Mundo de la aviación, Historia y leyendas, Aviación militar
Puerta 15 del Aeropuerto Internacional John F. Kennedy, pocos minutos después de la medianoche del último día de agosto de 1983. Un Boeing 747 permanece bajo los reflectores, con las puertas abiertas, mientras 246 pasajeros suben a bordo: hombres de negocios con destino a Taipéi y Hong Kong, recién casados, abuelos...
Historia y leyendas, Aviación militar
At a quarter to three in the afternoon on 18 December 1972, the concrete at Andersen Air Force Base, Guam, began to shake. The first Boeing B-52 Stratofortress released its brakes, eight engines trailing black smoke from water-injected takeoff power, and lumbered...
Mundo de la aviación, Historia y leyendas
Just before midnight on 1 July 2002, two aircraft converged over the Bodensee at 36,000 feet. One was a DHL Boeing 757 freighter climbing out of Bergamo with two pilots aboard. The other was a Bashkirian Airlines Tupolev Tu-154 carrying 69 people from Moscow toward a...
Historia y leyendas, Aviación militar
La mañana del 5 de mayo de 1935 olía a polvo, hierba primaveral y aceite de motor. En un nuevo aeródromo a las afueras de Ankara, la joven República Turca inauguraba una escuela de vuelo con la ceremonia que tanto le gustaba: planeadores surcando el cielo de Anatolia, paracaidistas extranjeros...
Historia y leyendas, Aviación militar
At 22:47 on 24 April 1980, a blacked-out MC-130 thumped down on a salt flat 200 miles (320 km) southeast of Tehran, and the most secret mission in America promptly met the public. Headlights. A Mercedes bus, forty-plus Iranian civilians aboard, rolling straight...
Historia y leyendas, Aviación militar
At 07:55 on the morning of 18 April 1988, a voice crackled from the destroyer USS Merrill across the VHF band, first in Farsi, then in English: the occupants of the Sassan gas and oil separation platform had five minutes to leave. On the steel decks above the green...
Historia y leyendas, Aviación militar
On 23 May 1943, a German fighter ace named Adolf Galland climbed into an aircraft with no propeller. He opened the throttles, felt a shove of thrust unlike anything a piston engine had ever given him, and afterwards reached for the only words that fit: it was, he...
Historia y leyendas, Aviación militar
En un día de verano de 1965, trabajadores y pescadores a lo largo del río Ob, cerca de Novosibirsk, oyeron un rugido de motores a reacción y alzaron la vista justo a tiempo para ver algo que apenas podían asimilar: un caza MiG-17, que volaba bajo sobre el agua y luego desaparecía bajo las olas...
Historia y leyendas, Aviación militar
El documento más importante en la historia de los aviones furtivos no fue escrito en California ni en un aeródromo secreto en el desierto. Fue escrito en Moscú, en ruso, por un físico soviético, y la Unión Soviética permitió que se publicara en el extranjero porque decidió que el trabajo no tenía ninguna utilidad...
Historia y leyendas, Aviación militar
En la historia de los aviones de combate, casi nadie recuerda al subcampeón. El avión que pierde la competición recibe una placa en un museo, si tiene suerte, y el ganador se queda con la línea de producción. El Northrop YF-17 Cobra es la gran excepción. Perdió, y luego pasó a...
Mundo de la aviación, Historia y leyendas
Hay aviones grandes, y luego estaba el Mriya. Si te paras debajo de un Boeing 747, te sientes pequeño. Si te paras debajo de un An-225, el 747 empieza a parecer pequeño. Durante 33 años existió exactamente una de estas máquinas: un gigante soviético de seis motores construido para un solo...
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