-25J; לסרו מורנו ב-1954; B-26C ב-1955; האנטר ב-1973; מיראז' 5 אלקן ב-1995; F-16AM/BM ב-2007. מוטו: פרדומיניו.
- מידע דיפנסה: La Fuerza Aérea de Chile gradúa a una nueva generación de pilotos de combate con miras a operar el F-16 (30 בספטמבר 2026)קורס קרב טקטי Halcón XLI סיים את לימודיו בלוס קונדורס ב-A-29B של Grupo 1; Cdr Daniel Adriazola מפקד על Grupo 1.
- Infodefensa: Cinco F-16C/D Block 50 entrenarán con los F-5E/F Tigre III de la FACh en Magallanes por 20 días (22 בספטמבר 2026)חמישה מטוסי F-16C/D מדגם Block 50 של Grupo 3 ומטוס KC-135E לצ'אבונקו החל מ-21 בספטמבר 2026 למשך 20 יום עם Grupo 12 וחטיבת האוויר הרביעית.
- Infodefensa: El F-16 Block 50 de la FACh exhibe el pod israelí RecceLite en su despliegue a la Región de Magallanes (24 בספטמבר 2026)מטוס F-16C בלוק 50 צולם בצ'אבונקו עם תא סיור של RecceLite; הגעה ביום שני, 21 בספטמבר 2026.
- Infodefensa: El E-3D Sentry de la FACh entrena con los cazas F-16 Block 50 y F-5 Tigre III en la Región de Magallanes (1 באוקטובר 2026)גרופו 10 E-3D טס מסנטיאגו לפונטה ארנס כדי להתאמן עם גרופו 3 וגרופו 12.
- Infodefensa: Detienen a tres sujetos tras ingresar a la base aérea Chabunco de la FACh y fotografiar zona restringida (3 בפברואר 2026)חדירה ב-1 בפברואר 2026; אזור אחסון נשק צולם במצלמות וברחפן; בית המשפט בפונטה ארנס שחרר את השלושה בתנאים.
- Infodefensa: La FACh apuesta por cinco Beechcraft King Air 350 y King Air 360 para fortalecer la conectividad antártica (28 בספטמבר 2026)חמישה מטוסי קינג איירס מתוכננים, שלושה יפעלו מפונטה ארנס; אחד ממומן על ידי ממשלת מגלאנס האזורית.
- Infodefensa: La FACh acelera motores en la planificación de Salitre 2026 junto a ארגנטינה, ברזיל, קולומביה, EEUU y Paraguay (1 במרץ 2026)FACh מארגנת את סאליטרה מאז 2004; המהדורה הקודמת 2022 והמטוסים שטסו בה; 2026 מתוכננת בין 28 ביוני ל-12 ביולי באנטופגסטה.
- Infodefensa: La teniente Francisca Caces se convierte en la primera piloto de cazas F-16 de la Fuerza Aérea de Chile (26 במאי 2026)סיים את קורס MLU של F-16 עם גרופו 8 בסרו מורנו, חטיבת האוויר החמישית.
- Infodefensa: La IIIª Brigada Aérea de la FACh optimizará el mantenimiento de sus aeronaves con la solución Ilias Guide (31 במאי 2026)Grupo de Mantenimiento מס' 55 באל טפואל, פוארטו מונט; מפקד החטיבה האלוף רודריגו זבאלוס; טווין אוטר חזר לשירות, בל 412 נבדק.
הנתונים אומתו בתאריך 01-10-2026. דפי סדר הקרב נוצרים מחדש ממערך נתונים יחיד; אם מספר כאן אינו תואם לדף בספר החיות, דף זה הוא העדכני מבין השניים.
צילומים: צילום: TheReaper2033 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Hippocamelus / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · צילום: Aeroprints.com / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · צילום: Daniel Case / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · צילום: TRTPUWU / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Don Ramey Logan / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Bengt Oberger / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Alan Wilson מפיטרבורו, קמבס, בריטניה / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · צייד חיל האוויר המלכותי. [[משתמש:Ad Meskens|Ad Meskens אתם רשאים להשתמש בתמונה זו לכל מטרה כ / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: סמל ראשי דייב קייסי / Wikimedia Commons (נחלת הכלל)