Blauwe Engelen

Blauwe Engelen

Vliegdemonstratie-eskader van de Amerikaanse marine

Het demonstratievliegtuigeskader van de Amerikaanse marine, dat al sinds 1946 vliegt en nu met de F/A-18E/F Super Hornet vliegt: een show met zes straaljagers die diamantformaties en tegengestelde solovluchten uitvoeren, met een C-130J genaamd Fat Albert als ondersteuning.

1946Opgericht
F/A-18E/FVliegtuig
6In de weergave
ActiefStatus
Foto: Frank Schulenburg / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
OperatorAmerikaanse marine luchtvaartLandVerenigde StatenTypeFormatie-acrobatiekteamThuisbasisMarinevliegbasis PensacolaStatusActief
Het verhaal

Blue Angels: hoe het team is ontstaan en waarmee ze tegenwoordig vliegen.

Nimitz geeft opdracht aan een marine-eenheid

De Blue Angels werden op 24 april 1946 opgericht in opdracht van de chef van de marine, admiraal Chester Nimitz, die de marine-luchtvaart na de oorlog in de publieke belangstelling wilde houden. Luitenant-commandant Roy "Butch" Voris werd gekozen als eerste vluchtleider en officier-in-charge. Het team gaf zijn eerste publieke demonstratievlucht op 15 juni 1946 op Craig Field in Jacksonville, Florida, in Grumman F6F-5 Hellcats, en binnen enkele weken namen ze de naam Blue Angels aan. De Hellcats werden slechts tot augustus 1946 gebruikt, waarna het team overstapte op de F8F-1 Bearcat. Het wordt over het algemeen beschouwd als het op één na oudste officiële aerobaticteam ter wereld, na de Patrouille de France.

Korea, straaljagers en supersonische Tigers

Het team betrad het straaljager-tijdperk in augustus 1949 met de Grumman F9F-2 Panther. Toen de Koreaanse Oorlog in juni 1950 begon, meldden alle piloten zich vrijwillig aan voor de strijd; het team werd op 9 november 1950 ontbonden en de piloten vormden de kern van Fighter Squadron 191 aan boord van de USS Princeton. De vluchtleider van 1950, commandant John Magda, sneuvelde in maart 1951. De Blue Angels werden op 25 oktober 1951 opnieuw opgericht, vlogen met de F9F-5 Panther en vervolgens met de pijlvleugels F9F-8 Cougar, en werden in 1957 een supersonisch team met de Grumman F11F-1 Tiger, waarmee ze tot 1968 vlogen.

Phantoms, Skyhawks en een officieel squadron

De McDonnell Douglas F-4J Phantom II arriveerde in 1969 en werd in december 1974 vervangen door de veel kleinere Douglas A-4F Skyhawk II, een beslissing die genomen werd vanwege brandstof- en kostenoverwegingen tijdens de oliecrisis. Op 10 december 1973 werd het team officieel opgericht als het Navy Flight Demonstration Squadron. In november 1986 stapte het over op de F/A-18 Hornet, waarmee het meer dan dertig jaar vloog. In hetzelfde jaar werd luitenant-commandant Donnie Cochran de eerste Afro-Amerikaanse piloot van de Blue Angels; later voerde hij het commando over het squadron. Luitenant Amanda Lee werd in juli 2022 benoemd tot de eerste vrouw die als demonstratiepiloot vloog.

Eenentwintig doden in tachtig jaar.

De prijs van vliegen in nauwe formatie is hoog. Wikipedia telt er een aantal. Twintig piloten en één bemanningslid kwamen om het leven terwijl ze aan het team waren toegewezen., De meeste van deze incidenten vonden plaats tijdens trainingen in plaats van voor publiek. Het ergste incident was een botsing in de lucht tussen twee F-4J's boven Lakehurst, New Jersey, op 26 juli 1973, waarbij drie mannen om het leven kwamen en het seizoen ten einde kwam. In 2007 kwam luitenant-commandant Kevin Davis om het leven toen zijn Hornet neerstortte tijdens de luchtshow in Beaufort, en in juni 2016 kwam kapitein Jeff Kuss van het Amerikaanse Korps Mariniers om het leven tijdens het opstijgen terwijl hij oefende voor een show in Smyrna, Tennessee.

Super Hornets en Fat Albert vandaag

Het squadron stapte in 2020 over op de Boeing F/A-18E/F Super Hornet. Zes eenzits F/A-18E's voeren de demonstraties uit, met tweezits F/A-18F's als reserve. De transport- en ondersteuningsrol wordt vervuld door een C-130J Super Hercules, overgenomen van de Royal Air Force en bijgenaamd Fat Albert. De thuisbasis is Naval Air Station Pensacola in Florida, met wintertraining op Naval Air Facility El Centro in Californië. Het team, bestaande uit 158 matrozen en mariniers, verzorgt ongeveer 60 shows per jaar; commandant Adam "Gilligan" Bryan leidt de seizoenen van 2025 en 2026.

Het team betrad het straaljager-tijdperk in augustus 1949 met de Grumman F9F-2 Panther. Toen de Koreaanse Oorlog in juni 1950 begon, meldden alle piloten zich vrijwillig aan voor de strijd; het team werd op 9 november 1950 ontbonden en de piloten vormden de kern van Fighter Squadron 191 aan boord van de USS Princeton.Blauwe Engelen · geverifieerd 2026-10-02

In één oogopslag

Blauwe Engelen in grote aantallen

Het team

Vorming
6 straalmotoren

  • Vier schepen tellende Diamond-groep plus twee solo's
  • Reserve tweezits F/A-18F
  • C-130J Fat Albert ter ondersteuning
  • 158 matrozen en mariniers

Het toestel met registratienummer 7 is een reservevliegtuig met twee zitplaatsen dat wordt gebruikt voor media- en kennismakingsvluchten.

Het vliegtuig

Gevlogen
Boeing F/A-18E/F Super Hornet

  • F6F-5 Hellcat (1946)
  • F8F-1 Bearcat (1946–1949)
  • F9F Panther (1949–1955)
  • F9F-8 Cougar (1955–1957)
  • F11F-1 Tiger (1957–1968)
  • F-4J Phantom II (1969–1974)
  • A-4F Skyhawk II (1974–1986)
  • F/A-18 Hornet (1986–2020)
  • F/A-18E/F Super Hornet (2020–)

Thuis

Gevestigd te
NAS Pensacola

  • De thuisbasis is NAS Pensacola, Florida.
  • Wintertraining bij NAF El Centro, Californië

Het scherm

Vliegtuigen in de tentoonstelling
6
Livery
Blauw met gouden rand en letters.

Het vliegtuig

Elk type Blue Angels heeft wel eens gevlogen.

Vliegtuig Gebouwd door Jaren Nummer Opmerking
Grumman F6F-5 Hellcat Grumman 1946–1946 Eerste demonstratievliegtuig, juni tot augustus 1946.
Grumman F8F-1 Bearcat Grumman 1946–1949
Grumman F9F-2 en F9F-5 Panther Grumman 1949–1955 Eerste straaljager, augustus 1949; team werd ontbonden vanwege de inzet in Korea in 1950-1951.
Grumman F9F-8 Cougar Grumman 1955–1957 Ontwikkeling van de Panther met pijlvleugels; arriveerde in de winter van 1954-1955.
Grumman F11F-1 Tiger Grumman 1957–1968 Eerste supersonische type.
McDonnell Douglas F-4J Phantom II McDonnell Douglas 1969–1974
Douglas A-4F Skyhawk II Douglas 1974–1986
McDonnell Douglas F/A-18 Hornet McDonnell Douglas 1986–2020
Boeing F/A-18E/F Super Hornet Boeing sinds 2020 6 De F/A-18E's nummers 1-6 verzorgen de show; de tweezits F/A-18F's dienen als nummer 7 en reserve.
Lockheed Martin C-130J Super Hercules Lockheed Martin sinds 2020 1 Fat Albert, een voormalig toestel van de Royal Air Force, verving de eerdere C-130 die in mei 2019 buiten dienst werd gesteld.

Bekend om

Waar de Blue Angels om bekend staan

  • Eerste publieke vertoning op 15 juni 1946 op Craig Field, Jacksonville, Florida (Wikipedia).
  • Het eerste seizoen van het straaljagerteam was in augustus 1949 met de F9F-2 Panther; vanaf 1957 vlogen ze supersonisch met de F11F-1 Tiger (Wikipedia).
  • Het hele team meldde zich in 1950 vrijwillig aan voor Korea en vormde de kern van VF-191 aan boord van de USS Princeton (Wikipedia).
  • Luitenant-commandant Donnie Cochran werd in 1986 de eerste Afro-Amerikaanse piloot en later commandant van het squadron (Wikipedia).
  • Kapitein Katie Higgins werd in 2015 de eerste vrouw die met Fat Albert vloog; luitenant Amanda Lee werd in juli 2022 de eerste vrouwelijke demonstratiepiloot (Wikipedia).
  • Volgens Wikipedia zijn er sinds 1946 naar schatting 505 miljoen toeschouwers geweest.

De piloten

Wie is de leider van de Blue Angels?

  • Commandant Adam “Gilligan” Bryan • Commandant en vluchtleider, seizoenen 2025 en 2026

Tijdlijn

Blauwe Engelen, jaar na jaar

1946

Admiraal Chester Nimitz geeft opdracht tot de oprichting van een marinevliegdemonstratieteam.

1946

Eerste openbare demonstratie, met F6F-5 Hellcats, op Craig Field, Jacksonville.

1949

Het team stapt over op zijn eerste straaljager, de F9F-2 Panther.

1950

Het team werd ontbonden; de piloten vormden de kern van VF-191 tijdens de Koreaanse Oorlog.

1951

De Blue Angels zijn opnieuw opgericht.

1957

De supersonische F11F-1 Tiger vervangt de F9F-8 Cougar.

1969

Ombouw naar de F-4J Phantom II.

1973

Twee F-4J's botsen boven Lakehurst, waarbij drie mensen omkomen; het seizoen wordt afgelast.

1973

Het team werd officieel opgericht als het Navy Flight Demonstration Squadron.

1974

De A-4F Skyhawk II vervangt de Phantom.

1986

Ombouw naar de F/A-18 Hornet.

2016

Kapitein Jeff Kuss is omgekomen tijdens een oefening in Smyrna, Tennessee.

2020

Ombouw naar de F/A-18E/F Super Hornet en de ex-RAF C-130J.

2024

Commandant Adam Bryan neemt het commando over voor de seizoenen 2025 en 2026.


Ongevallen

De kosten van zo dichtbij vliegen

Demonstratievliegen behoort tot de meest veeleisende vormen van vliegen die er zijn. Dit zijn de geregistreerde ongelukken, met de gepubliceerde bevindingen.

1946

Grumman F8F-1 Bearcat. Luitenant Ross Robinson kwam om het leven toen een vleugeltip afbrak tijdens een demonstratievlucht en het vliegtuig in een oncontroleerbare spiraalvlucht terechtkwam. 1 dode.

1952

Grumman F9F-5 Panther. Luitenant Bud Wood is omgekomen bij een botsing met een ander teamlid van de Panthers nabij Corpus Christi, Texas. 1 dode.

1958

Commandant Robert Glasgow, die net was aangesteld als leider, kwam om het leven tijdens een oriëntatievlucht. 1 dode.

1960

Grumman F11F-1 Tiger. Luitenant Anton Campanella kwam om het leven toen zijn Tiger-gevechtsvliegtuig tijdens een testvlucht in zee stortte nabij Fort Morgan, Alabama. 1 dode.

1964

Grumman F11F-1 Tiger. Luitenant George Neale is omgekomen na een noodsituatie nabij Apalachicola, Florida; zijn parachute weigerde dienst. 1 dode.

1966

Grumman F11F-1 Tiger. Luitenant-commandant Dick Oliver is omgekomen tijdens de Canadian International Air Show in Toronto. 1 dode.

1967

Grumman F11F-1 Tiger. Luitenant Frank Gallagher omgekomen nadat hij vastliep tijdens een oefening met een Half Cuban Eight. 1 dode.

1967

Grumman F11F-1 Tiger. Kapitein Ronald Thompson kwam om het leven toen hij tijdens een oefening met een formatieloop op de grond terechtkwam. 1 dode.

1968

Grumman F11F-1 Tiger. Luitenant Bill Worley omgekomen tijdens een oefening met een dubbele Immelmann-raket. 1 dode.

1972

McDonnell Douglas F-4J Phantom II. Luitenant Larry Watters kwam om het leven toen hij tijdens een oefening met omgekeerde sprongen op de grond terechtkwam op de luchtmachtbasis El Centro. 1 dode.

1973

McDonnell Douglas F-4J Phantom II. Twee Phantom-helikopters botsten boven Lakehurst, New Jersey, waarbij luitenant-commandant Skip Umstead, kapitein Mike Murphy en adjudant Ron Thomas om het leven kwamen; de rest van het seizoen werd afgelast. 3 doden.

1977

Douglas A-4F Skyhawk II. Luitenant Nile Kraft kwam om het leven toen hij tijdens een oefening ten val kwam. 1 dode.

1978

Douglas A-4F Skyhawk II. Luitenant Michael Curtin is omgekomen na een lage rolbeweging tijdens landingsmanoeuvres op NAS Miramar. 1 dode.

1982

Douglas A-4F Skyhawk II. Luitenant-commandant Stu Powrie kwam om het leven tijdens een wintertraining op de luchtmachtbasis El Centro na een onbedoelde valpartij. 1 dode.

1985

Douglas A-4F Skyhawk II. Luitenant-commandant Mike Gershon kwam om het leven bij een botsing met de hoofdsolist tijdens het concert in Niagara Falls. 1 dode.

1999

McDonnell Douglas F/A-18B Hornet. Luitenant-commandant Kieron O'Connor en luitenant Kevin Colling kwamen om het leven tijdens cirkel- en aankomstmanoeuvres nabij Valdosta, Georgia. 2 doden.

2007

McDonnell Douglas F/A-18 Hornet. Luitenant-commandant Kevin Davis kwam om het leven toen het zesde straalvliegtuig neerstortte tijdens de MCAS Beaufort-luchtshow; acht mensen op de grond raakten gewond. 1 dode.

2016

McDonnell Douglas F/A-18C Hornet. Kapitein Jeff Kuss, USMC, die als solopiloot meedeed aan de wedstrijd, kwam om het leven vlak na het opstijgen tijdens een oefening voor een Split-S voor de Great Tennessee Air Show in Smyrna. 1 dode.


Vragen en antwoorden

Alles wat mensen vragen over de Blue Angels

Met welke vliegtuigen vliegen de Blue Angels?
De Boeing F/A-18E/F Super Hornet sinds 2020: zes eenzits F/A-18E's verzorgen de show en tweezits F/A-18F's dienen als reserve. Een C-130J Super Hercules, genaamd Fat Albert, vervoert het ondersteuningsteam.
Waar zijn de Blue Angels gevestigd?
Marinevliegbasis Pensacola, Florida. De wintertraining vindt plaats op marinevliegbasis El Centro, Californië.
Wanneer werden de Blue Angels opgericht?
Het team werd op 24 april 1946 opgericht en gaf zijn eerste demonstratievlucht op 15 juni 1946 in Jacksonville, Florida.
Hoeveel straaljagers vliegen er mee in een show van de Blue Angels?
Zes: de Diamond-formatie van vier vliegtuigen en twee individuele vliegtuigen, die samen de Delta-formatie van zes vliegtuigen vormen.
Hoeveel piloten van de Blue Angels zijn er omgekomen?
Volgens Wikipedia zijn sinds 1946 twintig piloten en één bemanningslid omgekomen tijdens hun dienst bij het team, de meesten tijdens hun opleiding. De meest recente was kapitein Jeff Kuss in juni 2016.
Hoe kan ik de Blue Angels zien?
Het team vliegt zo'n 60 shows per seizoen, voornamelijk in de Verenigde Staten van maart tot november; het schema wordt gepubliceerd op de officiële website van de Blue Angels.