Выбрать страницу

FAdeA

FAdeA

Авионес-фабрика Аргентины “Бригадир Сан-Мартин” SA · Lockheed Martin Aircraft Argentina SA (LAASA) · Авиостроительная фабрика Аргентины

Завод в Кордове, где был построен первый в Латинской Америке реактивный истребитель, в течение 14 лет являлся дочерней компанией Lockheed Martin, прежде чем Аргентина вернула его себе в 2009 году и переименовала в FAdeA.

2009Основан
АктивныйСтатус
4Зарегистрированные самолеты
1Военно-воздушные силы, эксплуатирующие свои типы самолетов.
Фото: Правительство Аргентины / Wikimedia Commons (CC BY 2.5 ar)
СтранаАргентинаОснован2009Штаб-квартираКордоваВладелецМинистерство обороны АргентиныСтатусАктивный
История

FAdeA: компания и самолет, прославивший ее.

Возвращение завода

Завод в Кордове, ставший впоследствии FAdeA, открылся 10 октября 1927 года как Аэротехнический институт, основанный Франсиско де Артеагой, и в 1943 году получил название Военно-авиационная фабрика (Fábrica Militar de Aviones). В 1995 году Аргентина приватизировала его, передав компании Lockheed Martin Aircraft Argentina на условиях 25-летней концессии с возможностью двух десятилетних продлений. Четырнадцать лет спустя государство изменило свое решение. В 2009 году завод был национализирован, Lockheed Martin получила компенсацию в размере 67 миллионов песо, и компания возродилась как Fábrica Argentina de Aviones “Brigadier San Martín”, FAdeA.

Наследие первых достижений

Компания FAdeA унаследовала замечательную родословную. Завод в Кордове построил самолет Pulqui I в 1947 году., первый реактивный истребитель в Латинской Америке, а также самолет Pulqui II со стреловидным крылом 1950 года. Компания выпустила 217 многоцелевых самолетов IA-46 Ranquel, 35 транспортных самолетов IA-50 Guaraní II и 120 самолетов IA-58 Pucará для борьбы с повстанцами, двухмоторных турбовинтовых штурмовиков. Последней крупной оригинальной разработкой компании перед приватизацией стал учебно-тренировочный реактивный самолет IA-63 Pampa, первый полет которого состоялся в 1984 году.

Пампа III

С 2009 года компания FAdeA сосредоточилась на поддержании этой линейки самолетов. Она возродила Pampa как Pampa III, поставив шесть самолетов Block I к 2018 году, и провела демонстрационные полеты учебно-тренировочного самолета IA-100 в 2014 году. В июне 2014 года в компании работало около 1600 человек, и она подчиняется Министерству обороны, которое является ее полноправным владельцем. Pampa III — это модернизированная версия IA-63, первый полет которого состоялся в 1984 году, и 32 таких самолета были построены в рамках первоначальной серии. IA-100 был демонстрационным образцом нового учебно-тренировочного самолета.

Завод в Кордове, где был построен первый в Латинской Америке реактивный истребитель, в течение 14 лет являлся дочерней компанией Lockheed Martin, прежде чем Аргентина вернула его себе в 2009 году и переименовала в FAdeA.FAdeA · проверено 03.10.2026

Вкратце

FAdeA в цифрах

Компания

Суммируя
Национализация 2009 года

  • Завод основан в 1927 году как Instituto Aerotécnico.
  • Концессия компании Lockheed Martin 1995–2009 гг.
  • Около 1600 сотрудников (2014 г.)

Производство

Наиболее известен благодаря
IA-63 Пампа III

  • Унаследовал родословную Пульки, Пукара и Пампа.
  • Шесть блоков Pampa III Block I были сданы в эксплуатацию к 2018 году.
  • Учебно-тренировочный демонстрационный самолет IA-100, 2014 год.

Сегодня

Сейчас
государственная собственность

  • Принадлежит Министерству обороны Аргентины.
  • Базируется в Кордове.

Цифры

Сотрудники
около 16002014
Выплаченная компании Lockheed Martin компенсация
67 миллионов аргентинских песо2009
Блок I проекта Pampa III сдан в эксплуатацию.
62018

Самолёт

Все известные самолеты FAdeA

Самолёт Роль Первый рейс Построен Статус Примечание
FMA IA-58 Pucará; самолеты для борьбы с повстанцами 1967 120 Создан на основе предшественника FMA; FAdeA поддерживает данный тип.
FMA IA-63 Пампа Усовершенствованный реактивный учебно-тренировочный самолет 1984 32 Оригинальный тираж, до FAdeA
FAdeA IA-63 Pampa III Усовершенствованный реактивный учебно-тренировочный самолет В производстве В 2018 году было поставлено шесть самолетов Block I.
FAdeA IA-100 Основной инструктор-демонстратор 2014 Демонстрационный прототип

Кто их перевозит?

Самолеты FAdeA в военно-воздушных силах мира

1. Военно-воздушные силы в боевом порядке эксплуатируют или эксплуатировали самолеты типа FAdeA. Ни у одной из них до сих пор нет ни одного в эксплуатации.

военно-воздушные силы В эксплуатации Ранее летал
ВВС Аргентины FAdeA IA-63 Pampa III

Места, люди, записи

Где FAdeA строила, кто руководил проектом, чего она достигла.

Заводы

  • Кордова работает • Кордова, Аргентина — Авиационный завод с 1927 года

Люди

  • Франсиско де Артеага • Основатель первоначального института — Основатель Института аэротехники 1927 года.

Рекорды и первые достижения

  • Pulqui I (1947), первый реактивный истребитель в Латинской Америке, построенный на заводе в Кордове.
  • Pulqui II (1950) — первый реактивный истребитель со стреловидным крылом, разработанный в Латинской Америке.

Хронология

FAdeA, год за годом

1927

Instituto Aerotécnico основан в Кордове.

1943

Переименована в Fábrica Militar de Aviones.

1947

«Пульки I» совершает свой первый полет — первый реактивный истребитель в Латинской Америке.

1984

Первый полет самолета IA-63 Pampa

1995

Приватизирована компанией Lockheed Martin Aircraft Argentina.

2009

Национализирована и переименована в FAdeA

2014

Демонстрационный учебный самолет IA-100 совершает полет.

2018

Шесть блоков Pampa III Block I доставлены



Вопросы и ответы

Все вопросы, которые люди задают о FAdeA

Что означает аббревиатура FAdeA?
Fábrica Argentina de Aviones “Бригадир Сан-Мартин”, государственный авиазавод Аргентины.
FAdA — это то же самое, что и FMA?
Компания занимает тот же завод в Кордове, основанный в 1927 году; FMA была приватизирована компанией Lockheed Martin в 1995 году и национализирована как FAdeA в 2009 году.
Что строит FAdeA?
В основном это реактивный учебно-тренировочный самолет IA-63 Pampa III, а также поддержка более старых типов, таких как Pucará.
Кому принадлежит FAdeA?
Аргентинское государство в лице Министерства обороны.



Источники и дополнительная литература

Все факты проверены.

Подтверждено 03.10.2026.