Vrijwilligers in 1987

Solovluchten in de Pilatus PC-7 begonnen al snel nadat de Zwitserse luchtmacht het trainingsvliegtuig in 1982 in gebruik nam. In 1987 voerden negen vrijwillige piloten als ad-hocgroep hun eerste formatievlucht uit. Het team werd officieel opgericht in 1989, het jaar van het 75-jarig bestaan van de Zwitserse luchtmacht, en heeft sindsdien jaarlijks meerdere demonstraties in Zwitserland gegeven, met vanaf 1992 ook optredens in het buitenland.

Negen turbopropmotoren

Het team vliegt met negen PC-7's in rood en wit. De piloten zijn voltijdse militaire vliegers die normaal gesproken met de F/A-18 Hornet vliegen en zich naast hun reguliere taken bij het team aansluiten. De vliegtuigen werden in oktober 2006 gemoderniseerd tot de NCPC-7-standaard met een nieuwe cockpit. In 2014 werden rookgeneratoren, die een dieseloliemengsel in de rechter uitlaat injecteren, op zeven vliegtuigen gemonteerd en voor het eerst in het openbaar gebruikt op 1 augustus 2014 in Buochs. Een maand later, tijdens Air14 in Payerne, vloog het team in een formatie van vijftien vliegtuigen met de Patrouille Suisse.

Opvolger van de Patrouille Suisse

Op 17 februari 2017, tijdens de wereldkampioenschappen alpineskiën in St. Moritz, raakte een vliegtuig de kabel van een televisiecamera, die vervolgens in het finishgebied terechtkwam; niemand raakte gewond en het vliegtuig landde veilig. In september 2025 bevestigde de Zwitserse luchtmacht dat, aangezien de F-5 Tiger eind 2027 uitgefaseerd zou worden, Het PC-7-team neemt de rol van nationaal aerobaticteam over., waarbij ze lagere kosten en minder uitstoot als argument aanvoerden.