Выбрать страницу

Weser Flugzeugbau (Weserflug)

Weser Flugzeugbau (Weserflug)

Weser-Flugzeugbau GmbH · Везерфлюг

Авиационная дочерняя компания бременской верфи, построившая более 5000 самолетов Stuka в Темпельхофе, стала четвертым по величине производителем самолетов в Рейхе, использующим принудительный труд, и в итоге стала одной из двух организаций ветеранов зарубежных войн (VFW).

1934Основан
Слито в VFW (Vereinigte Flugtechnische Werke) в 1964 годуСтатус
8Зарегистрированные самолеты
СтранаГерманияОснован1934Штаб-квартираБремен (завод Лемвердер); управление в Берлине до 1944 г.СтатусСлито в VFW (Vereinigte Flugtechnische Werke) в 1964 году
История

Weser Flugzeugbau (Weserflug): компания и самолет, прославивший ее.

Судостроительная верфь учится летать

Компания Weserflug была основана в 1934 году, потому что судостроительной компании понадобилось второе предприятие. Компания Deutsche Schiff- und Maschinenbau AG, бременская группа, владевшая верфью AG Weser, создала компанию и в том же году поглотила испытывающую трудности берлинскую компанию Rohrbach Metall-Flugzeugbau. Адольф Рорбах, пионер цельнометаллических самолетов, стал техническим директором нового завода в Лемвердере, открывшегося в 1936 году. Его собственные идеи опережали время: самолет P.1003 1938 года был одним из таких. конструкция с поворотным крылом и вертикальным взлетом и посадкой с поворотными четырехметровыми винтами, который так и не был построен.

Штуки в Темпельхофе

Настоящей задачей компании Weserflug было лицензионное производство в огромных масштабах. На заводах в Берлине-Темпельхофе, Лемвердере и Лигнице она производила самолеты Junkers Ju 86, Ju 87, Ju 188 и Ju 388, а также истребители Focke-Wulf Fw 190. В период с 1940 по 1945 год только завод в Темпельхофе выпустил 5215 Ju 87 Stukas. Немецкая Википедия указывает, что к концу войны эта фирма занимала четвертое место среди крупнейших авиастроительных предприятий Рейха, насчитывая 22 904 работника в 1944 году. Большая часть этой рабочей силы была принудительной: 20 апреля 1944 года 2103 из 4151 работника Темпельхофа были иностранными принудительными рабочими, а узники концлагерей рыли подземный завод в Рабштайне в Судетах.

От Норатласа до VFW

После 1945 года производство немецких самолетов было остановлено. Хорст Янсон, назначенный в 1948 году управляющим активами Weser AG, руководил послевоенной реиндустриализацией Бремена и стал председателем Weser AG в 1960 году. После возобновления производства Weserflug объединилась с Hamburger Flugzeugbau и Siebel в Flugzeugbau Nord для лицензионного производства транспортного самолета Nord Noratlas для нового Бундесвера, а в 1961 году вошла в ракетный консорциум ERNO. Ее собственная история закончилась... слияние со своим бременским соседом Focke-Wulf, создав Vereinigte Flugtechnische Werke. Сайт Лемвердер продолжал существовать в VFW и его преемниках.

Авиационная дочерняя компания бременской верфи, построившая более 5000 самолетов Stuka в Темпельхофе, стала четвертым по величине производителем самолетов в Рейхе, использующим принудительный труд, и в итоге стала одной из двух организаций ветеранов зарубежных войн (VFW).Weser Flugzeugbau (Везерфлюг) · проверено 03.10.2026

Вкратце

Weser Flugzeugbau (Везерфлюг) в цифрах

Компания

Суммируя
Основана в 1934 году.

  • Авиастроительное подразделение судостроительной группы DESCHIMAG, Бремен.
  • Принял Rohrbach Metall-Flugzeugbau в 1934 году.
  • В 1941 году компания была поглощена группой Крупп.

Производство

Наиболее известен благодаря
5215 Ju 87 Stukas

  • Лицензионные Ju 86, Ju 87, Ju 188, Ju 388 и Fw 190.
  • Собственные разработки: амфибия We 271, проект P.1003 VTOL.
  • Послевоенная лицензионная работа Норатласа через Flugzeugbau Nord

Сегодня

Сейчас
Слился с VFW

  • Объединилась с компанией Focke-Wulf, образовав VFW (1961 или 1964 год, источники расходятся).

Работы в Лемвердере продолжались под руководством организации VFW и её преемников.

Цифры

Ju 87, построенный в Темпельхофе.
5,2151940–1945
Сотрудники
22,9041944
Принудительные рабочие в Темпельхофе
2103 из 4151 работника1944

Самолёт

Все известные самолеты Weser Flugzeugbau (Weserflug).

Самолёт Роль Первый рейс Построен Статус Примечание
Юнкерс Ю 86 (лицензия) Бомбардировщик / транспортный Ушедший на пенсию Построено в Лемвердере
Junkers Ju 87 Stuka (лицензия) Пикирующий бомбардировщик 5,215 Ушедший на пенсию Построено в берлинском Темпельхофе
Focke-Wulf Fw 190 (лицензия) Боец Ушедший на пенсию Построено в Темпельхофе
Юнкерс Ju 188 и Ju 388 (лицензия) Бомбардировщик / разведывательный Ушедший на пенсию Построено в Лигнице и других местах.
Весерфлуг Ве 271 Светлая амфибия 1938 1 Ушедший на пенсию Два двигателя Argus, прямоугольное крыло Rohrbach; прототип D-ORBE
Мессершмитт Bf 163 Прототип связи STOL 1938 Ушедший на пенсию Перешёл к «Везерфлугу» от «Мессершмитта»; проиграл «Фи-156».
Весерфлюг П.1003 Проект самолета с вертикальным взлетом и посадкой на крыло с изменяемым углом наклона. Ушедший на пенсию Проектная работа 1938 года, так и не реализованная.
Nord Noratlas (лицензия) Военный транспорт Ушедший на пенсию Через Flugzeugbau Nord для Бундесвера

Места, люди, записи

Где компания Weser Flugzeugbau (Weserflug) строила самолеты, кто ею руководил и чего она достигла.

Заводы

  • Работы в Темпельхофе · Берлин — производство Ju 87 и Fw 190
  • Лемвердерские работы · Лемвердер, недалеко от Бремена — открыт в 1936 году; Производство Ю 86
  • Лигницские работы · Лигниц, Силезия (ныне Легница, Польша) — завод военного времени.
  • Подземная электростанция Рабштейн Рабштайн, Судетская область (ныне Чешская Республика) — вырыт заключенными концлагерей с 1944 года; фрагменты самолета Ju 87.

Люди

  • Адольф Рорбах • Технический директор с 1935 года — пионер цельнометаллических самолетов; исследования в области вертикального взлета и посадки.
  • Хорст Янсон · попечитель, позже председатель Weser AG — руководил послевоенной реиндустриализацией в Бремене

Хронология

Weser Flugzeugbau (Везерфлюг), год за годом

1934

Основана компанией DESCHIMAG; приобретает компанию Rohrbach Metall-Flugzeugbau

1935

Адольф Рорбах становится техническим директором.

1936

Завод в Лемвердере открылся

1938

Мы разработали 271 амфибийную муху; P.1003 VTOL-проект.

1940

На верфи Темпельхоф началось производство самолетов Ju 87.

1941

Поглощена группой компаний Krupp.

1944

Руководство переходит в Хойкенкамп; берет на себя управление компанией Focke-Achgelis.

1954

Присоединяется к Flugzeugbau Nord для лицензионного производства в Норатласе

1961

Присоединяется к ракетному консорциуму ERNO.

1964

Официальное слияние с компанией Focke-Wulf привело к созданию организации VFW (Veterans of Foreign Wars).



Вопросы и ответы

Все, что спрашивают о Weser Flugzeugbau (Везерфлюг)

Что такое везерфлюг?
Авиационная дочерняя компания бременской судостроительной группы DESCHIMAG, существовавшая с 1934 года до ее слияния с VFW (Veterans of Foreign Wars).
Сколько самолетов "Штука" построила компания "Везерфлуг"?
На заводе в Темпельхофе в период с 1940 по 1945 год было построено 5215 самолетов Junkers Ju 87.
Использовал ли Весерфлуг принудительный труд?
Да. В апреле 1944 года более половины рабочих Темпельхофа составляли иностранные принудительные рабочие, а заключенные лагеря строили подземную электростанцию Рабштайн.
Что случилось с Весерфлюгом?
Она объединилась с Focke-Wulf и образовала Vereinigte Flugtechnische Werke (VFW).



Источники и дополнительная литература

Все факты проверены.

Подтверждено 03.10.2026.