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Le Saab Viggen : le chasseur conçu pour s’envoler des routes

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Histoire et légendes, Aviation militaire

La Suède entra dans la Guerre froide avec un problème qu'aucune somme d'argent ne pouvait résoudre. Nation neutre de taille modeste, voisine de l'Union soviétique, elle savait qu'en cas de conflit, ses quelques grandes bases aériennes seraient ravagées par les missiles et les bombes dès les premières heures.
Le A-5 Vigilante : le plus beau bombardier qui n’a jamais fonctionné

Le A-5 Vigilante : le plus beau bombardier qui n’a jamais fonctionné

Monde de l'aviation, Histoire et légendes, Aviation militaire

Il s'agit peut-être du plus bel avion jamais mis en mer par l'US Navy : long, d'une élégance rare, doté d'une double dérive et conçu pour décoller d'un porte-avions à deux fois la vitesse du son. Le North American A-5 Vigilante semblait tout droit sorti d'une autre époque….
L'A-4 Skyhawk : le bolide de Heinemann qui a refusé de prendre sa retraite

L'A-4 Skyhawk : le bolide de Heinemann qui a refusé de prendre sa retraite

Monde de l'aviation, Histoire et légendes, Aviation militaire

Dans les années 1950, la tendance en matière d'avions militaires était claire : plus gros, plus lourds, plus complexes. Ed Heinemann, lui, allait à contre-courant. Lorsque l'US Navy demanda à Douglas un nouvel avion d'attaque à réaction, en imposant une limite de poids de 13 600 kg (30 000 livres), Heinemann proposa un projet qui….
The Thach Weave: How Two Wildcats Out-Thought the Zero

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Histoire et légendes, Aviation militaire

In the first months of the Pacific War, the Mitsubishi Zero was a nightmare. It could out-climb, out-turn and out-accelerate the stubby Grumman Wildcats the U.S. Navy sent against it, and American pilots who tried to fight it on its own terms — twisting, turning,...
Thrust Vectoring: Pointing the Engine to Win the Fight

Thrust Vectoring: Pointing the Engine to Win the Fight

Aviation militaire

A fighter steers by pushing on the air — elevators, rudder and ailerons all work by deflecting the airflow rushing over them. That works beautifully right up until the air stops cooperating: at very low speed, or at extreme angles of attack, the flow separates, the...
Pourquoi certains combattants portent des canards — et d'autres refusent

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Aviation militaire

Observez l'avant d'un Rafale, d'un Eurofighter Typhoon, d'un Gripen ou d'un J-20 chinois : vous y verrez une petite paire d'ailes montées en hauteur sur le nez, devant l'aile principale. Ce sont des plans canards, qui divisent le monde des avions de chasse en deux. L'Europe et la Chine les conçoivent….
Le canyon d'El Dorado : le raid de 18 heures sur Tripoli

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Histoire et légendes, Aviation militaire

To drop bombs on Tripoli for twelve minutes, the U.S. Air Force flew for thirteen hours. Not because the target was far in a straight line — it was a routine Mediterranean hop from bases in England — but because almost every ally in between refused to let the aircraft...
Entebbe : 4 000 kilomètres à parcourir pour libérer les otages

Entebbe : 4 000 kilomètres à parcourir pour libérer les otages

Histoire et légendes, Aviation militaire

For a week in the summer of 1976, more than a hundred people sat on the floor of a disused airport terminal in the heart of Africa, four thousand kilometres from home, and waited to find out whether they would be murdered. They had been separated — Israelis and Jews...
Trois heures qui ont permis de gagner une guerre : l'opération Focus, 1967

Trois heures qui ont permis de gagner une guerre : l'opération Focus, 1967

Histoire et légendes, Aviation militaire

At a quarter to eight on the morning of 5 June 1967, Egyptian air-defence officers were changing shifts, the dawn patrol had landed, and hundreds of Soviet-built fighters sat parked in neat rows across eighteen airfields. Within roughly three hours, most of them were...
Les Briseurs de barrages : Faire rebondir une bombe sur un réservoir

Les Briseurs de barrages : Faire rebondir une bombe sur un réservoir

Histoire et légendes, Aviation militaire

Le problème était d'ordre géométrique. En 1943, un barrage allemand était un mur de maçonnerie de plus de trente mètres d'épaisseur à sa base, protégé par des filets anti-torpilles dans l'eau et des canons antiaériens sur sa crête. Une bombe larguée en altitude manquerait sa cible ; une torpille s'accrocherait aux filets ; une mine….
Le J-36 chinois peut atteindre Taïwan, contrairement au F-47.

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Aviation militaire, Nouvelles

A fighter is only as dangerous as the distance it can cross. On paper, America’s new F-47 is the longest-legged fighter the United States has ever built — and over the one map that matters most, the Western Pacific, it still comes up short. China’s enormous new J-36...
L'armée de l'air américaine recherche de nouvelles méthodes pour détruire les drones.

L'armée de l'air américaine recherche de nouvelles méthodes pour détruire les drones.

Aviation militaire, Nouvelles

L'aéronef qui inquiète le plus les commandants de bases aériennes américaines en 2026 n'est ni un chasseur furtif chinois, ni un bombardier russe. Il s'agit d'un quadricoptère à batterie qui coûte moins cher qu'un ordinateur portable d'occasion, et rien n'empêche un appareil hostile de survoler la clôture d'une base...
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