Bij elke oorlog en operatie heeft de Colombiaanse marineluchtvaart deelgenomen aan de vluchten.
De luchtmacht van de marine bestrijdt het interne conflict en de drugshandel indirect: maritieme patrouilles, transport en ondersteuning van de mariniers. Volgens Wikipedia werden de CN-235's in 2002 besteld voor patrouille- en antidrugsmissies, en in 2026 meldde Infodefensa dat de marine HH-60A's wilde voor interceptie en ondersteuning van de mariniers. Volgens Wikipedia ging op 6 januari 2013 een Bell 412 van de marine verloren; of dit door een ongeluk of vijandelijke actie kwam, is niet bevestigd. Er zijn geen specifieke cijfers over sorties of slachtoffers binnen de marineluchtvaart gevonden. Lege cellen zijn leeg omdat er geen cijfers konden worden geverifieerd, niet omdat het werk gering was.
Patrouilles en intercepties in het langdurige interne conflict van Colombia.
| Conflict | Jaren | Tegen | Hoofdvliegtuig | Uitvallen | Vliegtuig verloren | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Interne gewapende conflicten en operaties ter bestrijding van drugshandelmaritieme en rivieronderscheppingColombiaanse marine luchtvaart | 1983– | Drugshandelorganisaties en gewapende groepen | CN-235 MPA, Bell 412, UH-1Nen nog 1 | |||
|
Maritieme patrouille, ondersteuning bij het onderscheppen van schepen, transport en medische evacuatie voor de marine en de mariniersinfanterie. De luchtmacht van de Colombiaanse marine vecht het langdurige interne conflict grotendeels indirect uit. Wikipedia meldt dat de CN-235's in 2002 werden besteld voor maritieme patrouilles en de bestrijding van drugshandel, en de Spaanse Wikipedia schrijft dat de vliegtuigen de zeegebieden patrouilleren en mensen en voorraden naar de marinekazernes vervoeren. In augustus 2026 meldde Infodefensa dat de marine twee HH-60A-helikopters wilde voor interceptie, tactisch transport, reddingsoperaties, medische evacuatie en ondersteuning van de mariniers, vanwege de verspreiding van coca op zo'n 350.000 hectare en de groei van drugsorganisaties. Het hier genoemde jaartal verwijst naar de ingebruikname van het eerste fregat met vliegdek, niet naar de datum van de eerste gevechten. Resultaat Lopend. Er zijn geen specifieke cijfers gevonden over vluchten, inbeslagname of slachtoffers bij de marine-luchtvaart. Het startjaar is een grens, geen exacte datum van de eerste operaties.
|
||||||
Niets komt overeen met die zoekopdracht.
Elk cijfer, gecontroleerd
- Informatie: La Armada de Colombia analyseert de helicópteros HH-60A (25 augustus 2026)Twee HH-60A's worden beschouwd als een goedkoper alternatief voor de MH-60R/S, voor interceptie, transport, zoek- en reddingsoperaties, medische evacuatie en ondersteuning van de mariniersinfanterie; in principe gesteund door de regering.
Cijfers geverifieerd op 1 oktober 2026. Terug naar de Colombiaanse marine-luchtvaart.