Во всех войнах, в которых участвовали Королевские ВВС Дании.
Там, где в официальных документах имеются сводные данные о боевых действиях или потерях, они приводятся здесь; в случаях, когда данные расходятся, указывается диапазон потерь и обозначается причина расхождения. Пустые ячейки оставлены пустыми, потому что проверить данные не удалось, а не потому, что бои были незначительными.
От Верлёсе в 1940 году до Балтийского моря сегодня.
| Конфликт | Годы | Против | Основной самолет | Вылазки | Самолет потерян | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Немецкое вторжение в Даниюнападение на ВерлёзеАрмейский авиационный корпус (Hærens Flyvertropper) и Военно-морская авиационная служба | 1940 | Германия | Самолеты армейской авиации в Верлёсе | 1 | ||
|
В воздухе они не оказали сопротивления; армейская авиация была захвачена на земле в Верлёсе. Правительство Дании решило не вступать в войну, которую не могло выиграть, и его военно-воздушные силы поплатились за этот выбор в считанные минуты. Рано утром 9 апреля 1940 года немецкие истребители пролетели над Верлёсе, к северо-западу от Копенгагена, где с 1934 года базировался военно-воздушный корпус армии. Агентство по охране природы, которое сейчас управляет этим местом, насчитало 45 самолетов на аэродроме: 11 были полностью уничтожены и 14 сильно повреждены. Лекс выражается более резко — все датские военные самолеты, находившиеся на аэродроме, были уничтожены. Один самолет только что взлетел; он был сбит, и его экипаж погиб. Позже тем же утром немецкие парашютисты высадились на аэродроме Ольборг в северной Ютландии. Правительство капитулировало в шесть часов; последние бои у казарм Хадерслева закончились в 8:15. После этого немцы запретили датские военные полеты. Военно-морская авиация хранилась на складах до ноября 1943 года, когда после затопления флота в августе её уничтожили, чтобы она не попала в руки немцев. К концу войны у датчан практически не было военной авиации, поэтому военно-воздушные силы 1950 года были созданы практически с нуля. Исход Дания капитулировала в 6:00 утра того же дня; датские военные полеты были запрещены до конца оккупации. Данные источников расходятся относительно количества уничтоженных самолетов в Верлёсе: 11 уничтоженных и 14 поврежденных (Nature Agency) или все припаркованные самолеты (Lex). Имена погибших членов экипажа и типы задействованных самолетов не были подтверждены в проверенных источниках.
|
||||||
| Операция «Союзная сила»Косово и СербияКоролевские военно-воздушные силы Дании | 1999 | Федеративная Республика Югославия | F-16A/B MLU | 600 | 0 | |
|
Выполнял патрулирование в рамках противовоздушной обороны для защиты самолетов и кораблей НАТО, а с 30 мая 1999 года — нанесение ударов по военным целям. В официальной истории 1998–1999 годы названы настоящим боевым крещением для военно-воздушных сил. Четыре датских F-16 были развернуты в Граццанизе, к северу от Неаполя, 21 января 1999 года, когда НАТО еще надеялось добиться урегулирования спора в Косово; к апрелю численность отряда увеличилась до восьми самолетов. Когда 24 марта начались бомбардировки, датчане в основном выполняли задачи противовоздушной обороны, патрулируя и защищая самолеты и корабли НАТО. Их первая наступательная миссия состоялась поздно: 30 мая 1999 года майор Макс Вильхельмсен и его ведомый атаковали центр связи на юго-западе Сербии, сбросив шесть неуправляемых 227-килограммовых бомб Mk 82 — первые бомбы, которые датские ВВС когда-либо сбрасывали в боевых условиях. Вторая атака принесла 12 бомб, и еще одна планировалась, когда кампания завершилась в начале июня. По данным датского министерства обороны, было совершено около 600 вылетов, налетано около 2250 часов и сброшено 24 бомбы. Позже Вильхельмсен заявил датскому журналу Defence, что система доставки оружия F-16 была чрезвычайно точной, если пилот делал все, что нужно. Это был скромный результат, но он задал образец для всех последующих развертываний датской авиации. Исход Милошевич принял условия НАТО 3 июня 1999 года, и воздушная кампания была приостановлена. Википедия указывает девять истребителей F-16; датское министерство обороны говорит о четырех, а в будущем их число может увеличиться до восьми.
|
||||||
| Операция «Несокрушимая свобода»Афганистан, из МанасаКоролевские военно-воздушные силы Дании | 2002–2003 | Аль-Каида и Талибан | F-16A/B MLU, С-130Х | 743 | 0 | |
|
В составе совместного отряда F-16 с Нидерландами и Норвегией осуществлялось вооруженное патрулирование и непосредственная авиационная поддержка против «Аль-Каиды» и талибов; транспортные самолеты Hercules поддерживали коалицию до октября 2002 года. В 2002 году Дания, Нидерланды и Норвегия, три из четырех европейских партнеров по программе F-16, направили совместный отряд F-16 на американскую базу рядом с аэропортом Манас, недалеко от Бишкека на севере Кыргызстана. Он заменил двенадцать американских F/A-18 и шесть французских Mirage. В отчете Министерства обороны Дании говорится, что самолеты выполняли вооруженное патрулирование и непосредственную авиационную поддержку над Афганистаном, а также несколько раз бомбили вражеские силы и пещерные комплексы; их полномочия охватывали борьбу с «Аль-Каидой» и талибами, а также самооборону. На базе Манас служило около 147 датских военнослужащих. Норвегия покинула базу 1 апреля 2003 года; Дания и Нидерланды оставались до 1 октября 2003 года. К тому времени датские истребители совершили 743 вылета над Афганистаном, налетав около 4350 часов. Датский истребитель Hercules также летал в составе коалиции до 1 октября 2002 года. Это был первый случай, когда датские истребители длительное время действовали с базы в Центральной Азии, а совместный голландско-норвежско-датский отряд продемонстрировал эффективность европейского партнерства F-16 в полевых условиях. Исход Дания и Нидерланды держали свои истребители F-16 на авиабазе Манас до 1 октября 2003 года. В Википедии указано шесть F-16; на официальной странице это число не указано. Количество сброшенного оружия не опубликовано.
|
||||||
| Авиационная поддержка ISAF в АфганистанеГеркулесы, Фенеки, Мерлины и радарыКоролевские военно-воздушные силы Дании | 2005–2015 | Талибан | C-130, AS550 Фенек, EH101 Мерлин | 0 | ||
|
Обеспечивали транспортную, вертолетную и диспетчерскую поддержку миссии под руководством НАТО; датские истребители в ней не участвовали. Самая длительная операция ВВС в Афганистане проводилась не с использованием истребителей. С 12 мая 2005 года датский самолет Hercules совершал полеты из международного аэропорта Кабула для ISAF, а ВВС до 2009 года предоставляли аэропорту Кабула радары ближнего действия. В апреле 2008 года они отправили вертолеты Fennec в Гильменд, где велась боевая группа Дании, до ноября 2008 года. По мере продвижения миссии на север, в 2012 году в лагере Мармал в Мазари-Шарифе был установлен радар дальнего действия AN/TPS-77 с дальностью действия около 750 км, еще один радар находился в Кундузе, а в стране действовала мобильная группа управления воздушным движением численностью около 210 человек. С июля 2014 года по сентябрь 2015 года три вертолета EH101 Merlin и 76 военнослужащих совершали транспортные полеты из Мазари-Шарифа. В период с 2005 по 2014 год военнослужащие ВВС также базировались в Кандахаре, лагере Шорабак и Кабуле, включая кинологов с 2009 года. Ничто из этого не попало в заголовки новостей, но это позволило датским летчикам оставаться в Афганистане в течение десяти лет после того, как бойцы вернулись домой. Исход Последний отряд военно-воздушных сил, состоящий из трех самолетов Merlin, базировавшихся в Мазари-Шарифе, вернулся домой в сентябре 2015 года. На официальной странице не приводятся данные о количестве часов работы, вылетах и общем количестве пассажиров. |
||||||
| Операция «Одиссея Рассвет» и операция «Объединенный защитник»ЛивияКоролевские военно-воздушные силы Дании | 2011 | Ливия (правительство Каддафи) | F-16AM/BM, С-130Дж | 600 | 0 | |
|
Обеспечил выполнение резолюции 1973 Совета Безопасности ООН и нанес удары по военным целям режима Каддафи. Ливийская кампания стала самой интенсивной войной датских ВВС. Через два дня после принятия резолюции 1973 Совета Безопасности ООН от 17 марта 2011 года началась операция, и 20 марта датские F-16 совершили свой первый вылет с военно-морской авиабазы Сигонелла на Сицилии. Было отправлено шесть самолетов: четыре для боевых действий и два в резерве, с примерно 120 военнослужащими на начальном этапе; за семь месяцев 338 датчан служили в 475 ротациях. В начале отряд совершал четыре вылета в день, позже — всего один или два. К концу операции, 31 октября, F-16 совершили 600 вылетов и сбросили 923 высокоточных управляемых боеприпаса на командно-контрольные пункты, бункеры и склады боеприпасов, пусковые установки SCUD, танки, ракетные установки и самоходные артиллерийские установки. В Википедии, подводя итоги опубликованных данных, насчитываются 43 миссии и 107 бомбардировок на начальном этапе возглавляемой США операции «Одиссея: Рассвет», и датчанам приписывается бомбардировка около 17 процентов всех целей в Ливии, что значительно превышает численность контингента; НАТО совершило в общей сложности около 26 500 вылетов. Темп показал, на что способен отряд из четырех оперативных самолетов и насколько сильно его можно нагрузить. Исход Режим Каддафи пал; датская миссия завершила свою работу 31 октября 2011 года. Указанная доля целей в 17 процентов взята из Википедии и не подтверждена на официальной датской странице; рассматривайте это как сообщение. Общее количество миссий отличается на одну (600 против 599).
|
||||||
| Операция «Непоколебимая решимость»против Исламского государстваКоролевские военно-воздушные силы Дании | 2014–2016 | Исламское государство | F-16AM/BM, С-130Дж | 0 | ||
|
Истребители F-16 наносили удары по целям Исламского государства в Ираке и, согласно заявлению Министерства обороны Дании, посвященному прощанию с F-16, в Сирии; позднее вклад Дании заключался в предоставлении персонала и советников. В истории датского министерства обороны зафиксировано, что истребители F-16 участвовали в борьбе с ИГИЛ в Ираке с 2014 по 2016 год, а в заявлении о прекращении эксплуатации F-16 в январе 2026 года Сирия и Ирак указаны в числе пяти театров военных действий этого типа, наряду с Балканами, Афганистаном и Ливией. Википедия, используемая здесь в качестве справочного материала, указывает на наличие семи F-16AM и около 140 человек личного состава на авиабазе Ахмад аль-Джабер в Кувейте. История самой операции показывает, как с ней боролись небольшие страны: из всех авиаударов коалиции около 80 процентов были нанесены американцами, а Дания была среди одиннадцати других стран, которые выполнили остальные. В официальном датском архиве операций, где подробно описаны вылеты в Ливии и Косово, нет аналогичной страницы, посвященной развертыванию F-16 против ИГИЛ, поэтому общее количество миссий и бомб здесь не приводится. Обязательства сохранялись и после возвращения истребителей на родину: в декабре 2025 года министерство продлило контракт на участие девяти человек, которые будут обеспечивать координацию, консультации и планирование в Ираке, Катаре и Соединенных Штатах, и отметило, что Дания ранее уже направляла F-16 для участия в боевых действиях. Исход Исламское государство потеряло свою территорию; вклад Дании в 2025 году составит девять штабных офицеров в Ираке, Катаре и США. Даты развертывания, количество самолетов, а также общее количество миссий и бомб не подтверждены на официальных страницах и не приводятся; данные о базе в Кувейте и количестве самолетов (семь) взяты исключительно из Википедии.
|
||||||
| НАТО и национальное патрулирование воздушного пространстваBaltic, Iceland, Arctic Sentry и Danish QRAКоролевские военно-воздушные силы Дании | 2004– | F-16AM/BM, Ф-35А | 0 | |||
|
Охраняет воздушное пространство Дании двумя истребителями, находящимися в режиме быстрого реагирования, и участвует в патрулировании воздушного пространства НАТО в странах Балтии и Исландии. Непосредственное патрулирование воздушного пространства — единственная постоянная операция военно-воздушных сил. На территории Дании два истребителя находятся в режиме быстрого реагирования на авиабазе Скридструп круглый год. По данным датской обороны, до 30 ноября 2022 года было совершено 80 вылетов по тревоге, в 2023 году — 55, в 2024 году — 81, а в 2025 году — 89, почти все над Балтийским морем. Первый боевой вылет F-35 состоялся в конце марта 2025 года против российского Ил-20 под Борнхольмом, а 1 апреля 2025 года Дания приняла эстафету от F-16. За рубежом Дания впервые участвовала в патрулировании воздушного пространства Балтийского региона НАТО из Шяуляя (Литва) с 1 июля 2004 года на четырех F-16, а затем вернулась в 2009, 2011, 2013 годах и, из Эмари (Эстония), в 2014 году, с последующими ротациями после 2019 года. В 2022 году Исландию патрулировали четыре F-16 и около 60 человек личного состава. F-35 забронированы для Исландии на три недели в период с апреля по июль 2028 года, с четырьмя самолетами и около 75 людьми на борту, а датские F-35 стали первым вкладом в программу НАТО «Арктический страж», запущенную 13 февраля 2026 года, проводившую тренировки со шведскими Gripen из Исландии. В январе 2026 года правительство также пообещало использовать истребители для проведения дополнительных учений в Гренландии. Исход Продолжая, следует отметить, что F-35 проводит национальные учения по оценке и контролю рисков с 1 апреля 2025 года. Информация о ротации балтийских звёзд после 2014 года в Википедии представлена непоследовательно и носит краткий характер, а не датированный период.
|
||||||
Поисковый запрос не дал результатов.
Все цифры проверены.
- Форсварет: история Flyvevåbnets1 октября 1950 г.; первые «Метеоры» 20 января 1950 г.; более 200 F-84; «Каруп» с 1959 г.; NIKE и HAWK; NADGE 1971 г.; Верлёсе закрыт 28 марта 2004 г.; решение по F-35 принято 9 июня 2016 г.; первый F-35 с датским пилотом приземлился 14 сентября 2023 г.; список операций.
- Форсварет: Ливий - RDAF F-16 Ливийские силыШесть истребителей F-16 на базе Сигонелла; первый вылет 20 марта 2011 года; 600 вылетов; 923 высокоточных боеприпаса; 338 человек личного состава; завершилась 31 октября 2011 года.
- Форсварет: Югославия – Операция Allied ForceЧетыре истребителя F-16 прибыли в Граццанизе 21 января 1999 года, восемь — с апреля; около 600 вылетов, 2250 часов налета, 24 бомбы; первая бомбардировка 30 мая 1999 года.
- Форсварет, Хоннор нет. 3 (ноябрь 2021 г.): Бомбардировщик над Сербиеном.Майор Макс Вильхельмсен и его ведомый сбросили шесть бомб Mk 82 на центр связи 30 мая 1999 года; 12 бомб — во время следующей атаки.
- Форсварет: Афганистан – непреходящая свободаСовместный отряд истребителей F-16 с Нидерландами и Норвегией в Манасе, Кыргызстан; 743 миссии, около 4350 летных часов; около 147 человек личного состава; Дания и Нидерланды до 1 октября 2003 года.
- Форсварет: ISAF – FlyvevåbnetСамолет C-130 в Кабуле с 12 мая 2005 года; самолеты Fennec в Гильменде с апреля по ноябрь 2008 года; три самолета Merlin и 76 человек личного состава в Мазари-Шарифе с июля 2014 года по сентябрь 2015 года; радары.
- Форсварет: F-35 – Danmarks nye kampflyПодразделение QRA будет передано в ведение с 1 апреля 2025 года; полная оперативная готовность запланирована на 2027 год.
- Форсварет: После завершения работ - полет F-16 (2026 г.)Последний полет F-16 состоялся 18 января 2026 года после 46 лет; первый датский F-16 приземлился в Скридструпе под управлением будущего начальника штаба обороны Кристиана Хвидта; было закуплено 43 F-35.
- Лекс (Den Store Danske): 9 апреля 1940 г.Нападение на Верлёсе; парашютный десант на Ольборг; капитуляция в 06:00; 16 датчан убиты и 21 ранен.
- Лекс (Den Store Danske): Hærens FlyvertropperПервый самолет 2 июля 1912 г.; Флайверкорпс 1923 г.; переименован 1 ноября 1932 г.; в Верлёзе в 1934 году.
- Лекс (Den Store Danske): Marinens FlyvevæsenОснована 1 февраля 1913 года; первый самолет доставлен 25 марта 1912 года; самолет уничтожен в ноябре 1943 года.
- Forsvarsministeriet: Для первой банды, которая будет сражаться за немецкий F-35 в миссии и в udlandet (8 декабря 2025 г.)Четыре истребителя F-35 и около 75 человек личного состава будут задействованы в патрулировании воздушного пространства Исландии в течение трех недель в апреле-июле 2028 года; четыре истребителя F-16 и около 60 человек личного состава — в 2022 году.
- Forsvarsministeriet: F-35-kampfly bliver forrste danske bidrag til NATO Arctic Sentry (13 февраля 2026 г.)Датские истребители F-35 стали первым вкладом в проект Arctic Sentry.
- Forsvarsministeriet: Датские фортеттеры сидят по требованию исламского статистического ведомства (9 декабря 2025 г.)Сегодня присутствовали девять штабных офицеров; ранее в операции участвовали истребители F-16.
- Forsvarsministeriet: Forsvaret øger tilstedeværelse og fortsætter med øvelser i Grønland (14 января 2026 г.)Увеличение количества учений и присутствия в Гренландии совместно с союзниками, включая истребительную авиацию.
- Naturstyrelsen: Flyvestation Værløse – история9 апреля 1940 года: из 45 самолетов 11 были уничтожены и 14 получили серьезные повреждения; единственный самолет в воздухе был сбит.
- Форсварет: AfvisningsberedskabetДва F-35 на QRA в Скридструпе; схватки 80 (2022 г.), 55 (2023 г.), 81 (2024 г.), 89 (с 2025 г. по 30 ноября).
- Форсварет: F-35 активирует мод russisk overvågningsfly (1 апреля 2025 г.)Первая боевая вылазка F-35 против Ил-20 под Борнхольмом.
- Форсварет: H101 Мерлин14 судов были приобретены в 2001 году; введены в эксплуатацию с 2007 года; последняя поставка состоялась в 2010 году.
Данные проверены 28.09.2026. Вернуться к Королевским ВВС Дании.