Выбрать страницу

Голубые Ангелы

Голубые Ангелы

Демонстрационная лётная эскадрилья ВМС США

Демонстрационная летная эскадрилья ВМС США, летающая с 1946 года и теперь использующая истребители F/A-18E/F Super Hornet: показательные полеты шести реактивных самолетов в ромбовидном строю и сольные выступления друг друга, при поддержке самолета C-130J под названием Fat Albert.

1946Основан
F/A-18E/FСамолёт
6На дисплее
АктивныйСтатус
Фото: Франк Шуленбург / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
ОператорВоенно-морская авиация СШАСтранаСоединенные ШтатыТипФормирование пилотажной группыДомашняя базаВоенно-морская авиабаза ПенсаколаСтатусАктивный
История

«Голубые ангелы»: как появилась команда и на каких самолетах она летает сегодня.

Нимиц приказывает сформировать команду военно-морского флота.

Пилотажная группа “Голубые ангелы” была создана 24 апреля 1946 года по приказу начальника военно-морских операций адмирала Честера Нимица, который хотел сохранить интерес общественности к военно-морской авиации после войны. Лейтенант-командор Рой «Бутч» Ворис был выбран первым командиром звена и ответственным офицером. Первое публичное выступление команда провела 15 июня 1946 года на аэродроме Крейг-Филд в Джексонвилле, штат Флорида, на самолетах Grumman F6F-5 Hellcat, и уже через несколько недель получила название «Голубые ангелы». «Hellcats» просуществовали только до августа 1946 года, после чего команда перешла на самолеты F8F-1 Bearcat. Обычно их называют второй старейшей официальной пилотажной группой в мире после «Патруль де Франс».

Корея, реактивные самолеты и сверхзвуковые «Тигры»

В августе 1949 года команда вступила в эру реактивной авиации, используя истребитель Grumman F9F-2 Panther. Когда в июне 1950 года началась Корейская война, все её пилоты добровольно вызвались на войну; команда была расформирована 9 ноября 1950 года, и её пилоты сформировали ядро 191-й истребительной эскадрильи на борту авианосца USS Princeton. Командир эскадрильи 1950 года, коммандер Джон Магда, погиб в бою в марте 1951 года. «Голубые ангелы» были воссозданы 25 октября 1951 года, летали на F9F-5 Panther, а затем на F9F-8 Cougar с крылом стреловидной формы, а в 1957 году стали сверхзвуковой командой, используя Grumman F11F-1 Tiger, на котором летали до 1968 года.

«Фантомы», «Скайхоки» и официально сформированная эскадрилья

Истребитель McDonnell Douglas F-4J Phantom II появился в 1969 году и был заменен в декабре 1974 года на гораздо меньший по размерам Douglas A-4F Skyhawk II — решение, принятое во время нефтяного кризиса, было обусловлено экономией топлива и снижением затрат. 10 декабря 1973 года команда была официально сформирована как Военно-морская демонстрационная эскадрилья. В ноябре 1986 года она перешла на F/A-18 Hornet, на которых летала более трех десятилетий. В том же году лейтенант-коммандер Донни Кохран стал первым афроамериканским пилотом «Голубых ангелов»; позже он командовал эскадрильей. Лейтенант Аманда Ли, о которой было объявлено в июле 2022 года, стала первой женщиной, летавшей в качестве пилота демонстрационной эскадрильи.

За восемьдесят лет умер 21 человек.

Цена полетов в плотном строю оказалась высокой. По данным Википедии, это так: Двадцать пилотов и один член экипажа погибли, находясь в составе группы., Большинство из них погибли во время тренировок, а не перед публикой. Самым страшным отдельным инцидентом стало столкновение двух истребителей F-4J в воздухе над Лейкхерстом, штат Нью-Джерси, 26 июля 1973 года, в результате которого погибли три человека и закончился сезон. В 2007 году лейтенант-коммандер Кевин Дэвис погиб, когда его истребитель Hornet разбился во время авиашоу в Бофорте, а в июне 2016 года капитан Джефф Кусс из Корпуса морской пехоты США погиб при взлете во время тренировки перед выступлением в Смирне, штат Теннесси.

Супершершни и Толстый Альберт сегодня

В 2020 году эскадрилья перешла на самолеты Boeing F/A-18E/F Super Hornet. Шесть одноместных F/A-18E участвуют в показательных выступлениях, двухместные F/A-18F используются в качестве запасных, а транспортные и вспомогательные функции выполняет C-130J Super Hercules, приобретенный у Королевских ВВС и получивший прозвище “Толстый Альберт”. База эскадрильи находится на военно-морской авиабазе Пенсакола во Флориде, а зимние тренировки проводятся на военно-морской авиабазе Эль-Сентро в Калифорнии. 158 моряков и морских пехотинцев команды проводят около 60 показательных выступлений в год; командир Адам «Гиллиган» Брайан руководит сезонами 2025 и 2026 годов.

В августе 1949 года команда вступила в эру реактивной авиации, используя истребитель Grumman F9F-2 Panther. Когда в июне 1950 года началась Корейская война, все её пилоты добровольно вызвались на войну; команда была расформирована 9 ноября 1950 года, и её пилоты сформировали ядро 191-й истребительной эскадрильи на борту авианосца USS Princeton.Пилотажная группа «Голубые ангелы» · проверено 02.10.2026

Вкратце

«Голубые ангелы» в количестве

Команда

Формирование
6 реактивных самолетов

  • Четырехместный Diamond плюс два одноместных
  • Запасной двухместный F/A-18F
  • C-130J Толстый Альберт в поддержку
  • 158 моряков и морских пехотинцев

Самолет № 7 — это двухместный запасной самолет, используемый для полетов с представителями СМИ и ознакомительных полетов.

Самолёт

Полетел
Boeing F/A-18E/F Super Hornet

  • F6F-5 Hellcat (1946)
  • F8F-1 Bearcat (1946–1949)
  • F9F Panther (1949–1955)
  • F9F-8 Cougar (1955–1957)
  • F11F-1 Tiger (1957–1968)
  • F-4J Phantom II (1969–1974)
  • A-4F Skyhawk II (1974–1986)
  • Истребитель F/A-18 Hornet (1986–2020)
  • F/A-18E/F Super Hornet (2020–)

Дом

Базируется в
Военно-морская авиабаза Пенсакола

  • База находится на военно-морской авиабазе Пенсакола, штат Флорида.
  • Зимняя тренировка в NAF El Centro, Калифорния.

Дисплей

Самолеты на выставке
6
Ливьера
Синий с золотой отделкой и надписью.

Самолёт

В составе «Голубых ангелов» летали все типы самолетов.

Самолёт Построено Годы Число Примечание
Грумман Ф6Ф-5 Хеллкэт Грумман 1946–1946 Первые демонстрационные полеты состоялись в июне-августе 1946 года.
Grumman F8F-1 Bearcat Грумман 1946–1949
Grumman F9F-2 и F9F-5 Panther Грумман 1949–1955 Первый реактивный самолет появился в августе 1949 года; команда была расформирована на время Корейской войны в 1950–1951 годах.
Grumman F9F-8 Cougar Грумман 1955–1957 Разработка самолета Panther с крылом стреловидной формы; поступил в продажу зимой 1954–55 годов.
Грумман Ф11Ф-1 Тигр Грумман 1957–1968 Первый сверхзвуковой тип.
McDonnell Douglas F-4J Phantom II Макдоннелл Дуглас 1969–1974
Douglas A-4F Skyhawk II Дуглас 1974–1986
McDonnell Douglas F/A-18 Hornet Макдоннелл Дуглас 1986–2020
Boeing F/A-18E/F Super Hornet Боинг с 2020 года 6 В показательных выступлениях участвуют F/A-18E под номерами 1–6; двухместные F/A-18F служат в качестве самолета под номером 7 и запасного самолета.
Lockheed Martin C-130J Super Hercules Локхид Мартин с 2020 года 1 Самолет Fat Albert, ранее принадлежавший Королевским ВВС, заменил собой более раннюю модель C-130, снятую с вооружения в мае 2019 года.

Известен тем, что

Чем известна команда Blue Angels

  • Первая публичная демонстрация состоялась 15 июня 1946 года на поле Крейг, Джексонвилл, Флорида (Википедия).
  • Первый сезон в составе реактивной команды начался в августе 1949 года на самолете F9F-2 Panther; с 1957 года – на сверхзвуковом F11F-1 Tiger (Википедия).
  • Вся команда добровольно отправилась в Корею в 1950 году и составила ядро эскадрильи VF-191 на борту авианосца USS Princeton (Википедия).
  • В 1986 году лейтенант-коммандер Донни Кохран стал первым афроамериканским пилотом, а позже возглавил эскадрилью (Википедия).
  • Капитан Кэти Хиггинс стала первой женщиной, совершившей полет на самолете Fat Albert в 2015 году; лейтенант Аманда Ли стала первой женщиной-пилотом, принявшей участие в демонстрационных полетах, как было объявлено в июле 2022 года (Википедия).
  • В Википедии приводятся данные о примерно 505 миллионах зрителей с 1946 года.

Пилоты

Кто возглавляет команду «Голубых ангелов»?

  • Командир Адам “Гиллиган” Брайан • Командир и руководитель звена, сезоны 2025 и 2026 годов.

Хронология

«Голубые ангелы», год за годом

1946

Адмирал Честер Нимиц отдает приказ о создании военно-морской пилотажной группы.

1946

Первая публичная демонстрация истребителей F6F-5 Hellcat состоялась на аэродроме Крейг-Филд в Джексонвилле.

1949

Команда пересела на свой первый реактивный самолет, F9F-2 Panther.

1950

Состав команды был расформирован; пилоты составляли ядро эскадрильи VF-191 во время Корейской войны.

1951

Пилотажная группа Blue Angels воссоздана.

1957

Сверхзвуковой истребитель F11F-1 Tiger заменяет F9F-8 Cougar.

1969

Переоборудование в F-4J Phantom II.

1973

Два истребителя F-4J столкнулись над Лейкхерстом, в результате чего погибли три человека; сезон отменен.

1973

Команда официально сформирована как Военно-морская демонстрационная летная эскадрилья.

1974

Самолет A-4F Skyhawk II заменил Phantom.

1986

Переоборудование в истребитель F/A-18 Hornet.

2016

Капитан Джефф Кусс погиб в Смирне, штат Теннесси, во время тренировки.

2020

Переоборудование в истребитель F/A-18E/F Super Hornet и бывший самолет C-130J Королевских ВВС.

2024

Командир Адам Брайан принимает командование в сезонах 2025 и 2026 годов.


Аварии

Стоимость перелета на такое близкое расстояние

Показательные полеты — одни из самых сложных в плане пилотирования. Ниже представлены зарегистрированные случаи аварий, а также опубликованные результаты расследования.

1946

Grumman F8F-1 Bearcat. Лейтенант Росс Робинсон погиб в результате поломки законцовки крыла во время показательного полета, после чего самолет вошел в штопор, из которого не удалось выйти. 1 убит.

1952

Grumman F9F-5 Panther. Лейтенант Бад Вуд погиб в результате столкновения с другим танком команды Panther недалеко от Корпус-Кристи, штат Техас. 1 убит.

1958

Командир Роберт Глазго, недавно прибывший на должность, погиб во время ознакомительного полета. 1 убит.

1960

Grumman F11F-1 Tiger. Лейтенант Антон Кампанелла погиб, когда его самолет «Тигр» разбился в море недалеко от Форт-Моргана, штат Алабама, во время испытательного полета. 1 убит.

1964

Grumman F11F-1 Tiger. Лейтенант Джордж Нил погиб в результате чрезвычайной ситуации недалеко от Апалачиколы, штат Флорида; у него не сработал парашют. 1 убит.

1966

Grumman F11F-1 Tiger. Командир-лейтенант Дик Оливер погиб на Канадском международном авиашоу в Торонто. 1 убит.

1967

Grumman F11F-1 Tiger. Лейтенант Фрэнк Галлахер погиб после того, как его самолет заглох во время тренировочной посадки на кубинскую восьмерку. 1 убит.

1967

Grumman F11F-1 Tiger. Капитан Рональд Томпсон погиб, упав на землю во время тренировочного построения. 1 убит.

1968

Grumman F11F-1 Tiger. Лейтенант Билл Уорли погиб во время тренировки по выполнению дубля Иммельмана. 1 убит.

1972

McDonnell Douglas F-4J Phantom II. Лейтенант Ларри Уоттерс погиб, ударившись о землю во время тренировки по выполнению перевернутых маневров на военно-морской базе Эль-Сентро. 1 убит.

1973

McDonnell Douglas F-4J Phantom II. Два самолета Phantom столкнулись над Лейкхерстом, штат Нью-Джерси, в результате чего погибли лейтенант-коммандер Скип Умстед, капитан Майк Мерфи и помощник командира 1-го класса Рон Томас; оставшаяся часть сезона была отменена. 3 убитых.

1977

Douglas A-4F Skyhawk II. Лейтенант Найл Крафт погиб, упав на землю во время тренировки. 1 убит.

1978

Douglas A-4F Skyhawk II. Лейтенант Майкл Куртин погиб в результате крена на малой высоте во время маневров при заходе на посадку на военно-морской авиабазе Мирамар. 1 убит.

1982

Douglas A-4F Skyhawk II. Командир-лейтенант Стю Поури погиб во время зимних тренировок на военно-морской базе Эль-Сентро после выполнения некорректного круга. 1 убит.

1985

Douglas A-4F Skyhawk II. Командир эскадрильи Майк Гершон погиб в результате столкновения с солистом-солистом на концерте в Ниагарском водопаде. 1 убит.

1999

McDonnell Douglas F/A-18B Hornet. Командир эскадрильи Кирон О'Коннор и лейтенант Кевин Коллинг погибли во время маневров по заходу на посадку и облету местности недалеко от Валдосты, штат Джорджия. 2 убитых.

2007

Истребитель McDonnell Douglas F/A-18 Hornet. Командир эскадрильи Кевин Дэвис погиб в результате крушения самолета № 6 во время авиашоу на базе морской пехоты Бофорт; восемь человек на земле получили ранения. 1 убит.

2016

McDonnell Douglas F/A-18C Hornet. Капитан Джефф Кусс, Корпус морской пехоты США, погиб в одиночном полете сразу после взлета во время отработки выполнения фигуры высшего пилотажа Split-S перед Большим авиашоу в Теннесси, которое проходило в Смирне. 1 убит.


Вопросы и ответы

Все вопросы, которые люди задают о «Голубых ангелах»

На каких самолётах летает «Голубые ангелы»?
Истребители Boeing F/A-18E/F Super Hornet с 2020 года: шесть одноместных F/A-18E участвуют в показательных выступлениях, а двухместные F/A-18F служат в качестве запасных. Для поддержки используется самолет C-130J Super Hercules под названием Fat Albert.
Где базируется пилотажная группа «Голубые ангелы»?
Военно-морская авиабаза Пенсакола, Флорида. Зимние учения проходят на военно-морской авиабазе Эль-Сентро, Калифорния.
Когда была основана пилотажная группа «Голубые ангелы»?
Команда была сформирована 24 апреля 1946 года и совершила свой первый показательный полет 15 июня 1946 года в Джексонвилле, штат Флорида.
Сколько самолётов участвует в показательных выступлениях пилотажной группы Blue Angels?
Шесть: четыре самолета Diamond и два отдельных реактивных самолета, которые объединяются для формирования формации Delta из шести самолетов.
Сколько пилотов пилотажной группы «Голубые ангелы» погибло?
Согласно данным Википедии, с 1946 года в составе этой команды погибли двадцать пилотов и один член экипажа, большинство из них — во время обучения. Последним погибшим стал капитан Джефф Кусс в июне 2016 года.
Как я могу увидеть «Голубых ангелов»?
За сезон команда проводит около 60 показательных выступлений, в основном в Соединенных Штатах с марта по ноябрь; расписание публикуется на официальном сайте Blue Angels.


Продолжить тур

Вокруг «Голубых ангелов»

ОператорВоенно-морская авиация СШАФлот, базы и боевое построение рода войск, в составе которого базируется эта группа пилотов.Ознакомьтесь со страницей, посвященной военно-морской авиации США.Домашняя базаВоенно-морская авиабаза ПенсаколаПодразделения, взлетно-посадочные полосы и история аэродрома, с которого вылетает команда.Прочитайте базовую страницуОдиночный дисплейДемонстрационная группа ВМС США на истребителе F-35C Lightning IIТактическая демонстрация палубного варианта истребителя F-35 ВМС США, выполненная инструкторами учебной эскадрильи VFA-125 “Rough Raiders” на военно-морской авиабазе Лемор.Ознакомьтесь со страницей демонстрационной группы ВМС США, использовавшей истребитель F-35C Lightning II.Отображаемые командыВсе военные показательные выступленияВсе звенья, отдельные боевые группы и вертолетные экипажи, входящие в боевой порядок, как действующие, так и расформированные.Откройте список