משמר האוויר של טרינידד וטובגו
משמר האוויר של טרינידד וטובגו, שהוקם ב-15 בפברואר 1966 כאגף האוויר של משמר החופים וגוף עצמאי מאז 1977, הוא שירות סיור והצלה קטן הפועל מפיארקו - מעולם לא היו לו מטוסי קרב, וההיסטוריה האחרונה שלו סובבת פחות סביב צמיחה ויותר סביב שמירה על ארבעה מסוקי AW139 ושני מטוסי סיור C-26 באוויר.
סיפור משמר האוויר של טרינידד וטובגו: כנף אווירית של משמר החופים בשנת 1966, שם משלה בשנת 2005 וארבעה מסוקים על הקרקע
1966: כנף אווירית של משמר החופים עם מטוס סקיימאסטר אחד
טרינידד וטובגו קיבלו עצמאות ב-31 באוגוסט 1962 וכוחות ההגנה שלה החלו לפעול ב-1 ביוני 1962. הזרוע האווירית הגיעה ארבע שנים מאוחר יותר. על פי חשבון ויקיפדיה של כוחות ההגנה, הכנף האווירית הוקמה ב-15 בפברואר 1966 כחלק ממשמר החופים של טרינידד וטובגו, והייתה ידועה בפשטות ככנף האוויר של משמר החופים. המטוס הראשון שלה, כך עולה מאותו דיווח, היה ססנה 337 סקיימאסטר יחיד בצורתו הצבאית O-2A, שהוטס בין השנים 1966 ל-1972. המטרה הייתה מעשית ולא צבאית: מדינת אי בין הקריביים לחוף ונצואלה נזקקה למבט מעל מימיה, דרך למצוא אנשים שאבדו בים וכלי טיס לנשיאת פקידים. אף מקור שנבדק עבור דף זה לא מתעד את שמו של מפקד או טייס ראשון.
1977–2005: הקמה משלה, ושם חדש
בשנת 1977 הופרדה כנף האוויר ממשמר החופים והפכה לגוף עצמאי של כוחות ההגנה; בשנת 2005 שונה שמה למשמר האווירי של טרינידד וטובגו, השם שהוא נושא כיום. אתר האינטרנט של כוחות ההגנה עצמו מפרט אותו כאחת מארבע התנועות של כוחות ההגנה, ומשימותיו המוצהרות הן להגן ולסייר במרחב האווירי הלאומי, כאשר תובלה, חיפוש והצלה וקישור כתפקידים נוספים. משמר האוויר הפיק לפחות ראש מטה הגנה אחד: קומודור האוויר דריל דניאל, שקודם לתפקיד במרץ 2019, ואותו אתר האינטרנט של כוחות ההגנה עדיין מתאר כמי שמביא ניסיון מקריירה במשמר האוויר.
גאזלות, ססנות ונוואחו: הצי שבא והלך
הצי תמיד היה קטן והיה בעל תחלופה מתמדת. רשימת המטוסים לשעבר של ויקיפדיה מונה מטוסי ססנה 402 אוטיליינר בין השנים 1972 ל-1998, ארבעה מסוקי אירוספטיאלה גאזל בין השנים 1973 ל-1995, ססנה 310 בין השנים 1985 ל-2011, ססנה 172 בין השנים 1991 ל-1998 ומטוסי פייפר נאבאחו בין השנים 2000 ל-2009. אף אחד מהתאריכים הללו אינו מגיע מהיסטוריה רשמית של משמר האוויר, וכוח ההגנה מפרסם אף אחד מהם; המספרים עבור רוב הסוגים אינם ידועים. ערך ויקיפדיה על המטרוליינר מוסיף כי משמר החופים הפעיל מטרו III, תזכורת לכך שסיור ימי בטרינידד וטובגו לא תמיד ישב עם זרוע האוויר בלבד.
בעיית AW139
הצי המודרני מתרכז בארבעה מסוקי AgustaWestland AW139. סיפורם הוא זה שהתקשורת עקבה אחריו מקרוב ביותר. על פי ויקיפדיה, המצטטת את ה"טרינידד אקספרס", ארבעתם הוצאו על הקרקע החל משנת 2017 משום שלא היה כסף לתחזוקה, ואחד חזר למצב מבצעי בדצמבר 2020; הדיווח העיתונאי שוויקיפדיה מצטטת נשא את הכותרת "מסוק מקורקע מקבל כנפיים שוב כדי להילחם בפשע", ושר הביטחון הלאומי, סטיוארט יאנג, הגיב בפומבי באותה עת. כמה מהארבעה טסים בשנת 2026 לא פורסם. עבור שירות שעבודת החיפוש, ההצלה והסיור שלו תלויה כמעט לחלוטין במסוקים, פער זה הוא העובדה החשובה ביותר בנושא, וזוהי עובדה שהממשלה לא ענתה עליה בפומבי.
היום: שני רכבות מטרו, ארבעה מסוקים ושלושה שדות תעופה
כיום, ויקיפדיה, המצטטת את חיל האוויר העולמי של FlightGlobal, מפרטת שני מטוסי סיור ימיים מדגם C-26B Metro וארבעה מטוסי AW139. משמר האוויר טס משדה התעופה הבינלאומי פיארקו, שהחל כשדה תעופה אזרחי בשנת 1931 והיה תחנת אוויר של הצי המלכותי ושל ארה"ב במלחמת העולם השנייה; הוא משתמש גם בנמל התעופה הבינלאומי קראון פוינט בטובגו ובמנחת מסוקים בצ'גוארמאס. קפטן הקבוצה קמבה האניס קיבל את הפיקוד ב-10 ביולי 2023. למשמר האוויר אין מטוסי קרב ואין לו תיעוד של טיסות קרב; המקורות שנועצו אינם מזכירים אותו בניסיון ההפיכה בג'מאת אל מוסלימין בשנת 1990, שבו תמך משמר החופים ברגימנט. זהו שירות אווירי של משמר החופים לכל דבר מלבד שמו, ויש לשפוט אותו כאחד.
משמר האוויר של טרינידד וטובגו במספרים
שֵׁרוּת
- שם רשמי
- משמר האוויר של טרינידד וטובגושם משנת 2005; לשעבר כנף האוויר (של משמר החופים). אנגלית היא השפה הרשמית היחידה. אין ערך ויקיפדיה עצמאי באנגלית: הכותרת המתוכננת מפנה לערך על חיל ההגנה של טרינידד וטובגו
- מְבוּסָס
- 15 בפברואר 1966כאגף האוויר של משמר החופים; הופרדה בשנת 1977 ושמה שונה בשנת 2005
- חלק מ
- כוחות ההגנה של טרינידד וטובגואחת מארבע המערך של צבא ההגנה
- מְפַקֵד
- רופא גנרל קפטן קמבה האניסמאז 10 ביולי 2023, מחליף את קפטן קסטר ויקס
- ראש מטה ההגנה
- סידרה דון פולומונה ב-7 באוקטובר 2025
- משימות
- סיור מרחב אווירי, חיפוש וחילוץ, תחבורהגם איש קשר
- שיא קרבי
- לא הוקלטזרוע האוויר אינה מוזכרת בדיווחים על ניסיון ההפיכה בג'מאת אל מוסלמין בשנת 1990, שבו משמר החופים תמך ברגימנט.
כּוֹחַ
- מטוסי קרב
- אַף לֹא אֶחָדאף סוג לחימה מעולם לא הופעל
- מטוסים בעלי כנף קבועה
- פיירצ'יילד C-26B מטרו — 2סיור ימי; ספירת ויקיפדיה מצטטת את FlightGlobal
- מסוקים
- AgustaWestland AW139 — 4ארבעתם עלו על הקרקע משנת 2017; אחד חזר לשירות בדצמבר 2020; יכולת השירות הנוכחית לא פורסמה.
- אנשי TTDF
- כ-5,622 פעיליםכל כוח ההגנה, בתוספת כ-600 חיילי מילואים; מספר חיילי המשמר האווירי עצמו לא פורסם
תַשׁתִית
- תחנות אוויר
-
- נמל התעופה הבינלאומי פיארקו (בסיס ראשי)
- נמל התעופה הבינלאומי קראון פוינט, טובגו
- מנחת מסוקים צ'אגוארמאס
כפי שפורסם על ידי ויקיפדיה
- בסיסי סילון
- אַף לֹא אֶחָדאין מטוסי צבא בבסיסם בטרינידד וטובגו
כיצד מאורגן משמר האוויר של טרינידד וטובגו
אחת מארבע המערך של חיל ההגנה של טרינידד וטובגו, תחת פיקודו של מפקד קבוצה, ללא טייסות שפורסמו וללא מטוסי קרב. הצי המופיע בוויקיפדיה מורכב משני מטוסי סיור ימיים מדגם C-26B Metro וארבעה מסוקי AW139, שכולם הוצאו לקרקע משנת 2017; אחד חזר לשירות בדצמבר 2020, ומספרם של מסוקי המטוסים שטסו בשנת 2026 לא פורסם. היא טסה משדה התעופה הבינלאומי פיארקו, וגם משתמשת בנמל התעופה הבינלאומי קראון פוינט בטובגו ובמנחת מסוקים בצ'אגוארמאס.
משמר האוויר של טרינידד וטובגו
אחת מארבע המערך של כוח ההגנה של טרינידד וטובגו, שהוקמה ב-15 בפברואר 1966 כאגף האוויר של משמר החופים, נפרדה ב-1977 ושינה את שמה למשמר האווירי ב-2005; משימותיה הן הגנה וסיור במרחב האווירי הלאומי, כולל תובלה, חיפוש והצלה וקישור. קפטן הקבוצה קמבה הניס קיבל את הפיקוד ב-10 ביולי 2023, על פי ויקיפדיה; ראש מטה ההגנה הוא קומודור דון פולו, שמונה ב-7 באוקטובר 2025. לא פורסמו טייסות.
מסוקי AW139
ארבעה מטוסי AgustaWestland AW139 בעוצמה, לפי ויקיפדיה. בציטוט ה"טרינידד אקספרס", נכתב כי כל הארבעה הוצאו לקרקע החל משנת 2017 עקב חוסר מימון לתחזוקה וכי אחד חזר לשירות בדצמבר 2020; לא פורסם כמה מטוסים יטוסו בשנת 2026, וגם לא כיצד מחולקים המטוסים בין פיארקו, קראון פוינט ומנחת המסוקים צ'אגוארמאס.
מטוס סיור מטרו C-26B
שני מטוסי סיור ימיים מדגם Fairchild C-26B Metro, לפי ויקיפדיה המצטטת את FlightGlobal; שנות המסירה שלהם לא אושרו. ערך ה-Metroliner בויקיפדיה מציין כי משמר החופים מפעיל מדגם Metro III, ולא ברור האם מדובר באותו גוף מטוס. למשמר האוויר מעולם לא היו מטוסי קרב.
מה מפעיל משמר האוויר של טרינידד וטובגו היום
כל סוג בטעינה, מקושר לדף ספר החיות שלו במידה וקיים כזה. ספירות הן מטוסים בספרים, לא מטוסים זמינים ביום נתון.
| סוּג | תַפְקִיד | בשירות | מֵאָז | יחידות | הערות | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AgustaWestland AW139בשירות | שירות, חיפוש והצלה | 4 | ארבעה לפי ויקיפדיה; כולם מקורקעים החל מ-2017 ואחד חזר לשירות בדצמבר 2020. לא פורסם כמה מטוסים שטסים בשנת 2026. | |||
| פיירצ'יילד C-26B מטרובשירות | סיור ימי | 2 | שניים לפי ויקיפדיה, בציטוט של FlightGlobal. |
כל סוג של משמר האוויר של טרינידד וטובגו פרש לגמלאות
6 סוגים, החל מססנה 337 סקיימאסטר (O-2A) ועד לססנה 310. נתוני השיא הם מספר שלדי המטוסים שנלקחו תחת אחריות לאורך כל חיי השירות, לא מספר כוחות הצי בכל תאריך נתון.
| סוּג | תַפְקִיד | שִׂיא | מוגש | הוחלף על ידי | הערות | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ססנה 310 | קֶשֶׁר | 1985–2011 | תאריכים לפי ויקיפדיה. | |||
| פייפר PA-31 נאוואחו | סיור ותחבורה | 2000–2009 | תאריכים לפי ויקיפדיה. | |||
| ססנה 402 אוטיליינר | סיור ותחבורה | 1972–1998 | תאריכים לפי ויקיפדיה; מספר לא צוין. | |||
| ססנה 172 סקייהוק | הדרכה וקישור | 1991–1998 | תאריכים לפי ויקיפדיה. | |||
| גאזל אווירוספיאלי | מסוק קל | 4 | 1973–1995 | ארבעה. | ||
| ססנה 337 סקיימאסטר (O-2A) | סיור וקישור | 1 | 1966–1972 | ססנה 402 | אֶחָד. |
מאיפה טס משמר האוויר של טרינידד וטובגו
סיכות שחורות הן בסיסים פעילים; שדה התעופה האחד המופיע ברשימה לא נסגר. משמר האוויר ממוקם בפיארקו, נמל התעופה הבינלאומי של טרינידד, שנפתח בשנת 1931 והיה ה-HMS Goshawk של הצי המלכותי בין השנים 1940 ל-1946, כאשר יחידות של צבא ארה"ב וחיל הים טסו ממנו משנת 1942. לקראון פוינט בטובגו ולנמל התעופה צ'אגוארמאס, בו משתמש גם משמר האוויר, אין ערכים משלהם. הקואורדינטות נלקחו מויקיפדיה, מכיוון שלא הושגה נקודת הגעה לנמל התעופה של טרינידד וטובגו, ואין מסלולי המראה רשומים עד שניתן יהיה לבדוק אותם.
| בָּסִיס | ICAO | סטָטוּס | מַסלוּל הַמרָאָה | יחידות ומטוסים |
|---|---|---|---|---|
| נמל התעופה הבינלאומי פיארקובסיס משמר האווירטונאפונה-פיארקו, טרינידד | TTPP | פָּעִיל |
|
אף בסיס אווירי לא תואם את החיפוש הזה.
מי מוצב היכן במשמר האוויר של טרינידד וטובגו
יחידות מעופפות לפי בסיס, היחידות הנוכחיות תחילה. לא פורסמו טייסות, ולכן משמר האוויר רשום כיחידה אחת בפיארקו עם מטוסי C-26B מטרו ומטוסי AW139. לא פורסם כיצד המטוסים מחולקים בין פיארקו, קראון פוינט וצ'גוארמאס, והערך אינו מפרט את שיוכם.
- משמר האוויר של טרינידד וטובגומשמר אוויר (סיור, חיפוש והצלה, תובלה) · פעיל
- Fairchild C-26B Metro, AgustaWestland AW139
אף יחידה לא תואמת את החיפוש.
אבני דרך במשמר האוויר של טרינידד וטובגו, 1914 ועד היום
8 בינואר: שדה התעופה פיארקו נפתח, שלימים הפך לבסיס הראשי של משמר האוויר.
נובמבר: הצי המלכותי מפעיל את ה-RNAS Piarco (HMS Goshawk); טייסות של צבא ארה"ב וחיל הים האמריקאי הוסיפו לפעול משנת 1942.
1 ביוני: נוסדה צבא טרינידד וטובגו; עצמאות באה ב-31 באוגוסט.
15 בפברואר: אגף האוויר הוקם כחלק ממשמר החופים, עם ססנה 337 (O-2A) יחיד.
הסקיימאסטר יצא משימוש; מטוסי ססנה 402 נכנסים לשירות.
ארבעה מסוקי Aérospatiale Gazelle נכנסים לשירות (עד 1995).
אגף האוויר מופרד ממשמר החופים כגוף עצמאי.
שונה שמו למשמר האוויר של טרינידד וטובגו.
כל ארבעת מסוקי AW139 מקורקעים עקב היעדר מימון לתחזוקה.
מרץ: קומודור האוויר דריל דניאל מתמנה לראש מטה ההגנה; קפטן הקבוצה קסטר ויקס מקבל את הפיקוד על משמר האוויר.
דצמבר: AW139 אחד חוזר לשירות מבצעי.
10 ביולי: קפטן הקבוצה קמבה האניס תופס את הפיקוד.
7 באוקטובר: הקומודור דון פולו מונה לראש מטה ההגנה.
Who built the Trinidad and Tobago Air Guard fleet
לכל חברה שעומדת מאחורי המטוס בעמוד הזה יש עמוד משלה: הסיפור, כל סוג שבנתה, המספרים וכוחות האוויר האחרים שמטיסים אותם.
צי והזמנות נוכחיים
צי לשעבר
כל מה שאנשים שואלים על משמר האוויר של טרינידד וטובגו
מהו משמר האוויר של טרינידד וטובגו?
מתי נוסד משמר האוויר של טרינידד וטובגו?
האם לטרינידד וטובגו יש מטוסי קרב?
אילו מטוסים מטיס משמר האוויר?
מדוע מסוקי AW139 של משמר האוויר הושארו על הקרקע?
היכן ממוקמת משמר האוויר?
מי מפקד על משמר האוויר של טרינידד וטובגו?
האם משמר האוויר טס במהלך ניסיון ההפיכה ב-1990?
כל עובדה, נבדקה
- חיל ההגנה של טרינידד וטובגו: דף הביתמשמר האוויר רשום כאחת מארבע קבוצות; הדף עדיין מתאר את סגן מרשל האוויר דריל דניאל כראש מטה ההגנה (לא עודכן). אתר המארח www. מגיש ספאם שאינו קשור ולא היה בשימוש.
הנתונים אומתו בתאריך 01-10-2026. דפי סדר הקרב נוצרים מחדש ממערך נתונים יחיד; אם מספר כאן אינו תואם לדף בספר החיות, דף זה הוא העדכני מבין השניים.
צילומים: צילום: סמל Clemente Garcia / Wikimedia Commons (תחום ציבורי) · צילום: Balon Greyjoy / Wikimedia Commons (CC0) · צילום: Aeroprints.com / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · צילום: Md Shaifuzzaman / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)