Azul bebê

Azul bebê

A equipe de demonstração aérea T-17 da Escola de Aviação da Força Aérea Real Dinamarquesa, sediada em Karup, surgiu a partir de sobrevoos comemorativos do Dia da Libertação e se tornou presença constante no circuito europeu de apresentações.

T-17Aeronave
4Na tela
AtivoStatus
Foto: Alan Wilson de Peterborough, Cambs, Reino Unido / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)
OperadorForça Aérea Real DinamarquesaPaísDinamarcaTipoEquipe de acrobacias aéreas em formaçãoBase de origemBase Aérea de KarupStatusAtivo
A história

Baby Blue: como a equipe surgiu e quais aviões ela pilota hoje.

De sobrevoos comemorativos

A equipe Baby Blue surgiu das formações aéreas realizadas anualmente em 4 de maio, dia da libertação da Dinamarca, sobre os cemitérios onde estão sepultados os aviadores aliados da Segunda Guerra Mundial, utilizando formações básicas de quatro dedos e de reconhecimento de combatentes. A partir de meados da década de 1980, instrutores da Escola de Aviação, vários deles ex-pilotos de F-104 e F-100, desenvolveram uma apresentação completa, e a equipe foi reativada em 1993, quando a escola se mudou para Karup e ex-pilotos de Draken se juntaram à sua equipe. A equipe opera o Saab T-17 Supporter, o avião de treinamento básico de fabricação sueca que a Dinamarca utiliza desde 1975, e seus pilotos são instrutores da Escola de Aviação com experiência em caças, aeronaves de transporte e helicópteros.

Lento, próximo e à vista

Os aviões de treinamento lento da equipe mantêm toda a apresentação à vista do público, como observou a Defesa Dinamarquesa quando uma nova geração de pilotos de demonstração se qualificou em junho de 2014. Normalmente, uma formação de quatro aeronaves, chamada Baby Blue, é utilizada. expandido para seis aeronaves em 2022 e fez sua estreia em voo no Royal International Air Tattoo naquele mês de julho, com uma aeronave pintada para marcar os 75 anos do Chipmunk em serviço na Dinamarca. Voou com cinco T-17 no Danish Air Show em Aalborg, em 13 de setembro de 2026. Em 28 de março de 2008, após a equipe se apresentar em um evento para famílias em Karup, um visitante foi atingido e morto pela asa de um T-17 em taxiamento.

Os aviões de treinamento lento da equipe mantêm toda a apresentação à vista do público, como observou a Defesa Dinamarquesa quando uma nova geração de pilotos de demonstração se qualificou em junho de 2014.Azul Bebê · verificado em 02/10/2026

À primeira vista

Azul bebê em números

A equipe

Formação
4 a 6 aeronaves

  • Normalmente quatro Saab T-17
  • Seis aeronaves em 2022 e cinco no Salão Aeronáutico Dinamarquês de 2026.
  • Os pilotos são instrutores de escolas de aviação.

Equipe de demonstração da Escola de Aviação

A aeronave

Voou
Suporte Saab MFI-17 (T-17)

  • Saab T-17 Supporter (em serviço na Dinamarca desde 1975)

Lar

Com sede em
Base Aérea de Karup

  • Escola de Voo em Karup desde 1993
  • Bases anteriores do T-17: Vandel e Avnø

A exibição

Aeronaves em exposição
4

A aeronave

Todos os tipos de Baby Blue já voaram.

Aeronave Construído por Anos Número Observação
Suporte Saab MFI-17 (T-17) Saab 4 Normalmente, quatro aeronaves; seis em 2022 e cinco no Salão Aeronáutico Dinamarquês de 2026. A Dinamarca recebeu 32 T-17 a partir de 1975.

Conhecido por

Aquilo que torna Baby Blue conhecida

  • A RIAT fará sua estreia aérea em 2022 como uma nova formação de seis aeronaves (Royal International Air Tattoo).
  • Origens nas homenagens aéreas de 4 de maio sobre os túmulos de aviadores aliados (Equipes Acrobáticas; FlyMag).
  • Cinco T-17 no Danish Air Show, em Aalborg, em 13 de setembro de 2026 (Up in the Sky).

Linha do tempo

Azul bebê, ano após ano

1975

Primeiro T-17 entregue à Força Aérea Real Dinamarquesa em Vandel

1993

Escola de Aviação muda-se para Karup; equipe de demonstração aérea é reativada por ex-pilotos da Draken.

2008

Visitante morre atropelado por um T-17 em taxiamento após apresentação da equipe em evento familiar em Karup.

2014

Nova geração de pilotos de demonstração aérea voa no Salão Aeronáutico Dinamarquês, Karup.

2022

Seis aeronaves fazem sua estreia aérea no Royal International Air Tattoo.

2026

Cinco aviões T-17 em exposição no Salão Aeronáutico Dinamarquês, em Aalborg.


Acidentes

O custo de voar tão perto

O voo acrobático está entre as modalidades de voo mais exigentes que existem. Estes são os acidentes registrados, com as conclusões publicadas.

2008

Apoiador do Saab T-17. Num evento familiar em Karup, onde o Baby Blue estava em exposição, um visitante foi atingido pela asa esquerda de um T-17 que taxiava para estacionar na Escola de Aviação e faleceu em decorrência dos ferimentos. A investigação apurou que as normas relativas à distância mínima entre espectadores e aeronaves em taxiamento não foram integralmente cumpridas e que as responsabilidades não estavam claras. 1 morto.


Perguntas e Respostas

Tudo o que as pessoas perguntam sobre Baby Blue

Que tipo de aeronave a Baby Blue pilota?
O Saab T-17 Supporter, um avião de treinamento básico com motor a pistão, fabricado na Suécia e em serviço na Dinamarca desde 1975.
Onde fica localizada a Baby Blue?
Na Base Aérea de Karup, junto à Escola de Aviação da Força Aérea Real Dinamarquesa.
Quantas aeronaves existem na cor Azul Bebê?
Normalmente quatro; a equipe realizou voos com seis aeronaves em 2022 e cinco no Danish Air Show de 2026.
Quando foi fundada a Baby Blue?
A iniciativa evoluiu de sobrevoos comemorativos para uma equipe de demonstração aérea em meados da década de 1980 e foi revitalizada em 1993, quando a Escola de Aviação se mudou para Karup.