FAdeA
A fábrica de Córdoba que construiu o primeiro caça a jato da América Latina permaneceu como subsidiária da Lockheed Martin por 14 anos, antes de ser retomada pela Argentina em 2009 e renomeada para FAdeA.
FAdeA: a empresa e a aeronave que lhe deram nome
Retomando a fábrica
A fábrica de Córdoba que se tornou a FAdeA foi inaugurada em 10 de outubro de 1927 como Instituto Aerotécnico, fundado por Francisco de Arteaga, e adotou o nome de Fábrica Militar de Aviones em 1943. Em 1995, a Argentina a privatizou, concedendo-a à Lockheed Martin Aircraft Argentina por um período de 25 anos, com possibilidade de duas prorrogações de dez anos. Quatorze anos depois, o Estado mudou de ideia. Em 2009, a fábrica foi nacionalizada, a Lockheed Martin recebeu 67 milhões de pesos em indenização e a empresa ressurgiu como Fábrica Argentina de Aviones “Brigadier San Martín”, FAdeA.
Uma herança de pioneirismos
A FAdeA herdou uma linhagem notável. A fábrica de Córdoba construiu o Pulqui I em 1947., o primeiro caça a jato na América Latina, e o Pulqui II de asa enflechada de 1950. Produziu 217 aeronaves utilitárias IA-46 Ranquel, 35 aeronaves de transporte IA-50 Guaraní II e 120 aeronaves de contra-insurgência IA-58 Pucará, um avião de ataque bimotor turboélice. Seu último grande projeto original antes da privatização foi o jato de treinamento IA-63 Pampa, que voou pela primeira vez em 1984.
O Pampa III
Desde 2009, a FAdeA tem se concentrado em manter essa linha de produção ativa. Ela revitalizou o Pampa como Pampa III, entregando seis aeronaves do Bloco I até 2018, e realizou o primeiro voo do demonstrador de treinamento IA-100 em 2014. A empresa empregava cerca de 1.600 pessoas em junho de 2014 e responde ao Ministério da Defesa, que é o proprietário integral da empresa. O Pampa III é uma versão modernizada do IA-63, que voou pela primeira vez em 1984 e do qual 32 unidades foram construídas na produção original. O IA-100 era um demonstrador para um novo treinador primário.
FAdeA em números
A empresa
- Resumidamente
- Nacionalizado em 2009
- Fábrica fundada em 1927 como Instituto Aerotécnico
- Concessão da Lockheed Martin 1995–2009
- Aproximadamente 1.600 funcionários (2014)
Produção
- Mais conhecido por
- IA-63 Pampa III
- Linhagem herdada de Pulqui, Pucará e Pampa
- Seis unidades do Bloco I de Pampa III entregues até 2018.
- IA-100 instrutor-demonstrador, 2014
Hoje
- Agora
- De propriedade estatal
- Pertencente ao Ministério da Defesa da Argentina
- Com sede em Córdoba
Os números
- Funcionários
- cerca de 1.6002014
- Compensação paga à Lockheed Martin
- 67 milhões de pesos argentinos2009
- Pampa III Bloco I entregue
- 62018
Todas as aeronaves FAdeA notáveis
| Aeronave | Papel | Primeiro voo | Construído | Status | Observação |
|---|---|---|---|---|---|
| FMA IA-58 Pucará; | Aeronaves de contra-insurgência | 1967 | 120 | Construído pelo antecessor FMA; FAdeA suporta o tipo | |
| FMA IA-63 Pampa | Treinador a jato avançado | 1984 | 32 | Produção original, anterior ao FAdeA | |
| FAdeA IA-63 Pampa III | Treinador a jato avançado | Em produção | Seis aeronaves Block I entregues em 2018. | ||
| FAdeA IA-100 | instrutor primário demonstrador | 2014 | Protótipo de demonstração |
Aeronaves FAdeA nas forças aéreas do mundo
1. As forças aéreas na Ordem de Batalha voam ou voaram aeronaves do tipo FAdeA. Nenhum deles ainda tem um em serviço.
| Força Aérea | Em serviço | Anteriormente voado |
|---|---|---|
| Força Aérea Argentina | FAdeA IA-63 Pampa III |
Onde a FAdeA foi fundada, quem a liderou e o que ela alcançou.
Fábricas
- Obras de Córdoba • Córdoba, Argentina — Fábrica de aviões desde 1927
Pessoas
- Francisco de Arteaga · Fundador do instituto original — Fundador do Instituto Aerotécnico de 1927
Recordes e pioneirismos
- Pulqui I (1947), primeiro caça a jato da América Latina, construído na fábrica de Córdoba
- Pulqui II (1950), primeiro caça a jato com asa enflechada projetado na América Latina.
FAdeA, ano após ano
Instituto Aerotécnico fundado em Córdoba
Renomeada Fábrica Militar de Aviões
Pulqui I voa, o primeiro caça a jato da América Latina
Primeiro voo do IA-63 Pampa
Privatizada para a Lockheed Martin Aircraft Argentina
Nacionalizada e renomeada FAdeA
O avião de treinamento e demonstração IA-100 voa.
Seis Pampa III Bloco I entregues
Antes e depois do FAdeA
Tudo o que as pessoas perguntam sobre FAdeA
O que significa FAdeA?
FAdeA é o mesmo que FMA?
O que a FAdeA constrói?
Quem é o proprietário da FAdeA?
Em torno de FAdeA
Todos os fatos foram verificados.
Verificado em 03/10/2026.