Эвектор
На основе опыта, полученного на одном из моравских аэродромов, компания Evektor построила первый легкий спортивный самолет, одобренный Федеральным управлением гражданской авиации США (FAA), а также 14-местный турбовинтовой самолет, разработка которого застопорилась накануне сертификации.
Evektor: компания и самолет, прославивший ее.
Аэродром с богатой историей.
Компания Evektor-Aerotechnik расположена на аэродроме Куновице в Моравии, стране авиации с 1936 года, где также находится компания Let, производитель самолета L-410. Ее история начинается в 1970 году с компании Aerotechnik, созданной для производства малогабаритных самолетов: первыми ее программами были мотопланер L-13 Vivat и автожир A-70. Позже компания специализировалась на капитальном ремонте чешских легких самолетов, включая семейство Zlín, а в 1997–2004 годах производила детали планера для турбовинтового самолета Ae 270 компании Aero Vodochody.
первый американский лёгкий спортивный самолёт
С 1996 года компания Evektor перешла к производству сверхлегких и легких спортивных самолетов, начав с P220UL Koala и EV-97 Eurostar 1997 года. Его цельнометаллический корпус СпортСтар Этот самолет был разработан для летных школ, и когда Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) ввело правила для легких спортивных самолетов, он стал первым самолетом, признанным в Соединенных Штатах в качестве специального легкого спортивного самолета. К концу 2006 года в эксплуатации находилось около 600 таких самолетов, и было построено более 1000 экземпляров одной из версий Eurostar; компания заявляет, что экспортирует свою продукцию более чем в пятьдесят стран.
Аутбэк, который ждал
В 2004 году появилась четырехместная модель VUT100 Cobra, а затем и более амбициозный проект: EV-55 Outback, двухмоторный турбовинтовой самолет на 9–14 мест для полетов по неровным взлетно-посадочным полосам, первый полет которого состоялся 24 июня 2011 года. Разработка была приостановлена в марте 2017 года из-за неопределенности в отношениях с малазийским инвестором. Материнская компания Evektor сообщила об убытке в 2020 году в размере 168 миллионов крон при объеме продаж в 248 миллионов крон.
Эвектор в цифрах
Компания
- Суммируя
- Основана в 1970 году.
- Начал свою карьеру в аэротехнике в Куновице.
- Специалист по лёгкой спортивной и сверхлёгкой технике с 1996 года.
- Экспорт в более чем пятьдесят стран (заявление компании)
Производство
- Наиболее известен благодаря
- СпортСтар, EV-55
- легкие самолеты SportStar, Eurostar и Harmony
- VUT100 Cobra — четырехместный
- Прототип двухмоторного турбовинтового самолета EV-55 Outback
Сегодня
- Сейчас
- Независимый, Куновице
- семейства SportStar и Eurostar
- Разработка EV-55 была приостановлена в 2017 году.
Цифры
- SportStars в действии
- около 6002006
- Выручка (материнская компания EVEKTOR spol. s ro)
- 248 миллионов чешских крон2020
- Чистый убыток (материнской компании)
- 168 миллионов чешских крон2020
Все известные самолеты Эвектора
| Самолёт | Роль | Первый рейс | Построен | Статус | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| Автожир Aerotechnik A-70 | Автожир | Ушедший на пенсию | |||
| Аэротехник Л-13 Виват | Мотопланер | Ушедший на пенсию | |||
| Эвектор П220UL Коала | Сверхлегкий | 1996 | Ушедший на пенсию | ||
| Эвектор EV-97 Евростар | Сверхлегкий | 1997 | В производстве | Создано более 1000 экземпляров версии SL+. | |
| Эвектор СпортСтар | Легкие спортивные самолеты | В производстве | Первый одобренный Федеральным управлением гражданской авиации США (FAA) специальный лёгкий спортивный самолёт | ||
| Эвектор ВУТ100 Кобра | Четырехместный легкий самолет | 2004 | Ушедший на пенсию | Отсутствует типовой сертификат EASA и FAA. | |
| Эвектор EV-55 Аутбэк | 9–14-местный турбовинтовой самолет общего назначения | 24 июня 2011 г. | Ушедший на пенсию | Разработка приостановлена в марте 2017 года. |
Где компания Evektor строила свои объекты, кто ею руководил и чего она достигла.
Заводы
- Куновице работает • Аэропорт Куновице, Моравия
Рекорды и первые достижения
- SportStar: первый самолет, принятый Федеральным управлением гражданской авиации США (FAA) в качестве специального легкого спортивного самолета.
Эвектор, год за годом
Компания Aerotechnik основана
Производство лёгких спортивных и сверхлёгких самолётов начинается с модели Koala.
Представлен EV-97 Eurostar
Представлен VUT100 Cobra
SportStar – первый самолет, принятый на вооружение в США в качестве легкого спортивного самолета.
Первый полет EV-55 Outback
Представлен электросамолёт EPOS.
Первый серийный образец EV-55 совершил свой первый полет.
Разработка EV-55 приостановлена.
Все вопросы, которые люди задают об Эвекторе
Где находится компания Evektor?
Что такое Evektor SportStar?
Что случилось с EV-55 Outback?
Когда был основан Evektor?
Вокруг Эвектора
Все факты проверены.
- Эвектор-Аэротехник — Википедия
- Эвектор-Аэротехник — Википедия (чешский)
- Эвектор СпортСтар — Википедия
- Evektor VUT100 Cobra — Википедия
- Эвектор EV-55 Outback — Википедия
Подтверждено 03.10.2026.