Koninklijke Deense Luchtmacht

Slagorde Denemarken

Koninklijke Deense Luchtmacht

Flyvevåbnet

De Koninklijke Deense Luchtmacht (Flyvevåbnet) werd op 1 oktober 1950 opgericht uit twee kleine luchtmachten van het leger en de marine die waren vernietigd of aan de grond gezet door de Duitse invasie van 9 april 1940. De luchtmacht groeide dankzij Amerikaanse hulp en vloog 46 jaar lang met F-16's in vrijwel elke NAVO-luchtoorlog, van Kosovo tot Libië. In 2026 heeft de luchtmacht de F-16's vervangen door 43 F-35's, de oude straaljagers naar Oekraïne en Argentinië gestuurd en besteedt ze meer dan ooit aan het noordpoolgebied en aan luchtverdediging.

Nationale markeringEen rode schijf met een wit midden.
Slechte zichtbaarheidHet rondel in ingetogen grijstinten.
21Gevechtsvliegtuigen
4Actieve luchtbases
1950Opgericht
25Typen gepensioneerd
Foto: Soldaat eerste klasse Dominic Tyler / Wikimedia Commons (Publiek domein)
LandDenemarkenOpgericht1950StatusActiefHoofdkwartierKarupCommandantJan Dam
Het verhaal

Het verhaal van de Koninklijke Deense Luchtmacht: aan de grond gezet in 1940, opgebouwd met Amerikaanse hulp, in oorlog met de F-16.

1912–1945: twee kleine luchtdiensten en één ochtendvlucht op Værløse.

De Deense militaire luchtvaart begon met geschenken. De marine ontving op 25 maart 1912 een Henri Farman van Valdemar Ludvigsen; het leger kreeg zijn eerste vliegtuig, een B. & S. eenmotorige vliegtuig, van kapitein Torben Grut op 2 juli 1912. De legervliegers vormden in 1923 het Flyverkorps en op 1 november 1932 de Hærens Flyvertropper, die in 1934 naar Værløse verhuisden; de marinevliegdienst (Marinens Flyvevæsen) opereerde vanuit de haven van Kopenhagen. Geen van beide was groot, en op 9 april 1940 mochten ze niet vechten. Duitse jagers beschoten Værløse die ochtend: volgens de geschiedenis van het Agentschap voor Natuurbehoud werden 11 van de 45 vliegtuigen op het vliegveld vernietigd en 14 zwaar beschadigd, en het enige vliegtuig dat opsteeg werd met zijn bemanning neergeschoten. Denemarken capituleerde om zes uur. Militaire vluchten werden vervolgens verboden en in november 1943, nadat de vloot tot zinken was gebracht, werden de resterende vliegtuigen van de marine vernietigd zodat de Duitsers ze niet in handen konden krijgen.

1950-1970: een luchtmacht opgebouwd met Amerikaanse hulp.

De twee diensten hervatten na 1945 hun activiteiten met Britse en overtollige toestellen – 38 Spitfire HF IX's, acht PR XI's, 16 Catalina's en zelfs een enkele B-17G – en op 20 januari 1950 brachten drie Gloster Meteors, gekocht van Groot-Brittannië, de eerste straaljagers. Het parlement voegde de vliegers van het leger en de marine op 1 oktober 1950 samen tot een onafhankelijke dienst, Flyvevåbnet, met een plan voor acht gevechtseskaders. Wat dit plan werkelijkheid maakte, was Amerikaanse militaire hulp: 238 F-84G Thunderjets, gratis geleverd, en vervolgens 59 F-86D all-weather jachtvliegtuigen en F-100 Super Sabres voor de aanvalsrol vanaf 1959. Denemarken kocht zelf 30 Hawker Hunter F.51 dagjagers, waarvan de eerste twee op 31 januari 1956 arriveerden. Aalborg, Karup en Skrydstrup werden de belangrijkste NAVO-luchtbases en Eskadrille 727, opgericht op 1 november 1952, is nog steeds in bedrijf. De zwakte van dit model was de afhankelijkheid: de vliegtuigen arriveerden in grote aantallen, gratis, en werden binnen een decennium vervangen.

1964–1993: Starfighter, Draken en de F-16 deal

De F-104G Starfighter werd in 1964 toegevoegd aan de vloot van Eskadrille 723 en 726 en bleef daar tot 1986 in dienst. In 1968 koos Denemarken voor de Saab 35 Draken boven de Mirage III en de F-5; de aanvals-, verkennings- en trainingsversies vlogen van 1970 tot 1993 bij Eskadrille 725 en 729 op de basis Karup. Tussen 1974 en 1977 bouwde Denemarken 84 versterkte vliegtuigloodsen op zijn militaire luchtbases. De doorslaggevende stap was de gezamenlijke Europese aankoop van de F-16 door vier landen: België, Nederland en Noorwegen. De eerste Deense F-16 landde in 1980 op Skrydstrup, bestuurd door Christian Hvidt, de latere chef van de defensie. In 1989 beschikte de luchtmacht over 105 operationele gevechtsvliegtuigen, Drakens en F-16's. Na de Koude Oorlog kromp het aantal inwoners – van ongeveer 5.800 mensen in 1986 tot 4.200 in 2004 – de Drakens verdwenen in 1993, Karup verloor zijn gevechtsvliegtuigen, Værløse sloot op 28 maart 2004 en in 2006 werden alle Deense gevechtsvliegtuigen geconcentreerd in Skrydstrup.

1999–2016: een kleine luchtmacht in oorlogstijd, van Grazzanise tot Sigonella

De officiële geschiedenis noemt 1998-1999 de vuurdoop van de luchtmacht. Vier F-16's vertrokken op 21 januari 1999 naar Grazzanise in Italië, acht in april. Tijdens Operatie Allied Force vlogen ze ongeveer 600 sorties, voornamelijk luchtverdedigingspatrouilles, en op 30 mei 1999 wierp majoor Max Vilhelmsen de eerste bommen van de luchtmacht in een gevecht af: zes ongeleide Mk 82's op een communicatiecentrum. Vanuit Manas in Kirgizië voerden Deense straaljagers in 2002-2003, samen met Nederlandse en Noorse F-16's, 743 missies uit boven Afghanistan. Libië in 2011 was het hoogtepunt: zes F-16's in Sigonella vlogen tussen 20 maart en 31 oktober ongeveer 600 missies en wierpen 923 precisiegeleide munitie af, een aandeel in de aanvalscampagne dat volstrekt buiten proportie was gezien de omvang van Denemarken. F-16's vochten in 2014-2016 tegen Islamitische Staat in Irak. De goede kant was een kleine strijdmacht die snel kon worden ingezet en nauwkeurig kon bombarderen; de andere kant was een vloot vliegtuigen uit de jaren 80 die al vier decennia intensief werden gebruikt.

2016-2026: de F-35 arriveert, de F-16 gaat naar Oekraïne en Argentinië.

Het parlement koos op 9 juni 2016 voor de F-35A als vervanging voor de F-16, voor een totaal van 27 toestellen. De eerste vier bereikten Skrydstrup in september 2023 – de eerste met een Deense piloot landde op 14 september – en werden op 1 oktober 2023 overgedragen in aanwezigheid van ongeveer 8.000 gasten. De F-35 vloog eind maart 2025 zijn eerste alarmmissie tegen een Russische Il-20 en nam op 1 april 2025 de snelle reactie-taken over. Op 10 oktober 2025 kwamen de regering en de defensiepartijen overeen om nog eens 16 toestellen te bestellen voor 29 miljard Deense kronen, waarmee de vloot op 43 kwam; op dat moment bevonden zich er 15 in Denemarken en zes op de trainingsbasis in de Verenigde Staten. De F-16 maakte op 18 januari 2026, na 46 jaar, zijn laatste Deense vlucht. Denemarken beloofde in augustus 2023 19 toestellen aan Oekraïne en verkocht er 24 aan Argentinië, waarvan de eerste zes op 6 december 2025 werden overgedragen. De oorspronkelijke prijs uit 2016 en de latere kostenstijging van het F-35-programma zijn voor deze pagina niet gecontroleerd en worden daarom weggelaten.

Groenland, luchtverdediging en het geld: wat is er veranderd en wat ontbreekt er nog?

De geldstromen veranderden in 2025: de defensiebegroting steeg van 37,4 miljard kronen in 2024 naar 68,5 miljard, en in februari 2026 stelde de regering een koers vast van 3,5 procent van het bbp vanaf 2026. Twee Arctische pakketten (ongeveer 14,6 miljard kronen in januari 2025 en 27,4 miljard in oktober 2025) financieren vier langeafstands-bewakingsdrones die vanaf 2028 vanuit Aalborg zullen opereren, twee P-8A Poseidon-patrouillevliegtuigen die op 7 juli 2026 werden aangekondigd, en een radar in Oost-Groenland; Deense F-35's waren de eerste bijdrage aan het NAVO-programma Arctic Sentry in februari 2026. Denemarken heeft een grondgebonden luchtverdedigingssysteem herbouwd dat in 2005 was afgeschaft: een luchtverdedigingsvleugel werd op 26 maart 2025 opgericht en had NASAMS in december operationeel in Skalstrup, met acht systemen in de planning. Wat nog ontbreekt is capaciteit: één Challenger in Kangerlussuaq en maandelijkse Hercules-bezoeken vormen de permanente luchtmachtaanwezigheid in Groenland, drones en patrouillevliegtuigen laten nog jaren op zich wachten, en op de geraadpleegde officiële websites is geen opvolger voor de C-130J gevonden.

De twee diensten werden na 1945 hervat met Britse en overtollige toestellen – 38 Spitfire HF IX's, acht PR XI's, 16 Catalina's en zelfs een enkele B-17G – en op 20 januari 1950 brachten drie Gloster Meteors, gekocht uit Groot-Brittannië, de eerste straaljagers.Koninklijke Deense Luchtmacht · geverifieerd 2026-09-28
In één oogopslag

De Koninklijke Deense Luchtmacht in cijfers

Dienst

Inheemse naam
FlyvevåbnetDe officiële Deense naam op forsvaret.dk. De Engelse naam die binnen de NAVO wordt gebruikt is Royal Danish Air Force; op de eigen websites van de Deense defensie wordt het commando dat het aanstuurt Flyverkommandoen (Luchtcommando) genoemd.
Opgericht
1 oktober 1950De luchtmacht werd gevormd door de samenvoeging van het Legerluchtcorps (Hærens Flyvertropper) en de Marine Luchtmacht (Marinens Flyvevæsen). Het leger vloog zijn eerste vliegtuig in 1912; de marine luchtmacht dateert zichzelf in Lex op 1 februari 1913, terwijl Wikipedia 14 december 1911 noemt.
Onderdeel van
Deense Defensie (Forsvaret)Een van de diensten onder leiding van de chef van de defensie, generaal Michael Hyldgaard. De helikopters van de marine en het leger werden overgedragen aan de luchtmacht: die van het leger in 2003 en de rol van de marine wordt nu vervuld door de MH-60R van Eskadrille 723.
Hoofdkwartier
Luchtmachtcommando, KarupFlyverkommandoen, Herningvej 30, 7470 Karup J. Karup is sinds de jaren vijftig de commandobasis van de luchtmacht
Chef van het Luchtcommando
Generaal-majoor Jan DamGeïnstalleerd op 17 mei 2021 in Karup na te hebben gediend als stafchef en waarnemend chef.
Minister van Defensie
Jeppe BruusOvergenomen van Troels Lund Poulsen op 3 juni 2026

Kracht

Personeel
Ongeveer 2.500Het eigen cijfer van de Deense defensie voor de luchtmacht. Deze telde ongeveer 5.800 mensen in 1986 en 4.200 in 2004.
Gevechtsvliegtuigen
  • F-35A Lightning II — 21 geleverd vóór oktober 2025 (15 in Denemarken, 6 in de VS), 43 gekocht

De F-16 werd op 18 januari 2026 uitgefaseerd. De laatste van de eerste 27 F-35's zou in 2026 geleverd worden; een officieel leveringsaantal voor september 2026 werd niet bevestigd.

Transport en speciale missie
  • C-130J-30 Hercules — 4
  • CL-604 Challenger — 4

Beide toestellen zijn in handen van Eskadrille 721 in Aalborg; één Challenger staat permanent gestationeerd bij Air Group West in Kangerlussuaq in Groenland.

Helikopters
  • AW101 (EH101) Merlin — 14 gekocht
  • MH-60R Seahawk — 9
  • AS550 Fennec — 11 in gebruik (12 aangeschaft)

Allemaal in Karup met Eskadrille 722, 723 en 724. Merlins houden 24 uur per dag zoek- en reddingsacties in Skrydstrup, Aalborg en Roskilde

Trainers
  • T-17 Supporter — ongeveer 25 (32 gekocht)

De basisopleiding vindt plaats op de vliegschool in Karup; de jet-training wordt in het buitenland gevolgd.

Grondgebonden luchtverdediging
NASAMS operationeel sinds december 2025Luchtverdedigingseenheid in Skalstrup, opgericht op 26 maart 2025. Acht middellange- en langeafstandssystemen (SAMP/T, NASAMS, IRIS-T, VL MICA) zullen volgen.
Defensiebudget
68,5 miljard kronen (2025)Een stijging van meer dan 80 procent ten opzichte van 37,4 miljard in 2024; het regeringsplan van 24 februari 2026 streeft naar 3,5 procent van het bbp vanaf 2026.

Infrastructuur

Luchtstations
  • Skrydstrup - Jachtvleugel, F-35
  • Aalborg — Luchttransportvleugel, C-130J en Challenger
  • Karup - Luchtcommando, helikoptervleugel, vliegschool
  • Skalstrup — Luchtverdedigingsvleugel

De Deense defensie heeft drie vliegbasissen; in Skalstrup is de nieuwe grondgebonden luchtverdediging gevestigd.

Gesloten luchtbases
  • Værløse - gesloten op 28 maart 2004
  • Vandel — leger dat naar 2003 vliegt
  • Tirstrup — militair station gesloten in 1998
  • Avnø - vliegschool tot 1993

Plus Kløvermarken, het veld van Kopenhagen van 1909–1928

Snel reactiealarm
Twee F-35's bij SkrydstrupScrambles: 80 in 2022, 55 in 2023, 81 in 2024 en 89 in 2025 tot en met 30 november, bijna overal in de Baltische Zee.
Zoek- en reddingsactie
Drie reservelocatiesSkrydstrup, Aalborg en Roskilde, 24 uur per dag; bij slecht weer kan er nog een helikopter bij Rønne op Bornholm worden geplaatst
Groenland
Geen Deense luchtmachtbasisEen Challenger is gestationeerd in Kangerlussuaq en Hercules-detachementen ongeveer tien dagen per maand. Pituffik (voorheen Thule) is een basis van de Amerikaanse ruimtevaartmacht onder het defensieverdrag van 1951.
Versterkte schuilplaatsen
84 gebouwd tussen 1974 en 1977Van de zes militaire luchtmachtbases van die tijd staan er nog 11 overeind in Værløse.
Structuur

Hoe de Koninklijke Deense Luchtmacht is georganiseerd

Eén hoofdkwartier in Karup, met drie vliegvleugels en een nieuwe luchtverdedigingsvleugel. Sinds 2006 zijn alle Deense gevechtsvliegtuigen gestationeerd in Skrydstrup; transportvliegtuigen vliegen vanuit Aalborg en alle helikopters van de luchtmacht vliegen vanuit Karup. De taken van de landmacht en de marine met betrekking tot helikopters zijn in 2003 overgedragen aan de luchtmacht, die van de landmacht.

JD

Generaal-majoor (generalmajor)Jan DamChief of Air Command (chef voor Flyverkommandoen) · in functie sinds 2021
LuchtcommandoFlyverkommandoen
Hoofdkwartier

Luchtcommando

Flyverkommandoen
Karup

De luchtmacht valt onder het Deense ministerie van Defensie, dat sinds 17 mei 2021 onder leiding staat van generaal-majoor Jan Dam. Karup is sinds de jaren 50 de commandobasis van de luchtmacht.

Frontlinie

Jachtvleugel Skrydstrup

Skrydstrup

Alle Deense gevechtsvliegtuigen sinds 2006: Eskadrille 727 met de F-35A, 43 gekochte exemplaren en de twee gevechtsvliegtuigen in paraatheid voor snelle reactie. De F-16 vloog zijn laatste Deense missie op 18 januari 2026.

Vervoer

Luchttransportvleugel Aalborg

Aalborg

Eskadrille 721 met vier C-130J-30 Hercules en vier CL-604 Challengers, en de verbinding van de luchtmacht met Groenland: één Challenger is permanent gestationeerd in Kangerlussuaq.

Helikopters en training

Helikoptervleugel Karup

Karup

Alle helikopters die de luchtmacht bezit — de Merlins van Eskadrille 722, de MH-60R Seahawks van 723 en de Fennecs van 724 — en de T-17's van de vliegschool. De Merlins staan 24 uur per dag paraat voor reddingsoperaties in Skrydstrup, Aalborg en Roskilde.

Luchtregeling

Luchtverkeersleidingsvleugel

Karup

De luchtverkeersleidingsvleugel van de luchtmacht is gevestigd in Karup, naast de helikoptervleugel.

Luchtverdediging

Luchtverdedigingsvleugel

Skalstrup

NASAMS werd op 26 maart 2025 opgericht om de grondgebonden luchtverdediging te herbouwen die Denemarken in 2005 had afgeschaft. NASAMS is sinds december 2025 operationeel; SAMP/T, NASAMS, IRIS-T en VL MICA werden geselecteerd voor in totaal acht systemen.

In dienst

Wat de Koninklijke Deense Luchtmacht tegenwoordig vliegt

Elk type is gekoppeld aan de bijbehorende pagina in het Boek der Beesten, indien aanwezig. Het aantal vliegtuigen betreft de geregistreerde vliegtuigen, niet de vliegtuigen die op een bepaalde dag beschikbaar zijn.

Type Rol In dienst Sinds Eenheden Notities
Lockheed Martin F-35A Lightning IIIn dienst Stealth multirole gevechtsvliegtuig 21 2023 21 geleverd op 10 oktober 2025: 15 in Denemarken en zes op de trainingsbasis in de Verenigde Staten. In totaal 43 aangekocht (27 overeengekomen in 2016, nog eens 16 op 10 oktober 2025); 22 moeten nog komen.
Lockheed Martin C-130J-30 HerculesIn dienst Tactisch transport 4 2003 Vier exemplaren in dienst. De museumlijst vermeldt de C-130J vanaf 2003 met drie toestellen, voordat de vierde werd toegevoegd; de Deense Defensie dateert de vervanging van de C-130H vanaf 2005.
Bombardier CL-604 ChallengerIn dienst Bewaking, transport en VIP's 4 1998 Vier exemplaren zijn nog in gebruik; de museumlijst vermeldt er drie uit 1998, voordat de vierde werd toegevoegd.
AgustaWestland AW101 (EH101) MerlinIn dienst Zoek- en reddingsoperaties en tactisch transport 14 2007 14 exemplaren werden in 2001 gekocht en in 2010 geleverd.
Sikorsky MH-60R SeahawkIn dienst Maritieme helikopter 9 2017 Negen.
Airbus Helicopters AS550 C2 FennecIn dienst Lichte transport- en verkenningshelikopter 11 1991 Volgens Wikipedia zijn er 11 in gebruik; volgens de museumlijst zijn er 12 aangeschaft.
Saab MFI-17 Supporter (T-17)In dienst Elementaire trainer 25 1975 Ongeveer 25 in gebruik volgens Wikipedia; 32 aangeschaft volgens de museumlijst.
T-1725
F-35A21
Merlin14
Fennec11
MH-60R9
C-130J4
CL-6044

Op bestelling

Type Besteld Eerste levering Notities
Lockheed Martin F-35A Lightning IIOp bestelling 22 2023 In totaal werden er 43 aangeschaft; 21 daarvan waren op 10 oktober 2025 geleverd. De laatste van de oorspronkelijke 27 zou in 2026 geleverd worden.

Meer

De 16 toestellen waarover op 10 oktober 2025 overeenstemming is bereikt, kosten 29 miljard kronen, inclusief reserveonderdelen, wapens, simulators en infrastructuur. Het pakket omvat ook onbemande gevechtsvliegtuigen (onbemande escortetoestellen). De leveringsjaren voor de extra 16 toestellen zijn niet bekendgemaakt.
Boeing P-8A PoseidonOp bestelling 2 Aangekondigd op 7 juli 2026 in het kader van de tweede overeenkomst voor het Arctisch gebied en de Noord-Atlantische Oceaan, voor onderzeebootbestrijding, maritiem toezicht en handhaving van soevereiniteit.

Meer

De kosten, basislocatie en leveringsdata zijn niet bekendgemaakt; samenwerking met bondgenoten voor een gezamenlijke eenheid wordt onderzocht.
Drones voor langeafstandsbewakingOp bestelling 4 2028 Het contract werd op 22 juli 2025 via NSPA aangekondigd; het ministerie noemde het type niet (Wikipedia vermeldt de MQ-9B SkyGuardian).

Meer

Het is de bedoeling dat er vanuit Aalborg wordt gevlogen met ongeveer 70 personeelsleden en zes specialisten in elektronische oorlogsvoering in Karup, met mogelijke operaties vanuit Kangerlussuaq.
Airbus A330 MRTT (multinationale MRTT-vloot van de NAVO)Op bestelling 2 Denemarken treedt in juni 2025 toe tot de MMF; de twee vliegtuigen worden via NSPA aangeschaft en zullen worden ingezet vanaf Karup, dat tevens een vooruitgeschoven operationele basis wordt voor andere NAVO-tankvliegtuigen.

Meer

Ze zijn in gezamenlijk bezit, niet in Deens bezit in de gebruikelijke zin van het woord.
Voorheen in bedrijf

Alle typen vliegtuigen die de Koninklijke Deense Luchtmacht heeft uitgefaseerd, zijn inmiddels buiten gebruik gesteld.

25 typen, van de Henri Farman (marine) en B. & S. monoplane (leger) tot de General Dynamics F-16A/B en F-16AM/BM Fighting Falcon. De piekcijfers hebben betrekking op het aantal vliegtuigen dat gedurende de gehele levensduur in gebruik is genomen, niet op de vlootsterkte op een bepaalde datum.

Type Rol Piek Geserveerd Vervangen door Notities
General Dynamics F-16A/B en F-16AM/BM Fighting Falcon Multifunctionele gevechtsvliegtuig 1980–2026 F-35A 70–78 toestellen. Wikipedia telt 62 F-16AM en 16 F-16BM in Deense dienst (78).

Meer

De museumlijst vermeldt 52 F-16A's en 18 F-16B's (70 in totaal), plus een aparte rij van 18 F-16AM/BM's die blijkbaar ook gemodificeerde vliegtuigen meetelt, waardoor de rijen niet zomaar bij elkaar opgeteld kunnen worden.
Westland Lynx Marinehelikopter 7 1979–2017 MH-60R Zeven, beheerd door de helikopterdienst van de marine.
Hughes 500M Lichte helikopter 15 1971–2005 15.
Lockheed C-130H Hercules Tactisch transport 3 1975–2004 C-130J Drie.
Gulfstream III VIP-vervoer en -bewaking 3 1979–2004 Drie.
Saab 35XD Draken (F-35, RF-35, TF-35) Aanval, verkenning en training 1970–1993 F-16 51–60. Wikipedia (met een verwijzing naar Widfeldt) noemt 20 F-35's, 20 RF-35's en 11 TF-35's, in totaal 51. De museumlijst geeft 20 van elk, dus 60, wat het aantal tweezitters overschat.
Lockheed F-104G en TF-104G Starfighter Onderschepper 1964–1986 F-16 Minimaal 29: de museumlijst vermeldt 25 F-104G's en 4 TF-104G's. Latere toevoegingen, indien aanwezig, zijn niet gecontroleerd.
North American F-100D/F en TF-100F Super Sabre Jachtbommenwerper 1959–1982 F-16 38–72. De museumlijst vermeldt 31 F-100D en 7 F-100F (38).

Meer

Wikipedia vermeldt 48 F-100D's en 10 F-100F's die tussen 1959 en 1961 onder het MDAP-programma zijn geleverd, plus 14 ex-USAF TF-100F's die in 1974 zijn gekocht (72); de rijen in het museum tellen mogelijk alleen de vliegtuigen uit één bepaalde periode.
Douglas C-47A Dakota Vervoer 8 1953–1982 Acht.
de Havilland Canada Chipmunk T.20 Hoofdtrainer 27 1950–1978 27.
Republic RF-84F Thunderflash Verkenning 23 1957–1977 23 volgens de museumlijst.
Lockheed T-33A Straaltrainer 20 1953–1977 20 volgens de museumlijst.
Douglas C-54D/G Skymaster Vervoer 6 1959–1977 Zes.
Hawker Hunter F.51 en T.53 Dagvechter 34 1956–1974 30 F.51's en 4 tweezitters (twee T.53's in 1958 en twee gekocht uit Nederland in 1967). Beide bronnen zijn het hierover eens.
Geconsolideerde PBY-5A en PBY-6A Catalina Maritieme patrouille en zoek- en reddingsoperaties 16 1947–1968 Acht PBY-5A en acht PBY-6A.
Sikorsky S-55C Reddingshelikopter 7 1957–1966 S-61A Zeven.
North American F-86D Sabre Onderscheppingsvoertuig voor alle weersomstandigheden 59 1958–1964 59 volgens de museumlijst.
Gloster Meteor F.4, T.7, F.8, NF.11 en TT.20 Jachtvliegtuig, nachtjager en doelsleepvliegtuig 75 1950–1962 20 F.4, 9 T.7, 20 F.8, 20 NF.11 en 6 TT.20 volgens de museumlijst.
Republic F-84G Thunderjet Jachtbommenwerper 238 1952–1961 F-100D 238 volgens Lex en de museumlijst; de Deense defensie zegt meer dan 200. Zes F-84E's (1951-1954) kwamen als eerste.
Noord-Amerikaanse Harvard Gevorderde trainer 39 1946–1959 39.
Supermarine Spitfire HF IXe en PR XI Jachtvliegtuig en verkenningsvliegtuig 46 1947–1955 38 HF IXe en 8 PR XI.
Boeing B-17G Flying Fortress Vervoer 1 1948–1955 Een.
Airspeed Oxford Multi-engine trainer 44 1946–1955 44.
Henri Farman (marine) en B. & S. monoplane (leger) Eerste militaire vliegtuig 2 1912–1913 Eentje van elk, allebei cadeaus.
Sikorsky S-61A Sea King Zoek- en reddingshelikopter 9 1965– Merlin Negen.
Luchtbases

Waar de Koninklijke Deense Luchtmacht vanaf vliegt

Zwarte pinnen geven actieve bases aan, holle pinnen de vliegvelden die gesloten zijn. Drie luchtstations doen het vliegen: Skrydstrup voor gevechtsvliegtuigen, Aalborg voor transport en Karup voor helikopters en training. Kangerlussuaq en Pituffik in Groenland zijn geen Deense luchtmachtbases en staan niet in de lijst. Invoer zonder gepubliceerde vliegveldgegevens heeft geen pin.

Actieve luchtmachtbasis Gesloten of reserverenKlik op een speld om de basispagina te openen.
Baseren ICAO Status Startbaan Eenheden en vliegtuigen
AalborgRegio Noord-Denemarken (regio Noord-Jutland) EKYT Actief 08L/26R2.650 mbeton- en asfaltcomposiet08R/26L2.551 m
  • Eskadrile 721 (Transporteskader 721): C-130J-30 Hercules (4), CL-604 Challenger (4)
  • Eskadrille 722 zoek- en reddingsdetachement: AW101 (EH101) Merlin
  • Commando Speciale Operaties (Specialoperationskommandoen)
  • Eskadrille 723: F-86D Sabre, F-104G Starfighter, F-16A/B Fighting Falcon
  • Eskadrille 726: F-86D Sabre, F-104G Starfighter, F-16A/B Fighting Falcon
KarupRegio Midden-Denemarken (regio Midtjylland) EKKA Actief 09R/27L2.929 masfalt en betoncomposiet09L/27R2.992 masfalt en betoncomposiet03/21880 masfalt en betoncomposiet14/32693 masfalt en betoncomposiet
  • Eskadrille 722: AW101 (EH101) Merlin
  • Eskadrille 723: MH-60R Seahawk (9)
  • Eskadrille 724: AS550 Fennec
  • Flyveskolen (vliegschool van de Koninklijke Deense luchtmacht): Saab T-17 Supporter
  • Luchtverkeersleidingsvleugel
  • Eskadrille 725 en 729 (Saab 35 Draken): Saab 35 Draken
Luchthaven Roskildezoek- en reddingseenheidRegio Zeeland (Regio Sjælland) EKRK Actief 11/291.799 m03/211500 m
  • Eskadrille 722 zoek- en reddingsdetachement: AW101 (EH101) Merlin
SkrydstrupRegio Zuid-Denemarken (Regio Syddanmark) EKSP Actief
VærløseHoofdstedelijk Gewest van Denemarken (Regio Hovedstaden) Gesloten in 2004.
  • Eskadrile 721 (transportsquadron): C-130H Hercules
  • Eskadrile 722 (reddingseskader): Sikorsky S-55C, Sikorsky S-61A
  • eenheden van het Army Air Corps (Hærens Flyvertropper).: Gemengde legervliegtuigen
VandelRegio Zuid-Denemarken (Regio Syddanmark) Gesloten in 2003.
  • Artilleriflyvebatteri Vandel: Licht observatievliegtuig (typen niet geverifieerd)
  • Hærens Flyvetjeneste (legervliegdienst): AS550 Fennec
TirstrupRegio Midden-Denemarken (regio Midtjylland) EKAH Gesloten in 1998. 10L/28R2.781 masfalt en beton10R/28L2.704 masfalt en beton
Luchtstation AvnøRegio Zeeland (Regio Sjælland) Gesloten in 1993.
  • Naval Air Service vliegschool (Marinens Flyvevæsen): Marine trainingsvliegtuigen (typen niet geverifieerd)
  • Vliegschool Army Air Corps (Hærens Flyvertropper): Legertrainingsvliegtuigen (typen niet geverifieerd)
  • Flyveskolen (vliegschool van de Koninklijke Deense luchtmacht): Saab T-17 Supporter
KløvermarkenHoofdstedelijk Gewest van Denemarken (Regio Hovedstaden) Gesloten in 1928.
  • Deense militaire luchtvaart (vliegers van het leger en de marine): Vroege leger- en marinevliegtuigen (typen niet geverifieerd)

Geen enkele luchtmachtbasis voldoet aan die zoekopdracht.

Slagorde

Wie is waar gestationeerd binnen de Koninklijke Deense Luchtmacht?

Vliegende eenheden per basis, met de huidige eenheden eerst. De Deense squadrons worden eskadriller genoemd en hebben nummers in de 700-reeks; Eskadrille 727, opgericht in 1952, is het oudste gevechtsvliegtuig squadron van de luchtmacht en vliegt nu met de F-35. Indien een squadronnummer uitsluitend op secundaire bronnen is gebaseerd, wordt dit in het betreffende artikel vermeld.

Luchtmachtbasis Skrydstrup · EKSPFighter Wing Skrydstrup, Koninklijke Deense luchtmacht
Eskadrile 727 (Fighter Squadron 727)Jachtvliegtuigeskader · actief
F-35A Lightning II, F-16 Fighting Falcon (tot januari 2026)
Eskadrille 722 zoek- en reddingsdetachementHelikoptereenheid voor zoek- en reddingsoperaties · actief
AW101 (EH101) Merlin
Eskadrile 730 (Fighter Squadron 730)
F-16 Fighting Falcon
Luchtmachtbasis Aalborg · EKYTLuchttransportvleugel Aalborg, Koninklijke Deense Luchtmacht
Eskadrile 721 (Transporteskader 721)Luchttransport- en bewakingseskader · actief
C-130J-30 Hercules (4), CL-604 Challenger (4)
Eskadrille 722 zoek- en reddingsdetachementHelikoptereenheid voor zoek- en reddingsoperaties · actief
AW101 (EH101) Merlin
Commando Speciale Operaties (Specialoperationskommandoen)Gezamenlijk commando voor speciale operaties · actief
Eskadrille 7231952–2001
F-86D Sabre, F-104G Starfighter, F-16A/B Fighting Falcon
Eskadrille 7261958–2006
F-86D Sabre, F-104G Starfighter, F-16A/B Fighting Falcon
Karup luchtmachtbasis · EKKAHelikoptervleugel Karup; ook wel Luchtverkeersleidingsvleugel, Koninklijke Deense Luchtmacht
Eskadrille 722Zoek- en reddingshelikoptereskader en tactisch transporthelikoptereskader · actief
AW101 (EH101) Merlin
Eskadrille 723Scheepsgebonden maritiem helikoptereskader · actief
MH-60R Seahawk (9)
Eskadrille 724Squadron lichte transport- en bewakingshelikopters · actief
AS550 Fennec
Flyveskolen (vliegschool van de Koninklijke Deense luchtmacht)Elementaire vliegschool · actief
Saab T-17 Supporter
LuchtverkeersleidingsvleugelLuchtbewakings- en controle-eenheid · actief
Eskadrille 725 en 729 (Saab 35 Draken)1970–1993
Saab 35 Draken
Luchthaven Roskilde (zoek- en reddingseenheid) · EKRKDetachement van Eskadrille 722, helikoptervleugel Karup; De luchthaven wordt beheerd door Københavns Lufthavne A/S
Eskadrille 722 zoek- en reddingsdetachementHelikoptereenheid voor zoek- en reddingsoperaties · actief
AW101 (EH101) Merlin

Geen enkel apparaat voldoet aan die zoekopdracht.

Tijdlijn

Mijlpalen van de Koninklijke Deense Luchtmacht, 1914 tot heden

1912

25 maart: de marine ontvangt haar eerste vliegtuig, een Henri Farman, geschonken door Valdemar Ludvigsen. 2 juli: het leger ontvangt een B. & S. eenmotorig vliegtuig van kapitein Torben Grut.

1913

1 februari: de Marine Luchtvaartdienst (Marinens Flyvevæsen) wordt formeel opgericht, volgens Lex. 2 oktober: de marinepiloot Ulrik Birch komt om het leven bij Kløvermarken, het eerste luchtvaartongeluk op Deens grondgebied.

1923

De vliegers van het leger worden het Flyverkorps; op 1 november 1932 worden ze omgedoopt tot Hærens Flyvertropper en in 1934 verhuizen ze naar Værløse.

1926

16 maart: twee militaire vliegtuigen vertrekken vanaf Kløvermarken naar Tokio; AP Botved arriveert daar.

1940

9 april: Duitse gevechtsvliegtuigen vallen Værløse aan — 11 vliegtuigen worden vernietigd en 14 raken zwaar beschadigd van de 45 die op het vliegveld stonden — en parachutisten veroveren vliegveld Aalborg. Denemarken capituleert om 06:00 uur; militair vliegverkeer wordt verboden.

1943

November: nadat de vloot in augustus tot zinken is gebracht, worden de overgebleven vliegtuigen van de marine vernietigd om te voorkomen dat ze in Duitse handen vallen.

1950

20 januari: drie Gloster Meteors brengen de eerste straaljagers. 1 oktober: de luchtmachten van de landmacht en de marine fuseren tot de Koninklijke Deense Luchtmacht.

1952

De F-84G Thunderjet arriveert met Amerikaanse hulp, in totaal 238 stuks; Eskadrille 727 wordt op 1 november opgericht.

1956

31 januari: de eerste twee Hawker Hunter F.51's arriveren voor Eskadrille 724.

1959

De F-100 Super Sabre wordt in gebruik genomen als aanvalsvliegtuig, geleverd met Amerikaanse hulp.

1964

De F-104G Starfighter voegt zich bij de Eskadrille 723 en 726; hij blijft in dienst tot 1986.

1970

De in 1968 gekozen Saab Draken wordt bij Karup in dienst genomen met de Eskadrille 725 en 729.

1974

30 april: laatste Hunter-vlucht. Van 1974 tot 1977 bouwt Denemarken 84 versterkte vliegtuigloodsen.

1980

De eerste Deense F-16 landt op Skrydstrup, bestuurd door Christian Hvidt; de laatste F-100's vertrekken in 1982.

1993

De Drakens worden teruggetrokken en Karup verliest zijn gevechtsvliegtuigen; de vliegschool verhuist van Avnø naar Karup.

1996

3 augustus: een Deens militair vliegtuig stort neer tijdens de landing op Vágar op de Faeröer, waarbij negen mensen omkomen, onder wie de nieuwe chef van de defensie, Hans Jørgen Garde.

1999

21 januari: vier F-16's worden naar Grazzanise gestuurd. 30 mei: majoor Max Vilhelmsen laat de eerste bommen van de luchtmacht in een gevechtssituatie vallen, boven Servië.

2002

Deense F-16's beginnen hun operaties boven Afghanistan vanuit Manas in Kirgizië, samen met Nederlandse en Noorse straaljagers; 743 missies tot oktober 2003.

2004

1 juli: eerste rotatie van de Baltische luchtpolitie vanuit Šiauliai. 28 maart: Værløse sluit. In 2006 worden alle gevechtsvliegtuigen verzameld op Skrydstrup.

2011

20 maart: zes F-16's vliegen op Sigonella de eerste Deense missie boven Libië; tegen 31 oktober hebben ze 600 missies gevlogen en 923 precisiegeleide munitie afgeworpen.

2016

9 juni: Het parlement kiest de F-35A als vervanging voor de F-16. F-16's werden sinds 2014 ingezet tegen Islamitische Staat in Irak.

2023

September: de eerste F-35's bereiken Skrydstrup; overdracht op 1 oktober.

2025

26 maart: de luchtverdedigingseenheid wordt opgericht. 1 april: de F-35 neemt de snelle reactie-taken over. 10 oktober: er worden nog 16 F-35's besteld, waarmee het totaal op 43 komt. 6 december: de eerste zes F-16's worden aan Argentinië overgedragen. December: NASAMS is operationeel.

2026

18 januari: laatste F-16-vlucht. Februari: F-35's sluiten zich aan bij het NAVO-programma Arctic Sentry. 3 juni: Jeppe Bruus wordt minister van Defensie. 7 juli: twee P-8A Poseidons aangekondigd.

Gevechtsgeschiedenis

Elke oorlog waaraan de Koninklijke Deense Luchtmacht heeft deelgenomen

Uitvallen en verliezen waar de gegevens die vermelden, en een eerlijke blanco waar die ontbreken.

7conflicten
1940Eerst
0Vliegtuig verloren
0Gedood
  • De Duitse invasie van Denemarken 1940 Ze boden geen weerstand in de lucht; het luchtmachtkorps werd op de grond bij Værløse onderschept.
  • Operatie Allied Force 1999 Hij vloog luchtverdedigingspatrouilles ter bescherming van NAVO-vliegtuigen en -schepen en, vanaf 30 mei 1999, luchtaanvallen op militaire doelen.
  • Operatie Enduring Freedom 2002–2003 Voerde bewapende patrouilles en luchtsteun uit tegen Al Qaida en de Taliban in een gezamenlijk F-16-detachement met Nederland en Noorwegen; Hercules-transportvliegtuigen ondersteunden de coalitie tot oktober 2002.
  • ISAF-luchtsteun in Afghanistan 2005–2015 Voerde transport-, helikopter- en luchtverkeersleidingsvluchten uit ter ondersteuning van de NAVO-missie; er namen geen Deense gevechtsvliegtuigen aan deel.
  • Operatie Odyssey Dawn en Operatie Unified Protector 2011 Handhaafde VN-Veiligheidsraadresolutie 1973 en voerde aanvallen uit op militaire doelen van het Gaddafi-regime.

Bekijk het volledige gevechtsverslag

Toon teams

The Royal Danish Air Force display team

Each team has its own page: history, aircraft, the display, the accidents and the sources.

Formation aerobatic team · ActiveBaby BlueThe Royal Danish Air Force Flying School’s piston-engined T-17 formation team from Karup, grown out of liberation-day memorial flypasts into a regular on the…Read the Baby Blue page
Uit het tijdschrift

Nieuws van de Koninklijke Deense Luchtmacht via Afterburner

Alles wat het tijdschrift MiGFlug heeft gepubliceerd over de Koninklijke Deense Luchtmacht en de vliegtuigen waarmee ze vliegt. Deze lijst wordt automatisch vernieuwd — nieuwe Afterburner-verhalen verschijnen hier automatisch.

Alle verhalen in Afterburner

Vragen en antwoorden

Alles wat mensen vragen over de Koninklijke Deense Luchtmacht

Hoe heet de Koninklijke Deense Luchtmacht in het Deens?
Flyvevåbnet, letterlijk "de vliegende arm"; dat is de naam die de Deense Defensie gebruikt op forsvaret.dk. Het wordt geleid door het Luchtmachtcommando (Flyverkommandoen) in Karup. Vóór 1950 had Denemarken twee aparte luchtmachten, de Hærens Flyvertropper van het leger en de Marinens Flyvevæsen van de marine, die werden samengevoegd om Flyvevåbnet te vormen.
Welke vliegtuigen gebruikt de Koninklijke Deense Luchtmacht in 2026?
De enige vechter is de F-35A Lightning II, waarvan er 43 zijn gekocht; 21 waren in oktober 2025 al geleverd. Het toestel vliegt ook met vier C-130J-30 Hercules en vier CL-604 Challengers uit Aalborg, en 14 AW101 Merlin, negen MH-60R Seahawk en ongeveer 11 Fennec-helikopters uit Karup. Piloten beginnen hun opleiding op de T-17 Supporter. F-16 ging op 18 januari 2026 met pensioen.
Hoeveel F-35's heeft Denemarken?
Denemarken heeft 43 gekocht. F-35As: 27 werden in 2016 overeengekomen en nog eens 16 op 10 oktober 2025 voor 29 miljard kronen. Toen de extra aankoop werd overeengekomen, bevonden zich er 15 in Denemarken en zes op de trainingsbasis in de Verenigde Staten. De laatste van de eerste 27 zou in 2026 geleverd worden en de volledige operationele capaciteit is gepland voor 2027.
Wanneer arriveerden de eerste Deense F-35's?
In september 2023 landde de eerste F-35 met een Deense piloot aan boord op 14 september 2023 op de basis Skrydstrup, aldus het Deense ministerie van Defensie. Vier toestellen werden officieel overgedragen op 1 oktober 2023 in aanwezigheid van ongeveer 8.000 gasten, onder wie de toenmalige kroonprins Frederik.
Heeft Denemarken de F-16 uitgefaseerd?
Ja. Deens F-16's Ze maakten hun laatste vlucht op 18 januari 2026, 46 jaar nadat de eerste in 1980 op Skrydstrup landde. De F-35 had de snelle reactie-eenheid al op 1 april 2025 overgenomen.
Hoeveel F-16's heeft Denemarken aan Oekraïne gegeven?
Denemarken heeft 19 toegezegd F-16's naar Oekraïne in augustus 2023, met gefaseerde leveringen vanaf 2024, en opgeleide Oekraïense piloten en technici. De Deense defensie bevestigt dat er enkele vliegtuigen zijn gedoneerd, maar in het afscheidsartikel wordt geen definitief totaal aantal geleverde vliegtuigen genoemd, dus dat wordt hier ook niet vermeld.
Heeft Denemarken zijn F-16's aan Argentinië verkocht?
Ja, 24 stuks, vrijgekomen door de komst van de F-35. Na een intentieverklaring die op 26 maart 2024 werd ondertekend, verkocht Denemarken 24 gemoderniseerde toestellen. F-16A/B MLU vliegtuigen; de minister van Defensie overhandigde de eerste zes op 6 december 2025, en de rest volgt met een tussenpoos van zes per jaar tot 2028.
Wanneer werd de Koninklijke Deense Luchtmacht opgericht?
Op 1 oktober 1950 werden de luchtmachtdiensten van het leger en de marine samengevoegd tot één onafhankelijke dienst. De Deense militaire luchtvaartgeschiedenis is ouder: de marine ontving haar eerste vliegtuig op 25 maart 1912 en het leger op 2 juli 1912.
Wat gebeurde er met de Deense luchtmacht op 9 april 1940?
Duitse gevechtsvliegtuigen vielen Værløse, de basis van het legerluchtmachtkorps, aan in de ochtend van de invasie. Van de 45 vliegtuigen op het vliegveld werden er 11 vernietigd en 14 zwaar beschadigd, volgens de geschiedschrijving van het Agentschap voor Natuurbehoud (Lex zegt dat ze allemaal vernietigd werden). Het enige vliegtuig dat opsteeg, werd neergeschoten met de bemanning aan boord. Denemarken capituleerde om 06:00 uur en militair vliegen werd voor de rest van de bezetting verboden.
Heeft Denemarken in 1940 luchtgevechten gevoerd?
Nee. De regering koos ervoor geen weerstand te bieden en de invasie was binnen enkele uren voorbij. Het enige Deense vliegtuig dat opsteeg vanaf Værløse werd direct neergeschoten. Zestien Denen kwamen die dag om het leven in het hele land, 13 soldaten en drie grensgendarmen.
Waar is de Koninklijke Deense Luchtmacht gestationeerd?
Op drie luchtbases: Skrydstrup (alle gevechtsvliegtuigen, nu de F-35), Aalborg (transportvliegtuigen) en Karup (Luchtcommando, helikopters en de vliegschool). De nieuwe grondgebonden luchtverdediging bevindt zich in Skalstrup op Seeland, en zoek- en reddingshelikopters houden ook de wacht in Roskilde. Værløse, de oude basis ten noorden van Kopenhagen, werd op 28 maart 2004 gesloten.
Wie heeft het bevel over de Koninklijke Deense Luchtmacht?
Generaal-majoor Jan Dam is sinds zijn aantreden in Karup op 17 mei 2021 chef van het luchtmachtcommando. De chef van de defensie is generaal Michael Hyldgaard en de minister van Defensie is Jeppe Bruus, die Troels Lund Poulsen op 3 juni 2026 opvolgde.
Hebben Deense F-16's Servië in 1999 gebombardeerd?
Ja, laat in de campagne. Deens. F-16's De basis Grazzanise voerde ongeveer 600 sorties uit in het kader van Operatie Allied Force, voornamelijk luchtverdedigingspatrouilles. Op 30 mei 1999 wierp majoor Max Vilhelmsen zes Mk 82-bommen af op een communicatiecentrum, de eerste bommen die de luchtmacht in een gevecht afwierp; de Deense defensie telt in totaal 24 bommen.
Hoeveel bommen heeft Denemarken op Libië laten vallen?
923 precisiegeleide munitie in ongeveer 600 missies, gevlogen door zes F-16's vanuit Sigonella tussen 20 maart en 31 oktober 2011. Wikipedia schrijft de Denen ongeveer 17 procent van alle geraakte doelen toe, een percentage dat niet wordt bevestigd op een officiële Deense pagina.
Heeft Denemarken gevechtsmissies uitgevoerd in Afghanistan?
Ja. Vanuit Manas in Kirgizië, in een gezamenlijke detachement met Nederland en Noorwegen, Deens F-16's In 2002 en 2003 voerde de luchtmacht 743 missies uit boven Afghanistan, goed voor ongeveer 4350 vlieguren, waaronder bombardementen op posities van de Taliban en Al Qaida. Later ondersteunde de luchtmacht ISAF met Hercules-, Fennec- en Merlin-helikopters en radarsystemen tot 2015.
Heeft Denemarken Islamitische Staat gebombardeerd?
Ja. De Deense defensie registreert dat F-16's van 2014 tot 2016 tegen ISIL in Irak hebben gevochten, en in het afscheidsverslag van de F-16's wordt ook Syrië genoemd. Wikipedia vermeldt zeven F-16's op de Ahmad al-Jaber-basis in Koeweit; officiële aantallen missies en bommen zijn niet gevonden en worden hier niet vermeld.
Welke straaljagers vloog Denemarken tijdens de Koude Oorlog?
Voornamelijk Amerikaanse hulpvliegtuigen: 238 F-84G Thunderjets, F-86D Sabres, F-100 Super Sabres En F-104G Starfighters, plus Brits Meteoren en 30 Straatverkoper Jager F.51's gekocht met Deens geld en Zweedse Saab Drakens van 1970 tot 1993.
Waarom kocht Denemarken de Saab Draken?
In 1968 koos het voor de Zweedse Draken Ze werden ingezet boven de Mirage III en de Northrop F-5 voor aanval en verkenning. Wikipedia telt 51 vliegtuigen (20 aanvalsvliegtuigen, 20 verkenningsvliegtuigen en 11 tweezits lesvliegtuigen); de lijst van het Danmarks Flymuseum geeft er 60. Ze vlogen tot 1993 met de Eskadrille 725 en 729 op Karup.
Hoeveel F-100 Super Sabres had Denemarken?
Tussen de 38 en 72, afhankelijk van de bron. De lijst van het Danmarks Flymuseum vermeldt 31 F-100D's en 7 F-100F's; Wikipedia noemt 48 F-100D's en 10 F-100F's uit de periode 1959-1961, plus 14 TF-100F's die in 1974 werden aangeschaft. F-100 vloog tot 1982.
Heeft Denemarken een luchtmachtbasis in Groenland?
De Deense luchtmachtbasis heeft geen permanente basis. Eén CL-604 Challenger is gestationeerd bij Luchtmachtgroep West in Kangerlussuaq, en Hercules-vliegtuigen uit Aalborg worden ongeveer tien dagen per maand ingezet. Ruimtebasis Pituffik (Thule tot 6 april 2023) wordt beheerd door de Verenigde Staten op grond van het defensieverdrag van 1951, met een Deense verbindingsfunctionaris.
Wat koopt Denemarken voor het noordpoolgebied?
Twee Arctische overeenkomsten, ter waarde van ongeveer 14,6 miljard kronen in januari 2025 en 27,4 miljard in oktober 2025, financieren vier langeafstands-bewakingsdrones die vanaf 2028 vanuit Aalborg zullen opereren, twee P-8A Poseidon maritieme patrouillevliegtuigen die op 7 juli 2026 werden aangekondigd, een luchtbewakingsradar in Oost-Groenland, nieuwe Arctische schepen en een nieuw hoofdkwartier van het Arctisch Commando in Nuuk.
Heeft Denemarken weer grondgebonden luchtafweer?
Ja. Denemarken heeft zijn HAWK-raketten in 2005 uit de vloot gehaald en vervolgens op 26 maart 2025 een luchtverdedigingseenheid opgericht; de eerste NASAMS was in december 2025 operationeel in Skalstrup. Op 4 november 2025 kozen de defensiepartijen voor SAMP/T voor lange afstand en NASAMS, IRIS-T en VL MICA voor middellange afstand, in totaal acht systemen.
Krijgt Denemarken tankvliegtuigen?
Ja, via de NAVO. Denemarken is in juni 2025 toegetreden tot de multinationale MRTT-vloot, en twee Airbus A330 MRTT-tankvliegtuigen, aangeschaft via NSPA, zullen gestationeerd worden in Karup, dat ook andere NAVO-tankvliegtuigen zal bedienen.
Hoeveel geeft Denemarken uit aan defensie?
De defensiebegroting steeg van 37,4 miljard kronen in 2024 naar 68,5 miljard in 2025, een toename van meer dan 80 procent. Het economisch plan van de regering van 24 februari 2026 streeft naar een defensiebudget van 3,5 procent van het bbp vanaf 2026.
Hoeveel kostten die extra F-35's?
De 16 F-35A's De overeengekomen kosten op 10 oktober 2025 bedragen 29,0 miljard kronen, inclusief reserveonderdelen, wapens, simulators, infrastructuur en personeel. De prijs van de oorspronkelijke 27 en de latere kostenstijging van het programma zijn niet gecontroleerd voor deze pagina.
Wat was de vliegtuigcrash in Vágar in 1996?
Op 3 augustus 1996 stortte een Deens militair vliegtuig neer tijdens de landing op de luchthaven van Vágar op de Faeröer, waarbij alle negen inzittenden om het leven kwamen: vijf passagiers en vier bemanningsleden. Onder hen was de pas benoemde chef van de defensie, Hans Jørgen Garde, en zijn vrouw.
Heeft de Deense luchtmacht UFO-dossiers gepubliceerd?
Ja. In 2009 publiceerde de luchtmacht de map met UFO-onderzoeken die het operationeel centrum in de loop der jaren had verzameld en onderzocht, als vier PDF-bestanden op de website van de Deense defensie.

Bronnen en verder lezen

Alle feiten gecontroleerd

Cijfers geverifieerd op 28-09-2026. De pagina's van Order of Battle worden opnieuw gegenereerd vanuit één dataset; als een getal hier niet overeenkomt met een pagina in Book of Beasts, is deze pagina de meest recente van de twee.

Photographs: Photo: Airman 1st Class Dominic Tyler / Wikimedia Commons (Public domain) · Photo: Anna Zvereva from Tallinn, Estonia / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Photo: Aeroprints.com / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Photo: Airwolfhound from Hertfordshire, UK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Photo: André Gerwing / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Photo: Alan Wilson / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Photo: Arne Müseler / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0 de) · Photo: U.S. Air Force photo by Tech. Sgt. Robert M. Trujillo / Wikimedia Commons (Public domain) · Photo: MSGT Patrick H. Nugent / Wikimedia Commons (Public domain) · Photo: Colin Cooke Photo / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Photo: clipperarctic / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Photo: Alf van Beem / Wikimedia Commons (CC0) · Photo: Alan Wilson from Peterborough, Cambs, UK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Photo: Pejft / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Photo: Alan Wilson from Stilton, Peterborough, Cambs, UK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Photo: Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Photo: Colin Cooke Photo / Wikimedia Commons (Public domain) · Photo: user:Pajx / Wikimedia Commons (Public domain) · Photo: Stahlkocher / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Photo: Pedro Aragão / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Photo (US C-54 shown): Bill Larkins / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Photo: Royal Netherlands Air Force / Wikimedia Commons (CC0) · Photo (RAF Oxford shown): Michael Gaylard from Horsham, UK / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Photo (Farman IV replica shown): Alan Wilson / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)