中央アフリカ共和国空軍が戦ったすべての戦争
空軍は2012年に内戦に突入したが、ほとんど何も持っていなかった。国内の航空戦力は外国のもので、ウィキペディアによると、フランスのミラージュF1が2014年まで紛争地域をパトロールし、直接対決に参加していた。中央アフリカ空軍の攻撃、出撃、損失を記録した確認済みの情報源はなく、ロシアから供給された航空機をロシア人または中央アフリカ人の乗組員が操縦していたかどうかは記録されていない。2022年11月26日にボサンゴアの基地を爆撃した航空機は特定されていない。ミリタリー・アフリカがチャドが責任があると示唆しているが、これは確認されておらず、チャド側の回答も見つかっていない。公式記録に統合された出撃数または損失数が存在する場合はここに記載し、証言が食い違う場合は範囲を示し、食い違いを明記する。空白のセルは、戦闘が小規模であったからではなく、数値を確認できなかったため空白になっている。.
2012年以降の内戦において、空軍の戦闘参加は記録されていない。.
| 対立 | 年 | に対して | 主要航空機 | 出撃 | 航空機が失われた | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 中央アフリカ共和国内戦セレカ、反バラカ、武装グループ中央アフリカ共和国空軍(2017年より陸軍の一部門) | 2012年~ | セレカおよびその他の武装集団 | AS 350、, Mi-8, Mi-24Vそしてもう1つ | |||
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中央アフリカ空軍の戦闘任務に関する記録はない。その装備は2012年から2014年にかけて大部分が失われ、ロシアから供与されたヘリコプター(2020年から2021年)とL-39(2022年以降)が作戦で使用されたという記録は公には残っていない。. 空軍は内戦に突入した時点でほとんど何も持っていなかった。ウィキペディアによると、国連の情報として、陸軍の重火器や装備の大半は2012年から2014年にかけてセレカ戦闘員によって破壊または鹵獲され、空軍は1987年製のAS 350エキュレイユ1機を除いて資金不足で運用停止状態だった。当時、同国上空の航空戦力は外国のもので、フランスのミラージュF1が紛争地域をパトロールし、2014年まで直接戦闘に参加していたとウィキペディアは述べている。ミリタリー・アフリカによると、2018年からロシアは軍人とワグネル・グループを派遣して政府軍を訓練し、2020年12月と2021年5月にMi-8とMi-24ヘリコプターを、2022年8月からはL-39を納入した。同サイトはこれらのヘリコプターをロシア陸軍航空部隊に関連付けている。 2022年11月26日、正体不明の航空機がボサンゴアにある政府軍とワグネル軍の基地を爆撃した。政府は、その航空機が国境を越えて北へ飛行したと発表し、この行為は処罰されずには済まないだろうと約束した。中央アフリカ空軍による攻撃、出撃、または戦争での損失を記録した文書は確認されていない。. 結果 さらに低いレベルでは、国連は2024年7月に同政府に対する武器禁輸措置を解除した。. ヘリコプターとL-39の操縦にロシア人乗組員が関わっているのか、中央アフリカ人乗組員が関わっているのかは記録されていない。ミリタリー・アフリカは、2022年11月の攻撃の背後にチャドがいると示唆したが、これは確認されておらず、調査した情報源にはチャド側の反応は見られなかった。同国における航空機に関する国連専門家パネルの報告書は、このページでは確認されていない。. |
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- アフリカの軍事:ロシアが中央アフリカ共和国にL-39アルバトロス航空機を供給、2023年5月15日(2024年9月24日更新)L-39型機6機。初飛行は2022年8月23日。ワグナー社による訓練任務に就く。.
- アフリカの軍事:ロシアが中央アフリカ共和国に追加の軍用ヘリコプターを派遣(2021年5月22日)An-124によるMi-8MTとMi-24Vの輸送。2020年12月にはMi-8AMTShが2機。第344陸軍航空センター。.
- 軍事アフリカ:2022年12月16日、中央アフリカ共和国のワグネルに対する空爆はチャド空軍の仕業とみられる2022年11月26日、ボサンゴアでストライキ発生。中央アフリカ共和国政府声明。チャドによるものとされているのは、報道機関の憶測である。.
- defenceWeb:中央アフリカ共和国への武器禁輸措置が2024年8月20日に解除されました国連安全保障理事会決議2745号、2023年の緩和措置、専門家パネル。.
数値は2026年10月1日に確認済みです。. 中央アフリカ共和国空軍に戻る.