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バークスデール空軍基地

戦闘序列 ・ アメリカ空軍 ・空軍基地

バークスデール空軍基地

活動中(B-52爆撃機基地、グローバルストライク司令部)

アメリカ空軍バッジサービスバッジアメリカ空軍
空軍グローバルストライクコマンドのエンブレム主要司令部空軍グローバルストライクコマンド
ロサンゼルステールコードロサンゼルス — 第2爆撃航空団
KBADICAO
3,580メートル滑走路
1933オープンしました
アクティブ状態
写真:ルーク・ヒル上級空軍兵/アメリカ空軍(パブリックドメイン)
オペレーターアメリカ空軍州ルイジアナ州標高51メートル座標北緯32.5018度、西経93.6627度
その物語

バークスデール空軍基地:その建設目的と現在そこで飛行している航空機

バークスデール基地は、シュリーブポートの東に位置する22,000エーカーの敷地に1931年から1933年にかけて建設され、1926年に戦死したテストパイロット、ユージン・ホイ・バークスデール中尉にちなんで名付けられました。その規模とレンガ造りのアールデコ様式の建物は、戦間期の陸軍航空隊の野心を反映しており、基地は設立以来ほぼずっと爆撃機基地として機能してきました。訓練機としてB-17とB-24、その後B-47、そして1963年からはB-52ストラトフォートレスが配備されています。.

空軍最古の爆撃航空団である第2爆撃航空団は、ここでB-52Hを運用しており、同じ機体を運用する空軍予備役の第307爆撃航空団と並んでいる。バークスデールは、ミノット・バークスデール核移送事故やその他の失敗を受けて、2009年に空軍グローバルストライクコマンドが創設されたことで、アメリカ核空軍の制度的中心地となった。同コマンドは爆撃機部隊とミサイル部隊を運用しており、かつての「マイティ・エイス」の後継部隊である第8空軍も同じ基地に司令部を置いている。グローバルパワー博物館はゲートのすぐ外にある。.


衛星

バークスデール空軍基地を上空から撮影

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滑走路1本、アスファルト舗装、長さ3,580メートル、多孔質混合物。.画像提供:Esri、Maxar、Earthstar Geographics、およびGISユーザーコミュニティ
近い

誤解しないでほしい。アメリカ合衆国は、こうした卑劣な行為の責任者を必ず追跡し、処罰するだろう。.

ジョージ・W・ブッシュアメリカ合衆国大統領、2001年9月11日、バークスデール空軍基地にて演説ホワイトハウスのアーカイブ

つまり、私たちは港に寄港する必要のない、24時間365日稼働する航空母艦のようなものです。.

ロバート・ウィーラー大佐第2爆撃航空団司令官バークスデール空軍基地広報部

一目でわかる

バークスデール空軍基地の数字で見る

場所とコード

ICAO
KBAD
国
アメリカ合衆国
州
ルイジアナ州
座標
北緯32.5018度、西経93.6627度
標高
51メートル (167フィート)
使用法
軍隊

滑走路および施設

滑走路
1
指定子
15/33
長さ
3,580メートル (11,745フィート)
表面
アスファルト、多孔質混合物
緊急対応アラート
なし

コマンドとステータス

状態
アクティブB-52爆撃機基地、グローバルストライク司令部
オペレーター
アメリカ空軍
オープンしました
1933
軍事利用は終了した
—
指示
第2爆撃航空団
居住ユニット
現職5名、元職0名
ベースタイプ
2

居住ユニット

バークスデール空軍基地から飛行するのは誰ですか?

現在5ユニット
第2爆撃航空団爆撃部隊 · 現役 · 1963年から
B-52H ストラトフォートレス
空軍グローバルストライクコマンド司令部主要司令部 · 活動中 · 2009年から
割り当てられた航空機はありません
第8空軍番号付き空軍司令部 · 現役 · 2009年から
割り当てられた航空機はありません
第307爆撃航空団予備爆撃航空団 · AFRC · 2011年から
B-52H ストラトフォートレス
第340兵器飛行隊武器学校飛行隊・現役
B-52H ストラトフォートレス

ここに拠点を置く航空機の種類

B-52H ストラトフォートレス, 割り当てられた航空機はありません


名声の源

バークスデール空軍基地の特長

01

空軍グローバルストライクコマンド本部

バークスデール基地は、アメリカの地上配備型ミサイル部隊と爆撃機部隊全体を統括する主要司令部である空軍グローバルストライクコマンドの本部です。AFGSCは2009年8月7日に同基地で発足し、現在では33,700人以上の空軍兵士と民間人が所属しています。核戦力三本柱のうち2つは、ルイジアナ州ボージャー郡の松林の中にある司令部に属しています。.

AFGSCは400発のミニットマンIIIミサイルを常時警戒態勢に置き、12の航空団と統合グローバル攻撃作戦センターを運営している。.

02

最強の第8空軍の本拠地

ヨーロッパにおける昼間爆撃作戦を担った番号付き空軍である第8空軍は、バークスデール空軍基地に司令部を置いている。同空軍は、アメリカ空軍のすべての重爆撃機部隊(B-52H部隊2個、B-1B部隊2個、B-2部隊1個)を指揮している。2018年8月以降は、アメリカ戦略軍の戦闘航空部隊である統合グローバル攻撃作戦センターも同基地内に設置されている。.

第8空軍は、現役兵、文官、州兵、予備役を含め、2万1000人以上の人員を擁している。.

03

第2爆撃航空団とB-52H

この基地の飛行任務は第2爆撃航空団が担っており、その起源は1918年9月10日にフランスで編成された第1昼間爆撃群に遡る。これはアメリカで初めて航空爆撃を専門とする部隊だった。第2爆撃航空団はB-52Hストラトフォートレス爆撃機3個飛行隊を運用し、グローバル・ストライク・コマンドと空軍予備役の全B-52乗員を訓練している。モットーは「自由を守る」(Libertatem Defendimus)である。.

バークスデール空軍基地には、47機のB-52爆撃機が配備されており、その兵器システムの総価値は49億ドルとされている。.

04

ブッシュ大統領が2001年9月11日に演説を行った場所

2001年9月11日朝、ワシントンD.C.が依然として安全でないと判断されたため、エアフォースワンはバークスデール空軍基地に緊急着陸した。大統領は基地内の建物で国民に向けた短い声明を録音した。安全上の理由から、生中継ではなく録画放送となった。大統領が使用した木製の演台は現在、基地内の博物館に展示されている。.

9/11委員会は、エアフォースワンが午前11時45分頃にバークスデール空港に着陸したと記録している。.

05

2007年のミノットからバークスデールへの核兵器輸送飛行

2007年8月30日、第2爆撃航空団のB-52H爆撃機が、手順に反して核弾頭を搭載したままの巡航ミサイル6発を積んでミノット空軍基地からバークスデール空軍基地へ飛行した。搭載、飛行、受領のいずれの段階においても、誰もその事実を知らなかった。この事件をきっかけに6件の調査が行われ、両基地の司令官が解任され、最終的には空軍グローバルストライクコマンドが創設されるに至った。.

実弾頭が発見されるまで、その航空機は約9時間、バークスデール基地の駐機場に駐機していた。.

06

ルイジアナ州北西部にある22,000エーカーの施設

バークスデール基地は、シュリーブポートの東に位置する約22,000エーカーの旧綿花畑跡地に建ち、1,144棟の建物と、約40億ドル相当の設備を擁している。現役隊員、民間人、扶養家族を合わせると、16,000人以上が基地に所属している。毎年開催される「自由の守護者航空ショー」は一般公開されており、アーカンソー州、ルイジアナ州、テキサス州にまたがる地域から多くの人々が訪れる。.

バークスデールが報告した2024会計年度の年間経済効果は11億1253万4993ドルでした。.


さらに詳しく

長文版

01米空軍グローバルストライクコマンドは、核戦力三本柱のうち2つをルイジアナ州の1つの拠点に集約した。読む

アメリカの核戦力三本柱は、潜水艦発射弾道ミサイル、地上配備型大陸間弾道ミサイル、そして爆撃機の3つから構成されている。潜水艦発射弾道ミサイルは海軍が保有し、残りの2つは空軍グローバルストライクコマンドが保有している。そして、グローバルストライクコマンドの本部はバークスデール基地にある。この組織上の事実こそが、ルイジアナ松林に囲まれたこの基地が、その面積からは想像もつかないほどの重厚感を帯びている理由を説明している。.

AFGSCは2009年8月7日に発足し、現役、空軍州兵、予備役の12個航空団に所属する33,700人以上の空軍兵士と民間人を擁している。1959年から維持されている400発のミニットマンIIIミサイルを常時警戒態勢で運用しており、この態勢はLGM-35Aセンチネルに引き継がれる予定である。B-52、B-1B、B-2を保有しており、B-21レイダーも保有する予定である。この司令部は2つの番号付き空軍に分かれており、ワイオミング州に拠点を置く第20空軍がミサイルを、バークスデールに拠点を置く第8空軍が爆撃機を保有している。.

第8空軍は、より深い意味を持つ名称を持つ。1942年2月1日にラングレー飛行場で第8爆撃軍団として発足し、同年7月4日に最初の爆撃任務を遂行。その後、人員は20万人を超え、1日に2,000機以上の4発爆撃機と1,000機以上の戦闘機を投入できる規模にまで成長した。その代償は甚大で、陸軍航空隊の死傷者のほぼ半数が第8空軍に所属し、失われた航空機の3分の1が同軍で失われた。2010年にグローバル・ストライク・コマンドに配属された第8空軍は、現在、空軍のすべての運用重爆撃機航空団を指揮しており、2018年8月24日からは、米国戦略軍の戦闘航空部隊である統合グローバル・ストライク作戦センターが置かれている。.

02第2爆撃航空団は、空軍のどの航空団よりも長く爆撃任務に従事してきた。読む

バークスデール基地を拠点とするこの部隊は、1918年9月10日にフランスで第1昼爆撃群として編成され、航空爆撃を専門とする陸軍航空隊初の部隊となった。1921年にテキサス州ケリーフィールドで第2爆撃群として再編成され、同年、ビリー・ミッチェルのデモンストレーション飛行に参加し、降伏したドイツ戦艦オストフリースラントを爆撃機が撃沈した。1937年には、陸軍航空隊に配備された最初のB-17フライングフォートレスを受領した。.

第二次世界大戦中、この部隊は412回の戦闘任務を遂行し、27,797.03トンの爆弾を投下し、2つの殊勲部隊章を受章した。1963年4月1日にバークスデール基地に到着し、B-52とKC-135に機種転換した。現在、同部隊は「自由を守る」(Libertatem Defendimus)をモットーとする、空軍グローバルストライクコマンド最大の爆撃航空団である。.

現代の航空団は、3つのB-52H飛行隊を運用している。11飛行隊は同機種の正式な訓練部隊であり、20飛行隊と96飛行隊は作戦飛行隊である。4つのグループがこれらを支援しており、組織は現役、予備役、民間人合わせて約9,000人、さらに約6,000人の扶養家族を抱えている。平時は第8空軍を通じてグローバルストライクコマンドに報告するが、核任務のために動員されると、米国戦略軍に直接報告する。予備役の第307爆撃航空団は、予備役軍団で唯一の爆撃航空団であり、同じ駐機場を共有している。また、その第343爆撃飛行隊は、予備役で唯一の核認定爆撃飛行隊である。バークスデールのB-52Hのうち20機は第307爆撃航空団に所属しており、同じ航空機、2つの指揮系統、1つの乗員部隊となっている。.

03バークスデール基地のB-52Hは、乗組員のほとんどの親よりも年上で、空軍は2050年以降も運用を続ける予定だ。読む

B-52Aは1954年に初飛行し、B型は1955年に就役した。B-52は744機製造され、最後の機体であるB-52Hは1962年10月に引き渡された。現在飛行しているB-52はすべて、その最後のH型である。2020年代に任官したパイロットは、祖父母が出会う前に納入された機体に乗り込むことになる。そして、乗務員室で「祖父の爆撃機を操縦している」という冗談が飛び交うのは、それが文字通り真実だからに他ならない。.

この航空機は、単に由緒あるというだけでなく、依然として恐るべき性能を誇っている。プラット・アンド・ホイットニーTF33ターボファンエンジン8基(それぞれ最大推力17,000ポンド)により、時速約650マイル(マッハ0.84)の速度と、無給油での8,800マイルを超える戦闘航続距離を実現している。約70,000ポンドの各種兵器を搭載し、5名の乗員で操縦する。.

TF33 は弱点であり、商用エンジン交換プログラムがその解決策です。ロールス・ロイス F130 エンジンが航空機 1 機あたり 8 基搭載され、その結果 B-52J と再指定されます。このプログラムは 2026 年 5 月に重要な設計審査を通過し、2 機がボーイングのサン アントニオ施設で改修され、最初の機は 2026 年後半に到着し、その後エドワーズで飛行試験が行われます。目的はストラトフォートレスを 2050 年以降も運用し続けることです。一方、バークスデールは古い機体を酷使しています。1 日 12 から 15 時間の訓練、北西ヨーロッパ、韓国、南方軍管区への展開、そして指揮官のマイケル D. マギネス大佐は、部隊が対応できる以上の B-52 航空戦力の要求があると述べています。.

04エアフォースワンは2001年9月11日にバークスデールに着陸し、大統領はそこで声明を録音した。読む

9/11委員会は一連の流れを明らかにした。エアフォースワンは午前9時55分にフロリダ州サラソタを離陸したが、シークレットサービスと大統領顧問らは、攻撃の規模がまだ不明なうちにワシントンに戻ることに反対していた。機体は上昇し、しばらくの間、目的地は決まっていなかった。大統領の軍事補佐官である空軍士官が選択肢を検討し、午前10時20分頃、バークスデールを適切な一時滞在地として特定した。そこは、長い滑走路、厳重な警備、そしてまさにこれから起こるような事態に備えて構築された通信設備を備えた、核警戒態勢にある爆撃機基地だった。.

エアフォースワンは午前11時45分頃に着陸した。委員会によると、地元のシークレットサービス事務所の職員はまだ飛行場に向かっていた。大統領は基地で声明を録音したが、委員会の記録によると、安全上の理由から生中継ではなく録音された。その日ホワイトハウスから発表された声明文は、連邦政府のあらゆる資源が投入されていることをアメリカ国民に保証し、後にドクトリンの最初の草案となる一文で締めくくられていた。.

航空機はそこに留まらなかった。委員会の説明によると、次に選ばれたのはネブラスカ州のオファット空軍基地で、精巧な指揮統制施設を備え、50人を一夜収容できる場所だった。一行は午後2時50分に到着した。バークスデールは、およそ3時間の間、臨時の中継地点として使われていた。大統領が立っていた木製の演台は現在、バークスデール世界電力博物館に展示されており、来館者は近づいて写真を撮ることができる。.

052007年のミノットからバークスデールへの飛行は、現代空軍史上最悪の核兵器管理失敗事件だった。読む

2007年8月29日、ノースダコタ州マイノット空軍基地で、兵器担当職員がAGM-129先進巡航ミサイルのパイロンをバークスデール基地への輸送用に準備していた。これらのミサイルはバークスデール基地で廃棄される予定だった。12発のミサイルがB-52H爆撃機に搭載された。そのうち6発はまだ実弾頭を搭載していた。8月30日、爆撃機はルイジアナ州に飛び、バークスデール基地の駐機場に約9時間駐機していた。その後、安全状態の確認を行っていた兵器担当の航空兵が、不活性の訓練用弾頭を期待して弾頭ケースの小さな窓から懐中電灯を照らしたところ、実弾頭を発見した。.

リチャード・Y・ニュートン3世少将が発表した6週間にわたる調査では、破壊工作ではなく、一連の手順上の不備が判明した。具体的には、保管担当者が全てのパイロンを検査しなかったこと、トレーラーの作業員が検査完了前に接続作業を開始したこと、データベースの検証が漏れていたこと、レーダー航法士がチェックリストを完了せずに抜き取り検査を行ったことなどが挙げられる。ニュートン少将は、もしチェックリストがきちんと実行されていれば、6発の核弾頭は発見されていたはずだと指摘した。空軍はこの事件を単発的なものと判断した。より根本的な問題は文化的なものであり、15年間の通常戦争によって核兵器に関する技術が衰退していたことだった。.

その結果は前例のないものだった。2007年10月、マイノット航空団司令官、マイノット整備群司令官、バークスデール作戦群司令官が解任され、第5爆撃航空団は認定を取り消され、戦術フェリー作戦は停止された。2008年6月、ミサイル部品の台湾への誤送事件を受けて、ロバート・M・ゲイツ国防長官は、核任務をめぐる緩慢な文化が蔓延しているとして、マイケル・W・ウィン空軍長官とT・マイケル・モーズリー参謀総長の辞任を要求した。最も永続的な影響は、爆撃機とミサイルを核兵器に特化した単一の司令部、すなわち2009年8月にバークスデールで発足した空軍グローバルストライクコマンドの下に戻すという決定だった。.

06グローバルパワー作戦、爆撃機部隊、そしてそれらを発進させるルイジアナ州の基地読む

バークスデール基地は距離を武器に作戦を実行した。1991年1月16日、第596爆撃飛行隊のB-52G爆撃機7機が同基地を離陸し、着陸せずに湾岸まで往復し、イラクの電力・通信拠点に向けて通常型空中発射巡航ミサイル35発を発射した。これはAGM-86Cの初の戦闘使用であり、乗組員にはGPS誘導ミサイルが目標に到達した初の事例だと伝えられた。この作戦は35時間24分、1万4000マイル以上を飛行し、当時としては航空史上最長の戦闘出撃となった。正式名称は「シニア・サプライズ」だが、乗組員たちは「シークレット・スクイレル」と呼んでいた。.

1994年8月1日、ラッキー・レディIVとレッセ・ル・ボン・タン・ルーレと名付けられた2機のB-52が、47時間かけて無着陸で地球一周飛行を行い、途中で爆弾を投下した。1996年9月2日と3日には、2機のB-52Hが、バークスデール基地から34時間かけて16,000マイルを往復し、バグダッドの電力と通信の標的を13発の巡航ミサイルで攻撃した。これは当時、戦闘任務で飛行した最長距離として空軍の記録に残っている。現代におけるこれに相当するのが爆撃機タスクフォースであり、2004年以降は固定配備モデルに代わって短期間で交代するようになった。.

この基地はボージャーシティの東端に位置し、約22,000エーカーの広さを誇り、1,144棟の建物と47機のB-52爆撃機が駐機している。2024会計年度には、現役隊員5,133名、予備役1,342名、民間人2,608名、扶養家族7,116名、合計16,199名が勤務し、経済効果は11億ドル強と報告されている。基地の顔となるのは、無料の「ディフェンダーズ・オブ・リバティ・エアショー」だ。飛行場の裏手にはバークスデール・グローバル・パワー・ミュージアムがあり、エアパークにはB-24リベレーターからSR-71ブラックバードまで17機の航空機が展示されている。.


タイムライン

バークスデール空軍基地、年別

1918

第1昼間爆撃群(第2爆撃航空団の前身)は、航空爆撃を専門とする最初の陸軍航空部隊として、9月10日にフランスで編成された。.

1933

バークスデール飛行場は、2月2日にボージャー郡の約2万2000エーカーの旧綿花畑跡地に開設され、ユージン・ホイ・バークスデール少尉にちなんで名付けられた。.

1937

第2爆撃群は、陸軍航空隊に納入された最初のB-17フライングフォートレスを受領した。.

1940

11月からは、この飛行場は空軍の飛行学校となり、ヨーロッパと太平洋での戦争に向けて、補充要員の乗組員や部隊全体の訓練が行われる。.

1942

第8爆撃機軍団(後の第8空軍)は、2月1日にバージニア州ラングレー飛行場で発足した。.

1948

バークスデール飛行場はバークスデール空軍基地に改称される。.

1962

製造された744機のB-52のうち、最後の1機であるB-52Hが10月に納入された。現在飛行しているストラトフォートレスはすべて、この時代のH型である。.

1963

第2爆撃航空団は4月1日にバークスデール基地に移動し、B-52とKC-135への機種転換を行った。.

1991

1月16日、7機のB-52Gがバークスデール基地から離陸し、35時間、14,000マイルの任務でイラクに向けて35発の通常型巡航ミサイルを発射した。この作戦は「シニア・サプライズ」と呼ばれ、乗組員の間では「シークレット・スクイレル」として知られていた。.

1994

グローバル・パワー94-7は、8月1日に2機のB-52爆撃機を47時間かけて無着陸で世界一周させ、その途中で爆弾を投下した。.

1996

2機のB-52H爆撃機は、バークスデール基地から34時間かけて1万6000マイル(約2万5000キロ)の往復飛行を行い、9月2日と3日にバグダッドの電力および通信施設を攻撃した。これは当時、戦闘任務における最長距離飛行であった。.

2001

エアフォースワンは9月11日、バークスデール空軍基地に目的地を変更し、午前11時45分頃に着陸した。大統領はそこで声明を録音した後、オファット空軍基地へ向かった。.

2003

イラクの自由作戦中の3月21日、B-52爆撃機が1晩の任務で約100発の通常型空中発射巡航ミサイルを発射した。.

2007

8月30日、B-52H爆撃機が6発の核弾頭を搭載したままミノットからバークスデールへ飛行し、着陸後約9時間もの間、誰にも気づかれなかった。.

2008

配備されていた第2爆撃航空団所属のB-52H爆撃機(コールサイン:レイダー21)が7月21日、グアム沖で墜落し、搭乗していた6人全員が死亡した。.

2009

8月7日、バークスデール空軍基地で空軍グローバルストライクコマンドが発足し、爆撃機とミサイルが核兵器に特化した単一の指揮系統の下に統合された。.

2018

統合グローバル攻撃作戦センターは、8月24日にバークスデール基地において第8空軍の指揮下で稼働を開始した。.

2026

B-52商用エンジン交換プログラムは5月に重要な設計審査を通過し、F130エンジンを搭載したB-52Jの開発への道が開かれた。.



事件と物語

ここで何が起こったのか

1991年1月16日~17日

シークレット・スクイレル:航空史上最長の戦闘出撃がバークスデール基地から開始

1991年1月16日、第596爆撃飛行隊のB-52Gストラトフォートレス7機がバークスデール基地を離陸し、ペルシャ湾まで往復飛行した。1月17日、これらの機はイラクの電力・通信拠点に対し、AGM-86C通常型空中発射巡航ミサイル35発を発射した。これは砂漠の嵐作戦の航空攻撃の幕開けであり、同兵器の初の実戦使用となった。往復飛行は14,000マイル以上を35時間24分かけて飛行し、当時としては最長の戦闘任務となった。正式名称は「シニア・サプライズ作戦」であったが、乗組員や整備員の間では機密指定されていない場所でスケジュールを話し合うために「シークレット・スクイレル」というニックネームが付けられ、1992年1月まで機密扱いとされた。.

バークスデール空軍基地広報部

1994年8月1日

グローバルパワー94-7は47時間かけて世界を一周し、その途中で爆弾を投下する。

ラッキー・レディIVとレッセ・ル・ボン・タン・ルーレと名付けられた2機のバークスデールB-52は、1994年8月1日から47時間かけて無着陸の世界一周飛行を行った。世界一周飛行中に爆弾が投下されたのはこれが初めてだった。この任務は、グローバル・ストライクが「グローバル・パワー・プロジェクション」と呼ぶ、前線基地を置かずにアメリカ本土のどこへでも攻撃できる能力の実証であった。基地は2024年8月2日にこの任務の30周年を記念し、当時の乗組員10名が出席した。.

バークスデール空軍基地広報部

1996年9月2日~3日

34時間、16,000マイルの戦闘任務で距離記録を樹立

1996年9月2日と3日、2機のB-52H爆撃機が、13発のAGM-86C通常型空中発射巡航ミサイルでバグダッドの発電所と通信施設を攻撃した。米空軍の記録によると、この出撃はバークスデール空軍基地からの往復34時間、1万6000マイルの飛行であり、当時としては戦闘任務における最長距離飛行だった。この作戦は、同基地が「到達範囲」という言葉で意味するところを最も明確に示している。乗組員はブリーフィングを受け、飛行し、戦闘を行い、ルイジアナ州に帰還したが、航空機は一度も外国の地に降り立つことはなかった。.

アメリカ空軍ファクトシート

2001年9月11日

エアフォースワンがバークスデール空港へ緊急着陸

エアフォースワンは午前9時55分にサラソタを出発したが、目的地は決まっておらず、シークレットサービスはワシントンへの帰還に反対していた。午前10時20分頃、大統領の軍事補佐官がバークスデールを適切な中継地として特定し、機体は午前11時45分頃に着陸した。これは、地元のシークレットサービス事務所の職員が飛行場に到着する前のことだった。大統領は基地で声明を録音したが、安全上の理由から生中継ではなく録音された。一行はその後、指揮統制施設と50人を一泊収容できる能力を理由に選ばれたネブラスカ州のオファット空軍基地へ向かい、午後2時50分に到着した。.

9/11委員会報告書、第10章

2007年8月29日~30日

6発の核弾頭がミノットからバークスデールへ人知れず空輸された。

マイノット空軍基地の弾薬担当班は、AGM-129巡航ミサイル12発をB-52H爆撃機に搭載し、ミサイルをバークスデール基地へ輸送した。ミサイルは同基地で廃棄される予定だった。12発のうち6発にはW80核弾頭が搭載されたままだったが、搭載、輸送、受領のいずれの段階でも誰もそれに気づかなかった。同機は8月30日にルイジアナ州へ飛び、駐機場に約9時間駐機していたが、安全状態チェックを行っていた弾薬担当の航空兵が、本来は不活性弾頭が搭載されているはずの場所に実弾頭を発見した。6週間にわたる調査の結果、一連の手順上の不備と人為的ミスが判明した。空軍は、兵器は航空兵の管理下から離れることはなく、安全が確保された状態であったこともないとし、今回の事件は単発的なものだと判断した。両基地の司令官は解任され、第5爆撃航空団は資格を剥奪され、再認定まで戦術輸送作戦は停止された。.

アメリカ空軍

2008年7月21日

レイダー21はグアム沖で消息を絶ち、乗組員6名全員が死亡した。

太平洋における継続的な爆撃機プレゼンス任務のためバークスデール基地から展開していた第20遠征爆撃飛行隊のB-52H爆撃機が、2008年7月21日にグアム沖で墜落した。搭乗していた6名の士官全員が死亡した。クリストファー・クーパー少佐、ブレント・ウィリアムズ少佐、マイケル・ドッドソン大尉、ロバート・ゲレン中尉、ジョシュア・シェパード中尉、そしてアンダーセン空軍基地に駐屯していたジョージ・マーティン大佐である。当時第2爆撃航空団司令官だったロバート・ウィーラー大佐は、彼らは最後の瞬間まで愛する任務、つまり国を守るために飛行することに費やし、それは無駄ではなかったと述べた。コールサイン「レイダー21」は、バークスデール基地とアンダーセン基地で今もなお称えられている。.

バークスデール空軍基地広報部

2025年11月8日~24日

爆撃機タスクフォースヨーロッパ26-1は、バークスデールB-52をスペインへ輸送する。

第96遠征爆撃飛行隊は、2025年11月8日から24日までの2週間の爆撃機タスクフォースローテーションのため、バークスデールからスペインのモロン空軍基地にB-52Hを配備した。同飛行隊はフィンランド、リトアニア、スウェーデンと訓練を行い、カタールやモーリタニアとの活動を含むアフリカ軍および中央軍管区に及ぶ任務を遂行した。爆撃機タスクフォースローテーションは、2004年から実施されていた固定の継続爆撃機プレゼンスモデルに取って代わり、予測可能性を犠牲にして動的部隊展開の機敏性を実現した。このような最初の展開は、2018年1月に4機のミノットB-52をRAFフェアフォードに派遣した。.

バークスデール空軍基地広報部

2026年3月

正体不明のドローンがバークスデール空域を繰り返し横断する

バークスデールは、基地上空での無許可ドローン活動を受けて、2026年3月9日に基地内避難命令を出した。その後、第2爆撃航空団は、複数の無許可侵入があったことを確認した。同航空団は、捜査が進行中であることを理由に、関与した航空機の数や、運動エネルギー兵器または非運動エネルギー兵器による対抗措置が使用されたかどうかについては明らかにしなかった。隊員は、探知装置と妨害装置を含む、新たに配備された対ドローン飛行キットを使用した。当局は、ドローンは趣味用の機体とは異なり、非商業的な信号パターンを示し、妨害にも耐性があったと指摘した。これは、戦略資産を保有する米軍爆撃機基地に対する、公に報告された初の侵入事例だった。.

空軍・宇宙軍マガジン


位置

バークスデール空軍基地とその周辺地域

現役の航空基地 閉鎖または予約
近隣の基地 ICAO 状態 ベースタイプ
ダイエス空軍基地 KDYS アクティブ B-1Bランサー、C-130Jスーパーハーキュリーズ、B-21レイダー
リトルロック空軍基地 KLRF アクティブ C-130J スーパーハーキュリーズ、C-130H ハーキュリーズ
キースラー空軍基地 KBIX アクティブ 割り当て機なし、C-130Jスーパーハーキュリーズ、WC-130Jスーパーハーキュリーズ

質疑応答

バークスデール空軍基地について人々が尋ねるすべてのこと

バークスデールはなぜアメリカの核抑止力にとってそれほど重要だと考えられているのか?
核戦力三本柱のうち2本がバークスデール基地から指揮されているからだ。バークスデール基地に本部を置く空軍グローバルストライクコマンドは、地上配備型大陸間弾道ミサイル部隊と爆撃機部隊全体を統括しており、潜水艦部隊のみが海軍に属している。同じくバークスデール基地に拠点を置く第8空軍は、空軍のすべての重爆撃機部隊を指揮している。.
バークスデール基地から飛び立つB-52は、何年くらい前に製造されたものですか?
現在運用されているB-52はすべてB-52H型であり、製造された744機のうち最後の機体が納入されたのは1962年10月だった。つまり、これらの機体は乗組員のほとんどの親よりも古いということになる。空軍は2050年以降も運用を続ける予定であり、そうなればこの機種の耐用年数は100年近くになる計算だ。.
エンジン換装計画とはどのようなもので、換装後の航空機は何という名称になるのでしょうか?
商用エンジン換装プログラムでは、1960年代製のプラット・アンド・ホイットニーTF33ターボファンエンジンをロールス・ロイスF130エンジン(1機あたり8基)に換装するとともに、最新の発電機と大幅に向上した電力マージンも搭載する。エンジン換装後の爆撃機はB-52Jと命名される。このプログラムは2026年5月に重要な設計審査を通過し、最初の2機はボーイング社のサンアントニオ工場で改修され、エドワーズ空軍基地で試験が行われる予定だ。.
2001年9月11日、エアフォースワンがバークスデールに着陸した時、何が起こったのか?
航空機は午前9時55分に目的地を定めずにサラソタを出発し、大統領の軍事補佐官が午前10時20分頃にバークスデールを特定し、午前11時45分頃に着陸した。大統領は国民に向けて短い声明を録音したが、安全上の理由から生中継ではなく録音された。一行はネブラスカ州のオファット空軍基地へ向かい、午後2時50分に到着した。彼が使用した演台は現在、バークスデール・グローバル・パワー博物館に展示されている。.
2007年に発生したミノットからバークスデールへの核兵器事件とは何だったのか?
2007年8月30日、B-52H爆撃機がミノット空軍基地からバークスデール空軍基地へ、12発のAGM-129巡航ミサイルを搭載して飛行した。そのうち6発は、誰も気づかないまま実弾頭を搭載したままだった。機体はバークスデールの駐機場に約9時間駐機した後、弾薬担当の航空兵が定期的な安全点検中にこのミスを発見した。6週間にわたる調査の結果、一連の手順上の不備と人為的ミスが原因とされ、複数の指揮官が解任された。この事件は最終的に、空軍グローバルストライクコマンドの創設につながった。.
バークスデールはどれくらいの規模で、何人くらいの従業員がいますか?
この施設は、約22,000エーカーの敷地に1,144棟の建物があり、設備更新費用は約39億5,000万ドルに上る。2024会計年度には、現役隊員5,133名、予備役1,342名、民間人2,608名に加え、扶養家族7,116名、合計16,199名が勤務していた。経済効果は11億ドル強と報告されており、47機のB-52爆撃機が配備されている。.
バークスデール基地は誰にちなんで名付けられたのですか?また、いつ開設されたのですか?
バークスデール飛行場は1933年2月2日に開設され、ユージン・ホイ・バークスデール少尉にちなんで命名された。ルイジアナ州ボージャー郡の約2万2000エーカーの旧綿花畑跡地に建設された。1948年にバークスデール空軍基地に改称された。.
一般の人はバークスデールを訪れることができますか?
はい、2つの方法で楽しめます。バークスデール・グローバル・パワー・ミュージアムは入場無料で、毎日午前9時30分から午後4時まで開館しています。館内のエアパークには、第二次世界大戦時のB-24リベレーターからSR-71ブラックバードまで、17機の航空機が展示されています。18歳以上の来場者は、有効な写真付き身分証明書が必要です。また、同基地では、入場料と駐車場が無料の「ディフェンダーズ・オブ・リバティ・エアショー」も開催されています。2025年版は3月29日と30日に開催され、サンダーバーズや爆撃機のヘリテージフライトが行われました。.
バークスデール空軍基地は現在も現役の軍用基地ですか?
はい。現役です(B-52爆撃機基地、グローバルストライク司令部)。アメリカ空軍が第2爆撃航空団として運用しています。.
バークスデール空軍基地のICAOコードは何ですか?
バークスデール空軍基地のICAOコードはKBADです。この飛行場はルイジアナ州に位置し、標高51メートル、北緯32.5018度、西経93.6627度にあります。.
バークスデール空軍基地の滑走路の長さはどれくらいですか?
バークスデール空軍基地には滑走路が1本あります。滑走路番号は15/33、長さは3,580メートル(11,745フィート)、舗装はアスファルト、多孔質混合物です。.
バークスデール空軍基地にはどの飛行隊が駐屯していますか?
バークスデール空軍基地には現在、B-52Hストラトフォートレスを運用する第2爆撃航空団、割り当て機なしの空軍グローバルストライクコマンド司令部、割り当て機なしの第8空軍、B-52Hストラトフォートレスを運用する第307爆撃航空団、B-52Hストラトフォートレスを運用する第340兵器飛行隊が駐留している。.

コレクションの中で触れることができる部分

この基地からは飛行機を飛ばすことはできません。ジェット機なら飛ばせます。.

MiGFlugはフロリダからL-39アルバトロスを飛ばしている。これは冷戦終結後、ほとんどの空軍で使用されたジェット練習機と同じもので、実際に副操縦席に座って曲技飛行や操縦桿を握る時間も得られる。.

フロリダでL-39アルバトロスを操縦しよう



出典および参考文献

すべての事実を確認済み

2026年9月13日に確認済み。.