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シールドAI

戦闘序列 ・ 航空機メーカー ・アメリカ合衆国

シールドAI

シールドAI社.

シールドAIは、偵察の不備で仲間を失った元ネイビーシールズ隊員が14兆10000ドルの資金で創業し、米軍の戦闘で使用された初のAIドローンを開発し、現在では14兆127億ドルの企業価値があるとされている。.

2015設立
アクティブ状態
3記録に残っている航空機
2その機種を運用する空軍
写真:米海軍広報専門官3等兵曹ミーガン・アレクサンダー撮影/ウィキメディア・コモンズ(パブリックドメイン)
国アメリカ合衆国設立2015創業者ブランドン・ツェン、ライアン・ツェン、アンドリュー・ライター本部カリフォルニア州サンディエゴ状態アクティブ
その物語

シールドAI:その名を馳せた企業と航空機

ウルズガンからの教訓

ブランドン・ツェンはアフガニスタンで海軍特殊部隊(SEALs)に所属していたが、ウルズガン州で敵の建物の偵察が不十分だったために部隊が犠牲者を出した。2015年、彼は友人や家族から10万ドルの資金を得て、兄のライアンとアンドリュー・ライターと共にサンディエゴでShield AIを設立した。彼らの最初の製品であるNovaは、GPSなしで建物に自律飛行し、外にいる兵士のために部屋の地図を作成する小型クアッドコプターだった。2018年に中東に配備されたこの製品は、おそらく 米軍が戦闘で使用した初のAI搭載ドローン.

ノヴァ、ハイブマインド、そしてV-BAT

実際の製品は、GPSが使えない混雑した空域で何でも飛ばせるように設計された自律飛行スタックであるソフトウェア、Hivemind だった。2021 年、Shield AI は、DARPA の AlphaDogfight トライアルで人間の F-16 パイロットを打ち負かした AI の Heron Systems と、垂直離着陸が可能なダクトファン式テールシッター V-BAT の製造元である Martin UAV を買収した。MQ-35 と命名された V-BAT は、米海軍と沿岸警備隊、そしてウクライナで飛行した。2024 年 4 月、手動着陸中に海軍兵士の指 3 本が部分的に切断される事故が発生し、機体は自動着陸できるように再設計された。.

X-BATと127億ドルの評価額

2025年10月、Shield AIは航続距離2,000海里を誇るAI操縦のVTOLジェット機X-BATを発表し、カンザス州ニュートンから試験飛行を行う予定だった。すべてが順調に進んだわけではなかった。2026年6月のロイターの報道によると、改良型V-BAT 200機のうち50機が事故で破壊されたという。しかし投資家は集まり続け、2026年3月にはShield AIは15億ドルを調達した。 $127億ドルの評価額.

その出来事は予期せぬもので、率直に言って、私はとても申し訳なく思っています。.Ryan Tseng氏(Shield AIのCEO)による、2024年4月のV-BATの負傷に関する発言

一目でわかる

シールドAIの数値データ

会社

要するに
2015年設立

  • サンディエゴでブランドン・ツェン、ライアン・ツェン、アンドリュー・ライターによって設立されました。
  • 初期資金$100,000
  • 2021年にヘロンシステムズとマーティンUAVを買収
  • CEOのゲイリー・スティールは2025年3月から就任予定。

生産

最もよく知られているのは
V-BAT(MQ-35)

  • NovaおよびNova 2屋内用クアッドコプター
  • V-BAT VTOL テールシッター型無人航空機
  • X-BAT社製AI操縦型VTOLジェット機(開発中)
  • 集合知自律ソフトウェア

今日

今
1兆4,127億ペソ相当

  • シリーズG、$15億、2026年3月
  • 2025年1月よりキエフにオフィスを構える
  • 2025年4月より中国の「信頼できない組織」リストに掲載

数字

評価
$127億2026
シード資金
$100,0002015
米国海軍/沿岸警備隊V-BAT契約
$1億9800万2024
改良型V-BATが事故で失われる
ロイター通信によると、200人中50人2026

航空機

シールドAIの注目すべき航空機すべて

航空機 役割 初飛行 建設済み 状態 注記
シールドAIノヴァ 自律型屋内偵察クワッドコプター 使用中 2018年から中東に配備。ノヴァ2は2021年にリリース。
シールドAI MQ-35 V-BAT グループ3 VTOLテールシッター型無人航空機 生産中 Martin UAV社製。Block 5.3搭載で12時間以上の航続時間を実現。
シールドAI X-BAT AI操縦の垂直離着陸戦闘機 2025年10月発表予定。VTOL飛行は2026年に計画。

誰がそれらを飛ばすのか

世界の空軍におけるAI航空機の防御

戦闘序列における2つの航空部隊は、シールドAIタイプの飛行部隊を保有している、または保有していた。. そのうち1つは、まだ1つを運用している。.

空軍 使用中 以前は飛行していた
コロンビア海軍航空隊 シールドAI V-BAT 128
アルゼンチン海軍航空隊 シールドAI V-BAT

場所、人物、記録

Shield AIはどこで構築され、誰が主導し、どのような成果を上げたのか。

工場

  • X-BAT飛行試験施設 ・カンザス州ニュートン市/郡空港 — X-BAT試験実施場所として発表

人々

  • ブランドン・ツェン 共同創設者、社長 — 元ネイビーシールズ士官
  • ライアン・ツェン ・共同創業者、CEO(2025年3月まで)—その後、最高戦略責任者
  • ゲイリー・スティール ・2025年3月からCEOに就任予定 ― 元シスコ幹部

タイムライン

シールドAI、年ごとの推移

2015

Shield AIはサンディエゴで設立されました

2016

防衛イノベーションユニットからの最初の契約

2018

ノヴァは中東に配備された。

2021

Heron SystemsとMartin UAVを買収。評価額は10億4000万円以上。

2022

1兆4,230億ペソ相当

2023

12億タカを127億タカで調達

2024

V-BAT着陸で海軍兵士1名が負傷

2024

$1億9800万ドルの海軍および沿岸警備隊V-BAT契約

2025

キエフにオフィスが開設されました

2025

ゲイリー・スティールがライアン・ツェンに代わってCEOに就任

2025

X-BATが発表されました

2026

$15億のシリーズG、評価額$127億


質疑応答

Shield AIについて人々が尋ねるすべてのこと

Shield AIは何を製造していますか?
Hivemind自律制御ソフトウェアと、それを使用する航空機:Novaクワッドコプター、V-BAT(MQ-35)VTOLドローン、そして開発中のX-BAT AI操縦ジェット機。.
Shield AIの創設者は誰ですか?
元ネイビーシールズのブランドン・ツェン、彼の弟ライアン・ツェン、そしてアンドリュー・ライターが、2015年にサンディエゴで撮影された写真。.
V-BATとは何ですか?
ダクトファンを搭載したテールシッター型ドローンで、滑走路なしで垂直離着陸が可能。2021年にMartin UAV社を通じてShield AI社に導入された。.
X-BATとは何ですか?
2025年10月に発表されたAI操縦の垂直離着陸戦闘機は、航続距離2,000海里を謳っており、2026年から飛行試験が計画されている。.



出典および参考文献

すべての事実を確認済み

2026年10月3日に確認済み。.