Heston Aircraft

Heston Aircraft

Heston Aircraft Company Ltd · Hestair

O sucessor de Comper em Heston construiu alguns exemplares elegantes e únicos, incluindo um carro de corrida com motor Napier Sabre, projetado para bater o recorde mundial de velocidade, e passou a guerra instalando câmeras em Spitfires de reconhecimento.

1934Fundada
ExtintoStatus
7Aeronaves registradas
PaísReino UnidoFundada1934-08-10FundadoresSenhor Norman J. WatsonSedeAeródromo de Heston, MiddlesexStatusExtinto
A história

Heston Aircraft: a empresa e a aeronave que lhe deram nome

Das cinzas de Comper

A Heston Aircraft nasceu em 10 de agosto de 1934, quando a Comper Aircraft Company, em dificuldades financeiras e sediada no Aeródromo de Heston, foi renomeada e entregue a uma nova diretoria sob a liderança de Sir Norman Watson. George Cornwall tornou-se projetista-chefe e Edmund Hordern, piloto de testes-chefe. Seu primeiro projeto, o Heston Phoenix, O [nome do avião] era um elegante monoplano de cinco lugares com trem de pouso retrátil para proprietários privados; seis unidades foram concluídas entre 1935 e 1939. Hordern também projetou o bimotor Autoplane com o Duque de Richmond e Gordon.

Em busca do recorde mundial de velocidade

O projeto mais espetacular foi o Type 5 Racer, concebido por Napier em torno de seu secreto motor Sabre de 24 cilindros e financiado privadamente por Lord Nuffield para bater o recorde mundial de velocidade aérea, com uma estimativa de 772 km/h (480 mph). Construído em madeira com longarinas reforçadas, voou pela primeira vez em 12 de junho de 1940. Após cinco minutos, o motor superaqueceu, o piloto de testes GLG Richmond o estolou a cerca de 9 metros (30 pés) de altura, e a aeronave foi destruída. A segunda aeronave, 80% concluída, foi abandonada.

Spitfires, Sea Hornets e degraus

A guerra transformou a Heston em uma empresa de reparos e modificações. A partir do final de 1940, ela converteu Spitfires para reconhecimento fotográfico, instalando câmeras, combustível extra e modificando as cabines. Após a guerra, transformou Hornets em Sea Hornets para a de Havilland, então comercializada como Hestair, fabricando componentes, escadas de passageiros para o Comet e prestando serviços em docas.

O sucessor de Comper em Heston construiu alguns exemplares elegantes e únicos, incluindo um carro de corrida com motor Napier Sabre, projetado para bater o recorde mundial de velocidade, e passou a guerra instalando câmeras em Spitfires de reconhecimento.Heston Aircraft · verificado em 03/10/2026

À primeira vista

Aeronaves Heston em números

A empresa

Resumidamente
Fundada em 1934

  • A empresa passou a se chamar Comper Aircraft em 10 de agosto de 1934.
  • Conselho liderado por Sir Norman Watson
  • Empreiteira de reparos e modificações em tempos de guerra

Produção

Mais conhecido por
Heston Phoenix

  • Seis monoplanos de cabine Phoenix
  • Napier-Heston Type 5 Racer
  • Treinador T.1/37, JC.6, Boulton Paul P.92/2

Hoje

Agora
Extinto

  • Posteriormente, passou a ser comercializada como Hestair em equipamentos e componentes para terrenos.

Os números

Heston Phoenix construiu
61935–1939
Velocidade máxima estimada do Type 5 Racer
480 milhas por hora

A aeronave

Todas as aeronaves notáveis da Heston Aircraft

Aeronave Papel Primeiro voo Construído Status Observação
Heston Phoenix Monoplano de cabine com cinco lugares 1935 6 Aposentado
Autoplano Hordern-Richmond Bimotor de dois lugares 1936 1 Aposentado
Heston T.1/37 Protótipo de treinador 1938 2 Aposentado Não foi selecionado para a RAF.
Napier-Heston Type 5 Racer Aeronave recordista de velocidade 12 de junho de 1940 1 Aposentado Acidentou-se no primeiro voo; segundo 80% concluído.
Boulton Paul P.92/2 Aeronave de pesquisa em escala reduzida 1941 1 Aposentado
Heston JC.6 (A.2/45) Posto de observação aérea 1947 2 Aposentado Perdido para o Auster AOP.6
Elevação alta de Youngman-Baynes Aeronave de pesquisa de flaps 5 de fevereiro de 1948 1 Aposentado

Lugares, pessoas, registros

Onde a Heston Aircraft foi construída, quem a liderou e o que ela alcançou.

Fábricas

  • Obras de Heston · Aeródromo de Heston, Middlesex

Pessoas

  • George Cornwall • designer-chefe
  • Edmund G. Hordern • Piloto de testes chefe — Projetou o Autoplane
  • GLG Richmond • Piloto de testes chefe — Pilotou e sofreu um acidente com o Type 5 Racer em 1940

Linha do tempo

Heston Aircraft, ano após ano

1934

Comper Aircraft renomeada para Heston Aircraft

1935

A produção em Phoenix começa.

1935

Uma nova empresa com o mesmo nome assume o negócio.

1938

O avião de treinamento T.1/37 voa; Napier encomenda dois aviões de corrida.

1940

Primeiro voo e acidente do Type 5 Racer

1940

Inicia as conversões de Spitfire para reconhecimento fotográfico.

1946

Primeiros voos da conversão Sea Hornet NF.21

1948

Primeiro voo do sistema de sustentação por alta elevação Youngman-Baynes



Perguntas e Respostas

Tudo o que as pessoas perguntam sobre a Heston Aircraft.

O que era o Heston Type 5 Racer?
Um avião de corrida equipado com motor Napier Sabre, construído para tentar bater o recorde mundial de velocidade aérea; ele caiu em seu primeiro voo, em junho de 1940.
Qual a relação entre a Heston Aircraft e a Comper?
A Heston Aircraft passou a se chamar Comper Aircraft Company em agosto de 1934.
O que Heston fez na Segunda Guerra Mundial?
A empresa reparava aeronaves e convertia Spitfires para reconhecimento fotográfico.
Quantos Heston Phoenix foram construídos?
Seis, entre 1935 e 1939.



Fontes e Leitura Complementar

Todos os fatos foram verificados.

Verificado em 03/10/2026.