Histoire et légendes, Aviation militaire
À l'automne 1980, des ingénieurs américains ont fixé trente roquettes sur un C-130 Hercules. Le plan était à la fois insensé et d'un sérieux implacable : faire atterrir le quadrimoteur dans un stade de football au cœur de Téhéran, l'immobiliser à l'intérieur du terrain, y embarquer cinquante-deux soldats américains….
Histoire et légendes, Aviation militaire
À la fin des années 1950, l'armée américaine se mit en quête d'une machine que personne n'avait encore construite : un engin hybride entre une jeep et un hélicoptère. Une jeep volante – une simple plateforme sur laquelle un soldat pourrait se tenir debout, s'élever verticalement et survoler le champ de bataille. On croirait un dessin animé….
Histoire et légendes, Aviation militaire
Sur le papier, le Rockwell XFV-12 était un rêve : un chasseur supersonique Mach 2 capable de décoller verticalement du pont d’un petit navire, de combattre comme un F-4 Phantom et d’atterrir à la verticale dans un espace inaccessible par une piste d’atterrissage. L’US Navy le désirait ardemment. Rockwell promettait que c’était possible….
Histoire et légendes, Aviation militaire
Pendant un an, l'Italie a cru avoir construit le premier avion à réaction de l'histoire. Le 27 août 1940, un appareil élégant, en forme de tonneau, a fendu le ciel de Milan sans qu'aucune hélice ne soit visible – et l'autorité mondiale de l'aviation l'a dûment homologué comme le premier….
Histoire et légendes, Aviation militaire
In 1942, someone at General Motors had a tidy idea: instead of designing a new fighter from scratch, why not bolt one together from parts of aircraft that already existed? Take a Mustang’s wings, a dive-bomber’s tail, a Corsair’s landing gear, wrap them around the...
Histoire et légendes, Aviation militaire
On aurait dit que le futur avait atterri sur le lit asséché d'un lac californien : un jet au nez pointu, à la silhouette élancée comme un stylet, entièrement conçu pour la vitesse, revêtu de titane et destiné à voler à deux fois la vitesse du son. Le Douglas X-3 Stiletto était l'avion de recherche le plus élégant de son époque….
Histoire et légendes, Aviation militaire
Everyone knows the Lockheed A-12 and its famous descendant, the SR-71 Blackbird — the black, Mach-3 spy planes that outran every missile ever fired at them. Almost nobody remembers the aircraft that nearly beat them to the job: Convair’s Kingfish, an angular,...
Histoire et légendes, Aviation militaire
It could out-climb an F-16, scramble from cold to airborne in under half a minute, and fire a radar missile years before its rival could. It was cheap to run, brilliant to fly, and paid for entirely out of one company’s own pocket. And it sold exactly none. The...
Monde de l'aviation, Histoire et légendes, Aviation militaire
Avant le radar, avant les instruments fiables, avant que quiconque n'ait traversé les États-Unis sans atterrir, il y avait un lieutenant de l'armée discret nommé John Macready — un homme qui, au début des années 1920, a accumulé les “ premières ” en aviation comme d'autres...
Monde de l'aviation, Histoire et légendes, Aviation militaire
À mille pieds d'altitude au-dessus du Wiltshire, alors qu'il redressait après une descente en piqué à une vitesse cinq fois supérieure à la gravité, Neil Williams entendit un bruit sec et sentit l'avion tanguer. Son aile gauche commençait à se replier. Dans les secondes qui suivirent, le champion britannique de voltige aérienne fit quelque chose d'incroyable….
Monde de l'aviation, Histoire et légendes
L'après-midi du 24 novembre 1971, un homme discret en costume s'est présenté au guichet de Northwest Orient à Portland, dans l'Oregon, et a payé en espèces un billet aller simple pour Seattle. Il a donné le nom de Dan Cooper. Quelques heures plus tard, il descendrait de l'arrière d'un...
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