اختر صفحة

القوات الجوية التشيلية

ترتيب المعركة · تشيلي

القوات الجوية التشيلية

القوات الجوية التشيلية

تم تشكيل القوات الجوية التشيلية (Fuerza Aérea de Chile) في 21 مارس 1930 كواحدة من أقدم القوات الجوية المستقلة، وقامت بقصف أسطولها الخاص في عام 1931 ومطار لا مونيدا في عام 1973، ونجت من سنوات الحظر على الطائرات الفرنسية والإسرائيلية والمصنعة محليًا، ومنذ عام 2006 قامت بتشغيل 46 طائرة من طراز F-16 مع طائرات التزود بالوقود وطائرات الإنذار المبكر والتحكم المحمول جواً (AWACS) - بينما تحافظ طائرات هيركوليز التابعة لها على جسر تشيلي الجوي في القطب الجنوبي مفتوحًا، وتستمر طائراتها الأخيرة من طراز F-5 في العمل حتى عام 2030.

46طائرات حربية
9قواعد جوية نشطة
1930تأسست
17الأنواع المتقاعدة
الصورة: TheReaper2033 / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0)
دولةتشيليتأسست1930حالةنشيطالمقر الرئيسيسانتياغوقائدهوغو رودريغيز غونزاليس
القصة

قصة القوات الجوية التشيلية: قوة جوية مستقلة عام 1930، وقصر لا مونيدا عام 1973، وسنوات الحظر، و46 طائرة من طراز إف-16

1913-1931: من مدرسة أفالوس إلى قوة جوية مستقلة

بدأ الطيران العسكري التشيلي بضابط واحد. أُرسل الكابتن مانويل أفالوس برادو إلى مدرسة لويس بليريو في فرنسا عام 1911، وافتتح مدرسة الطيران التابعة للجيش في فبراير 1913. وخلال عشرينيات القرن الماضي، حلّق طيارو الجيش بطائرات من طراز أفرو 504، وبريستول إم.1 سي، ودي إتش.9، وإس إي 5 إيه عبر جبال الأنديز، وفي 3 مارس 1926، شُكّلت المجموعة المختلطة للطيران رقم 1 في إل بوسكي. وكان أرتورو ميرينو بينيتيز القوة الدافعة وراءها، حيث أدار مدرسة الطيران التابعة للجيش منذ عام 1926، وأسس خط البريد الجوي الذي أصبح فيما بعد شركة الخطوط الجوية الوطنية (LAN) عام 1929، وأصبح أول قائد لها عندما دمج الرئيس كارلوس إيبانيز ديل كامبو طيران الجيش والبحرية بموجب المرسوم الأعلى رقم 1167 الصادر في 21 مارس 1930. وهكذا، امتلكت تشيلي قوة جوية مستقلة بعد اثني عشر عامًا من استقلال سلاح الجو الملكي البريطاني. تم اختبارها في غضون ثمانية عشر شهرًا: ففي 6 سبتمبر 1931، هاجمت قاذفات يونكرز وطائرات كورتيس فالكون التابعة لها الأسطول المتمرد في كوكيمبو. لم تُصب أهدافها إلا بجروح طفيفة، لكن التمرد انهار.

1931-1970: قوة جوية صغيرة، القارة القطبية الجنوبية، وأولى الطائرات النفاثة

شكّل النفوذ الألماني سلاح الجو الناشئ حتى الحرب العالمية الثانية؛ وبعدها، هيمنت المساعدات والعقيدة والطائرات الأمريكية. بدأت مجموعة النقل الأولى، التي أصبحت لاحقًا المجموعة العاشرة، عملها عام 1945 في لوس سيريلوس بطائرتين من طراز C-45 وطائرة من طراز T-6، وفي عام 1947، حلّقت القوات الجوية إلى القارة القطبية الجنوبية لأول مرة، مُدشّنةً بذلك التزامًا لا يزال يُميّزها حتى اليوم. بدأ عصر الطائرات النفاثة عام 1954 مع المجموعة السابعة، تلتها طائرات F-80C وT-33 وفامباير، ومنذ ستينيات القرن الماضي، طائرات هوكر هنتر. وفي عام 1966، فتحت طائرات توين أوتر آفاق الوصول إلى أقصى الجنوب. كان الأسطول صغيرًا وقديمًا، لكن المسارات التي سلكها - إلى بونتا أريناس وجزيرة إيستر والجليد - كانت من بين أطول المسارات التي اضطرت أي قوة جوية في أمريكا الجنوبية إلى تغطيتها.

1973-1990: لا مونيدا، المجلس العسكري وسنوات الحصار

في 11 سبتمبر 1973، انضم قائد القوات الجوية، الجنرال غوستافو لي، إلى الانقلاب ضد الرئيس سلفادور أليندي، وأمر بقصف قصر لا مونيدا. أطلقت مجموعة 7 هنتر صواريخ على القصر ومقر إقامة توماس مورو، وأوقفت أجهزة الإرسال اللاسلكي؛ وأصاب أحد الطيارين مستشفى القوات الجوية الألمانية عن طريق الخطأ. كما انقلبت القوات الجوية على نفسها: توفي الجنرال ألبرتو باشيليت، المحتجز في أكاديمية الحرب الجوية، في الحجز في مارس 1974. بقي لي عضوًا في المجلس العسكري حتى عزله بينوشيه في 24 يوليو 1978. وفي ليلة استفتاء عام 1988، كان خليفته، فرناندو ماتي، أول عضو في المجلس العسكري يعترف علنًا بفوز خيار "لا". في الخارج، جلب الانقلاب العزلة: فقد أدى حظر تعديل كينيدي لعام 1976 إلى قطع الدعم الأمريكي بعد وصول طائرات إف-5إي مباشرة، وقام العمال البريطانيون بحظر محركات هنتر حتى عام 1978. وفي أزمة بيغل في ديسمبر 1978، واجهت القوات الجوية الأرجنتين بطائرات تدريب تي-37 مسلحة كحلول مؤقتة.

1980-2010: ميراج، بانتيرا، وإف-16

دفع الحظر تشيلي إلى الاعتماد على فرنسا وإسبانيا وإسرائيل، وإلى تطوير صناعتها الخاصة. قامت شركة ENAER بتجميع طائرات T-35 Pillán وC-101 Halcón؛ وأُعيد بناء طائرات Mirage 50 بمساعدة إسرائيلية لتصبح طائرات Pantera المزودة بأجنحة أمامية؛ وتلتها 25 طائرة Mirage 5 Elkans كانت تابعة سابقًا للبحرية البلجيكية؛ وفي عام 1994، أصبحت طائرة Boeing 707 معدلة أول طائرة رادار محمولة جواً من طراز Phalcon في العالم. في عام 1982، خلال حرب جزر فوكلاند/مالفيناس، التزمت تشيلي الحياد، بينما، وفقًا للروايات البريطانية، كانت طلعات الرادار والاستخبارات البريطانية تعمل من أراضيها. لم تتمكن تشيلي من شراء مقاتلة حديثة إلا بعد أن رفعت واشنطن قيودها على مبيعات الأسلحة المتقدمة إلى أمريكا اللاتينية في عام 1997: طائرة F-16، حيث تم توقيع عقد لعشر طائرات من طراز Block 50 في 2 فبراير 2002، وشراء 36 طائرة MLU هولندية سابقة في عامي 2005 و2009.

2010-2026: ناقلات النفط، وطائرات الإنذار المبكر والتحكم المحمول جواً (أواكس)، ونهاية الأسطول القديم

شهدت فترة العقد الثاني من الألفية الثانية تحولاً جذرياً في قوة المقاتلات الجوية، حيث تحولت إلى قوة جوية ذات مدى جوي واسع. فقد وصلت طائرات التزود بالوقود KC-135E بدءاً من عام 2010، وحلت طائرات A-29B سوبر توكانو محل طائرات A-37، ثم لاحقاً طائرات A-36، وانضمت طائرات بلاك هوك إلى الخدمة عام 2018، وفي عام 2022 حلت طائرتان من طراز E-3D سينتري، كانتا تابعتين سابقاً لسلاح الجو الملكي البريطاني، محل طائرات فالكون. وأصبح مقر قيادة القوات الجوية مضيفاً لمناورات ساليتر، وهي أكبر مناورة جوية في المنطقة. وكانت أسوأ خسارة لها في 9 ديسمبر 2019، عندما اختفت طائرة هيركوليز 990 فوق مضيق دريك في طريقها إلى جزيرة الملك جورج وعلى متنها 38 شخصاً. وصرح قائد القوات الجوية بأن سبب الحادث قد لا يُعرف أبداً. وفي عام 2026، ومع بلوغ طائرات F-5 الخمسين عاماً من الخدمة، وإقامة طائرات UH-1H آخر استعراض لها، بدأت القوات الجوية في اختيار مستقبلها الجوي.

ما يجيده، وما الذي لا يزال مفقوداً

ما هو إيجابي: تمتلك تشيلي واحدة من أكثر القوات الجوية كفاءة في أمريكا الجنوبية، إذ تضم 46 طائرة من طراز إف-16، وطائرات تزويد بالوقود، وطائرات إنذار مبكر وتحذير جوي (أواكس)، بالإضافة إلى قدراتها الخاصة لصيانة طائرات إف-16. كما يُعد جسرها الجوي فوق القطب الجنوبي خدمة عامة قلّما تستطيع دول أخرى تقديمها. أما ما هو ضعيف: فيتقادم الأسطول تدريجيًا. فمن المقرر إخراج طائرات إف-5 من الخدمة بين عامي 2030 و2035 دون اختيار بديل لها؛ ويُقال إن 32 إلى 34 طائرة فقط من طراز إف-16 لا تزال في الخدمة؛ وطائرات كي سي-135إي قديمة؛ أما طائرات يو إتش-1إتش وتي-35 فيجري استبدالها حاليًا. ولا يزال التاريخ محل جدل: فقصف قصر لا مونيدا وانتهاكات السبعينيات جزء من السجل، الذي يُنسب هنا إلى لجان تقصي الحقائق والتقارير المنشورة.

لقد شكل النفوذ الألماني الخدمة الشابة حتى الحرب العالمية الثانية؛ وبعدها، هيمنت المساعدات والعقيدة والطائرات الأمريكية.القوات الجوية التشيلية · تم التحقق بتاريخ 1 أكتوبر 2026
لمحة سريعة

القوات الجوية التشيلية بالأرقام

خدمة

الاسم الأصلي
القوات الجوية التشيلية (FACh)اللغة الإسبانية هي اللغة الرسمية الوحيدة
تأسست
21 مارس 1930أدى المرسوم الأعلى رقم 1167 إلى دمج الطيران العسكري والبحرية؛ ويعود تاريخ الطيران العسكري إلى فبراير 1913
جزء من
القوات المسلحة التشيليةتحت إشراف وزارة الدفاع الوطني؛ الوزير في عام 2026: فرناندو باروس
المقر الرئيسي
سانتياغوإيديفيسيو دلفوس، سيريلوس، بحسب ويكيبيديا
القائد الأعلى
الجنرال هوغو رودريغيز غونزاليسمنذ 5 نوفمبر 2022؛ مدة ولاية أربع سنوات حتى نوفمبر 2026
القائد الأول
أرتورو ميرينو بينيتيزعميد بحري؛ يذكر موقع ويكيبيديا الإنجليزي أن فترة ولايته كانت 1930-1931، بينما يذكر موقع ويكيبيديا الإسباني أنها كانت 1930-1932

قوة

الأفراد
10,600–12,000ويكيبيديا الإنجليزية: 10600 من بينهم 700 مجند؛ ويكيبيديا الإسبانية: حوالي 12000
المقاتلون
57-5846 طائرة من طراز إف-16 (10 من طراز بلوك 50، و36 من طراز إم إل يو) و11-12 طائرة من طراز إف-5 إي/إف؛ ويُقال إن 32-34 طائرة فقط من طراز إف-16 لا تزال قيد التشغيل
ناقلات النفط والإنذار المبكر المحمول جواً
3 طائرات من طراز KC-135E، و3 طائرات من طراز KC-130R، وطائرتان من طراز E-3Dتُستخدم طائرات KC-130R أيضًا كطائرات نقل.
مدربين
حوالي 6622 طائرة من طراز A-29B، وحوالي 30 طائرة من طراز T-35، و8 طائرات من طراز SR22T، و6 طائرات من طراز GB1 لفريق العرض.
طائرات الهليكوبتر
حوالي 4213 طائرة من طراز UH-1H، و16 طائرة من طراز Bell 412، و7 طائرات من طراز Black Hawk، و5 طائرات من طراز Bell 206، وطائرة واحدة من طراز H145

بنية تحتية

ألوية جوية
تم ذكر الأرقام الأول والثاني والرابع والخامس في التقارير للفترة 2024-2026I إكيكي، II سانتياغو، IV بونتا أريناس، V أنتوفاجاستا؛ تحصي ويكيبيديا الإسبانية أربعة ألوية
قواعد المقاتلات
إيكويكي وبونتا أريناسF-16 Block 50s مع Grupo 3 في لوس كوندورس؛ طائرات F-5 مع Grupo 12 في بونتا أريناس
أنتاركتيكا
تينينتي مارش والاتحاد الجليديمدرج مرصوف بالحصى بطول 1,292 مترًا في جزيرة الملك جورج؛ محطة Glaciar Union الموسمية
تمرين رئيسي
ساليترالنسخة الخامسة متعددة المجالات في سيرو مورينو، 29 يونيو - 12 يوليو 2026
فريق العرض
هالكونيسجي بي 1 جيم بيرد منذ عام 2019
بناء

كيف يتم تنظيم القوات الجوية التشيلية

قائد عام واحد في سانتياغو يشرف على ألوية جوية مرقمة من الأول إلى الخامس، من إيكويكي في الشمال إلى بونتا أريناس في الجنوب، ولكل منها مجموعات طيران مرقمة. يتكون الخط الأمامي من 46 طائرة من طراز F-16 - عشر طائرات من طراز Block 50 تم شراؤها جديدة مع المجموعة 3 في إيكويكي و36 طائرة من طراز MLU الهولندية السابقة مع المجموعتين 7 و8 في أنتوفاغاستا - مدعومة بثلاث طائرات KC-135E للتزود بالوقود وطائرتين من طراز E-3D Sentry في سانتياغو. ستنطلق آخر طائرات إف-5 تايغري 3 من بونتا أريناس وسيتم إخراجها من الخدمة بين عامي 2030 و2035، دون اختيار بديل لها.

الموارد البشرية

جنرال ديل آيرهوغو رودريغيز غونزاليسالقائد الأعلى للقوات الجوية التشيلية (Comandante en Jefe de la FACh) · في منصبه منذ عام 2022
القوات الجوية التشيليةالقوات الجوية التشيلية
المقر الرئيسي

مقر قيادة القوات الجوية التشيلية

سانتياغو

إحدى القوات المسلحة التشيلية، التابعة لوزارة الدفاع الوطني، ومقرها في مبنى ديلفوس في سيريلوس، وفقًا لموقع ويكيبيديا. يتولى الجنرال هوغو رودريغيز غونزاليس، وهو طيار مروحية، منصب القائد الأعلى منذ 5 نوفمبر 2022؛ وتنتهي ولايته التي تمتد لأربع سنوات في نوفمبر 2026، ولم يُعلن عن أي خليفة له في المصادر التي تم الاطلاع عليها.

خط المواجهة

اللواء الجوي الأول: مجموعة الطيران رقم 3

لوس كوندوريس (إيكويكي)

تشغل تشيلي طائرات إف-16 الوحيدة التي اشترتها جديدة: ست طائرات إف-16 سي وأربع طائرات إف-16 دي من برنامج "بيس بوما"، تم توقيع العقد في 2 فبراير 2002 وتسليمها في عام 2006، وهي مُسلحة بصواريخ بايثون 4 وديربي وقنابل جيه دي إيه إم. شاركت خمس منها وطائرة كي سي-135 إي في مناورات كروزكس 2024 في البرازيل، ونُشرت خمس طائرات أخرى في بونتا أريناس في سبتمبر 2026.

خط المواجهة

اللواء الجوي الخامس: مجموعة الطيران رقم 7 و8

سيرو مورينو (أنتوفاغاستا)

تم شراء سربين من أصل 36 طائرة من طراز F-16AM/BM MLU الهولندية السابقة، على دفعتين من 18 طائرة: المجموعة 8 من 2006-2007 والمجموعة 7 من أواخر عام 2010. من بين جميع طائرات F-16 البالغ عددها 46 طائرة، يقال إن 32-34 طائرة فقط لا تزال في الخدمة، ومن المقرر الانتهاء من ترقية شريط M6.6 بتكلفة 177 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2032.

خط المواجهة

اللواء الجوي الرابع: مجموعة الطيران رقم 12 و6

تشابونكو (بونتا أريناس)

قامت المجموعة 12 بتشغيل آخر 11-12 طائرة من طراز F-5E/F Tigre III من بونتا أريناس منذ عام 2010؛ وأعلنت القوات الجوية الملكية الكندية في 15 سبتمبر 2026 أنه سيتم إخراجها من الخدمة بين عامي 2030 و2035، مع وجود خيارات أخرى لطائرات F-16 أو F-35. وتقوم طائرات توين أوتر التابعة للمجموعة 6 بالتحليق إلى محطة غلاسير أونيون الموسمية ومنها إلى جبل فينسون.

ناقلات النفط، والإنذار المبكر المحمول جواً، والنقل

اللواء الجوي الثاني: مجموعة الطيران رقم 10 و9

بوداهويل (سانتياغو)

تُشغّل المجموعة العاشرة، التي بدأت باسم مجموعة النقل الأولى عام 1945، ثلاث طائرات تزويد وقود من طراز KC-135E، وطائرتين من طراز E-3D Sentry كانتا تابعتين لسلاح الجو الملكي البريطاني، حلتا محل طائرات 707 Phalcon عام 2022، بالإضافة إلى طائرات النقل من طراز 737 و767 وGulfstream IV؛ بينما تُشغّل المجموعة التاسعة طائرات Black Hawk. أما طائرات Hercules، وأربع طائرات من طراز C-130H وثلاث طائرات من طراز KC-130R، فتُستخدم لنقل جسر النقل الجوي إلى القطب الجنوبي ومساعدات الإغاثة في حالات الكوارث.

تمرين

مجموعة الطيران رقم 1

لوس كوندوريس (إيكويكي)

تم تشكيلها في إل بوسكي في 3 مارس 1926، قبل أربع سنوات من القوات الجوية، وهي تشغل 22 طائرة من طراز A-29B سوبر توكانو كخطوة أخيرة قبل طائرة F-16، وتخرجت من دورة هالكون XLI للقتال التكتيكي في 30 سبتمبر 2026. يبدأ الطيارون التدريب على طائرات T-35 بيلان، والتي سيتم استبدالها بـ 33 طائرة من طراز ENAER T-40 نيوينز اعتبارًا من عام 2028.

طائرات الهليكوبتر

اللواء الجوي الثالث وأسطول المروحيات

إل تيبوال (بويرتو مونت)

تُشغّل اللواء الجوي الثالث في بويرتو مونت طائرات توين أوتر وبيل 412، ويتبعها سرب الطيران الخامس (Grupo 5) وفقًا لموقع ويكيبيديا. حلّقت طائرة UH-1H في العرض العسكري للمرة الأخيرة في 19 سبتمبر 2026، ومن المقرر أن يشتري مشروع بانتيرا 14 مروحية خفيفة لاستبدالها؛ ولم يتم اختيار نوعها حتى سبتمبر 2026.

في الخدمة

ما الذي تطير به القوات الجوية التشيلية اليوم

كل نوع متاح برسوم، ويرتبط بصفحته في كتاب الوحوش إن وجدت. تشير الأرقام إلى الطائرات المسجلة، وليس الطائرات المتاحة في يوم معين.

يكتب دور في الخدمة منذ الوحدات ملحوظات
لوكهيد مارتن إف-16 سي/دي بلوك 50 فايتينغ فالكونفي الخدمة مقاتل متعدد المهام 10 2006 6 طائرات من طراز F-16C و 4 طائرات من طراز F-16D (الأرقام التسلسلية 851-860)، جميعها طائرات جديدة الصنع تحت اسم Peace Puma.
طائرة جنرال دايناميكس إف-16 إيه إم/بي إم إم إل يو فايتينغ فالكون (هولندا سابقاً)في الخدمة مقاتل متعدد المهام 36 2006 تم تسليم 36 قطعة على دفعتين، كل دفعة تضم 18 قطعة.

أكثر

يُشير موقع F-16.net إلى أن توزيع طائرات F-16 في عام 2026 سيكون 24 طائرة من طراز A و12 طائرة من طراز BM، إلا أن قوائم التسليم الخاصة به (11 طائرة من طراز A + 7 طائرات من طراز B، ثم 18 طائرة من طراز A) تُشير إلى 29 طائرة من طراز A و7 طائرات من طراز B؛ لذا فإن هذا التوزيع غير مؤكد. ويُقال إن 32 إلى 34 طائرة فقط من أصل 46 طائرة F-16 لا تزال في الخدمة.
نورثروب إف-5إي/إف تايجر 3في الخدمة مقاتلة خفيفة 1976 11-12 في الخدمة: تحسب ويكيبيديا الإنجليزية 11، ويكيبيديا الإسبانية 12. تم تسليم 18 (15 F-5E، 3 F-5F).
بوينغ إي-3 دي سينتريفي الخدمة الإنذار المبكر والتحكم المحمول جوا 2 2022 تم شراء ثلاث طائرات؛ اثنتان منها تعملان (ZH103 و ZH106)، والثالثة هي مصدر لقطع الغيار.
طائرة بوينغ KC-135E ستراتوتانكرفي الخدمة التزود بالوقود والنقل جواً 3 2010 ثلاثة.
لوكهيد سي-130 إتش وكي سي-130 آر هيركوليزفي الخدمة ناقلة تكتيكية وناقلة وقود 7 1972 4 طائرات من طراز C-130H و 3 طائرات من طراز KC-130R وفقًا لموقع ويكيبيديا؛ اثنتان من طائرات C-130H تعودان إلى الفترة 1972-1973 واثنتان وصلتا من القوات الجوية الأمريكية في عام 2021؛ وصلت طائرات KC-130R في الفترة 2015-2016.

أكثر

فُقدت طائرة واحدة (990) في 9 ديسمبر 2019؛ تشير مقالة الحادث إلى أنها طائرة C-130H تم بناؤها في عام 1978، بينما تشير قائمة حوادث C-130 على ويكيبيديا إلى أنها طائرة KC-130R.
بوينغ 737 وبوينغ 767-300ERفي الخدمة النقل الاستراتيجي 3 2008 بحسب ويكيبيديا، تم الإبلاغ عن وجود طائرتين من طراز 737 (-300QC و-500) وطائرة واحدة من طراز 767-300ER (2008).
طائرتا غلف ستريم IV وسيسنا سايتيشن جيت CJ1في الخدمة خدمات نقل الشخصيات المهمة، وخدمات الاتصال، والنقل الطبي 8 2001 4 طائرات من طراز Gulfstream IV (2005–2021) و 4 طائرات من طراز CJ1 (2001)، وفقًا لموقع ويكيبيديا.
دي هافيلاند كندا دي إتش سي-6 توين أوترفي الخدمة خدمات النقل، الدعم في القطب الجنوبي 13 1966 شخصية من ويكيبيديا؛ تم شراؤها بين عامي 1966 و1978.
CASA C-212 Aviocarفي الخدمة النقل الخفيف 3 1995 شخصية من ويكيبيديا.
سيكورسكي يو إتش-60 إل، إس-70 إيه-39 وإم إتش-60 إم بلاك هوكفي الخدمة طائرة هليكوبتر متعددة الأغراض وطائرة بحث وإنقاذ 7 1998 تم الحصول على واحدة في عام 1998 وستة في عام 2018، وفقًا لموقع ويكيبيديا.
بيل 412SP/EPفي الخدمة طائرة هليكوبتر متعددة الأغراض 16 شخصية من ويكيبيديا.
بيل يو إتش-1 إتش إيروكوافي الخدمة طائرة هليكوبتر متعددة الأغراض 13 شخصية من ويكيبيديا؛ متقاعد.
بيل 206 بي جيت رينجرفي الخدمة مروحية خفيفة 5 شخصية من ويكيبيديا.
طائرات الهليكوبتر إيرباص H145في الخدمة مروحية الإنقاذ والإخلاء الطبي 1 2026 طائرة واحدة مستعملة تم بناؤها عام 2021.
إينير تي-35 بيلانفي الخدمة مدرب أساسي 30 1985 يذكر موقع ويكيبيديا 30 (31 في عام 2017)؛ تم تسليم 80 بحلول عام 1990 (60 T-35A، 20 T-35B).
إمبراير إيه-29 بي سوبر توكانوفي الخدمة مدرب متقدم وهجوم خفيف 22 2009 22 وفقًا لموقع ويكيبيديا الإنجليزية و Infodefensa (12 في 2009-10، 6 في 2018، 4 في 2020)؛ ويقول موقع ويكيبيديا الإسبانية 24.
سيروس SR22Tفي الخدمة المدرب الأساسي 8 2013 شخصية من ويكيبيديا؛ تم الحصول عليها في الفترة من 2013 إلى 2017.
جيم كومبوزيتس جي بي 1 جيم بيردفي الخدمة عرض جوي (هالكونز) 6 2019 شخصية من ويكيبيديا.
إلبيت هيرميس 900في الخدمة طائرة استطلاع بدون طيار 3 2011 شخصية من ويكيبيديا؛ تم شراؤها عام 2011.
طائرة سيسنا O-2A سكاي ماستر وطائرة L-19 بيرد دوغفي الخدمة مسؤول الاتصال تذكر ويكيبيديا وجود طائرتين من طراز O-2A وثلاث طائرات من طراز L-19؛ ولم يتم تأكيد ذلك في أي مكان آخر.
إف-16 إيه إم/بي إم36
تي-3530
A-29B22
بيل 41216
DHC-613
يو إتش-1 إتش13
إف-16 سي/دي10
G-IV، CJ18

عند الطلب

يكتب تم الطلب التسليم الأول ملحوظات
إنير تي-40 نيوينعند الطلب 33 2028 تم توقيع العقد في 24 أكتوبر 2022 لـ 33 طائرة وأنظمة بقيمة 142 مليون دولار أمريكي.

أكثر

تم الكشف عن النموذج الأولي في 25 نوفمبر 2025 وعرضه في معرض Fidae في أبريل 2026؛ واختبار الطيران في النصف الثاني من عام 2027 والإنتاج التسلسلي 2028-2030. يحل محل طائرة T-35 Pillán.
مروحية خفيفة من مشروع بانتيرا (H125، أو Bell 407GXi، أو AW119Kx)عند الطلب 14 متطلب 14 طائرة هليكوبتر خفيفة لاستبدال طائرة UH-1H؛ لم يتم اختيار النوع اعتبارًا من سبتمبر 2026.
تحديث F-16 M6.6عند الطلب عقد شركة لوكهيد مارتن بقيمة 177 مليون دولار أمريكي بتاريخ أكتوبر 2024 (نظام تحديد هوية الصديق والعدو، ونظام Link 16، والحرب الإلكترونية)، ومن المقرر أن ينتهي بحلول عام 2032. وهو عبارة عن تحديث، وليس طائرة جديدة.
كانت تُدار سابقاً

جميع أنواع الطائرات التي أخرجتها القوات الجوية التشيلية من الخدمة

17 نوعًا، من Avro 504 و Blériot XI و Bristol M.1C و DH.9 و SE5a إلى Boeing 707 Phalcon 'Cóndor'. تمثل الأرقام القصوى عدد الطائرات التي تم استلامها على مدار فترة الخدمة بأكملها، وليس قوة الأسطول في أي تاريخ محدد.

يكتب دور قمة تم تقديمه تم استبداله بـ ملحوظات
بوينغ 707 فالكون "كوندور"’ نظام الإنذار المبكر المحمول جواً 1 1994–2022 حارس ثلاثي الأبعاد طائرة واحدة من طراز 707 معدلة من طراز لانشيلي السابق.
CASA/ENAER C-101 هالكون (T-36 وA-36 توكي) طائرة تدريب نفاثة وطائرة هجومية خفيفة 35 1982–2022 طائرة سوبر توكانو A-29B 12 C-101BB (T-36) و 23 C-101CC (A-36).
سيسنا إيه-37 بي دراغون فلاي هجوم ضوئي 44 طائرة سوبر توكانو A-29B تقول ويكيبيديا أنه تم استلام 44 دبابة؛ لكن من غير الواضح ما إذا كان ذلك يشمل دبابات T-37 المسلحة محلياً.
أفرو 504، بليريو الحادي عشر، بريستول M.1C، DH.9 وSE5a مدربو ومقاتلو طيران الجيش 1913–1930
داسو ميراج 50C/FC/DC وإينير بانتيرا مقاتل 17 إف-16 6 طائرات جديدة من طراز Mirage 50C، و8 طائرات من طراز Mirage 50FC (طائرات Mirage 5F الفرنسية السابقة المعاد تزويدها بمحركات جديدة)، و3 طائرات من طراز Mirage 50DC ذات مقعدين؛ وتم ترقية 13 طائرة ذات مقعد واحد وطائرتين ذات مقعدين إلى طراز Pantera.
داسو ميراج 5MA/5MD إلكان (بلجيكية سابقة) مقاتلة قاذفة 25 إف-16 إم إل يو 20 شقة تم ترقيتها (15 شقة بخمسة حمامات، و5 شقق بخمس غرف نوم) بالإضافة إلى 4 شقق من طراز Mirage بخمس غرف نوم وشقة واحدة بخمس غرف نوم لم يتم ترقيتها.
هوكر هنتر مقاتلة قاذفة
إنجلش إلكتريك كانبرا PR.9 الاستطلاع الاستراتيجي 3 ثلاثة لكل ويكيبيديا.
تغريدة سيسنا تي-37 بي/سي مدرب نفاث
دي هافيلاند فامباير إف بي 5 مقاتلة قاذفة
لوكهيد إف-80 سي شوتينغ ستار مقاتلة قاذفة
لوكهيد تي-33 إيه مدرب نفاث
بيتش تي-34 مينتور المدرب الأساسي
CASA CN-235 ينقل
نورث أمريكان AT-6 وبيتش C-45 المدرب والنقل
يونكرز يو 86 قاذفة قنابل
يونكرز آر-42، كورتيس فالكون، فيكرز فيكسن وفيكرز-ويبولت قاذفات القنابل والمقاتلات 1926– شاركت طائرتان من طراز R-42 و14 طائرة من طراز فالكون وفيكسنز في هجوم عام 1931.
القواعد الجوية

من أين تحلق القوات الجوية التشيلية

الدبابيس السوداء تمثل القواعد النشطة، أما الدبابيس المجوفة فتمثل المطارات التي تم إغلاقها. تتشارك جميع قواعد المقاتلات الثلاث مدارجها مع المطارات المدنية: إيكويكي وأنتوفاغاستا في أتاكاما وبونتا أريناس على مضيق ماجلان، حيث يبدأ الجسر الجوي إلى القارة القطبية الجنوبية. أُغلق مطار لوس سيريلوس، أول مطار رئيسي في سانتياغو، في 8 فبراير 2006؛ وتقع مستنقعات تينينتي في جزيرة الملك جورج داخل الأراضي القطبية الجنوبية التشيلية التي تطالب بها تشيلي.

قاعدة جوية نشطة مغلق أو للحجزانقر على دبوس لفتح الصفحة الرئيسية

تشيلي

إحدى القواعد العشر المذكورة أعلاه تقع خارج تشيلي، لذا يجب توسيع نطاق الخريطة العالمية حتى يتعذر التمييز بين المطارات المحلية. تظهر نفس العلامات مرة أخرى، ولكن بدون القاعدة الخارجية.

قاعدة منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) حالة المدرج الوحدات والطائرات
سيرو مورينومنطقة أنتوفاجاستا (منطقة أنتوفاجاستا) SCFA نشيط 01/192800 متر
شابونكومنطقة ماجالانيس والقارة القطبية الجنوبية التشيلية (Región de Magallanes y de la Antártica chillina) شركة SCCI نشيط 07/252790 مترًا12/302400 متر01/191677 متراًأسمنت
  • مجموعة الطيران رقم 12: F-5E/F Tigre III (11–12)
  • المجموعة السادسة للطيران: DHC-6 توين أوتر
  • مجموعة استكشاف القارة القطبية الجنوبية رقم 19
إل بوسكيمنطقة سانتياغو متروبوليتان (منطقة متروبوليتانا) SCBQ نشيط 03/211836 مترًاأسمنت
  • Grupo Mixto de Aviación N° 1
إل تيبوالمنطقة لوس لاغوس (Región de Los Lagos) SCTE نشيط 17/352650 متراًأسمنت
  • مجموعة الطيران رقم 5
  • مجموعة الصيانة رقم 55
لوس كوندوريسمنطقة تاراباكا (Región de Tarapacá) SCDA نشيط 01/193350 متراً
ماكيهويمنطقة أراوكانيا (Región de La Araucanía) مركز التدريب المهني الحكومي نشيط 06/241700 متر06R/24L600 مترعشب
بوداهويلمنطقة سانتياغو متروبوليتان (منطقة متروبوليتانا) SCEL نشيط 17L/35R3750 متراً17R/35L3800 متر
كوينتيرومنطقة فالبارايسو (إقليم فالبارايسو) ندبة نشيط 02/201200 مترأسمنت
مطار تينينتي رودولفو مارش مارتنجزيرة الملك جورج، القارة القطبية الجنوبية (داخل الأراضي القطبية الجنوبية التشيلية التي تطالب بها تشيلي) SCRM نشيط 11/291292 مترًاالحصى
لوس سيريلوسمنطقة سانتياغو متروبوليتان (منطقة متروبوليتانا) SCTI أُغلق عام 2006

لا توجد قاعدة جوية مطابقة لهذا البحث.

ترتيب المعركة

من يتمركز في أي مكان في القوات الجوية التشيلية؟

الوحدات الجوية حسب القاعدة، والوحدات الحالية أولاً. تُعرف أسراب الطيران التشيلية باسم مجموعات الطيران المرقمة (Grupo de Aviación) التابعة للألوية الجوية، والمجموعة 1، التي تم تشكيلها في إل بوسكي في 3 مارس 1926، أقدم من القوات الجوية نفسها. انتقلت عدة مجموعات بين القواعد على مر العقود، وتُدرج مواقعها السابقة كوحدات سابقة. وفي حال وجود معلومات عن طائرات أو قواعد مجموعة ما على ويكيبيديا فقط، يُذكر ذلك صراحةً في المقال.

قاعدة لوس كوندوريس الجوية · SCDAاللواء الجوي الأول
مجموعة الطيران رقم 3سرب مقاتل · نشط
طائرة إف-16 سي/دي بلوك 50 فايتينغ فالكون (10)
مجموعة الطيران رقم 1سرب التدريب القتالي والهجوم الخفيف · نشط
امبراير A-29B سوبر توكانو (22)
مجموعة الطيران رقم 2مجموعة الطيران · نشطة
قاعدة سيرو مورينو الجوية · SCFAاللواء الجوي الخامس
مجموعة الطيران رقم 7سرب مقاتل · نشط
إف-16 إيه إم/بي إم إم إل يو فايتينغ فالكون, F-5E/F Tigre II/III (1976–2010)
المجموعة الجوية رقم 8سرب مقاتل · نشط
طائرة إف-16 إيه إم/بي إم إم إل يو فايتينغ فالكون (من عام 2007), داسو ميراج 5MA/MD إلكان (من عام 1995)،, هوكر هانتر (من عام 1973), دوغلاس بي-26 سي إنفيدر (من عام 1955), طائرة نورث أمريكان بي-25 جيه ميتشل
مروحية إنقاذ تابعة للواء الجوي الخامسعمليات البحث والإنقاذ والإخلاء الطبي · نشطة
طائرات الهليكوبتر إيرباص H145 (1)
قاعدة تشابونكو الجوية · SCCIاللواء الجوي الرابع
مجموعة الطيران رقم 12سرب مقاتل · نشط
F-5E/F Tigre III (11–12)
المجموعة السادسة للطيرانسرب النقل والدعم في القطب الجنوبي · نشط
DHC-6 توين أوتر
مجموعة استكشاف القارة القطبية الجنوبية رقم 19مجموعة استكشاف القطب الجنوبي · نشطة
بوداهويل · SCELاللواء الجوي الثاني
مجموعة الطيران رقم 10مجموعة النقل الاستراتيجي، وناقلات النفط، والإنذار المبكر المحمول جواً · نشطة
بوينغ KC-135E ستراتوتانكر (3)، بوينغ E-3D سينتري (2)، بوينغ 737 و767، غلف ستريم IV
المجموعة التاسعة للطيرانمجموعة طائرات الهليكوبتر · نشطة
سيكورسكي يو إتش-60 إل / إم إتش-60 إم بلاك هوك
إل بوسكي · إس سي بي كيوالقوات الجوية التشيلية
Grupo Mixto de Aviación N° 11926–1927
إل تيبوال · SCTEاللواء الجوي الثالث
مجموعة الطيران رقم 5مجموعة النقل والمرافق · نشطة
مجموعة الصيانة رقم 55مجموعة الصيانة · نشطة
كوينتيرو · SCERاللواء الجوي الثاني
المجموعة الجوية رقم 81946–1954
طائرة نورث أمريكان بي-25 جيه ميتشل
ماكيهوي · مركز التدريب المهني والتقنيالقوات الجوية التشيلية؛ طائرات أخرى بالتنسيق مع اللواء الجوي الثالث
مجموعة الطيران رقم 31928–2003
سيسنا OA-37B اليعسوب، ENAER A-36 هالكون

لا توجد وحدة مطابقة لهذا البحث.

الجدول الزمني

إنجازات القوات الجوية التشيلية، من عام 1914 حتى اليوم

1913

فبراير: افتتح الكابتن مانويل أفالوس برادو، الذي تدرب في مدرسة بليريو في فرنسا، مدرسة الطيران العسكري التابعة للجيش.

1926

3 مارس: تم تشكيل Grupo Mixto de Aviación N° 1 في البوسكي.

1929

5 مارس: تم إنشاء خط البريد الجوي Línea Aeropostal كفرع من الطيران العسكري؛ وأصبح فيما بعد LAN.

1930

21 مارس: المرسوم الأعلى رقم 1167 يدمج طيران الجيش والبحرية في قوة جوية مستقلة تحت قيادة أرتورو ميرينو بينيتيز.

1931

6 سبتمبر: أول معركة، الهجوم الجوي على الأسطول المتمرد في كوكيمبو.

1947

أول رحلة طيران تابعة لشركة FACh إلى القارة القطبية الجنوبية.

1954

المجموعة السابعة تتسلم أولى طائرات القوات الجوية.

1973

11 سبتمبر: هاجمت طائرات هوكر هانترز قصر لا مونيدا ومقر إقامة توماس مورو في الانقلاب الذي أمر به قائد القوات المسلحة التشيكية غوستافو لي.

1976

25 يوليو: هبوط أول أربع طائرات من طراز F-5E في سيرو مورينو، قبل أشهر من حظر تعديل كينيدي.

1978

24 يوليو: إقالة لي من المجلس العسكري؛ وتولى فرناندو ماثي القيادة. ديسمبر: أزمة بيغل.

1994

مايو: تم تسليم طائرة بوينغ 707 فالكون، وهي الأولى من نوعها في العالم.

2002

2 فبراير: تم توقيع خطاب العرض والقبول لعشر طائرات من طراز F-16C/D Block 50 (بيس بوما).

2006

تم تسليم طائرات إف-16 بلوك 50 الجديدة وأولى طائرات إف-16 إم إل يو التي كانت تابعة للهولنديين سابقاً.

2010

فبراير: أول طائرة KC-135E. 27 مايو: آخر طائرات A-37 تحلق إلى إل بوسكي.

2019

9 ديسمبر: غرق طائرة هرقل 990 فوق ممر دريك وعلى متنها 38 شخصًا.

2022

E-3D Sentrys تحل محل Phalcon؛ 24 أكتوبر عقد T-40؛ 5 نوفمبر: هوغو رودريغيز يتولى القيادة؛ ديسمبر A-36 متقاعد.

2024

أكتوبر: عقد ترقية طائرات إف-16 إم 6.6 بقيمة 177 مليون دولار أمريكي (US$). نوفمبر: طائرات إف-16 وطائرة كي سي-135إي في معرض كروزكس 2024.

2026

3 مارس: الذكرى المئوية للمجموعة 1. 29 يونيو - 12 يوليو: ساليتر 2026. 15 سبتمبر: من المقرر إخراج طائرات إف-5 من الخدمة في الفترة 2030-2035. 19 سبتمبر: آخر استعراض لطائرات يو إتش-1 إتش.

سجل القتال

كل صراع شاركت فيه القوات الجوية التشيلية

الطلعات الجوية والخسائر حيثما يسمح السجل بذلك، وفراغ تام حيثما لا يسمح بذلك.

5الصراعات
1931أولاً
1طائرة مفقودة
0قُتل
  • التمرد البحري عام 1931 1931 شنت الحكومة هجوماً جوياً على الأسطول المتمرد بأوامر منها.
  • انقلاب 11 سبتمبر 1973 1973 شنّوا هجوماً على القصر الرئاسي ومقر إقامة الرئيس وأجهزة الإرسال الإذاعي خلال الانقلاب العسكري ضد الرئيس سلفادور أليندي
  • أزمة بيغل 1978 كانت تشيلي مستعدة للدفاع عنها ضد هجوم أرجنتيني تم إلغاؤه؛ ولم يقع أي قتال جوي.
  • حرب جزر فوكلاند/مالفيناس 1982 كانت تشيلي محايدة وليست دولة محاربة
  • بعثة الأمم المتحدة لتحقيق الاستقرار في هايتي 2004–2017 تم توفير وحدات طائرات هليكوبتر لبعثة الأمم المتحدة

افتح سجل القتال الكامل

فرق العرض

فريق العرض الجوي التابع للقوات الجوية التشيلية

لكل فريق صفحته الخاصة: التاريخ، والطائرات، والعرض، والحوادث، والمصادر.

فريق استعراض جوي تشكيلي · نشطهالكونيسيستخدم فريق الاستعراضات الجوية التابع للقوات الجوية التشيلية طائرات استعراضية خفيفة بمحركات مكبسية بدلاً من الطائرات النفاثة، وهو خيار نقله من طائرات بيتس ذات السطحين إلى طائرات إكستراز إلى...اقرأ صفحة هالكونيس
الشركات المصنعة

من قام ببناء أسطول القوات الجوية التشيلية؟

كل شركة تقف وراء الطائرات الموجودة في هذه الصفحة لها صفحتها الخاصة: القصة، وكل نوع قامت ببنائه، والأرقام، والقوات الجوية الأخرى التي تستخدمها.

من المجلة

أخبار القوات الجوية التشيلية من موقع أفتربيرنر

كل ما نشرته مجلة MiGFlug عن القوات الجوية التشيلية والطائرات التي تشغلها. يتم تحديث هذه القائمة تلقائيًا - تظهر قصص Afterburner الجديدة هنا تلقائيًا.

جميع القصص في مجلة Afterburner

أسئلة وأجوبة

كل ما يسأله الناس عن القوات الجوية التشيلية

ما هو اسم القوات الجوية التشيلية باللغة الإسبانية؟
القوات الجوية التشيلية، ويُختصر اسمها إلى FACh. اللغة الإسبانية هي اللغة الرسمية في تشيلي، وهذا هو الاسم الذي تستخدمه القوات الجوية على مواقعها الإلكترونية (fach.mil.cl، fach.cl) وفي المرسوم الأعلى رقم 1167 الصادر في 21 مارس 1930، كما هو مُلخص في ويكيبيديا الإسبانية. أما مقالة ويكيبيديا الإنجليزية فهي بعنوان "القوات الجوية التشيلية".
متى تأسست القوات الجوية التشيلية؟
في 21 مارس 1930، قام الرئيس كارلوس إيبانيز ديل كامبو بدمج سلاحَي الطيران التابعين للجيش والبحرية في قوة جوية مستقلة واحدة تحت قيادة أرتورو ميرينو بينيتيز. وبذلك، أصبحت هذه القوة الجوية المستقلة من أقدم القوات الجوية، إذ أُنشئت بعد اثني عشر عامًا من إنشاء سلاح الجو الملكي البريطاني. ويعود تاريخ الطيران العسكري في تشيلي إلى فبراير 1913، عندما افتتح الكابتن مانويل أفالوس برادو مدرسة الطيران التابعة للجيش.
ما هي الطائرات المقاتلة التي يستخدمها سلاح الجو التشيلي؟
ال إف-16 فايتينغ فالكون — حوالي 46 طائرة، منها عشر طائرات جديدة من طراز F-16C/D Block 50 و36 طائرة من طراز F-16AM/BM MLUs كانت تابعة للهولندية — و11-12 طائرة إف-5إي/إف تايغري 3 في بونتا أريناس. طائرة سوبر توكانو A-29B هو مدرب ذو دور هجومي خفيف.
هل قصفت القوات الجوية التشيلية قصر لا مونيدا؟
نعم. في 11 سبتمبر 1973، بناءً على أوامر قائد القوات الجوية الجنرال غوستافو لي،, صيادو هوكر أطلقوا صواريخ على القصر الرئاسي خلال الانقلاب على الرئيس سلفادور أليندي، كما هاجموا مقر إقامته في توماس مورو ومحطات إذاعية موالية للحكومة. وتختلف الروايات حول التوقيت الدقيق بين المشاركين، من قبيل ما قبل الساعة 11:30 بقليل إلى ما بعد الظهر.
متى اشترت تشيلي طائرات إف-16؟
تم توقيع خطاب العرض والقبول لعشر طائرات جديدة من طراز F-16C/D Block 50 في 2 فبراير 2002 بعد منافسة مع طائرات غريبن والطائرات الفرنسية، وتم تسليمها في عام 2006. ثم اشترت تشيلي 36 طائرة مستعملة من طراز F-16AM/BM من هولندا في عامي 2005 و2009. وكانت هذه هي المرة الأولى التي تبيع فيها الولايات المتحدة الأمريكية طائرات مقاتلة حديثة لتشيلي منذ انتهاء حظر دام 20 عامًا على مبيعات الأسلحة المتقدمة إلى أمريكا اللاتينية في عام 1997.
ماذا حدث للطائرة التشيلية من طراز C-130 التي فُقدت في عام 2019؟
غادرت طائرة هيركوليز 990 قاعدة بونتا أريناس في 9 ديسمبر 2019 متجهةً إلى القاعدة القطبية الجنوبية في جزيرة الملك جورج وعلى متنها 38 شخصًا، وانقطع الاتصال بها فوق مضيق دريك. عُثر على حطامها في اليوم التالي، وعلى الحطام الرئيسي في 12 ديسمبر؛ ولم ينجُ أحد. صرّح قائد القوات الجوية في 22 ديسمبر 2019 بأن سبب الحادث قد لا يُعرف أبدًا، ولم يتم التوصل إلى أي نتيجة نهائية في المصادر التي تم فحصها لهذه الصفحة.
هل تقوم القوات الجوية التشيلية برحلات جوية إلى القارة القطبية الجنوبية؟
نعم، وقد كان الأمر كذلك منذ عام 1947. تنقل طائرات هيركوليز من بونتا أريناس إلى تينينتي مارش في جزيرة الملك جورج، والتي يجري إعادة بناء مدرجها الحصوي الذي يبلغ طوله 1292 مترًا اعتبارًا من أكتوبر 2025؛ وتدعم طائرات توين أوتر محطة جلاسير يونيون الداخلية؛ ووصلت طائرة UH-60L إلى القطب الجنوبي في 28 يناير 1999.
ما الذي سيحل محل طائرة إف-5 تايغري 3؟
لم يتم اختيار أي شيء. في سبتمبر 2026، صرح مدير التخطيط في القوات الجوية التركية، الجنرال ميلتون زابلاه، أن طائرات إف-5 ستُسحب من الخدمة بين عامي 2030 و2035، وأن شراء المزيد من طائرات إف-16 هو أحد الخيارات، وأن طائرات إف-35 ستكون الخطوة المنطقية التالية على الرغم من عدم وجود محادثات رسمية.
من يقود القوات الجوية التشيلية؟
الجنرال ديل آير هوغو رودريغيز غونزاليس، طيار مروحية عينه الرئيس غابرييل بوريك في 21 أكتوبر 2022، وتولى القيادة في 5 نوفمبر 2022 لمدة أربع سنوات تنتهي في نوفمبر 2026. وزير الدفاع الوطني في عام 2026 هو فرناندو باروس.
هل ساعدت تشيلي بريطانيا في حرب الفوكلاند؟
كانت تشيلي محايدة رسمياً. وتصف تقارير بريطانية وجود رادار في تييرا ديل فويغو التشيلية ورحلات جوية لطائرات نمرود من جزيرة سان فيليكس، وفي عام 2005، صرّح قائد القوات المسلحة التشيلية آنذاك، فرناندو ماتي، بأنه بذل كل ما في وسعه لضمان هزيمة الأرجنتين. وتُطلق المملكة المتحدة على الجزر اسم جزر فوكلاند، بينما تُطلق الأرجنتين عليها اسم جزر مالفيناس.

المصادر ومصادر القراءة الإضافية

كل حقيقة، تم التحقق منها

تم التحقق من الأرقام بتاريخ 2026-10-01. يتم إعادة إنشاء صفحات ترتيب المعركة من مجموعة بيانات واحدة؛ إذا كان هناك رقم هنا يختلف عن صفحة كتاب الوحوش، فإن هذه الصفحة هي الأحدث من بين الصفحتين.

الصور: صورة: TheReaper2033 / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · صورة: Hippocamelus / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 3.0) · صورة: Aeroprints.com / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 3.0) · صورة: Daniel Case / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 2.0) · صورة: TRTPUWU / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · صورة: Don Ramey Logan / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · صورة: Bengt Oberger / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · صورة: Alan Wilson from Peterborough, Cambs, UK / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 2.0) · طائرة هنتر تابعة لسلاح الجو الملكي. [[User:Ad Meskens|Ad Meskens] يمكنك استخدام هذه الصورة لأي غرض كما هو مرخص بموجب رخصة ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · الصورة: الرقيب أول ديف كيسي / ويكيميديا كومنز (الملكية العامة)