Historia y leyendas, Aviación militar
Para 1939, el biplano debía estar terminado. Los cazas monoplano —el Bf 109, el Spitfire, el Hurricane— estaban definiendo cómo sería el combate aéreo en la Segunda Guerra Mundial. Y, sin embargo, ese mismo año, la Unión Soviética estaba recibiendo entregas de un nuevo biplano...
Historia y leyendas, Aviación militar
En 1960, el Convair B-58 Hustler era, según todos los estándares, el avión de combate más avanzado del mundo. Podía mantener Mach 2, una velocidad que los cazas contemporáneos solo alcanzaban en breves ráfagas. Transportaba un arma termonuclear en una cápsula aerodinámica desmontable...
Historia y leyendas, Aviación militar
Es el tipo de idea que nunca debió haber salido de la servilleta. Tomar un tanque pequeño, de aproximadamente 5,5 toneladas. Atornillarle un ala de biplano y una cola de doble brazo. Remolcar el conjunto por los aires detrás de un bombardero pesado. Soltarlo sobre las líneas enemigas. Dejar que el tanque planee...
Historia y leyendas, Aviación militar
Florence Leontine Lowe creció en una finca de Pasadena tan grandiosa que empleaba a 26 sirvientes. Se casó con un pastor a los 18 años, tuvo un hijo y, en 1928, se vistió de hombre y escapó en un barco bananero a México bajo el nombre de "Pancho". Tenía 26 años y...
Mundo de la aviación, Historia y leyendas, Dentro de MiGFlug
Antes de los cohetes. Antes de que los coches eléctricos se popularizaran. Antes de Marte, antes de los túneles, antes de las redes sociales, había un joven emprendedor sudafricano en el desierto de Nevada, atado a la cabina de un avión de la Guerra Fría, sonriendo bajo una...
Mundo de la aviación, Historia y leyendas
En la tarde del 27 de mayo de 1919, un pesado hidroavión de cuatro motores descendió a través de la bruma del Atlántico y aterrizó en el estuario del Tajo, cerca de Lisboa, Portugal. Su casco estaba manchado de sal. Su tripulación de seis personas no había dormido bien en dos días. Y con eso...
Historia y leyendas, Aviación militar
Aterrizó en un campo de cultivo a las afueras de Londonderry, Irlanda del Norte, el 21 de mayo de 1932, y el granjero que corrió por el césped le preguntó si venía de lejos. “De América”, respondió ella. Había estado volando durante 14 horas y 56 minutos, en un...
Historia y leyendas, Aviación militar
La aeronave medía 6,07 metros de largo. Llevaba una ojiva de 1200 kilogramos en su morro. La cabina solo contaba con instrumentos rudimentarios: un indicador de velocidad, un altímetro, un indicador de actitud y los controles para encender tres motores cohete de combustible sólido. No había...
Historia y leyendas, Aviación militar
Bessie Coleman walked into every flying school in Chicago and was turned away from every one. The year was 1919. No American flight school would accept a student who was both Black and a woman. Most would not accept her for either reason alone. A lesser person would...
Historia y leyendas, Aviación militar
On 27 September 1956, Captain Mel Apt of the US Air Force became the first human being to fly faster than three times the speed of sound. He was at 65,000 feet over Edwards Air Force Base, in California, dropped from beneath a Boeing B-50 Superfortress mothership,...
Historia y leyendas, Aviación militar
The morning of 16 April 1912 was perfect — or so it seemed. Harriet Quimby stood at Folkestone, England, in her trademark plum-coloured flying suit, preparing to become the first woman to fly the English Channel. There was one problem. Fog had rolled in over the...
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