Выбрать страницу

Королевские военно-воздушные силы Дании

Боевой порядок · Дания

Королевские военно-воздушные силы Дании

Flyvevåbnet

Королевские военно-воздушные силы Дании (Flyvevåbnet) были сформированы 1 октября 1950 года из двух небольших армейских и военно-морских авиационных служб, которые были уничтожены или выведены из строя в результате немецкого вторжения 9 апреля 1940 года, развивались благодаря американской помощи и в течение 46 лет использовали истребители F-16 почти во всех воздушных войнах НАТО от Косово до Ливии — а к 2026 году они вывели из эксплуатации F-16, заменив их 43 истребителями F-35, отправили свои старые самолеты на Украину и в Аргентину и тратят больше средств, чем когда-либо, на Арктику и противовоздушную оборону.

Национальная маркировкаКрасный диск с белым центром
Низкая видимостьКруглый герб в приглушенных серых тонах.
21Боевой самолет
4Действующие авиабазы
1950Основан
25Типы, выведенные из эксплуатации
Фото: рядовой первого класса Доминик Тайлер / Wikimedia Commons (общественное достояние)
СтранаДанияОснован1950СтатусАктивныйШтаб-квартираКарупКомандирЯн Дам
История

История Королевских ВВС Дании: приземление в 1940 году, создание на американскую помощь, война с истребителем F-16.

1912–1945: два небольших авиарейса и одно утро в Верлёсе.

Датская военная авиация началась с подарков. 25 марта 1912 года военно-морской флот получил самолет «Хенри Фарман» от Вальдемара Людвигсена; армия получила свой первый самолет, моноплан B. & S., от капитана Торбена Грута 2 июля 1912 года. В 1923 году армейская летная эскадрилья стала называться Flyverkorps, а 1 ноября 1932 года — Hærens Flyvertropper, перебазировавшись в Верлёсе в 1934 году; военно-морская авиация (Marinens Flyvevæsen) базировалась в Копенгагенском порту. Ни одна из них не была крупной, и 9 апреля 1940 года ни одной из них не было разрешено участвовать в боевых действиях. В то утро немецкие истребители обстреляли Верлёсе: по данным Агентства по охране природы, из 45 самолетов на поле боя было уничтожено 11, 14 получили серьезные повреждения, а единственный самолет, поднявшийся в воздух, был сбит вместе со своим экипажем. Дания капитулировала в шесть часов утра. Военная авиация была тогда запрещена, а в ноябре 1943 года, после затопления флота, оставшиеся самолеты военно-морского флота были уничтожены, чтобы немцы не смогли их заполучить.

1950–1970: военно-воздушные силы, созданные при американской помощи.

После 1945 года обе службы возобновили свою деятельность с использованием британских и избыточных самолетов — 38 Spitfire HF IX, восьми PR XI, 16 Catalina и даже одного B-17G, — а 20 января 1950 года три Gloster Meteor, приобретенные у Великобритании, принесли первые реактивные самолеты. 1 октября 1950 года парламент объединил армейскую и военно-морскую летную службу в независимую, Flyvevåbnet, с планом создания восьми боевых эскадрилий. Реализацией этого плана стала американская военная помощь: 238 истребителей F-84G Thunderjet, переданных бесплатно, затем 59 всепогодных истребителей F-86D и F-100 Super Sabre для ударных операций с 1959 года. Дания закупила 30 собственных дневных истребителей Hawker Hunter F.51, первые два прибыли 31 января 1956 года. Ольборг, Каруп и Скридструп стали основными авиабазами НАТО, а эскадрилья 727, сформированная 1 ноября 1952 года, до сих пор находится в эксплуатации. Слабостью этой модели была зависимость: самолеты поступали массово, бесплатно, и заменялись в течение десятилетия.

1964–1993: Starfighter, Draken и сделка по F-16

Истребитель F-104G Starfighter поступил на вооружение эскадрильи 723 и 726 в 1964 году и находился на службе до 1986 года. В 1968 году Дания выбрала Saab 35 Draken вместо Mirage III и F-5; штурмовые, разведывательные и учебно-тренировочные версии летали в составе эскадрильи 725 и 729 в Карупе с 1970 по 1993 год. В период с 1974 по 1977 год Дания построила 84 укрепленных ангара для самолетов на своих военных авиабазах. Решающим шагом стала европейская закупка F-16 четырьмя странами: Бельгией, Нидерландами и Норвегией: первый датский F-16 приземлился в Скридструпе в 1980 году под управлением Кристиана Хвидта, впоследствии начальника штаба обороны. К 1989 году в составе армии насчитывалось 105 действующих истребителей, Draken и F-16. После окончания холодной войны численность персонала сократилась — с примерно 5800 человек в 1986 году до 4200 в 2004 году — самолеты Draken были выведены из эксплуатации в 1993 году, Каруп потерял свои истребители, Верлёсе закрылся 28 марта 2004 года, а в 2006 году все датские боевые самолеты были сосредоточены в Скридструпе.

1999–2016: небольшие военно-воздушные силы в условиях войны, от Граццанизе до Сигонеллы.

В официальной истории 1998–1999 годы названы боевым крещением ВВС. Четыре F-16 прибыли в Граццанизе в Италии 21 января 1999 года, к апрелю — восемь; в рамках операции «Союзная сила» они совершили около 600 вылетов, в основном патрулирование противовоздушной обороны, а 30 мая 1999 года майор Макс Вильхельмсен сбросил первые бомбы ВВС в боевых условиях — шесть неуправляемых Mk 82 по центру связи. В 2002–2003 годах из Манаса в Кыргызстане, наряду с голландскими и норвежскими F-16, датские истребители совершили 743 миссии над Афганистаном. Ливия в 2011 году стала кульминацией: шесть F-16 из Сигонеллы совершили около 600 миссий с 20 марта по 31 октября и сбросили 923 высокоточных боеприпаса, что составляет долю ударной кампании, значительно превышающую размеры Дании. В 2014–2016 годах истребители F-16 сражались с Исламским государством в Ираке. Положительной стороной были небольшие силы, способные быстро развертываться и точно бомбить; отрицательной стороной был парк самолетов 1980-х годов, эксплуатировавшихся в тяжелых условиях на протяжении четырех десятилетий.

2016–2026: поступление F-35, F-16 отправляется в Украину и Аргентину.

9 июня 2016 года парламент выбрал F-35A для замены F-16, закупив 27 самолетов. Первые четыре прибыли в Скридструп в сентябре 2023 года — первый с датским пилотом приземлился 14 сентября — и были переданы в присутствии около 8000 гостей 1 октября 2023 года. F-35 совершил свой первый боевой вылет против российского Ил-20 в конце марта 2025 года и принял на себя обязанности по быстрому реагированию 1 апреля 2025 года. 10 октября 2025 года правительство и оборонные ведомства договорились о закупке еще 16 самолетов на сумму 29 миллиардов крон, увеличив флот до 43; на тот момент 15 находились в Дании и шесть — на учебной базе в США. F-16 совершил свой последний полет в Дании 18 января 2026 года после 46 лет службы. Дания пообещала поставлять Украине 19 истребителей в августе 2023 года и продала 24 Аргентине, первые шесть были переданы 6 декабря 2025 года. Первоначальная цена 2016 года и последующий рост стоимости программы F-35 не были проверены для этой страницы и не приводятся здесь.

Гренландия, противовоздушная оборона и финансирование: что изменилось и чего по-прежнему не хватает.

В 2025 году произошли изменения в финансировании: оборонные ассигнования выросли с 37,4 млрд крон в 2024 году до 68,5 млрд, а в феврале 2026 года правительство установило план по достижению 3,5% ВВП с 2026 года. Два арктических пакета (около 14,6 млрд крон в январе 2025 года и 27,4 млрд в октябре 2025 года) предусматривают закупку четырех беспилотных летательных аппаратов дальнего действия для полетов из Ольборга с 2028 года, двух патрульных самолетов P-8A Poseidon, анонсированных 7 июля 2026 года, и радара в Восточной Гренландии; датские F-35 стали первым вкладом в программу НАТО «Арктический страж» в феврале 2026 года. Дания восстановила наземную систему противовоздушной обороны, списанную в 2005 году: 26 марта 2025 года было сформировано крыло ПВО, и к декабрю в Скальструпе была введена в эксплуатацию система NASAMS, запланировано восемь систем. Чего по-прежнему не хватает, так это вместимости: один Challenger в Кангерлуссуаке и ежемесячные визиты Hercules составляют постоянное воздушное присутствие в Гренландии, беспилотники и патрульные самолеты появятся лишь через несколько лет, а преемника C-130J на проверенных официальных сайтах так и не нашли.

После 1945 года обе службы возобновили полеты, используя британские и избыточные самолеты — 38 Spitfire HF IX, восемь PR XI, 16 Catalina и даже один B-17G, — а 20 января 1950 года три Gloster Meteor, приобретенные у Великобритании, принесли первые реактивные самолеты.Королевские ВВС Дании · проверено 28.09.2026
Вкратце

Королевские военно-воздушные силы Дании в цифрах.

Услуга

Название на родном языке
FlyvevåbnetОфициальное датское название на сайте forsvaret.dk. Английское название, используемое в НАТО, — Королевские ВВС Дании; на собственных страницах Министерства обороны Дании командование, управляющее ими, называется Flyverkommandoen (ВВС).
Основан
1 октября 1950 г.Сформирована путем слияния армейского авиационного корпуса (Hærens Flyvertropper) и военно-морской авиационной службы (Marinens Flyvevæsen). Армия совершила свой первый полет на самолете в 1912 году; военно-морская авиационная служба датируется 1 февраля 1913 года (по данным Lex), а Википедия указывает 14 декабря 1911 года.
Часть
Датская оборона (Форсварет)Одна из служб под командованием начальника обороны генерала Михаэля Хильдгарда. Вертолеты ВМС и сухопутных войск были переданы в состав ВВС: сухопутные — в 2003 году, а роль ВМС теперь выполняют вертолеты MH-60R эскадрильи 723.
Штаб-квартира
Командование ВВС, КарупFlyverkommandoen, Herningvej 30, 7470 Каруп Дж. Каруп был командной базой ВВС с 1950-х годов.
Начальник командования ВВС
Генерал-майор Ян ДамНазначен на должность 17 мая 2021 года в Карупе после работы в качестве начальника штаба и исполняющего обязанности начальника.
Министр обороны
Йеппе БруусСменил Троэльса Лунда Поульсена 3 июня 2026 г.

Сила

Персонал
Около 2500Это собственные данные Министерства обороны Дании о численности военно-воздушных сил. В 1986 году их было около 5800 человек, а в 2004 году — 4200.
Боевой самолет
  • F-35A Lightning II — 21 самолет поставлен к октябрю 2025 года (15 в Дании, 6 в США), закуплено 43.

Истребитель F-16 был снят с вооружения 18 января 2026 года. Последний из первых 27 истребителей F-35 должен был поступить в 2026 году; данные о количестве поставленных самолетов в сентябре 2026 года на официальной странице не подтверждены.

Транспорт и специальные миссии
  • C-130J-30 Геркулес — 4
  • CL-604 Challenger — 4

Оба самолета находятся в составе эскадрильи 721 в Ольборге; один Challenger постоянно находится в составе Air Group West в Кангерлуссуаке, Гренландия.

Вертолеты
  • AW101 (EH101) Merlin — куплено 14 штук
  • MH-60R Seahawk — 9
  • AS550 Fennec — 11 в эксплуатации (12 куплены)

Все в Карупе с Эскадрильей 722, 723 и 724. Мерлины круглосуточно проводят поисково-спасательные работы в Скридструпе, Ольборге и Роскилле.

Тренеры
  • Сторонники Т-17 — около 25 (32 куплено)

Начальная подготовка проходит в летной школе в Карупе; обучение управлению реактивными самолетами – за границей.

Наземная противовоздушная оборона
NASAMS работает с декабря 2025 года.Крыло противовоздушной обороны в Скальструпе было сформировано 26 марта 2025 года. Впоследствии планируется создание восьми систем средней и большой дальности (SAMP/T, NASAMS, IRIS-T, VL MICA).
оборонный бюджет
68,5 млрд крон (2025 г.)По сравнению с 37,4 миллиардами в 2024 году, рост составляет более 80 процентов; согласно плану правительства от 24 февраля 2026 года, этот показатель должен достичь 3,5 процента ВВП с 2026 года.

Инфраструктура

Авиационные станции
  • Скридструп - истребительное авиаполк, F-35
  • Ольборг — Транспортное авиационное крыло, самолеты C-130J и Challenger.
  • Каруп — Воздушное командование, вертолетное крыло, летная школа
  • Скальструп — крыло противовоздушной обороны

Датское министерство обороны насчитывает три авиационные базы; в Скальструпе размещена новая наземная система противовоздушной обороны.

Закрытые авиабазы
  • Верлёсе - закрыто 28 марта 2004 г.
  • Вандел — армейские полеты в 2003 году
  • Тирструп — военная база, закрытая в 1998 году.
  • Авно — летная школа до 1993 г.

Плюс Клёвермаркен, Копенгагенское поле 1909–1928 гг.

Оповещение о необходимости быстрой реакции
Два истребителя F-35 в СкридструпеТурниры по пересеченной местности: 80 в 2022 году, 55 в 2023 году, 81 в 2024 году и 89 в 2025 году до 30 ноября, почти по всей Балтийскому морю.
Поисково-спасательная операция
Три резервных площадкиСкридструп, Ольборг и Роскилле, 24 часа в сутки; в плохую погоду еще один вертолет может быть размещен в Рённе на Борнхольме.
Гренландия
Нет датской авиабазыБомбардировщик Challenger базируется в Кангерлуссуаке, а подразделения Hercules проводят там около десяти дней в месяц. Питуфик (ранее Туле) — база Космических сил США в соответствии с оборонным соглашением 1951 года.
Укрепленные убежища
84 построены в 1974–1977 годахНа шести существовавших в то время военных авиабазах; 11 из них до сих пор сохранились в Верлёсе.
Структура

Как организованы Королевские военно-воздушные силы Дании

Один штаб в Карупе, состоящий из трех летающих авиационных крыл и нового зенитного крыла. С 2006 года все датские боевые самолеты базируются в Скридструпе; транспортные самолеты летают из Ольборга, а все вертолеты, принадлежащие ВВС, базируются в Карупе. Функции армейских и военно-морских вертолетов перешли к военно-воздушным силам, а именно к сухопутным войскам, в 2003 году.

ДжД

Генерал-майорЯн ДамНачальник воздушного командования (шеф-повар Flyverkommandoen) · в должности с 2021 г.
Командование ВВСFlyverkommandoen
Штаб-квартира

Командование ВВС

Flyverkommandoen
Каруп

Командует военно-воздушными силами в составе датского министерства обороны под руководством генерал-майора Яна Дама с 17 мая 2021 года. Каруп является командной базой ВВС с 1950-х годов.

Передовая линия

Истребительное крыло Скридструп

Скридструп

Все датские боевые самолеты с 2006 года: эскадрилья 727 с истребителями F-35A (43 закупленных) и два истребителя, находящиеся в режиме быстрого реагирования. F-16 совершил свой последний вылет из Дании 18 января 2026 года.

Транспорт

Аэротранспортное крыло Ольборг

Ольборг

Эскадрилья 721, состоящая из четырех самолетов C-130J-30 Hercules и четырех CL-604 Challenger, а также связь военно-воздушных сил с Гренландией: один Challenger постоянно находится в Кангерлуссуаке.

Вертолеты и обучение

Вертолётное крыло Каруп

Каруп

Все вертолеты, принадлежащие ВВС — «Мерлины» из 722-й эскадрильи, MH-60R «Сихокс» из 723-й и «Феннеки» из 724-й — а также T-17 из Летной школы. Вертолеты «Мерлин» круглосуточно несут спасательную службу в Скридструпе, Ольборге и Роскильде.

Управление воздухом

Крыло управления воздушным движением

Каруп

Крыло управления воздушным движением ВВС, базирующееся в Карупе вместе с вертолетным крылом.

ПВО

Крыло противовоздушной обороны

Скальструп

Созданная 26 марта 2025 года для восстановления наземной системы противовоздушной обороны, списанной Данией в 2005 году, система NASAMS находится в эксплуатации с декабря 2025 года; для восьми систем были выбраны SAMP/T, NASAMS, IRIS-T и VL MICA.

В эксплуатации

Что сегодня летает в Королевских ВВС Дании

Все виды, находящиеся под прицелом, имеют ссылку на соответствующую страницу в Книге Зверей, если таковая имеется. В статистике учитываются самолеты, находящиеся в резерве, а не самолеты, доступные в конкретный день.

Тип Роль В эксплуатации С Единицы Примечания
Lockheed Martin F-35A Lightning IIВ эксплуатации Многоцелевой истребитель-невидимка 21 2023 21 единица поставлена к 10 октября 2025 года: 15 в Дании и шесть на тренировочной базе в США. Всего приобретено 43 единицы (27 согласованы в 2016 году, еще 16 — к 10 октября 2025 года); 22 еще предстоит доставить.
Lockheed Martin C-130J-30 HerculesВ эксплуатации Тактический транспорт 4 2003 Четыре самолета находились на вооружении. В музейном списке указано, что C-130J эксплуатировался с 2003 года, когда было три самолета, после чего был добавлен четвертый; датское министерство обороны датирует замену C-130H 2005 годом.
Бомбардир CL-604 ЧелленджерВ эксплуатации Наблюдение, транспорт и VIP-персоны 4 1998 В эксплуатации находятся четыре судна; в музейном списке указаны три с 1998 года, до того как было добавлено четвертое.
AgustaWestland AW101 (EH101) MerlinВ эксплуатации Поисково-спасательные операции и тактическая транспортировка 14 2007 14 автомобилей были приобретены в 2001 году и доставлены к 2010 году.
Sikorsky MH-60R SeahawkВ эксплуатации Морской вертолет 9 2017 Девять.
Вертолеты Airbus AS550 C2 FennecВ эксплуатации Легкий многоцелевой и разведывательный вертолет 11 1991 Согласно Википедии, в эксплуатации находится 11 кораблей; по данным музея, приобретено 12.
Saab MFI-17 Supporter (T-17)В эксплуатации Начальный тренер 25 1975 Согласно Википедии, в эксплуатации находится около 25 таких кораблей; по данным музея, приобретено 32.
Т-1725
Ф-35А21
Мерлин14
Феннек11
МХ-60Р9
С-130Дж4
CL-6044

По заказу

Тип Заказано Первая поставка Примечания
Lockheed Martin F-35A Lightning IIПо заказу 22 2023 Всего было закуплено 43 судна; 21 из них было доставлено 10 октября 2025 года. Последнее из первоначальных 27 судов должно было быть доставлено в 2026 году.

Более

16 самолетов, согласованных 10 октября 2025 года, обойдутся в 29,0 млрд крон, включая запасные части, вооружение, тренажеры и инфраструктуру. Пакет также включает в себя беспилотные летательные аппараты для совместной борьбы (беспилотные самолеты сопровождения). Годы поставки дополнительных 16 самолетов не были опубликованы.
Boeing P-8A ПосейдонПо заказу 2 Объявлено 7 июля 2026 года в рамках второго соглашения по Арктике и Северной Атлантике, касающегося противолодочной борьбы, морского наблюдения и обеспечения суверенитета.

Более

Стоимость, базовые характеристики и сроки поставки не были опубликованы; в настоящее время изучается возможность сотрудничества с союзниками по созданию совместного подразделения.
Беспилотники дальнего наблюденияПо заказу 4 2028 Контракт был объявлен 22 июля 2025 года через NSPA; министерство не назвало тип самолета (Википедия указывает MQ-9B SkyGuardian).

Более

Вылет из Ольборга с примерно 70 сотрудниками и шестью специалистами по радиоэлектронной борьбе в Карупе, с возможным вылетом из Кангерлуссуака.
Airbus A330 MRTT (Многонациональный флот MRTT НАТО)По заказу 2 Дания присоединилась к MMF в июне 2025 года; два самолета закуплены через NSPA и будут эксплуатироваться с базы Каруп, которая также станет передовой оперативной базой для других самолетов-заправщиков НАТО.

Более

Они объединены в один фонд, а не принадлежат датским компаниям в обычном смысле этого слова.
Ранее эксплуатировалось

Все типы самолетов, снятые с вооружения Королевскими ВВС Дании.

25 типов, от Henri Farman (военно-морской флот) и моноплана B. & S. (армия) до General Dynamics F-16A/B и F-16AM/BM Fighting Falcon. Максимальные показатели — это количество самолетов, принятых на вооружение за весь срок службы, а не численность парка на какую-либо конкретную дату.

Тип Роль Пик Подано Заменено на Примечания
Истребители General Dynamics F-16A/B и F-16AM/BM Fighting Falcon Многоцелевой истребитель 1980–2026 Ф-35А 70–78 планеров. Википедия насчитывает 62 F-16AM и 16 F-16BM на вооружении Дании (78).

Более

В музейном списке указано 52 F-16A и 18 F-16B (70), а также отдельный ряд из 18 F-16AM/BM, который, по-видимому, снова включает модернизированные самолеты, поэтому эти ряды нельзя просто сложить.
Вестленд Линкс Морской вертолет 7 1979–2017 МХ-60Р Семь вертолетов, находящихся в эксплуатации вертолетной службы военно-морского флота.
Хьюз 500М Легкий вертолет 15 1971–2005 15.
Lockheed C-130H Hercules Тактический транспорт 3 1975–2004 С-130Дж Три.
Галфстрим III VIP-транспорт и наблюдение 3 1979–2004 Три.
Saab 35XD Draken (F-35, RF-35, TF-35) Атака, разведка и обучение 1970–1993 Ф-16 51–60. В Википедии (ссылаясь на Видфельдта) указано 20 F-35, 20 RF-35 и 11 TF-35, всего 51 самолет. В музейном списке указано по 20 каждого, то есть 60, что завышает количество двухместных самолетов.
Истребители Lockheed F-104G и TF-104G Starfighter Перехватчик 1964–1986 Ф-16 По меньшей мере 29: в музейном списке указано 25 F-104G и 4 TF-104G. Более поздние дополнения, если таковые имелись, не проверялись.
Североамериканские истребители F-100D/F и TF-100F Super Sabre Истребитель-бомбардировщик 1959–1982 Ф-16 38–72. В музейном списке указано 31 F-100D и 7 F-100F (38).

Более

Википедия указывает, что с 1959 по 1961 год в рамках программы MDAP было поставлено 48 самолетов F-100D и 10 F-100F, а также 14 бывших самолетов TF-100F ВВС США, приобретенных в 1974 году (72); в рядах музея можно учитывать только самолеты одного периода.
Дуглас С-47А Дакота Транспорт 8 1953–1982 Восемь.
de Havilland Canada Chipmunk T.20 Основной тренер 27 1950–1978 27.
Republic RF-84F Thunderflash Разведка 23 1957–1977 23 согласно музейному списку.
Lockheed T-33A Учебно-тренировочный реактивный самолет 20 1953–1977 Согласно музейному списку, их 20.
Douglas C-54D/G Skymaster Транспорт 6 1959–1977 Шесть.
Hawker Hunter F.51 и T.53 Дневной боец 34 1956–1974 30 F.51 и 4 двухместных (два T.53 в 1958 году и два, купленные в Нидерландах в 1967 году). Оба источника сходятся во мнении.
Объединенные PBY-5A и PBY-6A Catalina Морское патрулирование и поисково-спасательные операции 16 1947–1968 Восемь PBY-5A и восемь PBY-6A.
Сикорский С-55С Спасательный вертолет 7 1957–1966 С-61А Семь.
Североамериканский F-86D Sabre Всепогодный перехватчик 59 1958–1964 59 согласно музейному списку.
Gloster Meteor F.4, T.7, F.8, NF.11 и TT.20 Истребитель, ночной истребитель и буксировщик мишеней 75 1950–1962 Согласно музейному списку, это 20 F.4, 9 T.7, 20 F.8, 20 NF.11 и 6 TT.20.
Republic F-84G Thunderjet Истребитель-бомбардировщик 238 1952–1961 Ф-100Д По данным Lex и музейного списка, их 238; Министерство обороны Дании утверждает, что более 200. Шесть F-84E (1951–1954) появились первыми.
Североамериканский Гарвард Опытный тренер 39 1946–1959 39.
Supermarine Spitfire HF IXe и PR XI Истребитель и разведчик 46 1947–1955 38 HF IXe и 8 PR XI.
Боинг Б-17Г «Флай Форстр» Транспорт 1 1948–1955 Один.
Airspeed Oxford Многомоторный учебно-тренировочный самолет 44 1946–1955 44.
Анри Фарман (флот) и моноплан B. & S. (армия) Первый военный самолет 2 1912–1913 По одному экземпляру каждого, оба подарка.
Сикорский С-61А «Сикорский Король» Поисково-спасательный вертолет 9 1965– Мерлин Девять.
Авиабазы

Откуда совершают полеты Королевские ВВС Дании

Черные значки обозначают действующие базы, полые значки — закрытые аэродромы. Летают три аэродрома: Скридструп для истребителей, Ольборг для транспорта и Каруп для вертолетов и обучения. Кангерлуссуак и Питуффик в Гренландии не являются датскими авиабазами и не указаны в списке. Записи, для которых отсутствуют опубликованные данные об аэродромах, не отмечены значком.

Действующая авиабаза Закрыто или резервНажмите на значок булавки, чтобы открыть основную страницу.
База ИКАО Статус Взлетная полоса Подразделения и самолеты
ОльборгСеверная Дания (регион Нордъюлланд) ЭКИТ Активный 08L/26R2650 мбетонно-асфальтовый композит08R/26L2551 м
КарупЦентральная Дания (регион Мидтьюлланд) ЭККА Активный 09R/27L2929 масфальтобетонное композитное покрытие09L/27R2992 масфальтобетонное композитное покрытие03/21880 масфальтобетонное композитное покрытие14/32693 масфальтобетонное композитное покрытие
  • Эскадрилья 722: AW101 (EH101) Мерлин
  • Эскадрилья 723: MH-60R Seahawk (9)
  • Эскадрилья 724: AS550 Феннек
  • Flyveskolen (Летная школа Королевских ВВС Дании): Сторонник Saab T-17
  • Крыло управления воздушным движением
  • Эскадрилья 725 и 729 (Saab 35 Draken): Saab 35 Draken
Аэропорт Роскильдепоисково-спасательный отрядРегион Зеландия (Region Sjælland) ЭКРК Активный 11/291799 м03/211500 м
  • Эскадрилья 722 поисково-спасательный отряд: AW101 (EH101) Мерлин
СкридструпРегион Южной Дании (Регион Сидданмарк) ЭКСП Активный
ВерлёзеСтоличный регион Дании (Регион Ховедстаден) Закрыто в 2004 году.
  • Эскадрилья 721 (транспортная эскадрилья): C-130H Геркулес
  • Эскадрилья 722 (спасательная эскадрилья): Сикорский С-55С, Сикорский С-61А
  • Подразделения армейского авиационного корпуса (Hærens Flyvertropper): Смешанная армейская авиация
ВанделРегион Южной Дании (Регион Сидданмарк) Закрыто в 2003 году.
  • Артиллерифлайвебаттери Вандель: Легкие разведывательные самолеты (типы НЕ ПРОВЕРЕНЫ)
  • Hærens Flyvetjeneste (Армейская летная служба): AS550 Феннек
ТирструпЦентральная Дания (регион Мидтьюлланд) ЭКА Закрыто в 1998 году. 10L/28R2781 масфальт и бетон10R/28L2704 масфальт и бетон
Авиабаза АвнёРегион Зеландия (Region Sjælland) Закрыто в 1993 году.
  • Летная школа военно-морской авиации (Marinens Flyvevæsen): Учебно-тренировочные самолеты ВМС (типы НЕ ПРОВЕРЕНЫ)
  • Летная школа армейского авиационного корпуса (Hærens Flyvertropper): Учебно-тренировочные самолеты армии (типы НЕ ПРОВЕРЕНЫ)
  • Flyveskolen (Летная школа Королевских ВВС Дании): Сторонник Saab T-17
КлёвермаркенСтоличный регион Дании (Регион Ховедстаден) Закрыто в 1928 году.
  • Датская военная авиация (авиаторы армии и флота): Ранние армейские и военно-морские самолеты (типы НЕ ПРОВЕРЕНЫ)

Ни одна авиабаза не соответствует этому поисковому запросу.

Боевой порядок

Кто и где дислоцируется в Королевских ВВС Дании

Авиационные подразделения по базам, начиная с действующих подразделений. Датские эскадрильи имеют номера в диапазоне 700; Эскадрилья 727, сформированная в 1952 году, является старейшей истребительной эскадрильей ВВС и в настоящее время эксплуатирует F-35. Если номер эскадрильи указан только на основании вторичных источников, это должно быть указано в записи.

Авиабаза Скридструп · EKSPИстребительное крыло Скридструп, Королевские ВВС Дании
Эскадрилья 727 (727-я истребительная эскадрилья)Истребительная эскадрилья · действующая
F-35A Lightning II, Истребитель F-16 Fighting Falcon (до января 2026 г.)
Эскадрилья 722 поисково-спасательный отрядВертолётный поисково-спасательный отряд · действующий
AW101 (EH101) Мерлин
Эскадрилья 730 (730-я истребительная эскадрилья)
Истребитель F-16 «Фитнес Фалкон»
Авиабаза Ольборг · EKYTАвиационная транспортная эскадрилья Ольборг, Королевские ВВС Дании
Эскадрилья 721 (721-я транспортная эскадрилья)Эскадрилья воздушного транспорта и наблюдения · действующая
C-130J-30 Геркулес (4), CL-604 Challenger (4)
Эскадрилья 722 поисково-спасательный отрядВертолётный поисково-спасательный отряд · действующий
AW101 (EH101) Мерлин
Командование специальных операций (Specialoperationskommandoen)Объединенное командование специальных операций · действующее
Эскадрилья 7231952–2001
F-86D Sabre, F-104G Starfighter, F-16A/B Fighting Falcon
Эскадрилья 7261958–2006
F-86D Sabre, F-104G Starfighter, F-16A/B Fighting Falcon
Авиабаза Каруп · ЭККАВертолётное крыло Каруп; также крыло управления воздушным движением Королевских ВВС Дании.
Эскадрилья 722Эскадрилья поисково-спасательных и тактических транспортных вертолетов · действующая
AW101 (EH101) Мерлин
Эскадрилья 723Эскадрилья морских вертолетов корабельного базирования · действующая
MH-60R Seahawk (9)
Эскадрилья 724Эскадрилья легких многоцелевых и разведывательных вертолетов · действующая
AS550 Феннек
Flyveskolen (Летная школа Королевских ВВС Дании)Начальная летная школа · активная
Сторонник Saab T-17
Крыло управления воздушным движениемПодразделение воздушного наблюдения и управления · активное
Эскадрилья 725 и 729 (Saab 35 Draken)1970–1993
Saab 35 Draken
Аэропорт Роскильде (поисково-спасательный отряд) · EKRKОтряд 722-й эскадрильи, вертолетное крыло Каруп; аэропорт находится под управлением авиакомпании Københavns Lufthavne A/S.
Эскадрилья 722 поисково-спасательный отрядВертолётный поисково-спасательный отряд · действующий
AW101 (EH101) Мерлин

Поисковое задание не дало результатов.

Хронология

Важные этапы развития Королевских ВВС Дании, с 1914 года по настоящее время.

1912

25 марта: военно-морской флот получает свой первый самолет, Henri Farman, подаренный Вальдемаром Людвигсеном. 2 июля: армия получает моноплан B. & S. от капитана Торбена Грута.

1913

1 февраля: согласно Lex, официально создана Военно-морская авиационная служба (Marinens Flyvevæsen). 2 октября: в Клёвермаркене погиб военно-морской летчик Ульрик Бирх, это первая авиакатастрофа на датской земле.

1923

Армейские летчики становятся Flyverkorps; 1 ноября 1932 года они переименованы в Hærens Flyvertropper, а в 1934 году переезжают в Верлёсе.

1926

16 марта: два военных самолета вылетают из Клёвермаркена в Токио; фотограф AP Botved добирается до места назначения.

1940

9 апреля: немецкие истребители атакуют Верлёсе — 11 самолетов уничтожены и 14 сильно повреждены из 45 на поле боя — и десантники захватывают аэродром Ольборг. Дания капитулирует в 06:00; военные полеты запрещены.

1943

Ноябрь: после затопления флота в августе оставшиеся самолеты военно-морского флота уничтожаются, чтобы не допустить их попадания к немцам.

1950

20 января: три самолета Gloster Meteor принесли первые реактивные самолеты. 1 октября: армейская и военно-морская авиация объединились в Королевские военно-воздушные силы Дании.

1952

Истребители F-84G Thunderjet прибыли по программе американской помощи, всего 238 единиц; 1 ноября сформирована эскадрилья 727.

1956

31 января: первые два самолета Hawker Hunter F.51 прибывают в Эскадрилью 724.

1959

Истребитель F-100 Super Sabre, поставленный при поддержке США, поступает на вооружение в качестве ударного истребителя.

1964

Истребитель F-104G Starfighter присоединится к эскадрильям Eskadrille 723 и 726; он будет находиться на вооружении до 1986 года.

1970

Saab Draken, выбранный в 1968 году, поступает на вооружение в Карупе с Eskadrille 725 и 729.

1974

30 апреля: последний полет Хантера. С 1974 по 1977 год Дания построила 84 укрепленных ангара для самолетов.

1980

Первый датский F-16 приземлился в Скридструпе под управлением Кристиана Хвидта; последние F-100 были списаны в 1982 году.

1993

Истребители «Дракен» выведены из эксплуатации, и Каруп теряет свои истребители; лётная школа переезжает из Авнё в Каруп.

1996

3 августа: датский военный самолет потерпел крушение при заходе на посадку в Вагаре на Фарерских островах, погибли девять человек, в том числе новый начальник штаба обороны Ханс Йорген Гарде.

1999

21 января: четыре истребителя F-16 вылетают в Граццанизе. 30 мая: майор Макс Вильхельмсен сбрасывает первые бомбы ВВС в боевых условиях над Сербией.

2002

Датские истребители F-16 начали боевые действия над Афганистаном из Манаса, Кыргызстан, совместно с голландскими и норвежскими самолетами; к октябрю 2003 года было совершено 743 вылета.

2004

1 июля: первая ротация подразделений воздушного патрулирования Балтийского региона из Шяуляя. 28 марта: завершается работа в Верлёсе. В 2006 году все истребители собираются в Скридструпе.

2011

20 марта: шесть истребителей F-16 на авиабазе Сигонелла совершили первый датский вылет над Ливией; к 31 октября они выполнили 600 вылетов и сбросили 923 высокоточных боеприпаса.

2016

9 июня: Парламент выбирает F-35A в качестве замены F-16. Истребители F-16 использовались в операциях против Исламского государства в Ираке с 2014 года.

2023

Сентябрь: первые F-35 прибывают в Скридструп; передача состоялась 1 октября.

2025

26 марта: сформировано крыло ПВО. 1 апреля: F-35 принимает на себя обязанности по обеспечению быстрого реагирования. 10 октября: согласовано приобретение еще 16 F-35, всего 43 самолета. 6 декабря: первые шесть F-16 переданы Аргентине. Декабрь: NASAMS вводит самолеты в эксплуатацию.

2026

18 января: последний полет F-16. Февраль: F-35 входят в состав арктической эскадрильи НАТО. 3 июня: Йеппе Бруус становится министром обороны. 7 июля: объявлено о выпуске двух P-8A Poseidon.

Боевой послужной список

Во всех войнах, в которых участвовали Королевские ВВС Дании.

Вылеты и поражения там, где это указано в протоколе, и полная пустота там, где этого нет.

7конфликты
1940Первый
0Самолет потерян
0Убит
  • Немецкое вторжение в Данию 1940 В воздухе не оказали сопротивления; армейская авиация была захвачена на земле в Верлёсе.
  • Операция «Союзная сила» 1999 Выполняли патрулирование противовоздушной обороны для защиты самолетов и кораблей НАТО, а с 30 мая 1999 года — ударные миссии по военным целям.
  • Операция «Несокрушимая свобода» 2002–2003 Истребители F-16, совместно с Нидерландами и Норвегией, осуществляли вооруженное патрулирование и непосредственную авиационную поддержку против «Аль-Каиды» и талибов; транспортные самолеты Hercules поддерживали коалицию до октября 2002 года.
  • Авиационная поддержка ISAF в Афганистане 2005–2015 Обеспечивали транспортную, вертолетную и диспетчерскую поддержку миссии под руководством НАТО; датские истребители в ней не принимали участия.
  • Операция «Одиссея Рассвет» и операция «Объединенный защитник» 2011 Обеспечил исполнение резолюции 1973 Совета Безопасности ООН и нанес удары по военным целям режима Каддафи.

Откройте полную боевую историю.

Отображаемые команды

The Royal Danish Air Force display team

У каждой команды есть своя страница: история, самолеты, экспозиция, аварии и источники информации.

Пилотажная группа · АктивнаяНежно-голубойThe Royal Danish Air Force Flying School’s piston-engined T-17 formation team from Karup, grown out of liberation-day memorial flypasts into a regular on the…Read the Baby Blue page
Из журнала

Новости Королевских ВВС Дании от Afterburner

Все публикации журнала MiGFlug о Королевских ВВС Дании и используемых ими самолетах. Этот список обновляется автоматически — новые статьи Afterburner появляются здесь автоматически.

Датские истребители F-35 впервые приземлились в Гренландии.16 сентября в Кангерлуссуаке приземлились два истребителя F-35A Королевских ВВС Дании, а также американские F-16 и канадские CF-18. Это был первый случай посадки самолетов этого типа в Гренландии.Прочитайте рассказРоссийский фрегат выпустил сигнальные ракеты по датскому вертолету.Фрегат «Феннек» Королевских ВВС Дании фотографировал российский фрегат над Балтийским морем, когда тот выпустил по нему две сигнальные ракеты. Никто не пострадал.Прочитайте рассказДания незаметно завершает переход на 43 истребителя F-35.Дания завершила закупку еще шестнадцати истребителей F-35A, увеличив свой флот с двадцати семи до сорока трех. Эта информация всплыла в бухгалтерском документе Пентагона.Прочитайте рассказНовые датские охотники за подводными лодками несут послание из Гренландии.7 июля 2026 года Министерство обороны Дании подтвердило предварительное решение о закупке двух самолетов Boeing P-8A Poseidon для наблюдения за северной частью мира.Прочитайте рассказЗнаменитый датский красный F-16 направляется в Аргентину.Дания отозвала свой красно-белый истребитель F-16 Dannebrog для передачи Аргентине. Это один из 24 бывших датских самолетов, а вырученные от продажи средства поступят в Украину.Прочитайте рассказ

Все истории в Afterburner

Вопросы и ответы

Все вопросы, которые люди задают о Королевских ВВС Дании.

Как по-датски называются Королевские военно-воздушные силы Дании?
Flyvevåbnet, что буквально означает "летающая рука"; именно такое название использует Министерство обороны Дании на сайте forsvaret.dk. Управление осуществляется командованием ВВС (Flyverkommandoen) в Карупе. До 1950 года в Дании существовали две отдельные военно-воздушные службы: армейская Hærens Flyvertropper и военно-морская Marinens Flyvevæsen, которые были объединены для образования Flyvevåbnet.
Какие самолеты будут использоваться Королевскими ВВС Дании в 2026 году?
Его единственный истребитель — это F-35A Lightning II, Из них 43 были приобретены; 21 должен был быть поставлен к октябрю 2025 года. Компания также эксплуатирует четыре таких самолета. C-130J-30 Геркулес и четыре CL-604 Challenger из Ольборга, а также 14 AW101 Merlin, девять MH-60R Seahawk и около 11 вертолетов Fennec из Карупа. Пилоты стартуют на T-17 Supporter. Ф-16 был выведен из эксплуатации 18 января 2026 года.
Сколько истребителей F-35 находится на вооружении Дании?
Дания приобрела 43 Ф-35Аs: 27 единиц были согласованы в 2016 году, а еще 16 — 10 октября 2025 года на сумму 29,0 млрд крон. На момент согласования дополнительной закупки 15 единиц находились в Дании, а шесть — на учебной базе в США. Последняя из первых 27 единиц должна была прибыть в 2026 году, а полная боеготовность планируется достичь к 2027 году.
Когда появились первые датские истребители F-35?
В сентябре 2023 года. Министерство обороны Дании сообщило, что первый F-35 с датским пилотом приземлился в Скридструпе 14 сентября 2023 года; четыре самолета были официально переданы 1 октября 2023 года в присутствии около 8000 гостей, включая тогдашнего наследного принца Фредерика.
Дания сняла с вооружения истребители F-16?
Да. Датский Истребители F-16 Свой последний полет F-35 совершил 18 января 2026 года, спустя 46 лет после первой посадки в Скридструпе в 1980 году. F-35 уже был приведен в боевую готовность 1 апреля 2025 года.
Сколько истребителей F-16 Дания передала Украине?
Дания пообещала 19 Истребители F-16 В августе 2023 года самолеты были переданы Украине, а поставки поэтапно начнутся с 2024 года. В числе поставляемых самолетов – подготовленные украинские пилоты и техники. Министерство обороны Дании подтверждает, что часть самолетов была передана в дар, но в прощальной статье не указано окончательное количество поставленных самолетов, поэтому здесь эта информация отсутствует.
Продавала ли Дания свои истребители F-16 Аргентине?
Да, 24 из них, освободившиеся с появлением F-35. После подписания письма о намерениях 26 марта 2024 года Дания продала 24 модернизированных самолета. F-16A/B MLU самолеты; министр обороны передал первые шесть 6 декабря 2025 года, а остальные будут передаваться по шесть в год до 2028 года.
Когда были основаны Королевские военно-воздушные силы Дании?
1 октября 1950 года, когда армейская и военно-морская авиация были объединены в независимую службу. Датская военная авиация имеет более давнюю историю: военно-морской флот получил свои первые самолеты 25 марта 1912 года, а армия — 2 июля 1912 года.
Что произошло с датскими военно-воздушными силами 9 апреля 1940 года?
Утром в день вторжения немецкие истребители атаковали Верлёсе, базу армейской авиации. Согласно данным Агентства по охране природы, из 45 самолетов на поле боя 11 были уничтожены и 14 получили серьезные повреждения (по данным Lex, все были уничтожены), а единственный самолет, которому удалось подняться в воздух, был сбит вместе со своим экипажем. Дания капитулировала в 6:00 утра, и военные полеты были запрещены до конца оккупации.
Дания вела воздушные бои в 1940 году?
Нет. Правительство решило не оказывать сопротивление, и вторжение закончилось в течение нескольких часов. Единственный датский самолет, взлетевший над Верлёсе, был немедленно сбит. В тот день по всей стране погибли шестнадцать датчан: 13 солдат и три пограничника.
Где базируются Королевские военно-воздушные силы Дании?
На трёх авиабазах: Скридструп (все истребители, теперь F-35), Ольборг (транспортные самолёты) и Каруп (командование ВВС, вертолёты и лётная школа). Новая наземная система ПВО находится в Скридструпе на Зеландии, а поисково-спасательные вертолёты также несут дежурство в Роскильде. Верлёсе, старая база к северу от Копенгагена, была закрыта 28 марта 2004 года.
Кто командует Королевскими военно-воздушными силами Дании?
Генерал-майор Ян Дам, командующий ВВС, занимает свой пост с момента вступления в должность в Карупе 17 мая 2021 года. Начальником обороны является генерал Михаэль Хильдгард, а министром обороны — Йеппе Бруус, который сменил Троэльса Лунда Поульсена 3 июня 2026 года.
Бомбардировали ли датские истребители F-16 Сербию в 1999 году?
Да, в конце кампании. Датский Истребители F-16 В Граццанизе в рамках операции «Союзная сила» было совершено около 600 боевых вылетов, в основном для патрулирования противовоздушной обороны. 30 мая 1999 года майор Макс Вильхельмсен сбросил шесть бомб Mk 82 на центр связи — это были первые бомбы ВВС, сброшенные в бою; по данным датской службы обороны, всего было сброшено 24 бомбы.
Сколько бомб сбросила Дания на Ливию?
923 высокоточных управляемых боеприпаса примерно в 600 вылетах, пилотируемые шестью пилотами. Истребители F-16 Из Сигонеллы в период с 20 марта по 31 октября 2011 года. Википедия приписывает датчанам около 17 процентов всех пораженных целей, однако эта доля не подтверждена на официальной датской странице.
Выполняла ли Дания боевые вылеты в Афганистане?
Да. Из Манаса в Кыргызстане, в составе совместного отряда с Нидерландами и Норвегией, датский Истребители F-16 В 2002 и 2003 годах совершил 743 боевых вылета над Афганистаном, налетав около 4350 часов, включая бомбардировки позиций талибов и «Аль-Каиды». Позже, до 2015 года, ВВС поддерживали ISAF вертолетами и радарами Hercules, Fennec и Merlin.
Дания бомбила объекты Исламского государства?
Да. Датское министерство обороны сообщает, что F-16 сражались с ИГИЛ в Ираке с 2014 по 2016 год, а в списке прощальных вылетов F-16 также упоминается Сирия. В Википедии указано, что семь F-16 базировались в Ахмад-эль-Джабере в Кувейте; официальные данные о количестве вылетов и бомб не были найдены и здесь не приводятся.
Какие реактивные самолеты времен холодной войны использовались в Дании?
В основном американские самолеты гуманитарной помощи: 238 F-84G Thunderjet, Истребители F-86D Sabres, Истребители F-100 Super Sabre и Истребители F-104G Starfighter, плюс британский Метеоры и 30 Хоукер Хантер Истребители F.51 были куплены на датские и шведские деньги. Сааб Дракен с 1970 по 1993 год.
Почему Дания приобрела Saab Draken?
В 1968 году она выбрала Швецию. Дракен Они использовали Mirage III и Northrop F-5 для ударных и разведывательных операций. В Википедии насчитывается 51 самолет (20 ударных, 20 разведывательных, 11 двухместных учебно-тренировочных); в списке Датского музея авиации указано 60. Они летали в составе эскадрильи на самолетах 725 и 729 в Карупе до 1993 года.
Сколько истребителей F-100 Super Sabre было у Дании?
В зависимости от источника, их количество колеблется от 38 до 72. В списке Датского музея авиации указано 31 F-100D и 7 F-100F; в Википедии — 48 F-100D и 10 F-100F, выпущенных с 1959 по 1961 год, плюс 14 TF-100F, приобретенных в 1974 году. Ф-100 летал до 1982 года.
Есть ли у Дании военно-воздушная база в Гренландии?
В Дании нет постоянной авиабазы. Один самолет CL-604 Challenger базируется в составе авиагруппы «Запад» в Кангерлуссуаке, а самолеты Hercules из Ольборга вылетают на базу примерно десять дней в месяц. Космическая база Питуфик (Туле до 6 апреля 2023 года) находится в ведении США в соответствии с соглашением об обороне 1951 года, и на ней базируется датский офицер связи.
Что Дания закупает для Арктики?
Два соглашения по Арктике, на сумму около 14,6 млрд крон в январе 2025 года и 27,4 млрд крон в октябре 2025 года, предусматривают финансирование четырех беспилотных летательных аппаратов дальнего действия для наблюдения, которые будут базироваться в Ольборге с 2028 года, двух морских патрульных самолетов P-8A Poseidon, анонсированных 7 июля 2026 года, радиолокационной станции воздушного наблюдения в Восточной Гренландии, новых арктических кораблей и нового штаба Арктического командования в Нууке.
Есть ли у Дании снова наземная система противовоздушной обороны?
Да. Дания отказалась от своих ракет HAWK в 2005 году, а затем 26 марта 2025 года сформировала зенитное крыло; первая ракета NASAMS была введена в эксплуатацию в Скальструпе к декабрю 2025 года. 4 ноября 2025 года оборонные ведомства выбрали SAMP/T для ракет большой дальности и NASAMS, IRIS-T и VL MICA для ракет средней дальности, всего восемь систем.
Появится ли в Дании самолет-заправщик?
Да, через НАТО. Дания присоединилась к Многонациональному флоту MRTT в июне 2025 года, и два самолета-заправщика Airbus A330 MRTT, приобретенные через NSPA, будут базироваться в Карупе, который также будет обслуживать другие заправщики НАТО.
Сколько Дания тратит на оборону?
Ассигнования на оборону выросли с 37,4 млрд крон в 2024 году до 68,5 млрд крон в 2025 году, что составляет увеличение более чем на 80 процентов. Экономический план правительства от 24 февраля 2026 года предусматривает рост ВВП на 3,5 процента с 2026 года.
Во сколько обошлись дополнительные истребители F-35?
16 Ф-35А Согласованная 10 октября 2025 года стоимость программы составила 29,0 млрд крон, включая запасные части, вооружение, тренажеры, инфраструктуру и персонал. Цена первоначальных 27 самолетов и последующий рост стоимости программы не были проверены для этой страницы.
Что представляла собой авиакатастрофа в Вагаре в 1996 году?
3 августа 1996 года датский военный самолет потерпел крушение при заходе на посадку в аэропорту Вагар на Фарерских островах. В результате погибли все девять человек, находившихся на борту: пять пассажиров и четыре члена экипажа. Среди них был недавно назначенный начальник обороны Ханс Йорген Гарде и его жена.
Публиковали ли датские ВВС файлы об НЛО?
Да. В 2009 году военно-воздушные силы опубликовали на сайте Министерства обороны Дании папку с запросами об НЛО, собранными и исследованными их оперативным центром за многие годы, в виде четырех PDF-файлов.

Источники и дополнительная литература

Все факты проверены.

Данные проверены 28.09.2026. Страницы с боевым порядком созданы заново на основе одного набора данных; если число здесь не совпадает со страницей из Книги Зверей, значит, эта страница является более новой из двух.

Photographs: Photo: Airman 1st Class Dominic Tyler / Wikimedia Commons (Public domain) · Photo: Anna Zvereva from Tallinn, Estonia / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Photo: Aeroprints.com / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Photo: Airwolfhound from Hertfordshire, UK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Photo: André Gerwing / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Photo: Alan Wilson / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Photo: Arne Müseler / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0 de) · Photo: U.S. Air Force photo by Tech. Sgt. Robert M. Trujillo / Wikimedia Commons (Public domain) · Photo: MSGT Patrick H. Nugent / Wikimedia Commons (Public domain) · Photo: Colin Cooke Photo / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Photo: clipperarctic / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Photo: Alf van Beem / Wikimedia Commons (CC0) · Photo: Alan Wilson from Peterborough, Cambs, UK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Photo: Pejft / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Photo: Alan Wilson from Stilton, Peterborough, Cambs, UK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Photo: Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Photo: Colin Cooke Photo / Wikimedia Commons (Public domain) · Photo: user:Pajx / Wikimedia Commons (Public domain) · Photo: Stahlkocher / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Photo: Pedro Aragão / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Photo (US C-54 shown): Bill Larkins / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Photo: Royal Netherlands Air Force / Wikimedia Commons (CC0) · Photo (RAF Oxford shown): Michael Gaylard from Horsham, UK / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Photo (Farman IV replica shown): Alan Wilson / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)