Van herdenkingsvluchten

Baby Blue is ontstaan uit de formatievluchten die elk jaar op 4 mei, de bevrijdingsdag van Denemarken, boven begraafplaatsen worden uitgevoerd waar geallieerde vliegers uit de Tweede Wereldoorlog begraven liggen. Hierbij werden eenvoudige vinger-vier- en ontbrekende-man-formaties gebruikt. Vanaf het midden van de jaren tachtig ontwikkelden instructeurs van de vliegschool, van wie sommigen voormalige F-104- en F-100-piloten waren, een complete demonstratie. Het team werd in 1993 nieuw leven ingeblazen toen de school naar Karup verhuisde en voormalige Draken-piloten zich bij het team voegden. Het team vliegt met de Saab T-17 Supporter, het Zweedse basistrainingsvliegtuig dat Denemarken sinds 1975 gebruikt, en de piloten zijn instructeurs van de vliegschool met ervaring in gevechtsvliegtuigen, transportvliegtuigen en helikopters.

Langzaam, dichtbij en in het zicht

De langzame trainingsvliegtuigen van het team zorgen ervoor dat de hele demonstratie binnen het zicht van het publiek blijft, zoals de Deense Defensie opmerkte toen een nieuwe generatie demonstratiepiloten in juni 2014 gekwalificeerd werd. Normaal gesproken bestaat de demonstratie uit vier vliegtuigen, Baby Blue. uitgebreid naar zes vliegtuigen voor 2022. Het squadron maakte zijn vliegdebuut in juli van dat jaar op de Royal International Air Tattoo, waarbij één toestel was beschilderd ter ere van het 75-jarig jubileum van de Chipmunk in Deense dienst. Op 13 september 2026 vloog het met vijf T-17's op de Danish Air Show in Aalborg. Op 28 maart 2008, na een demonstratie op een familiedag in Karup, werd een bezoeker geraakt en gedood door de vleugel van een taxiënde T-17.