Heston Aircraft
Преемник Компера в компании Heston построил несколько элегантных уникальных самолетов, в том числе гоночный самолет с двигателем Napier Sabre, предназначенный для установления мирового рекорда скорости, а затем во время войны занимался установкой камер на разведывательные «Спитфайры».
Heston Aircraft: компания и самолеты, которые принесли ей известность.
Из пепла Компера
Компания Heston Aircraft была основана 10 августа 1934 года, когда испытывавшая трудности компания Comper Aircraft Company на аэродроме Хестон была переименована и передана новому совету директоров под руководством сэра Нормана Уотсона. Джордж Корнуолл стал главным конструктором, а Эдмунд Хордерн — главным летчиком-испытателем. Ее первая разработка, самолет, Хестон Феникс, Это был элегантный пятиместный моноплан с убирающимся шасси для частных владельцев; в период с 1935 по 1939 год было построено шесть таких самолетов. Хордерн также разработал двухмоторный Autoplane совместно с герцогом Ричмондом и Гордоном.
В погоне за мировым рекордом скорости.
Самым впечатляющим проектом стал гоночный самолет Type 5, разработанный компанией Napier на основе секретного 24-цилиндрового двигателя Sabre и финансируемый частным образом лордом Наффилдом с целью побить мировой рекорд скорости, который, по предварительным оценкам, должен был достигать 480 миль в час. Построенный из дерева с пропитанными компаундом лонжеронами, он совершил свой первый полет 12 июня 1940 года. Через пять минут двигатель перегрелся, летчик-испытатель Г.Л.Г. Ричмонд свалил его на высоте около 30 футов, и самолет разбился. Вторая машина, готовая на 80 процентов, была заброшена.
Спитфайры, Си Хорнеты и ступеньки
Война превратила компанию Heston в предприятие по ремонту и модификации самолетов. С конца 1940 года она переоборудовала «Спитфайры» для фоторазведки, устанавливая камеры, дополнительное топливо и модифицированные фонари кабины. После войны она переделала «Хорнеты» в «Си Хорнеты» для компании de Havilland, которая затем работала под названием Hestair, производя комплектующие, пассажирские трапы для «Комет» и обслуживая доки.
Самолеты Heston в цифрах
Компания
- Суммируя
- Основана в 1934 году.
- Переименован из компании Comper Aircraft 10 августа 1934 года.
- Совет директоров возглавляет сэр Норман Уотсон.
- Подрядчик по ремонту и модернизации в военное время
Производство
- Наиболее известен благодаря
- Хестон Феникс
- Шесть монопланов Phoenix с закрытой кабиной
- Гоночный автомобиль Napier-Heston Type 5
- Тренажёр T.1/37, JC.6, Boulton Paul P.92/2
Сегодня
- Сейчас
- Прекратил существование
- Позже компания торговала наземным оборудованием и комплектующими под названием Hestair.
Цифры
- Хестон Феникс построил
- 61935–1939
- Расчетная максимальная скорость Type 5 Racer
- 480 миль в час
Все известные самолеты компании Heston Aircraft.
| Самолёт | Роль | Первый рейс | Построен | Статус | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| Хестон Феникс | пятиместный моноплан с кабиной | 1935 | 6 | Ушедший на пенсию | |
| Автоплан Хордерн-Ричмонд | Двухместный самолет с двумя двигателями | 1936 | 1 | Ушедший на пенсию | |
| Хестон Т.1/37 | Прототип тренера | 1938 | 2 | Ушедший на пенсию | Не был отобран в Королевские ВВС |
| Гоночный автомобиль Napier-Heston Type 5 | Самолеты, устанавливающие рекорды скорости | 12 июня 1940 г. | 1 | Ушедший на пенсию | Разбился во время первого полета; второй рейс 80% завершен. |
| Болтон Пол П.92/2 | Исследовательский самолет в половинном масштабе | 1941 | 1 | Ушедший на пенсию | |
| Хестон JC.6 (A.2/45) | Воздушный наблюдательный пункт | 1947 | 2 | Ушедший на пенсию | Проиграл Auster AOP.6 |
| Подъемник Янгман-Бэйнс | Исследовательский самолет с закрылками | 5 февраля 1948 г. | 1 | Ушедший на пенсию |
Где компания Heston Aircraft занималась производством самолетов, кто ею руководил и чего она достигла.
Заводы
- Хестон работает • Аэродром Хестон, Мидлсекс
Люди
- Джордж Корнуолл • главный дизайнер
- Эдмунд Г. Хордерн • Главный летчик-испытатель — разработал автоплан.
- GLG Ричмонд • Главный летчик-испытатель — в 1940 году совершил полет на гоночном самолете Type 5 и потерпел крушение.
Самолеты Heston, год за годом
Компания Comper Aircraft переименована в Heston Aircraft.
Началось производство в Фениксе
Бизнес переходит к новой компании с тем же названием.
Учебный самолет T.1/37 совершил свой первый полет; компания Napier заказала два гоночных самолета.
Первый полёт и крушение гоночного болида Type 5.
Началось переоборудование истребителей Spitfire в самолеты для фоторазведки.
Первые полеты переоборудованного Sea Hornet NF.21
Первый полет подъемной платформы Янгмана-Бейнса
До и после создания компании Heston Aircraft
Все вопросы, которые люди задают о компании Heston Aircraft.
Что представлял собой гоночный автомобиль Heston Type 5?
Как компания Heston Aircraft связана с компанией Comper?
Чем занимался Хестон во время Второй мировой войны?
Сколько автомобилей Heston Phoenix было построено?
Вокруг самолетов Хестона
Все факты проверены.
Подтверждено 03.10.2026.