Warthogのデモ40年

A-10のデモンストレーション飛行の伝統は40年以上続き、数百の航空ショーで数十人のパイロットが参加した。その期間の大半は、イーストとウエストの2つのチームが存在したが、どちらも2011年に解散した。その後、A-10は2012年と2017年のヘリテージフライトにのみ登場し、その後チームは 2018年に単独の実証艦として再稼働 アリゾナ州デイビス・モンサン空軍基地の第355航空団との合同訓練。同基地には1976年3月2日に最初のA-10Aが到着した。訓練内容は低空での模擬砲撃と急旋回を重視したもので、チームは軍用機との編隊飛行も行った。.

ジェット機1機、空軍兵士10名

チームは小規模で、ジェット機1機とパイロットを含む約10名の航空兵で構成され、357戦闘飛行隊を通じて3機のA-10Cが配備された。2020年シーズンはコディ・“ShIV”・ウィルトン少佐が、2021年と2022年シーズンはヘイデン・“Gator”・フラム少佐が、そして最後の2シーズンは戦闘飛行時間431時間の教官パイロットであるリンジー・“Mad”・ジョンソン少佐が操縦した。2機のジェット機は、第355戦術戦闘航空団のF-105を称え、ベトナム戦争時代の東南アジア迷彩に塗り替えられた。2021年には81-0962、2023年には78-0651「メンフィス・ベルIII」である。.

最終シーズン

2024年3月20日、第355航空団は、A-10の売却の一環として、2024年が最後のシーズンになると発表した。この売却では、2月にデイビス・モンサン基地の最初のジェット機が廃棄処分場へ送られ、6月には第354戦闘飛行隊が閉鎖された。チームは11月1日にデイビス・モンサン基地で最後の飛行を行い、11月10日にはフロリダ州スチュアートでメンフィス・ベルIIIによる最後のショーを行った。.