Mundo de la aviación, Historia y leyendas
Era una noche tranquila y despejada sobre el Océano Índico el 24 de junio de 1982 cuando los pasajeros del vuelo 9 de British Airways notaron algo extraño: un resplandor a lo largo de las alas y bocanadas de humo que se elevaban hacia la cabina y olían a azufre. En la parte delantera, la tripulación observaba a St...
Historia y leyendas, Aviación militar
Un piloto de caza alemán vació una vez sus ametralladoras contra un P-47 estadounidense y luego se colocó a su lado para verlo caer. No cayó. Desconcertado, voló ala con ala junto al avión destrozado, contempló los daños, negó con la cabeza y se alejó. El P-47...
Historia y leyendas, Aviación militar
En 1940, mientras la Batalla de Inglaterra hacía estragos, la compañía de Havilland construía discretamente un bombardero que el Ministerio del Aire no había pedido ni quería, y lo fabricaba de madera. Los funcionarios se burlaron. En dos años, ese avión de madera se convirtió en el más rápido...
Historia y leyendas, Aviación militar
En los Juegos Olímpicos de Berlín de 1936, un adolescente escocés tuvo la oportunidad de volar con un as de la aviación de la Primera Guerra Mundial. Al aterrizar, el alemán le dijo dos cosas al chico: que aprendiera a volar y que aprendiera alemán. El chico hizo ambas cosas y, con el tiempo, llegó a pilotar más aviones diferentes que ningún otro ser humano.
Historia y leyendas, Aviación militar
En la película Capitán América, el villano escapa a bordo de un elegante ala volante sin cola. Parece ciencia ficción. No es del todo inventado: el diseño está tomado casi directamente de un avión alemán real que voló durante el último invierno de la Segunda Guerra Mundial...
Historia y leyendas, Aviación militar
En 1939, el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos hizo algo inusual: pidió a la industria estadounidense que olvidara todo lo que sabía sobre cómo debía ser un avión de combate. El resultado fue uno de los aviones de guerra más extraños que jamás haya volado el país: un caza con el motor en...
Historia y leyendas, Aviación militar
En la tarde del 12 de septiembre de 1943, una hilera de frágiles planeadores de madera contrachapada aterrizó rasante sobre una meseta rocosa en lo alto de los Apeninos italianos, justo al lado de un hotel de esquí en la cima de la montaña. De ellos descendieron paracaidistas alemanes y comandos de las SS. En cuestión de minutos...
Mundo de la aviación, Historia y leyendas
A 27.000 pies de altura sobre Alemania, la temperatura era de -60 grados y el bombardero de Charlie Brown se estaba muriendo. La mitad de sus motores habían desaparecido o estaban fallando. La nariz estaba abierta al viento. El artillero de cola estaba muerto, otros tripulantes sangraban en la cubierta helada y el joven piloto...
Historia y leyendas, Aviación militar
A primera vista, la pequeña aeronave parece como si alguien la hubiera ensamblado con piezas de una caja equivocada. Tiene un ala delante y otra detrás, una hélice orientada al revés y un piloto encaramado en la nariz. Se parece menos a un caza que a un...
Historia y leyendas, Aviación militar
A mediados de la década de 1950, un avión francés estilizado como una aguja, con motores a reacción en las puntas de sus alas y un motor cohete en su fuselaje, se abrió paso hacia el borde del espacio, alcanzando casi el doble de la velocidad del sonido y estableciendo récords de velocidad de ascenso para un avión a reacción. Y entonces...
Historia y leyendas, Aviación militar
En el invierno de 1946, Gran Bretaña estaba a tan solo seis meses de convertirse en la primera nación en volar más rápido que el sonido. En un hangar custodiado se encontraba un pequeño reactor con forma de bala llamado Miles M.52, prácticamente terminado, con su piloto de pruebas elegido y sus ensayos supersónicos programados...
Historia y leyendas, Aviación militar
Imagine a fighter aircraft that cannot take off. It has no way to move under its own power on the runway, no way to build up speed, no way to leave the ground at all. To fly it, you must bolt it to the roof of an airliner, haul it up to altitude, and drop it — and...
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