Воздушная гвардия Тринидада и Тобаго
Воздушная гвардия Тринидада и Тобаго, сформированная 15 февраля 1966 года как авиационное крыло Береговой охраны и ставшая независимой организацией в 1977 году, представляет собой небольшую патрульно-спасательную службу, базирующуюся в Пиарко. У неё никогда не было боевых самолётов, и её недавняя история связана не столько с ростом, сколько с поддержанием в строю четырёх вертолётов AW139 и двух патрульных самолётов C-26.
История Воздушной гвардии Тринидада и Тобаго: авиационное крыло береговой охраны в 1966 году, собственное название в 2005 году и четыре вертолета, простаивающие на земле.
1966 год: авиационное крыло береговой охраны с одним самолетом Skymaster.
Тринидад и Тобаго получили независимость 31 августа 1962 года, а его Силы обороны были созданы 1 июня 1962 года. Военно-воздушные силы появились четыре года спустя. Согласно информации о Силах обороны в Википедии, авиационное крыло было сформировано 15 февраля 1966 года в составе Береговой охраны Тринидада и Тобаго и было известно просто как авиационное крыло Береговой охраны. Его первым самолетом, как говорится в той же статье, был единственный Cessna 337 Skymaster в военной модификации O-2A, эксплуатировавшийся с 1966 по 1972 год. Цель была скорее практической, чем военной: островному государству между Карибским морем и побережьем Венесуэлы требовались средства наблюдения за водами, способ поиска пропавших в море людей и самолет для перевозки официальных лиц. Ни один из источников, использованных для подготовки этой страницы, не содержит имени первого командира или пилота.
1977–2005: самоорганизация и новое название.
В 1977 году авиационное крыло было отделено от береговой охраны и стало самостоятельным подразделением Сил обороны; в 2005 году оно было переименовано в Воздушную гвардию Тринидада и Тобаго, под этим названием оно носит и по сей день. На собственном веб-сайте Сил обороны оно указано как одно из четырех подразделений, и его заявленные задачи включают защиту и патрулирование национального воздушного пространства, а также транспортные, поисково-спасательные и связные функции. Воздушная гвардия подготовила как минимум одного начальника штаба обороны: коммодора авиации Дэрила Дэниела, который был назначен на этот пост в марте 2019 года, и которого на веб-сайте Сил обороны до сих пор описывают как человека, привнесшего опыт своей карьеры в Воздушной гвардии.
«Газели», «Сессны» и «Навахо»: флот, который приходил и уходил.
Флот всегда был небольшим и постоянно обновлялся. В списке бывших самолетов на Википедии указаны Cessna 402 Utililiner с 1972 по 1998 год, четыре вертолета Aérospatiale Gazelle с 1973 по 1995 год, Cessna 310 с 1985 по 2011 год, Cessna 172 с 1991 по 1998 год и Piper Navajo с 2000 по 2009 год. Ни одна из этих дат не взята из официальной истории Воздушной гвардии, и Силы обороны не публикуют никаких данных; количество самолетов большинства типов неизвестно. В статье Википедии о Metroliner добавляется, что Береговая охрана эксплуатировала Metro III, что напоминает о том, что морское патрулирование в Тринидаде и Тобаго не всегда осуществлялось исключительно силами авиации.
Проблема AW139
Современный парк вертолетов сосредоточен в основном на четырех вертолетах AgustaWestland AW139. Именно их история привлекла наибольшее внимание прессы. Согласно Википедии, ссылающейся на Trinidad Express, все четыре вертолета были выведены из эксплуатации с 2017 года из-за отсутствия средств на техническое обслуживание, и один вернулся в строй в декабре 2020 года; статья в прессе, на которую ссылается Википедия, носила заголовок ‘Выведенный из эксплуатации вертолет снова обретает крылья для борьбы с преступностью’, и министр национальной безопасности Стюарт Янг тогда публично прокомментировал ситуацию. Сколько из этих четырех вертолетов будет эксплуатироваться в 2026 году, не сообщается. Для службы, чья поисково-спасательная и патрульная работа почти полностью зависит от вертолетов, этот пробел является наиболее важным фактом, и правительство до сих пор не дало на него публичного ответа.
Сегодня: два метро, четыре вертолета и три аэродрома.
Сегодня Википедия, ссылаясь на справочник FlightGlobal «Мировые военно-воздушные силы», перечисляет два морских патрульных самолета C-26B Metro и четыре AW139. Воздушная гвардия базируется в международном аэропорту Пиарко, который изначально был гражданским аэродромом в 1931 году и во время Второй мировой войны являлся авиабазой Королевского флота и США; она также использует международный аэропорт Краун-Пойнт на Тобаго и вертолетную площадку в Чагуарамасе. Командование принял капитан группы Кемба Ханнейс 10 июля 2023 года. У Воздушной гвардии нет боевых самолетов и нет данных о боевых полетах; источники, к которым обращались, не упоминают ее в связи с попыткой государственного переворота 1990 года группировкой «Джамаат-аль-Муслимин», в которой Береговая охрана поддержала полк. Это фактически служба береговой охраны, и ее следует оценивать именно как таковую.
Воздушная гвардия Тринидада и Тобаго в численности
Услуга
- Официальное название
- Воздушная гвардия Тринидада и ТобагоНазвание используется с 2005 года; ранее — Воздушное крыло (Береговой охраны). Английский — единственный официальный язык. Отдельной статьи в англоязычной Википедии нет: запланированное название перенаправляет на статью о Силах обороны Тринидада и Тобаго.
- Основан
- 15 февраля 1966 г.В качестве авиационного крыла береговой охраны; выделено в 1977 году и переименовано в 2005 году.
- Часть
- Силы обороны Тринидада и ТобагоОдно из четырех формирований Сил обороны
- Командир
- Капитан группы Кемба ХаннейсС 10 июля 2023 года он сменит капитана группы Кестера Уикса.
- Начальник штаба обороны
- Cdre Don PoloНазначен 7 октября 2025 года.
- Задачи
- Патрулирование воздушного пространства, поисково-спасательные операции, транспортТакже связующее звено
- Боевой послужной список
- Ничего не зафиксированоВоенно-воздушные силы не упоминаются в отчетах о попытке государственного переворота, совершенной группировкой «Джамаат-аль-Муслимин» в 1990 году, в ходе которой Береговая охрана оказала поддержку полку.
Сила
- Боевой самолет
- НетБоевой вариант этого типа никогда не применялся.
- самолеты с неподвижным крылом
- Fairchild C-26B Metro — 2Морской патруль; подсчет в Википедии со ссылкой на FlightGlobal.
- Вертолеты
- AgustaWestland AW139 — 4Все четыре судна были выведены из эксплуатации с 2017 года; одно вернулось в строй в декабре 2020 года; информация о текущем состоянии не опубликована.
- Персонал Сил обороны Тринидада и Тобаго
- Около 5622 активных пользователейВесь состав Вооруженных сил, плюс около 600 резервистов; численность Воздушной гвардии не публикуется.
Инфраструктура
- Авиационные станции
-
- Международный аэропорт Пиарко (главная база)
- Международный аэропорт Краун-Пойнт, Тобаго
- Вертолётная площадка Чагуарамаса
Как указано в Википедии
- Реактивные базы
- НетВ Тринидаде и Тобаго не базируются военные самолеты.
Как организована Воздушная гвардия Тринидада и Тобаго
Одно из четырех подразделений Сил обороны Тринидада и Тобаго под командованием командира группы, не имеющее опубликованных данных о составе эскадрилий и боевых самолетов. Согласно Википедии, флот состоит из двух морских патрульных самолетов C-26B Metro и четырех вертолетов AW139, все из которых были выведены из эксплуатации с 2017 года; один вернулся в строй в декабре 2020 года, а количество самолетов, эксплуатируемых в 2026 году, не опубликовано. Рейсы выполняются из международного аэропорта Пиарко, а также с использованием международного аэропорта Краун-Пойнт на Тобаго и вертолетной площадки в Чагуарамасе.
Воздушная гвардия Тринидада и Тобаго
Одно из четырех подразделений Сил обороны Тринидада и Тобаго, сформированное 15 февраля 1966 года как авиационное крыло Береговой охраны, отделившееся в 1977 году и переименованное в Воздушную охрану в 2005 году; его задачи — защита и патрулирование национального воздушного пространства, транспорт, поисково-спасательные операции и связь. Согласно Википедии, командование принял капитан группы Кемба Ханнейс 10 июля 2023 года; начальником штаба обороны является коммодор Дон Поло, назначенный 7 октября 2025 года. Информация об эскадрильях отсутствует.
вертолеты AW139
Согласно Википедии, в строю находятся четыре вертолета AgustaWestland AW139. Ссылаясь на Trinidad Express, в статье говорится, что все четыре были выведены из эксплуатации с 2017 года из-за недостатка финансирования на техническое обслуживание, и один вернулся в строй в декабре 2020 года; сколько вертолетов будет эксплуатироваться в 2026 году, не сообщается, как и распределение вертолетов между Пиарко, Краун-Пойнтом и вертолетной площадкой Чагуарамас.
Патрульный самолет метро C-26B
Согласно Википедии со ссылкой на FlightGlobal, это два морских патрульных самолета Fairchild C-26B Metro; годы их поставки не подтверждены. В статье о самолетах Metroliner в Википедии говорится, что Береговая охрана эксплуатирует Metro III, и неясно, является ли это тот же самый самолет. ВВС Национальной гвардии никогда не имели боевых самолетов.
Что сегодня летает Воздушная гвардия Тринидада и Тобаго
Все виды, находящиеся под прицелом, имеют ссылку на соответствующую страницу в Книге Зверей, если таковая имеется. В статистике учитываются самолеты, находящиеся в резерве, а не самолеты, доступные в конкретный день.
| Тип | Роль | В эксплуатации | С | Единицы | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AgustaWestland AW139В эксплуатации | Рабочие силы, поисково-спасательные операции | 4 | Согласно Википедии, в эксплуатации находятся четыре самолета; все они были приостановлены с 2017 года, а один вернулся в строй в декабре 2020 года. Информация о количестве самолетов, эксплуатируемых в 2026 году, не опубликована. | |||
| Fairchild C-26B MetroВ эксплуатации | Морской патруль | 2 | Две статьи из Википедии со ссылкой на FlightGlobal. |
Все типы самолетов, снятые с вооружения Воздушной гвардией Тринидада и Тобаго.
6 типов, от Cessna 337 Skymaster (O-2A) до Cessna 310. Максимальные показатели — это количество самолетов, принятых на вооружение за весь срок службы, а не численность парка на какую-либо конкретную дату.
| Тип | Роль | Пик | Подано | Заменено на | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cessna 310 | Связь | 1985–2011 | Даты взяты из Википедии. | |||
| Piper PA-31 Navajo | Патрулирование и транспорт | 2000–2009 | Даты взяты из Википедии. | |||
| Cessna 402 Utililiner | Патрулирование и транспорт | 1972–1998 | Даты указаны по данным Википедии; число не указано. | |||
| Cessna 172 Skyhawk | Обучение и взаимодействие | 1991–1998 | Даты взяты из Википедии. | |||
| Аэрокосмическая Газель | Легкий вертолет | 4 | 1973–1995 | Четыре. | ||
| Cessna 337 Skymaster (O-2A) | Патрулирование и связь | 1 | 1966–1972 | Cessna 402 | Один. |
Откуда совершают полеты Воздушная гвардия Тринидада и Тобаго
Черные булавки обозначают действующие базы; указанный аэродром не был закрыт. Воздушная гвардия базируется в Пиарко, международном аэропорту Тринидада, открытом в 1931 году. С 1940 по 1946 год там базировался корабль Королевского флота HMS Goshawk, а с 1942 года оттуда совершали полеты подразделения армии и флота США. На карте Crown Point на Тобаго и вертолетной площадке Chaguaramas, которую также использует Национальная гвардия ВВС, отсутствуют собственные записи. Координаты взяты из Википедии, поскольку до зоны AIP Тринидада и Тобаго не добирались, и взлетно-посадочные полосы не указаны до тех пор, пока их не удастся проверить.
| База | ИКАО | Статус | Взлетная полоса | Подразделения и самолеты |
|---|---|---|---|---|
| Международный аэропорт Пиаркобаза Воздушной гвардииТунапуна-Пиарко, Тринидад | ТТПП | Активный |
|
Ни одна авиабаза не соответствует этому поисковому запросу.
Кто где дислоцирован в составе Воздушной гвардии Тринидада и Тобаго
Авиационные подразделения по базам, начиная с действующих подразделений. Состав эскадрилий не опубликован, поэтому Национальная гвардия ВВС указана как единое подразделение в Пиарко с самолетами C-26B Metro и AW139. Информация о том, как распределены самолеты между Пиарко, Краун-Пойнтом и Чагуарамасом, не опубликована, и в описании не указано, к какому региону они относятся.
- Воздушная гвардия Тринидада и ТобагоВоздушная охрана (патрулирование, поисково-спасательные операции, транспорт) · действующая
- Метро Fairchild C-26B, AgustaWestland AW139
Поисковое задание не дало результатов.
Знаковые события в истории Воздушной гвардии Тринидада и Тобаго, с 1914 года по настоящее время.
8 января: Открытие аэродрома Пиарко, который впоследствии станет главной базой Национальной гвардии ВВС.
Ноябрь: Королевский военно-морской флот вводит в строй военно-морскую авиабазу Пиарко (HMS Goshawk); с 1942 года к нему присоединяются эскадрильи армии и флота США.
1 июня: основаны Силы обороны Тринидада и Тобаго; независимость получена 31 августа.
15 февраля: сформировано авиационное крыло в составе Береговой охраны, в его распоряжении один самолет Cessna 337 (O-2A).
Самолет Skymaster снят с эксплуатации; в строй введены самолеты Cessna 402.
В эксплуатацию поступило четыре вертолета Aérospatiale Gazelle (до 1995 г.).
Воздушное крыло отделено от Береговой охраны и является самостоятельным формированием.
Воздушная гвардия Тринидада и Тобаго переименована.
Все четыре вертолета AW139 выведены из эксплуатации из-за недостатка финансирования на техническое обслуживание.
Март: Командир ВВС Дэрил Дэниел становится начальником штаба обороны; капитан группы Кестер Уикс принимает командование Воздушной гвардией.
Декабрь: один самолет AW139 возвращается в строй.
10 июля: Командование принимает капитан группы Кемба Ханнейс.
7 октября: Коммодор Дон Поло назначен начальником штаба обороны.
Кто построил флот Воздушной гвардии Тринидада и Тобаго?
Каждая компания, стоящая за представленными на этой странице самолетами, имеет свою собственную страницу: историю, все построенные ею типы, количество выпущенных экземпляров и другие военно-воздушные силы, которые их используют.
Текущий флот и заказы
Бывший флот
Все вопросы, которые задают о Воздушной гвардии Тринидада и Тобаго.
Что такое Воздушная гвардия Тринидада и Тобаго?
Когда была основана Воздушная гвардия Тринидада и Тобаго?
Есть ли у Тринидада и Тобаго истребители?
Какие самолеты используются Национальной гвардией ВВС?
Почему вертолеты AW139 Национальной гвардии ВВС были временно выведены из эксплуатации?
Где базируется Воздушная гвардия?
Кто командует Воздушной охраной Тринидада и Тобаго?
Выполняли ли подразделения Национальной гвардии ВВС полеты во время попытки государственного переворота 1990 года?
Все факты проверены.
- Главная страница Сил обороны Тринидада и ТобагоВоздушная гвардия указана как одно из четырех формирований; на странице по-прежнему указано, что начальником штаба обороны является вице-маршал авиации Даррил Дэниел (информация не обновлена). Веб-хостинг www. используется для рассылки спама, не связанного с основной деятельностью.
Данные проверены 01.10.2026. Страницы с боевым порядком созданы заново на основе одного набора данных; если число здесь не совпадает со страницей из Книги Зверей, значит, эта страница является более новой из двух.
Фотографии: Фото: сержант. Клементе Гарсия / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Бэйлон Грейджой / Wikimedia Commons (CC0) · Фото: Aeroprints.com / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Фото: Md Shaifuzzaman / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)