Mondo dell'aviazione, Storia e leggende
Quattro minuti dopo il decollo dall'aeroporto Changi di Singapore, il 4 novembre 2010, il volo Qantas 32 stava salendo a 7.400 piedi quando i passeggeri lo udirono: un botto, poi un secondo, più forte, che fece tremare la cabina. Nella cabina di pilotaggio, il comandante Richard de...
Storia e leggende, Aviazione militare
A mezzogiorno del 18 febbraio 1944, le guardie del carcere di Amiens si sedettero a pranzo, come facevano ogni giorno. Fuori, la neve ricopriva alta la Piccardia e il cielo era un basso soffitto grigio. All'interno dell'edificio a croce, dietro un muro di cinta alto tre metri e mezzo, si trovavano centinaia di...
Storia e leggende, Aviazione militare
La mattina di sabato 27 ottobre 1962, il maggiore Rudolf "Rudy" Anderson Jr. fu sigillato nella sua tuta pressurizzata presso la base aerea di McCoy a Orlando, in Florida. Non era previsto nel programma di volo di quel giorno: si era battuto strenuamente per ottenere la missione. Sarebbe stato il suo sesto volo sopra...
Storia e leggende, Aviazione militare
Il 27 febbraio 1959, tre petrolieri britannici stavano attraversando una pianura ghiaiosa nel cuore del Sahara libico, a centinaia di chilometri da qualsiasi centro abitato, quando una sagoma a doppia coda emerse dal bagliore del calore. Era un bombardiere pesante americano, spezzato in due appena dietro le ali, adagiato...
Storia e leggende, Aviazione militare
A nord-ovest di Hanoi si estende una lunga catena montuosa chiamata catena del Tam Dao. Gli uomini che pilotavano i Republic F-105 Thunderchief contro il Vietnam del Nord non la chiamavano così. La chiamavano con il nome del loro aereo e con il nome di ciò che accadde a molti di loro accanto ad esso. Loro...
Storia e leggende, Aviazione militare
È la sera del 27 ottobre 1962 e all'interno del sommergibile sovietico B-59, da qualche parte a nord di Cuba, la temperatura ha superato i 45 gradi Celsius e l'aria sta finendo. Le batterie sono quasi scariche. Gli uomini svengono ai loro posti. Per ore, gli esploratori americani...
Storia e leggende, Aviazione militare
Il 28 luglio 1944, i piloti di P-51 del 359° Gruppo Caccia stavano scortando dei B-17 lontano da Merseburg quando qualcuno segnalò scie di condensazione in quota alle sei. Due sagome tozze e senza coda fendettero la formazione più velocemente di qualsiasi cosa gli americani avessero mai visto...
Storia e leggende, Aviazione militare
Pochi minuti dopo la mezzanotte del 24 gennaio 1961, una bomba all'idrogeno Mark 39 scese nell'oscurità invernale sopra la contea di Wayne, nella Carolina del Nord, sospesa sotto un paracadute di 30 metri. Si posò di muso in un campo vicino al villaggio di Faro e...
Mondo dell'aviazione, Storia e leggende
In the autumn of 1932, a small, barrel-chested aeroplane painted red and white sat on a Cleveland airfield looking less like an aircraft than a cartoon of one. It was almost all engine — a giant radial nose bolted to a stubby fuselage, with the cockpit shoved so far...
Storia e leggende, Aviazione militare
On the afternoon of August 16, 1956, residents of the Los Angeles suburbs looked up to a strange and frankly alarming sight: two jet fighters chasing a lone, pilotless aircraft in tightening circles, hurling rockets at it — and missing, again and again, while the...
Storia e leggende, Aviazione militare
In un aeroporto segreto nel deserto del Nevada, all'inizio degli anni '80, un pilota collaudatore allineò uno degli aerei più brutti mai costruiti e spinse le manette in avanti. Sembrava più un container volante che un jet: profondo, squadrato, con la parte posteriore curva e...
Storia e leggende, Aviazione militare
Picture an aircraft that does not sit on a runway but stands upright on its tail, nose pointed at the sky like a rocket. Around its waist spins a three-bladed wing, driven not by an engine in the fuselage but by ramjets screaming at the very tips of the blades. To...
Commenti recenti