Le 13 septembre 1935, Howard Hughes prit place dans le cockpit d'un élégant avion de course argenté de sa propre conception et atteignit la vitesse de 567,3 km/h (352,39 mph) sur un circuit balisé à Santa Ana, en Californie – une vitesse jamais atteinte par un avion terrestre. Âgé de 29 ans, il avait déjà hérité d'une fortune grâce à une entreprise de forets et la consacrait au programme aéronautique le plus ambitieux depuis les frères Wright. Ce qui poussait Hughes à s'envoler, ce n'était ni l'argent ni la gloire. C'était la vitesse. Une vitesse pure, simple, permise par la machine.
Questions connexes
Qui était Howard Hughes ?
Howard Hughes était un homme d'affaires, aviateur et concepteur d'avions américain, devenu l'une des figures les plus passionnées de l'aviation. Héritier d'une fortune amassée grâce à la vente de forets, il établit un record du monde de vitesse pour un avion terrestre en 1935 et investit sa fortune dans la construction et le pilotage d'avions de record.
Quel record de vitesse Howard Hughes a-t-il établi en 1935 ?
Le 13 septembre 1935, Hughes, aux commandes du H-1 Racer, un élégant avion argenté de sa propre conception, atteignit la vitesse de 567,4 km/h (352,39 mph) sur un parcours mesuré à Santa Ana, en Californie, une vitesse jamais atteinte auparavant par un avion terrestre. Il avait alors 29 ans.
D'où provenait la fortune d'Howard Hughes ?
Hughes hérita de sa fortune d'une entreprise de forets fondée par son père, dont le foret breveté dominait l'industrie du forage pétrolier. Cette richesse finança ce que l'article décrit comme le programme aéronautique le plus ambitieux depuis les frères Wright.
Qu'est-ce qui a poussé Howard Hughes à voler ?
D'après l'article, ce qui a poussé Hughes à s'envoler, ce n'était ni l'argent ni la gloire, mais la vitesse, la vitesse pure permise par les machines. Il a dépensé sa fortune héritée pour concevoir et piloter les avions les plus rapides qu'il pouvait construire, établissant au passage des records.
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