Histoire et légendes, Aviation militaire
Le Boeing B-52 Stratofortress a effectué son premier vol le 15 avril 1952. Le plus récent appareil de la flotte a été livré en octobre 1962. Chaque B-52 en service aujourd'hui est plus âgé que chacun des membres d'équipage qui le pilotent, et beaucoup sont même plus âgés que les parents de ces derniers. L'Armée de l'air….
Monde de l'aviation, À l'intérieur de MiGFlug
Une description partagée par des pilotes de chasse expérimentés et des instructeurs de centrifugeuse : à 9 G, votre sang pèse neuf fois plus que la normale. Vos bras sont comme remplis de ciment frais. Votre vision se rétrécit des bords vers l’intérieur jusqu’à ce que vous regardiez à travers….
Histoire et légendes, Aviation militaire
Le 20 février 1959 – une date que les Canadiens appellent encore le “ Vendredi noir ” – le premier ministre John Diefenbaker annula le programme d'interception le plus perfectionné au monde, licencia 14 500 personnes et ordonna la destruction de tous les prototypes. Puis, comme pour s'assurer du résultat, il fit….
Histoire et légendes, Aviation militaire
Il y a un demi-siècle, le Shah d'Iran achetait 80 F-14A Tomcat américains et 633 missiles à longue portée AIM-54 Phoenix pour 14,2 milliards de dollars. C'était la vente d'avions de combat la plus sophistiquée jamais conclue par les États-Unis avec un pays étranger. Puis vinrent la révolution, la crise des otages….
Monde de l'aviation, Aviation militaire
Le 31 mai 2026, le CENTCOM publia un communiqué laconique : l’Iran avait abattu un drone américain MQ-1 au-dessus des eaux internationales. Les États-Unis ripostèrent par des frappes contre des radars iraniens et des centres de contrôle de drones situés sur les îles de Goruk et de Qeshm. Internet s’enflamma aussitôt….
Monde de l'aviation, Nouvelles
Voici un chiffre qui devrait terrifier tous ceux qui prennent l'avion aux États-Unis : 76. C'est le nombre de jours consécutifs de perturbations dans le trafic aérien américain depuis le 1er avril 2026 – la plus longue période de chaos ininterrompue depuis la déréglementation du transport aérien en 1978. Et le 15 juin….
Aviation militaire, Nouvelles
The United States Air Force has been trying to kill the U-2 Dragon Lady for the better part of three decades. The U-2 keeps winning. On June 10, 2026, the House Appropriations Defense Subcommittee released a draft FY2027 spending bill that bars the Air Force from...
Histoire et légendes, Aviation militaire
Before AWACS, air warfare was a knife fight in a dark room. Pilots relied on their own radar, ground controllers with limited visibility, and radio calls that were often confused, late, or wrong. After AWACS, one side had the lights on and the other did not. The...
Histoire et légendes, Aviation militaire
North Korea operates one of the largest air forces in the world on paper. The Korean People’s Army Air Force (KPAAF) fields an estimated 550–570 combat aircraft, over 300 transport and utility helicopters, and approximately 110,000 personnel. By numbers alone,...
Histoire et légendes, Aviation militaire
The Republic XF-84H Thunderscreech is widely considered the loudest aircraft ever built. Its supersonic propeller generated continuous sonic booms that could be heard 25 miles away, made ground crews physically ill, and reportedly knocked a man unconscious on the...
Histoire et légendes, Aviation militaire
At 2:38 a.m. on January 17, 1991, eight AH-64 Apache helicopters crossed into Iraqi airspace at treetop height. Their mission: destroy two early-warning radar stations that would blind Iraq to what was coming next. Within minutes, the stations were burning wreckage....
Monde de l'aviation, Histoire et légendes
The de Havilland Comet was the most beautiful airliner ever built. It was also the most deadly — and its failures saved more lives than any single aircraft in history. We’ve written about the Comet before — see our earlier piece on its legacy. This article...
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